Kontent qismiga oʻtish

Toshkent xalqaro aeroporti

Vikipediya, erkin ensiklopediya
Islom Karimov nomidagi Toshkent xalqaro aeroporti
IATA kodi: TAS – ICAO kodi: UTTT
Qisqacha bayon
Aeroport turi Fuqarolik
Egasi Uzbekistan Airports
Operator „Islom Karimov nomidagi Toshkent xalqaro aeroporti“ MChJ
Xizmat doirasi Toshkent
Joylashuvi Toshkent shahri Sergeli tumani, Qumariq koʻchasi, 13-uy

Centrum Air
My Freighter Airlines
Panorama Airways
Qanot Sharq
Oʻzbekiston havo yoʻllari
Silk Avia

Markazi Air Samarkand
Ural Airlines
Turkish Airlines
Dengiz sathidan balandligi 1,417 ft / 432 m
Koordinatalari 41°15′28.3″N 69°16′52.27″E / 41.257861°N 69.2811861°E / 41.257861; 69.2811861
Vebsayti https://tashkent-airport.uz/
Xarita
TAS (Oʻzbekiston)
TAS
Oʻzbekiston xaritasida
Uchish/qoʻnish yoʻlaklari
Uzunligi Yuzasi
ft m
08L/26R 13,123 4,000 Beton
08R/26L 12,812 3,905 Asfalt
Maʼlumotlar (2024)
Yoʻlovchilar soni 8 716 526 [1]
Parvozlar soni 69 356[1]
Oʻzbekiston Aeronavtika axborot nashri[2]

Islom Karimov nomidagi Toshkent xalqaro aeroporti (IATA: TAS, ICAO: UTTT) – Oʻzbekistonning eng yirik va eng gavjum aeroporti. Markaziy Osiyoda ikkinchi eng gavjum (Olmaota xalqaro aeroportidan keyin) hamda post sovet mamlakatlar aeroportlari orasida sakkizinchi eng gavjum aeroportdir. Toshkent markazidan 12 km masofada joylashgan. 2017-yil 25-yanvardan Oʻzbekistonning Birinchi Prezidenti Islom Karimov nomibilan ataladi[3].

Uning yana bir katta yutuqlaridan biri shundaki aeroport dunyoning deyarli barcha yirik va savdo ahamyatiga ega boʻlgan shaharlari bilan oʻzlarining havo aloqalarini oʻrnatgan va xohlagan turdagi havo kemalarini qabul qilish imkoniyatiga ega. Aeroportning hozirgi kundagi yoʻlovchilarni qabul qilish imkoniyati soatiga 1300 kishiga yetadi va u IKAOning II- toifasiga ega hisoblanadi[4].

Tarixi

[tahrir | manbasini tahrirlash]
Scandinavian Airlines aviakompaniyasining Douglas DC-8 samolyoti Toshkent aeroportida oraliq toʻxtashni amalga oshirmoqda

Aeroport tarixi XX asrning boshlariga borib taqaladi, 1924-yil birinchi marta havo kemasi bu aeroportdan uchirilgan, oʻsha paytda Toshkent – Pishpek – Olmaota yoʻnalishi boʻylab yoʻlovchilar oʻz manzillariga olib borilgan[5]. Keyinchalik shu yilning oʻzida havo kemalari tomonidan 1000 ga yaqin yoʻlovchilar tashilgan va 200 kilogramm pochta va yana besh tonnaga yaqin yuk tashilgan. Oʻsha vaqtdan beri kompaniya tomonidan juda koʻplab oʻzgarishlar amalga oshirilgan, yangi havo kemalari va boshqa asbob uskunalar sotib olingan[6]. 2017-yil 25-yanvar kuni Oʻzbekistonning Birinchi Prezidenti Islom Karimovning nomi berildi[3].

Qulaylik va oʻzgarishlar

[tahrir | manbasini tahrirlash]
Toshkent xalqaro aeroporti Boj olinmaydigan savdo doʻkonlari

Bugungi kunda bu aeroport Oʻrta Osiyodagi eng katta va zamonaviy aeroportlardan biri hisoblanadi, koʻplab havo kemalariga va yoʻlovchilarga xizmat koʻrsatadigan servis xizmatlari va boshqa koʻplab xizmatlar uning tarkibidan joy olgan. Aeroportning yaxshi va qulay joylashganligi tufayli Yevropa, Janubi-Sharqiy Osiyo, Amerika va dunyoning boshqa joylariga amalga oshiriladigan parvozlar uchun qulayliklar yaratadi, chunki bu ularning havo yoʻllarining kesishgan joyida joylashgan. Havo kemalariga yerda xizmat koʻrsatish darajasi boʻyicha bu aeroport katta yutuqlarga ega boʻlgan shu miqyosda unda katta oʻzgarishlar amalga oshirilgan masalan: aerovokzal binosining yangidan jihozlanganligi va uchish-qoʻnish maydonining qayta taʼmirlanganligi, yangi zamonaviy chiroq-signal uskunalarining oʻrnatilganligi bilan izohlash mumkin. Aeroportning umumiy maydoni 100 gektardan iborat boʻlib unda 110 havo kemalari uchun turish oʻrinlari mavjud va ikkita Janubiy va Shimoliy uchish-qoʻnish maydoniga ega. Toshkent xalqaro aeroporti koʻplab havo kemalariga texnik xizmat koʻrsatadigan mashinalarga – Mulag Coment va Nissan kichik tyagachlari, Hunnert Gmbh suv quygichlari, Mitcubisi-rosa yoʻlovchi avtobuslari, Alfons Cak yonilgʻi quygichlari va yana shunga oʻxshash koʻplab texnikalarga ega. Aerovokzal binosining zamonaviy yangi jihozlar bilan taʼminlanganligi yoʻlovchilarga katta qulayliklar yaratadi, binoda 56 ta kristalli monitor oʻrnatilgan boʻlib ular orqali yoʻlovchilar kerakli maʼlumotlar bilan tanishib boradi. Yoʻlovchilarga qulaylik maqsadida aeroportda elektron chipta tizimi ishga qoʻyilgan[7].

  • Toshkent-3 terminali

Bu terminal orqali mahalliy yoʻlovchilarga xizmat koʻrsatiladi, bu bino yoʻlovchilarni soatiga 400 ta gacha qabul qilish qobilyatiga ega. Foydalanuvchilar uchun dorixona, kafe, doʻkon va telefon xizmatlari yoʻlga qoʻyilgan.

  • Toshkent-2 terminali

Toshkent−2 terminali xalqaro reyslardagi yoʻlovchilarga xizmat koʻrsatadi, yoʻlovchilarning havo kemalariga chiqqunlarigacha boʻlgan vaqt davomida ular uchun qulay boʻlgan sharoit yaratilgan. Oʻzbekistonlik va xorijlik yoʻlovchilar kompaniya xizmatlaridan qulay ravishda foydalanishlari uchun binoda keng va yorugʻ kutish xonalari, doʻkonlar, tez ovqatlanish uchun kafe xizmat qilib turadi.

Aviakompaniyalar va yoʻnalishlar

[tahrir | manbasini tahrirlash]
Oʻzbekiston havo yoʻllarining Ilyushin Il-114 samolyoti Toshkent xalqaro aeroportida
Turkish Airlinesning Airbus A330-223 samolyoti Toshkent xalqaro aeroportida

Yoʻlovchi tashish

[tahrir | manbasini tahrirlash]
Aviakompaniya Manzillar
Aeroflot Moskva–Sheremetyevo, Sankt-Peterburg
Air Arabia Abu-Dabi[8], Ras al-Xayma[9], Sharja[10]
Air Astana Olmaota
Air Cairo Mavsumiy charter:Sharm ash-Shayx[11]
Air China Pekin–Poytaxt (2025-yil 19-iyuldan boshlanadi)[12], Urumchi[13]
Air Samarkand Abu-Dabi[14], Samarqand[15]
Mavsumiy charter: Phu Quoc[16][17][18]
AirAsia X Kuala Lumpur–Xalqaro (2025-yil 16-oktyabrdan boshlanadi)[19]
AJet Anqara[20]
Asiana Airlines Seul–Inchxon
Azerbaijan Airlines Boku
Azimut Mineralnye Vodi
Batik Air Malaysia Kuala Lumpur–Xalqaro[21]
Belavia Minsk[22]
Centrum Air[23] Bangkok–Suvarnabhumi[24], Bishkek[25], Boku[24], Dubay–Xalqaro, Guanchjou[26], Istanbul[27], Jidda, Mineralnye Vodi[28], Moskva–Sheremetyevo[29], Nha Trang[30], Novosibirsk[24], Olmaota[24], Qozon[24], Salola[31], Seul–Inchxon (2025-yil 25-iyuldan boshlanadi)[32], Tbilisi, Tel-Aviv (2025-yil 31-iyulgacha toʻxtatilgan)[24]
Mavsumiy: Issiqkoʻl[33]
China Eastern Airlines Sian (2025-yil 16-iyuldan boshlanadi)[34]
China Southern Airlines Guanchjou[35], Pekin–Dasin[36], Urumchi[37]
Fly Khiva Batumi[38], Podgoritsa[39], Tbilisi[38]
flyadeal Jidda[40]
FlyArystan Ostona[41]
flydubai Dubay–Xalqaro[42]
flynas Ar-Riyod[43], Jidda[44]
IndiGo Mumbay (2025-yil 1-avgustdan boshlanadi)[45]
Jazeera Airways Mavsumiy: Kuvayt[46]
Kam Air Kobul
Loong Air Sian, Chendu–Tianfu[47]
LOT Polish Airlines Varshava–Shopen[48]
Qanot Sharq Budapesht[49], Busan[50], Da Nang[51], Istanbul[52], Guanchjou[53], Jidda, Milan–Malpensa[54], Moskva–Domodedovo[55], Pekin–Dasin[56], Sanya[57], Seul–Inchxon[58], Tel-Aviv (toʻxtatilgan), Shanxay–Pudong[50], Sharm ash-Shayx
Mavsumiy: Praga[59]
Mavsumiy charter: Denpasar (2025-yil 25-iyuldan boshlanadi)[60], Phu Quoc[61], Phuket[62]
Qatar Airways Doha[63]
Red Sea Airlines Mavsumiy charter: Sharm ash-Shayx[64]
Red Wings Airlines Mahachqalʼa, Qozon, Samara
Rossiya Airlines Krasnoyarsk-Xalqaro
S7 aviakompaniyasi Novosibirsk
Silk Avia Andijon[65], Buxoro, Fargʻona, Namangan, Navoiy, Qarshi, Qoʻqon[66], Samarqand[67], Sariosiyo[68], Termiz, Urganch, Zomin, Shahrisabz[69]
Mavsumiy: Issiqkoʻl[70]
Somon Air Dushanbe[71]
Tʼway Air Seul–Inchxon[72]
TezJet Bishkek[73], Oʻsh[74][75]
Turkish Airlines Istanbul[76]
Ural Airlines Irkutsk[77], Krasnoyarsk-Xalqaro, Moskva-Jukovsky, Nijnevartovsk, Sochi[78], Yekaterinburg[79][80]
Utair Moskva–Vnukovo, Surgut, Ufa
UVT Aero Nijnekamsk[81], Perm[82], Qozon[83]
Uzbekistan Airways Andijon, Anqara[84], Antaliya, Bangkok–Suvarnbhumi[85], Bishkek, Boku, Buxoro, Dehli, Dubay–Xalqaro, Dushanbe, Fargʻona, Frankfurt, Grozniy[86], Goa–Mopa[87], Irkutsk, Islomobod[88], Istanbul, Jidda, Krasnoyarsk-Xalqaro, Kuala Lumpur-Xalqaro[89], Lohur[90], London–Gatvik[91], London–Hitrou, Madina, Madrid[92], Mahachqalʼa, Milan–Malpensa, Mineralnye Vodi, Minsk[93], Moskva–Domodedovo, Moskva–Vnukovo[94], Mumbay[95], Myunxen[96], Namangan, Nijnevartovsk[97], Nijniy Novgorod, Novosibirsk, Nukus, Nyu-York–JFK[98], Olmaota, Ostona, Parij–Sharl de Goll, Pekin–Poytaxt, Phuket[99], Qarshi, Qozon, Riga, Rim–Fiumichino[100], Samarqand[101], Sankt-Peterburg, Sanya[102], Seul–Inchxon, Sochi, Tbilisi, Tel-Aviv, Termiz, Tokio–Narita[103], Ufa, Urganch, Urumchi [104], Vladivostok, Xabarovsk[105], Xanchjou[106], Yekaterinburg
Mavsumiy: Phu Quoc, Sharm ash-Shayx
Wizz Air Abu-Dabi[107]

Yuk tashish

[tahrir | manbasini tahrirlash]
Aviakompaniya Manzillar
Aerologic Frankfurt, Hong Kong
DHL Leypsig/Halle[108], Singapur
My Freighter Ar-Riyod, Batumi[109], Bayrut, Birmingem, Budapesht[109], Dakka[110], Dubay–Al-Maktum, Dubay–Xalqaro[109], Hong Kong, Istanbul[109], Lyej, Madrid[111], Makao, Navoiy, Olmaota, Ostrava, Qaragʻandi, Tbilisi[109], Tel-Aviv, Turkmanobod[112], Ulan-Bator, Urumchi, Vena
Silk Way Airlines Boku, Dehli, Hong Kong
Uzbekistan Airways Birmingem, Budapesht, Lyej, Urumchi, Shanxay–Pudong, Shenjen, Shijiazhuang
YTO Cargo Airlines Sian, Xanchjou[113], Gʻulja[114]

Xizmatlar

[tahrir | manbasini tahrirlash]
  • Yuklarni saqlash
  • Yuklarga ishlov berish
  • Yuk egalariga xabar berish
  • Yuklari maʼlumoti bilan tanishish

Baxtsiz hodisalar va falokatlar

[tahrir | manbasini tahrirlash]
  • 1942-yil 14-dekabr kuni Chorjoʻydan (Turkmaniston SSR) Toshkentga parvoz qilgan Aeroflotning Oʻzbekiston Fuqaro aviatsiyasi boshqarmasiga tegishli ANT-20bis samolyoti Toshkent aeroportiga 50 dan 90 kilometrgacha masofa qolganda (turli manbalarda bu maʼlumot farqlanadi) samolyot toʻsatdan burun qismini pastga yoʻnaltirib, pastga qarab harakatlana boshlagan va soʻngra keskin burchak ostida (taxminan 80°) yerga urilgan va toʻliq vayron boʻlgan. Bortdagi 36 kishining hammasi halok boʻlgan[115][116][117].
  • 1958-yil 23-dekabrda Aeroflotning 466-reysida Mineralnye Vodi – Ashxobod – Toshkent yoʻnalishida uchgan Il-14 samolyoti (bort raqami: 61663) shassi ochilishi signalizatsiyasining ishlamay qolishi natijasida halokatga uchradi. Natijada samolyot bortidagi 21 kishi halok boʻldi[118][119].
  • 1962-yil 6-iyulda Aeroflot 40-reysida Toshkent – Samarqand – Buxoro – Toshkent yoʻnalishida uchgan Il-14 samolyoti Toshkentdan 38 km uzoqlikda, Yangiyoʻl tumanida halokatga uchradi. Halokatning asosiy sababi – ASh-82T dvigatellarining silindr-porshen guruhi konstruksiyasining ishonchsizligi tufayli 2-raqamli silindr porsheni qizib ketishi va kuyishi natijasida oʻng dvigatelning ishdan chiqishi boʻlgan[120][121].
  • 1972-yil 24-iyun kuni Aeroflot 5139-reysida Samarqand – Toshkent – Sverdlovsk – Leningrad yoʻnalishida uchayotgan Il-18 samolyotining (bort raqami: SSSR-75405) 4-dvigatelining gaz-havo yoʻliga qushlar kirib qolishi natijasida halokat roʻy bergan. Natijada 1 kishi vafot etgan, 22 kishi jarohatlangan[122][123].
  • 1987-yil 16-yanvarda Aeroflot U-505 reysida Toshkent – Shahrisabz yoʻnalishida uchayotgan Yak-40 samolyoti (bort raqami: SSSR-87618) parvozga koʻtarilishidan koʻp oʻtmay qulab tushgan. Pochta-yuk reysi boʻlgan samolyot bortidagai 9 kishining hammasi halok boʻlgan. Falokatga Yak-40 samolyotining Il-76 samolyoti ortidan juda qisqa vaqtda koʻtarilishi va Il-76 dan hosil boʻlgan kuchli aylanma havo oqimiga (turbolentlik) tushib qolishi sabab boʻlgan[124].
  • 2004-yil 13-yanvarda Oʻzbekiston havo yoʻllari 1154-reysida Termizdan uchib kelgan Yak-40 samolyoti 26R uchish-qoʻnish yoʻlagi oxiridan 260,5 metr uzoqlikda yerga qoʻndi, shundan soʻng u binolar ustiga quladi, natijada 37 kishi halok boʻldi[125]. Halok boʻlganlar orasida BMTning Oʻzbekistondagi vakolatxonasi rahbari Richard Konroy boʻlgan va Oʻzbekistonda 15-yanvar motam kuni deb eʼlon qilingan[126].
  • 2006-yil 19-oktyabr kuni Oʻzbekiston havo yoʻllari aviakompaniyasining An-2 samolyotida (bort raqami: UK-70152) oʻquv parvozida bortdagi barcha – 13 nafar oʻzbek askari va 2 nafar ekipaj aʼzosi halok boʻlgan. Samolyotning oʻzi yonib ketgan[127].
  • 2023-yil aeroportda katta yongʻin kelib chiqdi va omborxona portladi[128].

Manbalar

[tahrir | manbasini tahrirlash]
  1. ↑ 1,0 1,1 Passajiropotok aeroportov Uzbekistana viros na 30%
  2. ↑ „Eurocontrol – The European AIS Database: Introduction to EAD Basic – Home“.
  3. ↑ 3,0 3,1 arxiv nusxasi, 18-may 2017-yilda asl nusxadan arxivlandi, qaraldi: 1-aprel 2017-yil{{citation}}: CS1 maint: date format ()
  4. ↑ „Toshkent“ xalqaro aeroporti, 4-aprel 2016-yilda asl nusxadan arxivlandi, qaraldi: 26-mart 2016-yil{{citation}}: CS1 maint: date format ()
  5. ↑ „Марказий Осиёдаги кўҳна ҳаво қўналғаси – Тошкент аэропорти тарихи“ (2024-yil 9-mart).
  6. ↑ „„Toshkent“ aeroporti Rossiya va MDHning eng yaxshi aeroportlari oʻntaligiga kirdi“. 14-aprel 2016-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 26-mart 2016-yil.
  7. ↑ „Toshkent xalqaro aeroporti modernizatsiya qilinadi“. 14-aprel 2016-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 26-mart 2016-yil.
  8. ↑ „Air Arabia Abu Dhabi Plans Tashkent Launch in Dec 2022“.
  9. ↑ Air Arabia adds Tashkent to network from Ras Al Khaimah
  10. ↑ „Air Arabia“.
  11. ↑ „Air Cairo is operating a new route between Sharm El Sheikh and Tashkent in Uzbekistan“. aaco.org (2020-yil 18-noyabr).
  12. ↑ Liu, Jim. „Air China Adds Beijing – Tashkent Service From July 2025“ (en-CA). AeroRoutes (2025-yil 16-iyun). Qaraldi: 2025-yil 16-iyun.
  13. ↑ Liu, Jim. „Air China Files Central Asia Network Expansion From July 2025“ (en-CA). AeroRoutes (2025-yil 23-iyun). Qaraldi: 2025-yil 23-iyun.
  14. ↑ „Air Samarkand открывает прямые рейсы на остров Фукуок во Вьетнаме“.
  15. ↑ Liu, Jim. „Air Samarkand Increases Samarkand – Tashkent From late-Sep 2024“ (en-CA). AeroRoutes (2024-yil 30-sentyabr). Qaraldi: 2024-yil 30-sentyabr.
  16. ↑ Air Samarkand agrees winter holiday programme to Phú Quốc with tour operator Crystal Bay Tourism
  17. ↑ „Air Samarkand launches direct flights to Phu Quoc Island“.
  18. ↑ „Uzbekistan's Air Samarkand expands routes with new direct flights to Vietnam's Phú Quốc“.
  19. ↑ „AirAsia X expands Central Asia reach with new route to Tashkent, Uzbekistan“. newsroom.airasia. Qaraldi: 2025-yil 23-iyun.
  20. ↑ „ANADOLUJET ADDS ANKARA – TASHKENT SERVICE FROM MID-APRIL 2023“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 27-mart.
  21. ↑ „BATIK AIR MALAYSIA SCHEDULES TASHKENT DEC 2023 LAUNCH“. AeroRoutes (2023-yil 16-sentyabr). Qaraldi: 2023-yil 16-sentyabr.
  22. ↑ Liu, Jim „Belavia to resume Uzbekistan service from late-May 2020“. Routesonline. Qaraldi: 2020-yil 9-aprel.
  23. ↑ „Centrum Air“. www.centrum-air.com. Qaraldi: 2024-yil 12-may.
  24. ↑ 24,0 24,1 24,2 24,3 24,4 24,5 Liu, Jim. „Centrum Air Revises NS25 Network Expansion“ (en-CA). AeroRoutes. Qaraldi: 2025-yil 15-aprel.
  25. ↑ „Centrum Air June 2025 Regional Network Expansion“. Aeroroutes. Qaraldi: 2025-yil 11-iyun.
  26. ↑ Liu, Jim. „Centrum Air 4Q24 Dubai / Guangzhou Service Launch“ (en-CA). AeroRoutes (2024-yil 30-sentyabr). Qaraldi: 2024-yil 30-sentyabr.
  27. ↑ Liu, Jim. „Centrum Air Plans Istanbul late-May 2025 Launch“ (en-CA). AeroRoutes (2025-yil 23-may). Qaraldi: 2025-yil 23-may.
  28. ↑ „Centrum Air открывает прямое авиасообщение с Минеральными водами. Цены на билеты - Новости Узбекистана сегодня: nuz.uz“ (ru-RU). NUZ «Новости Узбекистана» (2025-yil 14-may). Qaraldi: 2025-yil 9-iyun.
  29. ↑ „Centrum Air NS25 Network Additions Update – 29DEC24“. Aeroroutes. Qaraldi: 2024-yil 30-dekabr.
  30. ↑ „Centrum Air Adds Tashkent – Cam Ranh/Nha Trang Service From late-June 2025“. Aeroroutes. Qaraldi: 2025-yil 19-iyun.
  31. ↑ Liu, Jim. „Centrum Air Adds Tashkent – Salalah Schedule From late-Oct 2024“ (en-CA). AeroRoutes (2024-yil 10-oktyabr). Qaraldi: 2024-yil 10-oktyabr.
  32. ↑ Liu, Jim. „Centrum Air Schedules Tashkent – Seoul late-July 2025 Launch“ (en-CA). AeroRoutes (2025-yil 4-iyul). Qaraldi: 2025-yil 4-iyul.
  33. ↑ „Centrum Air Adds Tashkent – Issyk-Kul Service From late-June 2025“. Aeroroutes. Qaraldi: 2025-yil 14-iyun.
  34. ↑ „China Eastern Revises Xi’An – Central Asia Service From July 2025“. Aeroroutes. Qaraldi: 2025-yil 27-iyun.
  35. ↑ Liu, Jim. „China Southern Adds Guangzhou – Central Asia Service From late-June 2025“ (en-CA). AeroRoutes (2025-yil 26-may). Qaraldi: 2025-yil 26-may.
  36. ↑ „Mainland Chinese Carriers NS23 International / Regional Network – 23APR23“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 24-aprel.
  37. ↑ „China Southern Airlines to start operating flights to Uzbekistan“. AzerNews (2022-yil 27-sentyabr). Qaraldi: 2022-yil 29-sentyabr.
  38. ↑ 38,0 38,1 „Fly Khiva Schedules International Passenger Flights in late-May 2025“. AeroRoutes (2025-yil 12-may). Qaraldi: 2025-yil 12-may.
  39. ↑ „Uzbekistan’s Fly Khiva to enter EX-YU market“ (2025-yil 14-iyun).
  40. ↑ Liu, Jim. „flyadeal Adds Jeddah – Tashkent in late-Nov 2024“ (en-CA). AeroRoutes (2024-yil 25-noyabr). Qaraldi: 2024-yil 25-noyabr.
  41. ↑ „Flights Astana – Tashkent!“. FlyArystan (2023-yil 28-aprel). Qaraldi: 2023-yil 29-aprel.
  42. ↑ Maceda, Cleofe. „flydubai to launch first direct flights from Dubai to Tashkent“ (en). gulfnews.com. Al Nisr Publishing LLC (2019-yil 28-yanvar). Qaraldi: 2019-yil 28-yanvar.
  43. ↑ „Flynas Schedules Tashkent Launch in mid-Sep 2022“.
  44. ↑ „flynas Adds A330 Central Asia Service From Sep 2023“ (en-CA). AeroRoutes (2023-yil 26-iyul). Qaraldi: 2023-yil 26-iyul.
  45. ↑ Liu, Jim. „IndiGo Resumes Reservations for 4 Central Asia / Caucasus Routes in NS25“ (en-CA). AeroRoutes (2025-yil 5-iyun). Qaraldi: 2025-yil 5-iyun.
  46. ↑ „News for Airlines, Airports and the Aviation Industry | CAPA“.
  47. ↑ „3月26日起，长龙航空2023夏航季换季航线全新上线“. Qaraldi: 2023-yil 8-mart.
  48. ↑ „LOT POLISH AIRLINES RESUMES TASHKENT FLIGHTS FROM FEB 2024“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 3-iyul.
  49. ↑ „Qanot Sharq Moves Budapest / Milan Addition to Late-June 2024“ (en-CA). AeroRoutes (2024-yil 26-aprel). Qaraldi: 2024-yil 9-may.
  50. ↑ 50,0 50,1 Liu, Jim. „Qanot Sharq 2Q25 East Asia Network Expansion“ (en-CA). AeroRoutes (2025-yil 11-aprel). Qaraldi: 2025-yil 11-aprel.
  51. ↑ Liu, Jim. „Qanot Sharq Adds Tashkent – Da Nang in mid-2Q25“ (en-CA). AeroRoutes (2025-yil 14-aprel). Qaraldi: 2025-yil 15-aprel.
  52. ↑ „QANOT SHARQ SCHEDULES ISTANBUL LAUNCH FROM JUNE 2024“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 29-may.
  53. ↑ Liu, Jim. „Qanot Sharq Moves Tashkent – Guangzhou Launch to late-May 2025“ (en-CA). AeroRoutes (2025-yil 25-aprel). Qaraldi: 2025-yil 25-aprel.
  54. ↑ Liu, Jim. „Qanot Sharq Resumes Milan Service in NS25“ (en-CA). AeroRoutes (2024-yil 9-dekabr). Qaraldi: 2024-yil 9-dekabr.
  55. ↑ Liu, Jim. „Qanot Sharq Moscow Service Changes From August 2024“ (en-CA). AeroRoutes (2024-yil 31-iyul). Qaraldi: 2024-yil 5-avgust.
  56. ↑ Liu, Jim „Qanot Sharq Schedules Tashkent – Beijing July 2025 Launch“. AeroRoutes.com (2025-yil 30-may).
  57. ↑ „Qanot Sharq Adds Tashkent – Sanya Service From Nov 2024“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 12-noyabr.
  58. ↑ „Qanot Sharq Lists Seoul Schedule From June 2024“ (en-CA). AeroRoutes (2024-yil 3-aprel). Qaraldi: 2024-yil 3-aprel.
  59. ↑ Liu, Jim. „Qanot Sharq NS25 Prague Aircraft Changes“ (en-CA). AeroRoutes (2025-yil 27-mart). Qaraldi: 2025-yil 27-mart.
  60. ↑ Liu, Jim. „Qanot Sharq Adds Tashkent – Denpasar Charter in NS25“. AeroRoutes (2025-yil 30-iyun). Qaraldi: 2025-yil 30-iyun.
  61. ↑ „Qanot Sharq Begins Phu Quoc Charters From mid-Nov 2023“ (en-CA). AeroRoutes (2023-yil 16-noyabr). Qaraldi: 2023-yil 16-noyabr.
  62. ↑ „Qanot Sharq Adds Tashkent – Phuket Service in NW22“.
  63. ↑ „Qatar Airways expands Summer schedule to Uzbekistan with new Tashkent route“. aviation24.be (2024-yil 6-fevral). Qaraldi: 2024-yil 9-fevral.
  64. ↑ „Египетская Red Sea Airlines запустила чартерные рейсы в Узбекистан - НОВОСТИ“. CCA.UZ.
  65. ↑ „Andijon aeroporti qariyb ikki yilda birinchi marta parvozlarni qabul qilishni boshlaydi“. Spot.uz. Afisha Media (2025-yil 18-mart). Qaraldi: 6-may 2025-yil.
  66. ↑ „Silk Avia Toshkent-Qo‘qon yo‘nalishida aviaqatnovlarni yo‘lga qo‘yadi“. Spot.uz. Afisha Media (2024-yil 29-avgust). Qaraldi: 30-mart 2024-yil.
  67. ↑ „Silk Avia O‘zbekiston hududlari bo‘ylab reyslarni yo‘lga qo‘ydi“. Daryo.uz. Daryo.uz (2023-yil 25-aprel). Qaraldi: 21-sentabr 2023-yil.
  68. ↑ „30-maydan Sariosiyo aeroporti muntazam parvozlarni qabul qilishni boshlaydi“. Spot.uz. Afisha Media (2025-yil 5-may). Qaraldi: 6-may 2025-yil.
  69. ↑ „Shahrisabz aeroporti 20 yildan so‘ng qayta ish boshladi“. Gazeta.uz. Afisha Media (2024-yil 11-sentyabr). Qaraldi: 26-sentabr 2024-yil.
  70. ↑ Ismailov, Kamol. „Uzbekistan's Silk Avia launches regular flights to Kyrgyzstan's Issyk-Kul“ (en). Trend.Az. Trend News Agency (2024-yil 18-may). Qaraldi: 2024-yil 28-iyun.
  71. ↑ „Somon Air restarts Tashkent route“.
  72. ↑ Liu, Jim. „T’way Air Schedules Seoul – Tashkent mid-2Q25 Launch“ (en-CA). AeroRoutes (2025-yil 31-mart). Qaraldi: 2025-yil 31-mart.
  73. ↑ „TezJet to launch flights from Bishkek to Tashkent“ (2024-yil 11-avgust). 2024-yil 14-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2024-yil 16-noyabr.
  74. ↑ „Qirg‘iziston Respublikasining “Tez Jet” aviakompaniyasi O‘zbekiston Respublikasiga muntazam aviaqatnovlarni amalga oshirishga ruxsatnoma oldi“. uzcaa.uz. Fuqaro aviatsiyasi agentligi. Qaraldi: 22-fevral 2025-yil.
  75. ↑ Kirgizskaya Tez Jet nachnet poleti po marshrutam „Osh-Tashkent-Osh“ i „Bishkek-Tashkent-Bishkek“
  76. ↑ „Istanbul New Airport Transition Delayed Until April 5, 2019 (At The Earliest)“ (2019-yil 9-aprel).
  77. ↑ Liu, Jim. „Ural Airlines Resumes 4 Irkutsk Regional Routes in NW24“ (en-CA). AeroRoutes (2024-yil 15-oktyabr). Qaraldi: 2024-yil 20-oktyabr.
  78. ↑ „Аэропорт Сочи расширяет международную программу“. НИА-Кубань (2024-yil 7-mart). Qaraldi: 2024-yil 7-mart.
  79. ↑ Истомина, Анастасия. „"Уральские авиалинии" запустят рейсы в четыре города Узбекистана“ (ru). Новый День (2023-yil 26-dekabr). Qaraldi: 2023-yil 26-dekabr.
  80. ↑ „"Уральские авиалинии" в январе запускают рейсы в пять городов Узбекистана“ (ru). Interfax-Tourism (2023-yil 26-dekabr). Qaraldi: 2023-yil 26-dekabr.
  81. ↑ „Из "Бегишево" запустят прямые рейсы в Ташкент – Регионы“ (ru-RU). KazanFirst (2024-yil 28-noyabr). Qaraldi: 2024-yil 28-noyabr.
  82. ↑ Liu, Jim. „UVT Aero Adds 3 Routes in May 2025“ (en-CA). AeroRoutes (2025-yil 24-aprel). Qaraldi: 2025-yil 25-aprel.
  83. ↑ „Russia's UVT Aero launches flights from Kazan to Tashkent“ (en). Daryo.uz. Daryo (the Uzbek Press and Information Agency (UzAP)) (2024-yil 12-iyul). Qaraldi: 2024-yil 5-avgust.
  84. ↑ „Uzbekistan Airways Schedules Ankara Launch in Nov 2023“ (en-CA). AeroRoutes (2023-yil 19-sentyabr). Qaraldi: 2023-yil 19-sentyabr.
  85. ↑ „Uzbekistan Airways Tentatively Moves Bangkok Resumption to Jan 2023“. Aeroroutes.
  86. ↑ „Uzbekistan Airways Adds Grozny Service From late-June 2023“ (en-CA). AeroRoutes. Qaraldi: 2023-yil 15-iyun.
  87. ↑ „Uzbekistan Airways Plans Goa Launch in 4Q24“. Aeroroutes. Qaraldi: 2024-yil 3-sentyabr.
  88. ↑ „Uzbekistan Airways Resumes Islamabad Service From June 2025“. AeroRoutes (2025-yil 12-may). Qaraldi: 2025-yil 12-may.
  89. ↑ „Uzbekistan Airways Resumes Southeast Asia Service From Nov 2022“. AeroRoutes (2022-yil 4-oktyabr). Qaraldi: 2022-yil 4-oktyabr.
  90. ↑ Liu, Jim. „Uzbekistan Airways Resumes Lahore Service From Nov 2024“ (en-CA). AeroRoutes (2024-yil 18-oktyabr). Qaraldi: 2024-yil 20-oktyabr.
  91. ↑ „Uzbekistan Airways Adds London Gatwick From April 2024“ (en-CA). AeroRoutes (2024-yil 9-mart). Qaraldi: 2024-yil 10-mart.
  92. ↑ Liu, Jim. „Uzbekistan Airways Revises Planned Madrid Service in NS25“ (en-CA). AeroRoutes (2024-yil 13-dekabr). Qaraldi: 2024-yil 13-dekabr.
  93. ↑ „Uzbekistan Airways increases frequency of flights to Minsk“ (en-EN). eng.belta.by (2024-yil 18-mart). Qaraldi: 2024-yil 19-mart.
  94. ↑ „Uzbekistan Airways Moscow Service Changes From Oct 2023“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 22-sentyabr.
  95. ↑ „Uzbekistan Airways Resumes Mumbai Service from April 2024“ (en). Aeroroutes (2024-yil 24-yanvar). Qaraldi: 2024-yil 24-yanvar.
  96. ↑ „Uzbekistan Airways Adds Munich Scheduled Service From late-Oct 2023“ (en-CA). AeroRoutes (2023-yil 16-avgust). Qaraldi: 2023-yil 16-avgust.
  97. ↑ „Uzbekistan Airways to launch flights from Tashkent to Nizhnevartovsk“ (ru). UzDaily.uz (2024-yil 24-may). Qaraldi: 2024-yil 25-may.
  98. ↑ „Uzbekistan Airways 1Q24 New York Service Changes“ (en-CA). AeroRoutes (2023-yil 24-avgust). Qaraldi: 2023-yil 24-avgust.
  99. ↑ Liu, Jim. „Uzbekistan Airways Extends Phuket to Year-Round Service in NS25“ (en-CA). AeroRoutes (2025-yil 16-yanvar). Qaraldi: 2025-yil 16-yanvar.
  100. ↑ „Uzbekistan Airways announces weekly Tashkent-Rome flights“ (en). Daryo.uz. Daryo (the Uzbek Press and Information Agency (UzAPI)) (2024-yil 27-mart). Qaraldi: 2024-yil 27-mart.
  101. ↑ „Uzbekistan Airways Begins LET L-410 Operations From late-July 2023“ (en-CA). AeroRoutes (2023-yil 20-iyul). Qaraldi: 2023-yil 23-iyul.
  102. ↑ Liu, Jim. „Uzbekistan Airways Adds Scheduled Tashkent – Sanya Service in NW24“ (en-CA). AeroRoutes (2024-yil 16-dekabr). Qaraldi: 2024-yil 16-dekabr.
  103. ↑ „UZBEKISTAN AIRWAYS NS23 JAPAN OPERATIONS – 26FEB23“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 26-fevral.
  104. ↑ „Uzbekistan Airways Increases Urumqi Service in NW23“ (en-CA). AeroRoutes (2023-yil 28-iyul). Qaraldi: 2023-yil 30-iyul.
  105. ↑ „Uzbekistan Airways Resumes Khabarovsk Service From Dec 2023“ (en-CA). AeroRoutes (2023-yil 15-noyabr). Qaraldi: 2023-yil 15-noyabr.
  106. ↑ Liu, Jim. „Uzbekistan Airways Plans Hangzhou mid-Nov 2024 Launch“ (en-CA). AeroRoutes (2024-yil 21-oktyabr). Qaraldi: 2024-yil 21-oktyabr.
  107. ↑ „Wizz Air Abu Dhabi launch an exciting new route to Tashkent, Uzbekistan“.
  108. ↑ „2013 summer schedule“. Aero Logic. 2013-yil 8-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 13-avgust.
  109. ↑ 109,0 109,1 109,2 109,3 109,4 „My Freighter routes and destinations“ (en). Flightradar24. Qaraldi: 2024-yil 28-iyun.
  110. ↑ „Cargo airline My Freighter starting operations in Bangladesh“. www.bangladeshmonitor.com.bd. The Bangladesh Monitor (2025-yil 15-may). Qaraldi: 2025-yil 25-iyun.
  111. ↑ Brett, Damian. „My Freighter and Air Europa expand cargo networks with new tie-up“ (en). Air Cargo News (2024-yil 10-iyun). Qaraldi: 2024-yil 16-iyun.
  112. ↑ Boiarov, Eziz. „MY Freighter partners with Turkmenabat International Airport“ (en). Daryo.uz. Daryo (the Uzbek Press and Information Agency (UzAPI)) (2024-yil 3-fevral). Qaraldi: 2024-yil 16-iyun.
  113. ↑ „YTO Cargo Airlines launches new routes to Philippines, Uzbekistan“ (en). www.aircargoworld.com (2019-yil 18-iyul).
  114. ↑ Garbuno, Daniel Martinez. „China's YTO Cargo Airlines inducts first ARJ21F into service“ (en). ch-aviation. ch-aviation GmbH (2024-yil 13-iyun). Qaraldi: 2024-yil 15-iyun.
  115. ↑ „АНТ-20 (МАКСИМ ГОРЬКИЙ)“ (ru) (deadlink). Туполев. 2016-yil 24-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2014-yil 22-iyun.
  116. ↑ Владимир Котельников. Пассажирский самолет ПС-124 // Авиация и космонавтика. — 2011. — № 03.
  117. ↑ Даффи П., Кандалов А. „АНТ-20 «Максим Горький»“, . А.Н. Туполев – человек и его самолеты. М.: Московский рабочий, 1999. ISBN 5-239-02089-2. 
  118. ↑ „Катастрофа Ил-14 Узбекского управления ГВФ в а/п Ташкент“. airdisaster.ru. 2013-yil 30-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 4-iyul.
  119. ↑ „Ильюшин Ил-14М Бортовой №: CCCP-61663“. Russianplanes.net. 2013-yil 10-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 4-iyul.
  120. ↑ „Катастрофа Ил-14 Узбекского управления ГВФ близ Ташкента“. airdisaster.ru. 2013-yil 29-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 1-iyul.
  121. ↑ „Ильюшин Ил-14М Бортовой №: CCCP-91554“. Russianplanes.net. 2013-yil 4-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 1-iyul.
  122. ↑ „Катастрофа Ил-18Е Узбекского УГА в а/п Ташкент (Южный)“. airdisaster.ru. 2013-yil 30-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 15-iyun.
  123. ↑ „Ильюшин Ил-18Е Бортовой №: CCCP-75405“. Russianplanes.net. 2013-yil 16-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 15-iyun.
  124. ↑ „ASN Aircraft accident Yakovlev 40 CCCP-87618 Tashkent-Yuzhny Airport (TAS)“. aviation-safety.net. 2005-yil 6-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 14-fevral.
  125. ↑ „В авиакатастрофе под Ташкентом погиб представитель ООН в Узбекистане Ричард Конрой“ (ruscha). Известия (14-yanvar 2004-yil). Qaraldi: 26-may 2014-yil.
  126. ↑ „200 kishini o‘ldirgan charchoq, shturvaldagi yo‘lovchining xatosi, urib tushirilmagan harbiylar. O‘zbekistondagi aviahalokatlar tarixi“. Daryo.uz. Simple Networking Solutions (2020-yil 28-yanvar). Qaraldi: 4-may 2025-yil.
  127. ↑ „Aviation Safety Network“.
  128. ↑ „Powerful blast in Uzbek capital kills one, injures 162“ (en). Reuters (2023-yil 28-sentyabr). Qaraldi: 2023-yil 27-oktyabr.

Havolalar

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Vikiomborda Tashkent International Airport mavzusiga oid fayllar bor 

"https://uz.wikipedia.org/w/index.php?title=Toshkent_xalqaro_aeroporti&oldid=5482201" dan olindi