Tsar-bomba

АН602
Tsar Bomba Revised.jpg Ан 602
Turi	термоядерная бомба
Davlat	Andoza:Флагификация
Xizmat tarixi
Ishlatilgan yillari	опытный образец
Ishlab chiqarilish tarixi
Konstruktor	НИИ-1011, КБ-11
Islab chiqarilgan	1956—1961
Islab chiqarilgan yillari	1961
Variantlari	А620ЭН (проект бомбы полной мощности, по расчётам — 101,5 мегатонн ТЭ, не изготовлялась и не испытывалась); 58-мегатонный экспериментальный вариант бомбы (прототип боевой термоядерной авиабомбы сверхбольшой мощности, выполненный в корпусе РДС 202), испытанный сбросом с подрывом 30 октября 1961 года.
Tavsifi
Ogʻirligi	26 500
Uzunligi	8000
Eni	2100
Portlash quvvati	58,6 мегатонны в тротиловом эквиваленте

Tashqi mediafayllar

Portlash joyi

AN602 (aka "Tsar Bomba", shuningdek (xato) RDS-202 va RN202) SSSRda 1956—1961-yillarda SSSR Fanlar akademiyasi akademigi I boshchiligidagi yadro fiziklari guruhi tomonidan ishlab chiqilgan termoyadroviy havo bombasi DA. Kurchatov.

AN602 sinovlari 1961-yil 30-oktabrda Tu-95V samolyotidan quruq burun yadroviy poligonida (Novaya Zemlya oroli) tushirish orqali boʻlib oʻtdi. . Portlashning oʻlchangan kuchi 58,6 megaton TNT yoki taxminan 2,4x10 ¹⁷ J ni tashkil etdi, bu 2,65 kg massa nuqsoniga toʻgʻri keladi.

AN602 sinovlari Sovet Ittifoqining cheksiz kuchli ommaviy qirgʻin quroliga ega ekanligini aniq koʻrsatdi. Ilmiy natija koʻp bosqichli turdagi termoyadro zaryadlarini hisoblash va loyihalash tamoyillarini eksperimental tekshirish boʻldi.

AN602 PH202 loyihasining modifikatsiyasi edi.

Tsar Bomba - insoniyat tarixida yaratilgan eng kuchli portlovchi qurilma . Bomba sinovdan oʻtgan eng kuchli termoyadro qurilmasi sifatida Ginnesning rekordlar kitobiga kiritilgan . Bir qator nashr etilgan kitoblar, hatto 602 mahsulotini ishlab chiqish ishtirokchilarining muallifligi, boshqa manbalarda takrorlangan noaniqliklarni oʻz ichiga oladi.

Loyiha maqsadlari

1950-yillarning oʻrtalarida Qoʻshma Shtatlar yadro quroli boʻyicha SSSRdan ustunlikka ega edi. Garchi termoyadro zaryadlari bu vaqtga kelib SSSRda allaqachon yaratilgan boʻlsa-da, ular zarur xilma-xillikka ega emas edi. Shuningdek, 1950-yillarda Qoʻshma Shtatlarga yadro qurolini etkazib berishning samarali vositalari yoʻq edi. SSSRda AQShga qarshi javob yadroviy zarba berishning real imkoniyati yoʻq edi.

Tashqi siyosat va targʻibot mulohazalari bilan bir qatorda - AQShning yadroviy shantajiga javob berish uchun - Tsar Bombaning yaratilishi G. tomonidan mamlakat rahbariyati davrida qabul qilingan yadroviy toʻxtatib turish kontseptsiyasiga mos keladi. M. Malenkov va N. FROM. Xrushchev, bu yadroviy muvozanatning koʻrinishini yaratish uchun yadro blefiga qisqartirildi.

Shuningdek, 1960-yil 23-iyunda SSSR Vazirlar Kengashining ogʻirligi 75 tonna boʻlgan jangovar kallakli N-1 (GRAU indeksi - 11A52) oʻta ogʻir ballistik raketani yaratish toʻgʻrisida qarori chiqarildi (qiyosiy baholash uchun, 1964-yilda sinovdan oʻtkazilgan jangovar kallakning massasi. UR-500 ICBM 14 tonna edi).

Yadro va termoyadroviy oʻq-dorilarning yangi konstruksiyalarini ishlab chiqish sinovdan oʻtkazishni talab qiladi, bu qurilmaning ishlashini, uning favqulodda vaziyatlarda xavfsizligini va portlash paytida taxminiy energiya chiqishini tasdiqlaydi.

Ism

Rasmiy nomlar: „mahsulot 602“, „AN602“, „Ivan“^{[manba kerak]}.

Hozirgi vaqtda nomlardagi farq AH602 notoʻgʻri RDS-37 yoki PH202 (mahsulot 202) bilan aniqlanganda chalkashliklarga sabab boʻladi. (AH602 RN202 modifikatsiyasi edi. RN202 uchun yozishmalarda dastlab „RDS-202“, „202“ va „mahsulot B“ belgilari ishlatilgan.)

Norasmiy ismlar „Tsar Bomba“ va „Kuzkinning onasi“. „Tsar Bomba“ nomi bu tarixdagi eng kuchli qurol ekanligini taʼkidlaydi. „Kuzkaning onasi“ nomi N.ning taassurotlari ostida paydo boʻldi. FROM. Xrushchev AQSh vitse-prezidenti Richard Niksonga: “Bizning ixtiyorimizda siz uchun dahshatli oqibatlarga olib keladigan vositalar mavjud. Biz sizga Kuzkinning onasini koʻrsatamiz ! ».

Rivojlanish

Oʻta kuchli bombani yaratish 1956-yilda boshlanganva ikki bosqichda amalga oshirilgan. Birinchi bosqichda, 1956-yildan 1958-yilgacha. Bu biroz oldin yaratilgan NII-1011 da ishlab chiqilgan „mahsulot 202“ edi. NII-1011 ning hozirgi nomi „Rossiya Federal yadro markazi - Butunrossiya texnik fizika tadqiqot instituti (RFNC-VNIITF)“. Institutning rasmiy tarixiga koʻra, SSSR Oʻrta mashinasozlik vazirligi tizimida ilmiy-tadqiqot institutini tashkil etish toʻgʻrisidagi buyruq 1955-yil 5-aprelda imzolangan; NII-1011da ish biroz keyinroq boshlangan^[manba?].

Rivojlanishning ikkinchi bosqichida, 1960-yildan 1961-yilda muvaffaqiyatli sinovgacha, bomba „mahsulot 602“ deb nomlandi va KB-11 (hozirgi VNIIEF) da ishlab chiqilgan, V. B. Adamskiy ishlab chiqayotgan edi [./Tsar bomba # cite_note -_a63500dd648a994f-14 [13] ], undan tashqari fizik sxema A.D.Saxarov, Yu. N. Babaev, Yu. N. Smirnov, Yu. A. Trutnev tomonidan ishlab chiqilgan.

Mahsulot „202“ (RDS-202)

RDS-37 ni muvaffaqiyatli sinovdan oʻtkazgandan soʻng, KB-11 xodimlari (Saxarov, Zeldovich va Davidenko) dastlabki hisob-kitoblarni amalga oshirdilar va 1956-yil 2-fevralda N.I. Pavlovga 150 Mt zaryad parametrlari hisoblangan yozuvni topshirdilar. va quvvatni 1 Gt FC ga oshirish imkoniyati.

1955-yilda ikkinchi yadroviy markaz - NII-1011 tashkil etilgandan soʻng, 1956-yilda Vazirlar Kengashining qarori bilan unga „202-loyiha“ deb nomlangan yuqori quvvat zaryadini ishlab chiqish vazifasi berildi.

1956-yil 12-martda KPSS Markaziy Qoʻmitasi va SSSR Vazirlar Sovetining 202-mahsulotni tayyorlash va sinovdan oʻtkazish toʻgʻrisidagi qoʻshma qarori loyihasi qabul qilindi.Loyihada RDS printsipi asosida zaryad ishlab chiqish rejalashtirilgan. 30 Mt quvvatga ega FC RDS-202 mahsuloti maksimal hisoblangan energiya chiqishi 50 megaton, diametri 2,1 metr, uzunligi 8 metr, ogʻirligi 26 tonna parashyut tizimi bilan ishlab chiqilgan va konstruktiv jihatdan ishlab chiqilgan. foydalanish uchun maxsus konvertatsiya qilingan Tu-95-202 tashuvchi samolyoti bilan muvofiqlashtirilgan [1].

1956-yil 6-iyunda NII-1011 hisobotida 20−30 Mt talab qilinadigan vazifa bilan 38 Mt gacha boʻlgan taxminiy quvvatga ega RDS-202 termoyadro qurilmasi tasvirlangan. Aslida, bu qurilma taxminiy quvvati 15 Mt A.P.Zavenyagin, B.L.Vannikov va P.M. tomonidan eslatma bilan ishlab chiqilgan. „40GN“, „245“ va „205“ mahsulotlarini sinovdan oʻtkazgandan soʻng, uning sinovlari notoʻgʻri deb topildi va turli sabablarga koʻra bekor qilindi.

RDS-202 radiatsiya portlashi printsipi boʻyicha yigʻilgan, RDS-37 ni yaratishda avval sinovdan oʻtgan. U RDS-37 ga qaraganda ancha ogʻirroq asosiy energiya chiqaradigan moduldan foydalanganligi sababli, uni siqish uchun bir emas, ikkita asosiy modul (zaryad) ishlatilgan, bu ancha ogʻirroq asosiy energiya chiqaradigan modulning ikki qarama-qarshi tomonida joylashgan. [2][3] Zaryadning ushbu fizik sxemasi keyinchalik AN-602 dizaynida ishlatilgan, ammo AN-602 ning termoyadro zaryadi (asosiy energiya ajratuvchi modul) yangi edi. RDS-202 termoyadro zaryadi 1956-yilda ishlab chiqarilgan, 1957-yilda sinovdan oʻtkazilishi rejalashtirilgan, ammo 1957-yilda sinovdan oʻtkazilmagan va oʻsha yili saqlashga topshirilgan. RDS-202 ishlab chiqarilganidan ikki yil oʻtgach, 1958-yil iyul oyida uni saqlashdan olib tashlash, demontaj qilish va avtomatlashtirish birliklari va eksperimental ishlar uchun qismlarni zaryadlash toʻgʻrisida qaror qabul qilindi (Oʻrta mashinasozlik vazirligining 1957-yil 23-maydagi buyrugʻi 277)[4].

Mahsulot 602 (AN602)

1960-yilda KB-11 (hozirgi VNIIEF) 100 Mt loyihaviy quvvatga ega termoyadro zaryadini ishlab chiqishni boshladi. 1961-yil fevral oyida KB-11 rahbarlari KPSS Markaziy Qoʻmitasiga „Yadro qurolini ishlab chiqishning baʼzi masalalari va ulardan foydalanish usullari“ maktubini yuborishdi, bu boshqa narsalar qatorida yadro qurolini ishlab chiqishning maqsadga muvofiqligi masalasini koʻtardi. quvvati 100 Mt boʻlgan zaryad. 1961-yil 10-iyulda KPSS Markaziy Qoʻmitasida muhokama boʻlib oʻtdi, unda Xrushchev oʻta kuchli bombani ishlab chiqish va sinovdan oʻtkazishni qoʻllab-quvvatladi.

AN602 ustidagi ishlarni tezlashtirish uchun 202 loyihasining ishlanmalaridan foydalanilgan, AN602 esa RN202 nomini oʻzgartirmagan, bu yangi loyiha edi va u boshqa guruh tomonidan ishlab chiqilgan. A602 zaryadi R202 zaryadining analogi boʻlib, unga zamonaviy (oʻsha vaqt uchun) texnik echimlar kiritilgan. Saqlangan texnologiyalardan foydalanildi, Tu-95-202 tashuvchi samolyoti „202“ mahsuloti uchun ishlab chiqilgan va termoyadroviy superbomba portlashi paytida tashuvchi samolyot xavfsizligini taʼminlash kontseptsiyasi ishlab chiqilgan. [5] Xususan, KB-11 (VNIIEF) da NII-1011 (VNIITF) da ishlab chiqarilgan 202 ta bomba loyihasi uchun oltita quti olingan va uni sinovdan oʻtkazish uchun ishlab chiqilgan uskunalar toʻplami ishlatilgan . Shuningdek, uni ishlab chiqarishda 202-mahsulot sinovlarini ishlab chiqish va rejalashtirish uchun VNIITF dan KB-11 ga eksport qilingan „bir nechta hujjatlar paketlari“ ishlatilgan.

AN602 uch bosqichli dizaynga ega edi. Portlash quvvati 50-100 megatonga teng boʻlgan asosiy termoyadro blokini (uchinchi bosqich) saqlash va radiatsiyaviy portlash (siqish) uchun zaryadning katta hajmi tufayli katta miqdordagi rentgen nurlanishi kerak edi., qaysi yadroviy parchalanish zaryadlari taʼminlay olmagan. Shuning uchun va asosiy termoyadro blokining (uchinchi bosqich) toʻp shaklida qoʻllanilishi bilan bogʻliq holda, asosiy termoyadro blokining ikkala tomoniga, old tomoniga joylashtirilgan 1 emas, balki 2 ta ikki bosqichli termoyadro boshlangʻich zaryadlari ishlatilgan. va bombaning orqa tomoni, har birining taxminiy quvvati 750 kiloton portlash (portlash kuchiga ularning umumiy hisoblangan hissasi 1,5 megaton). Bunday uch bosqichli zaryad sxemasi „bifilyar sxema“ deb ataladi. Radiatsiya portlashi uchinchi bosqichda termoyadro reaksiyasini boshladi (portlash quvvatiga hissasi 50 megaton). Uchinchi bosqichda termoyadroviy reaksiyalar jarayonida uran-238 yadrolarini tez neytronlar taʼsirida parchalash uchun ishlatilishi mumkin boʻlgan koʻp miqdordagi tez neytronlar ishlab chiqarildi, bu yadroviy " Jekil-Xayd reaksiyasi " deb ataladi. AN602 ning umumiy loyihaviy quvvati 101,5 megatonna boʻlishi uchun yana 50 megaton quvvat qoʻshishi mumkin edi.

Bombaning toʻliq, 100 Mt versiyasini sinovdan oʻtkazish uchinchi bosqichda katta miqdordagi uranning parchalanish reaksiyasi natijasida yuzaga kelgan radioaktiv ifloslanishning juda yuqori darajasi tufayli toʻxtatildi. Shuning uchun A. D. Saxarov bombaning asosiy termoyadro modulida (uchinchi bosqich) sinov uchun U ²³⁸ oʻrniga yadroviy-passiv materialdan foydalanishni taklif qildi, bu esa bomba quvvatini 50 Mt TEQ ga qisqartirdi va radioaktiv parchalanish sonini kamaytirishga qoʻshimcha ravishda. parchalar, er yuzidagi olov shariga tegmaslik imkonini berdi, bu tuproqning radioaktiv ifloslanishini va atmosferaga katta miqdordagi radioaktiv changning koʻtarilishini istisno qildi.

AN602 dizaynida koʻplab texnik yangiliklar qoʻllanildi. Termoyadroviy zaryad „bifilyar“ sxema boʻyicha amalga oshirildi - asosiy termoyadro blokining radiatsiya portlashi ikki qarama-qarshi tomondan amalga oshirildi. Buning uchun bombaning old va orqa qismlariga ikkita ikki bosqichli termoyadro boshlangʻich zaryadlari joylashtirildi, ular uchun 0,1 mks dan koʻp boʻlmagan farq bilan sinxron, atom qoʻzgʻatuvchilari (triggerlar) portlashi taʼminlandi. Bu zaryadlar asosiy termoyadro zaryadining rentgen nurlari bilan siqilishiga olib keldi. Initsiatorlarning atom zaryadlarining sinxron portlashini kerakli aniqlik bilan taʼminlash uchun KB-25 (hozirgi VNIIA) da ketma-ket portlashni avtomatlashtirish bloki yakunlandi. Shuningdek, bombani sinovga yuborishdan oldingi oxirgi kunlarda asosiy termoyadro blokini simmetrik siqish uchun (uchinchi bosqich), A. D. Saxarovning taklifiga binoan, ushbu asosiy termoyadro blokining har ikki tomonida, tashabbuskor zaryadlardan, korpus zaryadining ichki konussimon yuzasida 60 mm qalinlikdagi qoʻrgʻoshin kamarlari oʻrnatilgan.

Izohlar

Bombani etkazib berish uchun 1955-yilda Aleksandr Nadashkevich boshchiligidagi guruh Tu-95 bombardimonchi samolyotining oʻzgartirilgan versiyasini ishlab chiqdi - Tu-95V, boshqa nomi Tu-95-202. Bu samolyot bitta nusxada ishlab chiqarilgan.

Ushbu mavzu boʻyicha birinchi tadqiqotlar 1954-yil kuzida I. V. Kurchatovning qurol tizimlari boʻyicha oʻrinbosari A. V. Nadashkevichni mavzu boshligʻi etib tayinlagan A. N. Tupolev bilan muzokaralaridan soʻng darhol boshlandi. Tahlil shuni koʻrsatdiki, bunday katta bombani toʻxtatib turish samolyotda katta oʻzgarishlarni talab qiladi. 1955-yilning birinchi yarmida AN202 ning oʻlchamlari, ogʻirligi va samolyotda joylashishi kelishib olindi. Kutilganidek, bomba massasi tashuvchining uchish massasining 15%foizini tashkil etdi, ammo uning kattaligi tufayli samolyot tashqi yonilgʻi baklarisiz qoldi. AN202 suspenziyasi uchun BD-206 asosidagi yangi nur ushlagichi ishlab chiqilgan. Ishlab chiqilgan yangi BD7-95-242 (BD-242) BD-206 ga qaraganda koʻproq yuk koʻtarish qobiliyatiga ega edi, har birining yuk koʻtarish quvvati 9 tonna boʻlgan uchta Der 5-6 bombardimonchi qulfiga ega edi. Uchta qulf bombani xavfsiz tashlab yuborish muammosini yaratdi va u hal qilindi - elektr avtomatika barcha uchta qulfning sinxron ochilishini taʼminladi.

1956-yil 17-martda SSSR Vazirlar Kengashining 357-228ss-sonli qarori chiqdi, unga koʻra OKB-156 Tu-95 ni yuqori quvvatli yadroviy bomba tashuvchisiga aylantirishni boshlashi kerak edi. Ushbu ishlar LII MAPda (Jukovskiy) 1956-yil maydan sentyabrgacha amalga oshirildi. Keyin Tu-95V buyurtmachi tomonidan qabul qilindi va 1959-yilgacha polkovnik S. M. Kulikov boshchiligida amalga oshirilgan (shu jumladan „superbomba“ maketi tushirilgan) parvoz sinovlari uchun topshirildi va hech qanday maxsus izohlarsiz oʻtdi.

„Superbomba“ tashuvchisi yaratildi, ammo uning haqiqiy sinovlari siyosiy sabablarga koʻra qoldirildi: Xrushchev AQShga ketayotgan edi va Sovuq urushda pauza boʻldi. Tu-95V Uzin aerodromiga koʻchirildi, u yerda u oʻquv samolyoti sifatida ishlatilgan va endi jangovar transport vositasi sifatida roʻyxatga olinmagan. 1961-yilda sinov oʻtkazish qarori bilan Tu-95V zudlik bilan elektrni qayta oʻrnatish tizimidagi barcha ulagichlar bilan almashtirildi va bomba oynasi eshiklari olib tashlandi - ogʻirligi boʻyicha haqiqiy bomba (26,5 tonna, ogʻirligi bilan birga) (uning vertikal oʻlchami balandligi boʻyicha bomba boʻlagining oʻlchamlaridan oshdi). Samolyot, shuningdek, maxsus oq aks ettiruvchi boʻyoq bilan qoplangan.

1961-yil kuzida samolyot Kuybishev aviatsiya zavodida AN602 ni sinovdan oʻtkazish uchun oʻzgartirildi.

AN602 bilan bogʻliq mish-mishlar va yolgʻon

Bomba sinovlari1961-yil 30-oktyabrda Novaya Zemlyada joylashgan SSSR Mudofaa vazirligining 6-sonli davlat sinov poligonida boʻlib oʻtdi.

Xrushchev 1961-yil 17-oktyabrda KPSS XXII s'ezdida oʻz maʼruzasida 50 megatonlik bombaning boʻlajak sinovlarini shaxsan eʼlon qildi. Rasmiy eʼlon qilishdan oldin, norasmiy suhbatda u amerikalik siyosatchilardan biriga bomba haqida gapirib berdi va Nyu-York Tayms bu maʼlumotni 1961-yil 8-sentyabrda chop etdi.

1961-yil 30-oktyabrda Tu-95V № 5800302 bortida bomba bilan Olenya aerodromidan uchib ketdi.

Tashuvchi samolyot vikipedia.

Yoʻq.	F. VA. O.	Lavozim	Daraja	Kvest mukofoti	Taqdirlash sanasi
bitta	Durnovtsev Andrey Egorovich	eskadron komandirining oʻrinbosari - kema komandiri	mayor	</img></img>	1962-yil 7 mart
2	Kondratenko Mixail Konstantinovich	kema komandiri yordamchisi	kapitan	</img>
3	Klesch Ivan Nikiforovich	eskadron navigatori - kema navigatori	mayor	</img></img>
toʻrtta	Bobikov Anatoliy Sergeevich	kemaning ikkinchi navigatori, radar navigatori	katta leytenant	</img>
5	Prokopenko Aleksandr Filippovich	Eskadron EW xizmati boshligʻi - radar operatori	kapitan	</img>
6	Evtushenko Grigoriy Mixaylovich	polkning katta bort muhandisi-instruktori - kema bort muhandisi	kapitan	</img>
7	Snetkov Vyacheslav Mixaylovich	Havo yongʻinga qarshi xizmati eskadron boshligʻi - oʻt oʻchirish qurilmalari komandiri	kapitan	</img>
sakkiz	Mashkin Mixail Petrovich	Eskadron aloqa boshligʻi - katta oʻqchi-radiooperator	katta leytenant	</img>
9	Bolotov Vasiliy Yakovlevich	qurolchi-radio operatori	kapral	</img>

Tu-16A laboratoriya samolyoti (seriyali, monitoring sinovlari uchun jihozlangan) quyruq raqami 3709ham sinovlarda ishtirok etdi: right|thumb|200x200px| Tsar bombasining portlashi chaqnadi right|thumb|200x200px| Portlashdan keyin qoʻziqorin

Samolyot-laboratoriya vikipedia

Yoʻq.	F. VA. O.	Lavozim	Daraja	Kvest mukofoti	Taqdirlash sanasi
bitta	Martinenko Vladimir Fedorovich	etakchi sinov uchuvchisi - kema komandiri	podpolkovnik	</img></img>	1962-yil 7 mart
2	Muxanov Vladimir Ivanovich	kema komandiri yordamchisi	katta leytenant	</img>
toʻrtta	Grigoryuk Semen Artemevich	kema navigatori	mayor	</img>
5	Muzlanov Vasiliy Timofeevich	kemaning ikkinchi navigatori, radar navigatori	mayor	</img>
6	Suslov Nikolay Pavlovich	qurol komandiri	usta	</img>
7	Shumilov Mixail Emelyanovich	qurolchi-radio operatori	shtat serjanti	</img>

Maqsad darajasidan 11,5 km balandlikda parvoz qilganidan 2 soat 3 daqiqa oʻtgach, bomba tashuvchi samolyotdan tashlandi, shundan soʻng u 1600 m²ega asosiy parashyutga tushdi, umumiy massasi uchta „kaskad“ ni otgan yana beshta uchuvchi chovgumni oʻz ichiga olgan parashyut tizimi 800 kgedi.

Bomba chiqarilgandan 189 soniya oʻtgach, barometrik sugʻurta tomonidanMoskva vaqti bilan 11 soat 33 daqiqada (UTC 08:33) dengiz sathidan 4200 m balandlikda (maqsaddan 4000 m balandlikda) portlatilgan.

Boshqa manbalar, nishondan 3700 m (dengiz sathidan 3900 m) dan 4500 m gacha boʻlgan portlashning turli balandliklarini koʻrsatadi.

Portlash paytida tashuvchi samolyot taxminan 39 km, laboratoriya samolyoti esa 53,5 km masofada boʻlgan. Zarba toʻlqini tashuvchi samolyotni 115 km masofada ushlab oldi, portlashdan zarba toʻlqinining taʼsiri tebranish shaklida sezildi va samolyotning parvoz rejimiga taʼsir qilmadi. Qoʻngandan soʻng, fyuzelyajda portlash chaqnashidan bir nechta dogʻlar koʻrindi.Самолёт-лаборатория к моменту прихода ударной волны был на расстоянии 205 км от места взрыва. Andoza:Начало цитаты " Сроки испытаний поджимали. Были приняты паллиативные меры: увеличение высоты сбрасывания и включение форсажа двигателей самолета после сброса бомбы. При этом в полетном задании для экипажа самолета преднамеренно или ошибочно (сейчас трудно сказать) была указана заниженная мощность взрыва. О выполнении боевого задания экипаж докладывал председателю Госкомиссии по испытаниям ЯЗ генералу Н И. Павлову. После официального доклада командир экипажа подполковник Мартыненко (Герой Советского Союза, получивший это звание за испытания ЯБП) разъяснил нам, какие мы подлецы, что занизили расчетную мощность взрыва. Суть была в следующем: после взрыва световой поток был настолько интенсивен, что защитная краска самолета сгорела, после прихода первой воздушной ударной волны самолет получил большое приращение скорости (с 880 до 980 км/ч), после чего попал в глубокую зону разрежения и “провалился” на 800 м. Немногословный и мрачноватый Мартыненко сказал, что думал, “плоскости оторвутся”. Осмотрев самолет, увидели, что снизу он был весь черный (вместо ослепительно белоснежного до полета), обшивка повсеместно была вдавлена и ярко проступал силовой набор крыльев и фюзеляжа: стрингера, нервюры, шпангоуты. Мы поняли, каково было экипажу в тот злополучный момент. О мощности этого взрыва мы узнали еще до прилета самолета. .... Командир 6 Управления ВВС генерал-лейтенант Н.И. Сажин тут же предложил отправить поврежденный самолет в учебный центр ВВС как наглядное пособие по воздействию ядерного взрыва на авиационную технику. Так что ничего не пропало. Andoza:Конец цитаты

„ Сроки испытаний поджимали. Были приняты паллиативные меры: увеличение высоты сбрасывания и включение форсажа двигателей самолета после сброса бомбы. При этом в полетном задании для экипажа самолета преднамеренно или ошибочно (сейчас трудно сказать) была указана заниженная мощность взрыва. О выполнении боевого задания экипаж докладывал председателю Госкомиссии по испытаниям ЯЗ генералу Н И. Павлову. После официального доклада командир экипажа подполковник Мартыненко (Герой Советского Союза, получивший это звание за испытания ЯБП) разъяснил нам, какие мы подлецы, что занизили расчетную мощность взрыва. Суть была в следующем: после взрыва световой поток был настолько интенсивен, что защитная краска самолета сгорела, после прихода первой воздушной ударной волны самолет получил большое приращение скорости (с 880 до 980 км/ч), после чего попал в глубокую зону разрежения и “провалился” на 800 м. Немногословный и мрачноватый Мартыненко сказал, что думал, “плоскости оторвутся”. Осмотрев самолет, увидели, что снизу он был весь черный (вместо ослепительно белоснежного до полета), обшивка повсеместно была вдавлена и ярко проступал силовой набор крыльев и фюзеляжа: стрингера, нервюры, шпангоуты. Мы поняли, каково было экипажу в тот злополучный момент. О мощности этого взрыва мы узнали еще до прилета самолета. .... Командир 6 Управления ВВС генерал-лейтенант Н.И. Сажин тут же предложил отправить поврежденный самолет в учебный центр ВВС как наглядное пособие по воздействию ядерного взрыва на авиационную технику. Так что ничего не пропало.

AN602 ning sinov natijalari mish-mishlar va yolgʻonlarning mavzusiga aylandi.

Adabiyotlar

Yadro portlashlarining olovli sharlarining o'lchamlarini taqqoslash

Aniqlik uchun Parij xaritasiga joylashtirilgan portlash paytida uzluksiz vayronagarchilik zonasining radiusi

Yadro portlashlari tasnifiga koʻra AN602 portlashi juda yuqori quvvatli past havodagi yadroviy portlash edi. Uning natijalari ajoyib edi:

• chaqnash 1000 km dan ortiq masofada koʻrindiu Norvegiya, Grenlandiya va Alyaskada kuzatildi
• portlashning yadroviy qoʻziqorini 67 kilometr balandlikka koʻtarildi“shlyapa" shakli ikki qavatli, yuqori qavatning diametri 95 kilometr, pastki qismi 70, bulut edi. portlash joyidan 800 km uzoqlikda kuzatilgan
• portlash toʻlqini yer sharini uch marta aylanib chiqdibirinchi marta 36 soat 27 daqiqada.  :
  • portlashning zarba toʻlqini natijasida hosil boʻlgan er qobigʻidagi seysmik toʻlqin yer sharini uch marta aylantirdi.
  • Portlash natijasida atmosfera bosimi toʻlqini Yangi Zelandiyada uch marta qayd etilgan: Vellingtondagi (Yangi Zelandiya) stantsiya 30-oktyabr kuni soat 21:57 da (shimoli-gʻarbiy toʻlqinning kelishi) 07 da bosimning oshishini qayd etdi: 17-oktabr (janubi-sharqdan) va 1-noyabr soat 9:16 da (shimoli-gʻarbdan; GMT vaqti bilan) mos ravishda 0,6, 0,4 va 0,2 millibar amplituda; toʻlqinning oʻrtacha tezligi 303 m / s yoki soatiga 9,9 daraja katta aylana yoyi deb baholanadi.
• Qishloqdagi portlashdan taxminan 780 km. Dikson derazalardagi oynalarni sindirib tashladi.
• portlash natijasida hosil boʻlgan tovush toʻlqini Dikson oroliga taxminan 800 kilometr masofada etib bordi, ammo poligonga ancha yaqinroq (280 km) joylashgan Amderma shahar qishlogʻida ham inshootlarning vayron boʻlishi yoki shikastlanishi haqida xabarlar yoʻq
• Atmosferaning ionlashuvi sinov maydonchasidan hatto yuzlab kilometr uzoqlikda 40 daqiqa davomida radioaloqa shovqinini keltirib chiqardi.
• Epitsentr hududida radiusi 2–3 km boʻlgan tajriba maydonining radioaktiv ifloslanishi soatiga 1 millirentgendan oshmagan, sinovchilar portlash joyida 2 soatdan keyin paydo boʻlgan, radioaktiv ifloslanish deyarli hech qanday xavf tugʻdirmagan. test ishtirokchilari.

Yana qarang

Создание и испытание сверхбомбы имели большое политическое значение: Советский Союз продемонстрировал свой потенциал в создании ядерного арсенала неограниченной мощности (на то время наиболее мощный испытанный США термоядерный заряд был 15 Мт). Любопытно, что США не увеличивали мощность термоядерных испытаний после испытания Советским Союзом АН602, а в 1963 г. в Москве был подписан Договор о запрещении испытаний ядерного оружия в атмосфере, космическом пространстве и под водой. Andoza:Начало цитаты Советская термоядерная авиационная бомба АН602, так называемая «Царь-бомба», была бесполезной при ударах по США в 1960-е годы. Об этом написал американский журнал The National Interest. Как пишет издание, бомба была слишком тяжелой, что затрудняло ее транспортировку на дальние расстояния. Из-за этого АН602 была бесполезной против противника, чья противовоздушная оборона достаточно развита. Отмечается, что АН602 весила больше 26 тонн и достигала в длину восьми метров, а у переносящего ее самолета, советского Ту-95, не было подвесных баков, поэтому он не смог бы пролететь от СССР до США. Andoza:Конец цитаты

Советская термоядерная авиационная бомба АН602, так называемая «Царь-бомба», была бесполезной при ударах по США в 1960-е годы. Об этом написал американский журнал The National Interest. Как пишет издание, бомба была слишком тяжелой, что затрудняло ее транспортировку на дальние расстояния. Из-за этого АН602 была бесполезной против противника, чья противовоздушная оборона достаточно развита. Отмечается, что АН602 весила больше 26 тонн и достигала в длину восьми метров, а у переносящего ее самолета, советского Ту-95, не было подвесных баков, поэтому он не смог бы пролететь от СССР до США.

Sinovning ilmiy natijasi koʻp bosqichli turdagi termoyadro zaryadlarini hisoblash va loyihalash tamoyillarini eksperimental tekshirish edi. Termoyadro zaryadining kuchini oshirishda fundamental cheklovlar yoʻqligi eksperimental ravishda isbotlangan (ammo, 1949-yil 30-oktyabrda, Mayk sinovidan uch yil oldin, AQSh Atom Bosh maslahat qoʻmitasining rasmiy hisobotiga qoʻshimchada). Energiya komissiyasi, yadro fiziklari Enriko Fermi va Isidor Rabi termoyadro qurollari „cheksiz vayron qiluvchi kuchga“ ega ekanligini va 1950- moliya yilida oʻq-dorilarning hosildorligini oshirish narxi bir kiloton bomba uchun 60 tsentni tashkil etishini taʼkidladilar Bombaning sinovdan oʻtgan nusxasida portlash quvvatini yana 50 megatonga oshirish uchun standart boʻlishi kerak boʻlgan qoʻrgʻoshin qobigʻini uran-238 bilan almashtirish kifoya edi Chigʻanoq materialini almashtirish va portlash quvvatini pasaytirish, baʼzida ishonilganidek, bomba ogʻirligini kamaytirish istagi emas, balki radioaktiv chiqindilar miqdorini maqbul darajaga tushirish istagi bilan bogʻliq edi AN602 ning ogʻirligi bundan kamayib ketdi, lekin faqat bir oz - uran qobigʻining ogʻirligi taxminan 2800 kg boʻlishi kerak edi, bir xil hajmdagi qoʻrgʻoshin qobigʻi - qoʻrgʻoshinning past zichligi asosida - taxminan 1700 kg. bu holda bir tonnadan bir oz koʻproq AN602 ning umumiy massasi kamida 24 tonnani tashkil etishi deyarli sezilmaydi (hatto biz eng oddiy hisob-kitoblarni olsak ham) va uni tashish bilan bogʻliq ishlarning holatiga taʼsir qilmadi. ^{[ manba? ]}

Portlash birlik quvvati boʻyicha atmosfera yadroviy sinovlari tarixida nisbatan toza. Bombaning birinchi, ikkinchi va uchinchi bosqichlarida parchalanuvchi moddalar (plutoniy 239 va uran 235) ishlatilgan, bu oʻz-oʻzidan katta miqdordagi radioaktiv chiqindilarni taʼminlagan, ammo biz AN602 haqiqatan ham nisbatan toza boʻlgan deb taxmin qilishimiz mumkin - 97 dan ortiq. Portlashning amalda termoyadroviy termoyadroviy reaksiyaga olib keldi, bu esa radioaktiv parchalanish parchalari bilan radioaktiv ifloslanishni yaratmaydiBiroq, termoyadroviy termoyadroviy reaksiya natijasida atmosfera azotidan koʻp miqdorda radioaktiv uglerod (14C) hosil boʻlgan koʻplab „tezkor“ neytronlar paydo boʻldi, ularning tirik organizmlar uchun xavfliligi uning toʻqimalarga biologik yaqinligi bilan belgilanadi tirik organizmning.

Buning uzoq oqibati Novaya Zemlya muzliklarida toʻplangan radioaktivlikning oshishi edi. 2015-yilgi ekspeditsiya maʼlumotlariga koʻra, yadroviy sinovlar tufayli, Novaya Zemlya muzliklari qoʻshni hududlardagi fonga qaraganda 65-130 baravar koʻproq radioaktivdir, shu jumladan Kuz'kina Onasi.

Havolalar

AN602 hech qachon qurol boʻlmagan, bu yagona mahsulot boʻlib, uning dizayni 100 Mt TEQ rentabellikka erishishga imkon berdi, 50 megatonli bomba sinovi ham mahsulot dizaynining 100 megaton uchun ishlashini sinab koʻrdi. Bu bomba faqat amerikaliklarga psixologik bosim oʻtkazish uchun moʻljallangan edi.

Mutaxassislar yuqori quvvatli jangovar kallaklar (150 Mt yoki undan koʻp) uchun jangovar raketalarni ishlab chiqishni boshladilar, ular kosmik kemalarni ishga tushirishga yoʻnaltirildi: UR-500 (jang massasi 40 tonna, amalda Proton raketasi sifatida amalga oshirildi , GRAU indeksi - 8K82), N. -1 (jang massasi 75-95 tonna, ishlab chiqish Oy dasturi uchun tashuvchiga yoʻnaltirildi, loyiha parvoz dizayni sinovlari bosqichiga keltirildi va 1976-yilda yopildi, GRAU indeksi - 11A52), R-56 (GRAU indeksi). - 8K67).

AN602 bilan bogʻliq mish-mishlar va yolgʻon

Baʼzi nashrlar bombaning rentabelligi 120 megatonga yetganini taʼkidladi. Bu, ehtimol, portlash kuchining dastlabki dizayndagi bomba quvvati (100 megaton, aniqrogʻi -) boʻyicha hisoblanganidan taxminan 20 foizga (aslida 14-17 foizga) oshib ketganligi haqidagi maʼlumotlarning „qoplamasi“ bilan bogʻliq edi. 101,5 megaton). " Pravda " gazetasi ham bunday mish-mishlar oloviga moy qoʻshdi, uning sahifalarida AN602 haqida „kechagi atom qurollari kuni“ deb rasman taʼkidlangan. Endi bundan ham kuchli zaryadlar yaratildi”. Aslida, dizaynerlar yanada kuchli termoyadroviy oʻq-dorilarni yaratish imkoniyatini koʻrib chiqdilar (masalan, 150 megaton quvvatga ega UR-500 raketasining jangovar kallagi), ammo ikkinchisi dastlabki dizaynlardan tashqari ishlab chiqilmadi^{[ aniqlash].}

Tsar Bombaning juda tez rivojlanishi haqida mish-mishlar mavjud, goʻyo u Xrushchevning 1961-yil 10-iyuldagi yigʻilishdagi buyrugʻidan keyin 112 kun ichida toʻliq qurilgan. Aslida, rivojlanishning boshlanishi 1956-yil.

Baʼzi mualliflaryozganidek, bu bomba hech qachon navbatdagi partiya kongressining ochilishi uchun yadro qurolini ishlab chiquvchilarning „mehnat sovgʻasi“ boʻlmagan. Xususan, oʻsha paytdagi poligonning sobiq boshligʻi general Kudryavtsev G. G. oʻz xotiralarida, u sinovlar kongress bilan bir vaqtga toʻgʻri keldi, deb daʼvo.

Adabiyotlar

• Адамский, В. Б. 50-мегатонный взрыв над Новой Землей / В. Б. Адамский, Ю. Н. Смирнов // Вопросы истории естествознания и техники : журн.. — 1995. — № 3. — [Перепечатка на сайте «Научная лаборатория школьников»].
• Khalturin, Vitaly I. A Review of Nuclear Testing by the Soviet Union at Novaya Zemlya, 1955—1990 : [англ.] : PDF / Vitaly I. Khalturin, Tatyana G. Rautian, Paul G. Richards … [et al.] // Science and Global Security. — 2005. — No. 13. — P. 1—42. — ISSN 0892-9882. — doi:10.1080/08929880590961862.
• Cochran, Thomas B. Nuclear Weapons Databook : Hardcover : [англ.] / Thomas B. Cochran, William M. Arkin, Robert S. Norris … [et al.]. — New York : Harper & Row, 1989. — Vol. 4. = Ядерное вооружение СССР. — 1992.
• Чернышёв, А. К. Рекордный советский взрыв : на пути к ядерному сдерживанию : [арх. 17 апреля 2013]. — Саров : ФГУП „РФЯЦ-ВНИИЭФ“, 2011. — 43 с. : ил. — 500 экз.
• Атомный проект СССР : Документы и материалы : в 3 т. / Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом»; под общ. ред. Л. Д. Рябова; сост. Г. А. Гончаров (отв. сост.), П. П. Максименко. — М. : Физматлит ; Саров : РФЯЦ ВНИИЭФ, 2009. — Т. 3 : Водородная бомба 1945−1956, кн. 2. — 600 с. — 1500 экз. — ББК 31.4. — УДК 621.039 (094)(G).
• Широкорад, А. Б. Вооружение советской авиации 1941-1991 / Под общ. ред. А. Е. Тараса. — Минск : Харвест, 2004. — 736 с. — (Профессионал). — 4000 экз. — ISBN 985-13-2049-8.

Yana qarang

• Tsar Bomba sinovi ishtirokchilari

• RFNC-VNIIEF
  • „Дальнейшие разработки атомного оружия“ (ruscha). Российский федеральный ядерный центр — Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики. Qaraldi: 1-aprel 2019-yil.

• „Big Ivan, The Tsar Bomba (“King of Bombs”)“ (inglizcha). The Nuclear Weapon Archive: A Guide to Nuclear Weapons (2007-yil 3-sentyabr). 2012-yil 19-mayda asl nusxadan arxivlangan.

• Лебедев, Валерий „Как Никита показал Америке кузькину мать“ (ruscha). 8-fevral 1998-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 12-iyul 2019-yil.

• Котляр, Павел „«Кузькина мать» до сих пор фонит“ (ruscha). Газета.ru (30-noyabr 2015-yil).

• „«Царь-бомба»: как СССР показал миру «Кузькину мать»“ (ruscha). ТАСС. ФГУП «ИТАР−ТАСС» (29-oktabr 2016-yil). Qaraldi: 1-fevral 2019-yil.

• „Испытания термоядерной бомбы в СССР 30 октября 1961 года“ (ruscha). РИА «Новости» (30-oktabr 2016-yil). Qaraldi: 1-fevral 2019-yil.

• „«Слойка» и «Труба»“ (ruscha). «Военный паритет» — Военная страница братьев Николаевых. Qaraldi: 2-fevral 2019-yil.

• „Россия — номенклатура вооружений. Авиационное бомбовое вооружение. 3. Ядерные авиабомбы.“ (ruscha). «Военный паритет» — Военная страница братьев Николаевых. Qaraldi: 2-fevral 2019-yil.

• Рассекречено видео испытаний «Царь-бомбы» : Bu insoniyat tarixidagi eng kuchli bomba. : [ arch. 2020-yil 27-avgust ] // National Geographic Rossiya. — 2020. — 26-avgust.

Samolyot-laboratoriya vikipedia

bomba

bomba

• Andoza:Видимый якорь
• .