AQSh-Bangla Aviakompaniyasi

Vikipediya, ochiq ensiklopediya
(US-Bangla Airlinesdan yoʻnaltirildi)

AQSh-Bangla Aviakompaniyasi — bengalcha: ইউএস বাংলা এয়ারলাইন্স) shtab-kvartirasi Dakkada joylashgan va Shohjalol xalqaro aeroportida US-Bangla Group shirkati ostida joylashgan xususiy Bangladesh aviakompaniyasidir[1]. Aviakompaniya parki hajmi boʻyicha Bangladeshdagi eng yirik xususiy aviakompaniyadir va bayroq tashuvchisi Biman Bangladesh Airlinesdan keyin ikkinchi yirik aviakompaniya hisoblanadi[2]. Aviakompaniya AQSh-Bangla guruhining asosiy kompaniyasi boʻlsada, u koʻchmas mulk, taʼlim, ommaviy axborot vositalari, elektronika, isteʼmol oziq-ovqatlari kabi boshqa sohalarda koʻplab korxonalarga ega.

Tarixi[tahrir | manbasini tahrirlash]

AQSh-Bangla Aviakompaniyasi — 2014-yil 17-iyulda ichki reyslar bilan ishlay boshladiManba xatosi: The opening <ref> tag is malformed or has a bad name. Dastlab aviakompaniya Dakkadagi markazidan ikkita ichki yoʻnalish — Chittagong va Jessore yoʻnalishlarini ishga tushirdi. Avgust oyida Dakkadan Cox’s-Bazarga parvozlar boshlangan. Oktyabr oyida aviakompaniya Saidpurga parvozlarni boshladi[3].

2016-yil iyul oyida aviakompaniya oʻsha yilning sentyabr oyida oʻzining birinchi uchta Boeing 737-800 samolyotini bosqichma-bosqich ishlab chiqarish va keyinchalik yangi xalqaro yoʻnalishlarni, masalan, Singapur va Dubayga yoʻl ochishni rejalashtirayotganini eʼlon qildi[4]. 2019-yil 29-aprelda aviakompaniya Guanchjouga parvozlarni boshladi va Xitoyga parvozlarni amalga oshirgan Bangladeshning birinchi aviakompaniyasiga aylandi. Aviakompaniya 2019-yil 31-mart kuni Dakkadan Chennayga (Chittagong orqali) parvozlarni boshladi, shuningdek, Janubiy Hindistonga reyslarni amalga oshirgan Bangladeshning birinchi aviatashuvchisiga aylandi[5].

2019-yil fevral oyida US-Bangla Airlines aviakompaniyasi ichki reyslarda foydalanish uchun to‘rtta ATR 72-600 samolyotiga buyurtma berganini eʼlon qildi. 2019-yil 22-mart kuni birinchi samolyot Tuluzadan Dakkaga El Dabaa va Maskat orqali yetkazildi. 

2019-yil sentabr oyida US-Bangla Airlines aviakompaniyasi parki hajmi bo‘yicha Bangladeshdagi Biman Bangladesh Airlines’dan keyin ikkinchi yirik aviakompaniyaga aylandi.

Aviakompaniya Silxetdan Bangladeshning Chittagong, Coxs-Bazar va Jessore kabi boshqa shaharlariga toʻgʻridan-toʻgʻri reyslarni, shuningdek, Sylhet shahrini yanada qulayroq qilish uchun 2020-yilning oʻrtalaridan boshlab Chittagongdan Jessorga parvozni boshlashi kerak edi[6].

Aviakompaniya, shuningdek, 2021-yil boshida Abu-Dhabi, Colombo va Malega yana toʻrtta xalqaro yoʻnalish qoʻshish rejalarini eʼlon qildi[7]. Biroq rejaga COVID-19 pandemiyasi zarba berdi.

Kengaytirish rejasi[tahrir | manbasini tahrirlash]

2021-yil noyabr oyida aviakompaniyaning yuqori martabali organi aviakompaniyalarni har ikki yoʻnalish parki uchun kengaytirish rejasini bildirdi, chunki aviakompaniya yettita yangi xalqaro yoʻnalishni qoʻshishga tayyor, yaʼni. Dakkadan Jeddah, Dammam, Medina, Riyadh, Sharjah, Abu Dabi va Colombo . Aviakompaniya, shuningdek, agar Bangladesh 2022-yilgacha Fuqaro aviatsiyasining I toifasiga ega boʻlsa, 2023-yilda Dakka New-York reysini joriy qilishni rejalashtirmoqda. Keyinchalik, Evropada bir nechta yoʻnalishlar, yaʼni London, Parij, Amsterdam va Rim 2023-yilgacha joriy etilishi rejalashtirilgan[8]. Aviakompaniya, shuningdek, 2023-yilga kelib oʻz parkiga sakkizta yangi Airbus A321LR qoʻshadi.

Korporativ ishlari[tahrir | manbasini tahrirlash]

Uning shtab-kvartirasi Dakkadagi Baridhara diplomatik zonasida joylashgan.

Manzillari[tahrir | manbasini tahrirlash]

US-Bangla Airlines ATR 72-600
US-Bangla Airlines Boeing 737-800
US-Bangla Airlines De Havilland Dash 8-400

2021-yil fevral holatiga koʻra, US-Bangla Airlines aviakompaniyasi quyidagi ichki va xalqaro yoʻnalishlarga xizmat koʻrsatadi[9]: Aviakompaniya 2021-yil 1-fevralda Dubay-Xalqaro yoʻnalishiga parvozlarni boshladi, bu esa oʻninchi xalqaro yoʻnalish hisoblanadi[10].

Mamlakat Shahar Aeroport Manbalar
 Bangladesh Bangladesh Barisal Barisal aeroporti
Chittagong
Koks bozori Koks-Bazar aeroporti
Dakka
Jessor Jessore aeroporti
Rajshahi Shoh Maxdum aeroporti
Saidpur Saidpur aeroporti
Sylhet Usmoniy xalqaro aeroporti
 China China Guanchjou Guanchjou Bayyun xalqaro aeroporti [11]
 India India Chennai Chennai xalqaro aeroporti [12]
Kalkutta Netaji Subhas Chandra Bose xalqaro aeroporti
 Malaysia Malaysia Kuala Lumpur Kuala-Lumpur xalqaro aeroporti [13]
Maldivalar bayrogʻi Maldiv Maldivalar bayrogʻi Maldiv Male Velana xalqaro aeroporti [14]
   Nepal   Nepal Katmandu
 Oman Oman Maskat Maskat xalqaro aeroporti
 Qatar Qatar Doha Hamad xalqaro aeroporti [15]
 Singapore Singapore Singapur Changi aeroporti
 Thailand Thailand Bangkok Suvarnabhumi aeroporti [16]
 United Arab Emirates United Arab Emirates Dubay Dubay xalqaro aeroporti
Sharja Sharja xalqaro aeroporti [17]

Baxtsiz hodisalar va hodisalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

211-reys[tahrir | manbasini tahrirlash]

US-Bangla Airlines De Havilland Dash 8-400 samolyoti S2-AGU sifatida roʻyxatdan oʻtgan, u US-Bangla Airlines 211 reysi sifatida halokatga uchragan.

2018-yil 12-mart kuni US-Bangla Airlines aviakompaniyasining 211-reysi, S2-AGU ro‘yxatiga ega Bombardier Dash 8 Q-402 samolyoti Tribhuvan xalqaro aeroportiga qo‘nayotganda halokatga uchradi va bortdagi 71 kishidan 51 nafari halok bo‘ldi[18][19]. 2019-yil 27-yanvarda eʼlon qilingan avariya haqidagi yakuniy hisobotda „halokatning ehtimoliy sababi [a] ekipaj aʼzosining yoʻnalishini yoʻqotish va vaziyatdan xabardorlikni toʻliq yoʻqotish bilan bogʻliq“ degan xulosaga keldi[20][21].

Boshqa hodisalari[tahrir | manbasini tahrirlash]

2018-yil 26-sentabr kuni AQSh-Bangla Airlines aviakompaniyasining 141-reysi, S2-AJA ro‘yxatiga ega Boeing 737-800 samolyoti bortida 164 yo‘lovchi va yetti ekipaj aʼzosi bilan soat 11:30 da Dakka aeroportidan uchib ketdi. U Coxs-Bazar aeroportiga soat 12:30 da qo‘nishi kerak edi. Coxs bozoriga yaqinlashganda, burun gʻildiragi mexanizmi tiqilib qoldi va gʻildirak lyukining ochilishiga toʻsqinlik qildi. Keyin uchuvchi Boeing 737-800 ni Chattogram orqali yonilgʻini yoqish uchun ushlab turish rejimiga oʻtkazdi, shunda u yengilroq boʻladi va zarba paytida yongʻin xavfi kamayadi. Oxir-oqibat, samolyot 13:18 da qoʻndi. Baʼzi yoʻlovchilar samolyotni shoshilinch ravishda tushirishga uringanlarida engil jarohatlar oldilar[22].

Yana qarang[tahrir | manbasini tahrirlash]

  • Bangladesh aviakompaniyalari roʻyxati;
  • Bangladesh kompaniyalari roʻyxati;
  • Bangladeshda transport.

Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  1. ↑ „US-Bangla Airlines takes to the skies“ (2014-yil 17-iyul). Qaraldi: 2014-yil 15-avgust.
  2. ↑ „US-Bangla airlines adds its 10th aircraft“. The Independent (2019-yil 20-oktyabr).
  3. ↑ „US-Bangla launched Dhaka-Saidpur flights from Oct 2“ (2014-yil 27-sentyabr). Qaraldi: 2014-yil 27-sentyabr.
  4. ↑ „US-Bangla to procure 4 aircraft“. The Independent. BSS. Qaraldi: 2018-yil 17-iyul.
  5. ↑ „US-Bangla Airlines offers Dhaka-Chennai direct flight“. The Daily Star (2019-yil 20-mart).
  6. ↑ „US-Bangla eyeing to make Sylhet more accessible“ (en). The Daily Star (2020-yil 11-fevral). Qaraldi: 2020-yil 25-fevral.
  7. ↑ „US Bangla set to add flights to 4 new int'l destinations“. Dhaka Tribune (2020-yil 23-noyabr). Qaraldi: 2021-yil 7-yanvar.
  8. ↑ „Bangladesh - US-Bangla to launch flights on seven new int'l routes in 2022“. menafn.com. Qaraldi: 2021-yil 18-noyabr.
  9. ↑ „US-Bangla Airlines“. US-Bangla Airlines. 2018-yil 13-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 6-oktyabr.
  10. ↑ „US-Bangla airlines spread wings to Dubai“. US-Bangla airlines spread wings to Dubai | theindependentbd.com. Independent BD. Qaraldi: 2021-yil 4-fevral.
  11. ↑ Lui. „US-Bangla Airlines revises Guangzhou launch to late-April 2018“. Routes Online (2018-yil 11-aprel). Qaraldi: 2019-yil 30-may.
  12. ↑ „Dhaka-Chittagong-Chennai flight schedule“. US Bangla Airlines. 2019-yil 31-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 6-oktyabr.
  13. ↑ „US-Bangla flights to Singapore and KL from March“. Dhaka Tribune. Qaraldi: 2017-yil 12-fevral.
  14. ↑ „US-Bangla starts direct flights to Maldives as aviation looks to recover from pandemic“. bdnews24.com. Qaraldi: 2021-yil 21-noyabr.
  15. ↑ „US-Bangla airlines set to fly Doha“. The Daily Star (2017-yil 8-iyul). Qaraldi: 2017-yil 29-iyul.
  16. ↑ Liu, Jim. „US-Bangla Airlines expands international service in 1H17“. Routesonline (2017-yil 27-mart). Qaraldi: 2017-yil 27-mart.
  17. ↑ „US-Bangla Dubai flights from February 2021“. Dhaka Tribune (2020-yil 15-dekabr). Qaraldi: 2021-yil 9-yanvar.
  18. ↑ „Nepal air crash: 49 dead as plane veers off Kathmandu runway“. BBC News (2018-yil 12-mart). Qaraldi: 2018-yil 12-mart.
  19. ↑ „Death toll in Nepal plane crash rises to 51, Bangladeshi experts join probe“ (2018-yil 13-mart). Qaraldi: 2018-yil 14-mart.
  20. ↑ „Final Report on The Aircraft Accident Investigation of US Bangla Airlines, Bombardier (UBG-211), DHC-8-402, S2-AGU, at Tribhuvan International Airport, Kathmandu, Nepal on 12 March 2018“. Aircraft Accident Investigation Commission 2018 (2019-yil 27-yanvar). 2019-yil 29-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 19-aprel.
  21. ↑ „Accident: US-Bangla DH8D at Kathmandu on Mar 12th 2018, landed across the runway and fell down slope“. The Aviation Herald.
  22. ↑ Ranter. „ASN Aircraft accident Boeing 737-8Q8 (WL) S2-AJA Chittagong-Shah Amanat International Airport (CGP)“. aviation-safety.net. Qaraldi: 2021-yil 19-may. 
"https://uz.wikipedia.org/w/index.php?title=AQSh-Bangla_Aviakompaniyasi&oldid=3096081" dan olindi