Vilnyus aeroporti
Vilnyus xalqaro aeroporti Tarptautinis Vilniaus oro uostas | |||
---|---|---|---|
IATA kodi: VNO – ICAO kodi: EYVI | |||
Qisqacha bayon | |||
Aeroport turi | Fuqarolik | ||
Egasi | Litva hukumati | ||
Operator | SE „Lithuanian Airports“ | ||
Xizmat doirasi | Vilnyus, Litva | ||
Ochilgan | 1932[1] | ||
Havo yoʻli tuguni | airBaltic | ||
Markazi | |||
Dengiz sathidan balandligi | 646 ft / 197 m | ||
Koordinatalari | 54°38′13″N 025°17′16″E / 54.63694°N 25.28778°E G OKoordinatalari: 54°38′13″N 025°17′16″E / 54.63694°N 25.28778°E G O | ||
Vebsayti | |||
Xarita | |||
| |||
Uchish/qoʻnish yoʻlaklari | |||
Uzunligi | Yuzasi | ||
m | ft | ||
01/19 | 2,515 | 8,250 | Asfalt/Beton |
Maʻlumotlar (2019) | |||
Yoʻlovchilar soni | 5,004,921 | ||
Yoʻlovchilar sonining oʻzgarishi 18-19 | 1,7% | ||
Parvozlar soni | 47,440 | ||
Parvozlar sonining oʻzgarishi 18-19 | 0,5% | ||
Manba: Lithuanian Airports, 2020[2] |
Vilnyus xalqaro aeroporti (IATA: VNO, ICAO: EYVI) (litovcha: Vilniaus oro uostas) — Litva poytaxti Vilnyus shahriga xizmat koʻrsatuvchi aeroport. U shahar markazidan 5.9 km (3.7 mi) janubda joylashgan[3]. Bu Litvada yoʻlovchi tashish boʻyicha uchta tijorat aeroportining eng kattasi boʻlib, bitta uchish-qoʻnish yoʻlagi va yiliga 5 million yoʻlovchiga ega[2]. Vilnyus xalqaro aeroporti airBaltic, Ryanair va Wizz Air uchun baza boʻlib xizmat qiladi. Aeroportni Transport va kommunikatsiyalar vazirligi qoshidagi Litva aeroportlari davlat korxonasi boshqaradi[4].
Tarixi[tahrir | manbasini tahrirlash]
Dastlabki yillar[tahrir | manbasini tahrirlash]
Aeroport 1932-yil 17-avgustda Vilno-Porubanek nomi bilan ish boshladi[1], chunki Porubanek bugungi kunda Vilnyusning Kirtimay tumani tarkibiga kiruvchi qoʻshni qishloqning nomi edi. Ikkinchi jahon urushidan oldin u Vilno (Vilnyus) va Varshava oʻrtasidagi oʻsha paytdagi ichki yoʻnalishni, shuningdek Riga xalqaro yoʻnalishiga xizmat koʻrsatdi. 1939-yil 15-apreldan boshlab u Kovnoga (hozirgi Kaunas) yangi yoʻnalishni ochdi. Aeroport Ikkinchi jahon urushi paytida harbiy aerodrom sifatida ishlatilgan. Aeroport 1944-yil 17-iyuldan boshlab fuqarolik aeroporti sifatida faoliyatini qayta tikladi[5].
Soʻnggi oʻzgarishlar[tahrir | manbasini tahrirlash]
Litva havo yoʻllari (keyinchalik FlyLAL deb nomlanadi) 1991-yilda mustaqillikka erishgandan soʻng Litvaning flagman aviakompaniyasi sifatida tashkil etildi va Vilnyusdagi Aeroflotning Tupolev Tu-134, Yakovlev Yak-40, Yak-42 va Antonov An-26 rusumli samolyotlaridan iborat aviaparkini meros qilib oldi, biroq ushbu sovet samolyotlari Boeing 737 va Boeing 757 reaktiv samolyotlari va Saab 340, Saab 2000 turboproplari kabi zamonaviy rusumdagi samolyotlar bilan almashtirildi. Oʻsib borayotgan moliyaviy qiyinchiliklar natijasida 2009-yil 17-yanvardan boshlab faoliyati toʻxtatildi. FlyLAL qulashi bilan aeroport Amsterdam, Budapesht, Istanbul, Madrid va Tbilisiga muntazam parvozlarni yoʻqotdi. flyLAL ilgari Dublin, Frankfurt, London, Milan va Parij yoʻnalishlarida Aer Lingus, airBaltic yoki Lufthansa bilan raqobatlashdi[manba kerak].
Latviya milliy aviakompaniyasi, AirBaltic va Skandinaviya havo yoʻllarining bir qismi egaligi ostida, Rigadagi faoliyatini toʻldirish uchun 2004-yilda Vilnyusda ikkinchi bazani ochdi va Vilnyusda Boeing 737 samolyotlari va Fokker 50 turbovintli samolyotlardan foydalangan holda eng yirik aviatashuvchiga aylandi. Bir paytlar airBaltic Vilnyusdan 19 ta yoʻnalishda ishlagan, ammo 2009-yilda tarmoq Vilnyusda joylashgan ikkita samolyot xizmat koʻrsatgan faqat uchta yoʻnalishni qamrab oldi[manba kerak].
Vilnyus aeroporti Grand Cru Airlines uchun asosiy markaz va Wizz Air uchun baza hisoblanadi. Aeroport Star1 Airlines 2010-yil sentabr oyida oʻz faoliyatini tugatgunga qadar aviakompaniyaning hamda Aurela parvoz litsenziyasidan ayrilgunga qadar Aurelaning asosiy habi boʻlgan. Bu ikkala aviakompaniyalar yigʻilgunga qadar Small Planet Airlines va Aviavilsa uchun markaz edi. Vilnyusdagi bazalarni yopgunga qadar aeroport airBaltic, Estonian Air va Skyways Express uchun ikkinchi darajali havo tuguni boʻlgan[manba kerak].
2013-yil 30-iyun kuni Air Lituanica ham Vilnyus aeroportidan parvozlarini boshladi va u yerda Yevropaning bir qancha shaharlariga xizmat koʻrsatuvchi oʻz bazasini yaratdi. Biroq, 2015-yil 22-mayga kelib, aviakompaniya barcha parvozlarni ham toʻxtatdi[6].
Aeroport 2017-yil 14-iyuldan 2017-yil 17-avgustgacha (shu jumladan) uchish-qoʻnish yoʻlagini rekonstruksiya qilish ishlari uchun 35 kunga yopildi, barcha reyslar Kaunas aeroportiga yoʻnaltirildi[7] [8].
Terminal[tahrir | manbasini tahrirlash]
Hozirgi aeroport binosining qurilishi 1949-yilda boshlangan va 1954-yilda yakunlangan[5]. U 1950-yillardagi sovet aeroporti terminalining standart dizayniga ega boʻlib, dastlab kuniga 20 tagacha samolyot harakatiga ega boʻlgan aeroport uchun moʻljallangan. Tashqi tomondan, u askarlar, ishchilar va aviatorlarning haykallari bilan bezatilgan boʻlsa, devor va shiftlar ichida gulchambarlar, dafna barglari va yulduzlar, 1990-yillarning boshlariga qadar urushdan keyingi dastlabki yillardagi sovet jamoat binolari uchun odatiy bezak boʻlgan sovet oʻrogʻi va bolgʻasi tasvirlangan[manba kerak].
Eski bino bilan bogʻlangan yangi uchib ketish terminali 1993-yilda qurilgan[9]. Oʻshandan beri eski bino faqat uchib kelish terminali sifatida ishlatilgan[5].
2007-yil noyabr oyida yangi, maydoni 1,000 m2 (11,000 kv. ft) boʻlgan, aeroportning sigʻimi va imkoniyatlarini yaxshilaydigan va Shengen kelishuvi talablariga javob beradigan operatsiyalar uchun terminal binosi ochildi[manba kerak]. Terminalning yoʻlovchi tashish hajmi oshdi, yoʻlovchilarga xizmat koʻrsatish sifati yaxshilandi va aviatsiya xavfsizligini yanada kuchaytirish choralari koʻrildi. Yangilangan yoʻlovchi terminalining yangi maydoni hozirda 3,462 m2 (37,260 kv. ft) ga yetdi. U 6 ta yoʻlovchiga chiqish koʻprigi, zamonaviy yoʻlovchilarni roʻyxatdan oʻtkazish uskunalari, yangi sayohat qiymati va dyuti-fri doʻkonlari, biznes zal va VIP zal bilan jihozlangan[10].
Yangi uchib ketish terminali[tahrir | manbasini tahrirlash]
Vilnyus aeroportida yangi uchish terminali qurilishi 2023-yil yanvar oyida boshlangan. Ushbu 14400 kv.m. terminal qurib bitkazilgandan soʻng Vilnyus aeroporti yoʻlovchi terminallarining umumiy maydoni uchdan birga oshadi va yoʻlovchilar oʻtkazuvchanligi ikki baravar koʻpayadi — soatiga 1200 yoʻlovchidan 2400 gacha. Yangi terminal qurilishi bilan birga yoʻl infratuzilmasini qayta qurish, jumladan, muhandislik tarmoqlarini yangilash va yangi transport sxemasini ishlab chiqish rejalashtirilgan. Terminal 2025-yilning boshida ochilishi rejalashtirilgan, uning taxminiy qiymati 50,2 million yevro[11].
Aviakompaniyalar va yoʻnalishlar[tahrir | manbasini tahrirlash]
Yoʻlovchi tashish[tahrir | manbasini tahrirlash]
Quyidagi aviakompaniyalar Vilnyusga muntazam va charter reyslarini amalga oshiradilar:
Aviakompaniya | Manzillar |
---|---|
airBaltic[12] | Amsterdam, Berlin ()[13], Bryussel () (2023-yil 30-oktabrda qayta tiklanadi)[14], Malaga ()[15], Myunxen (), Parij-Sharl de Goll (), Riga, Tallin Mavsumiy: Dubay-Xalqaro (2023-yil 1-noyabrda boshlanadi)[16], Dubrovnik ( Xorvatiya ), Gran Kanariya () (2023-yil 2-dekabrda boshlanadi)[17], Hamburg ()[18], Iraklion ()[19], Nitsa ()[20], Palma de Malyorka ()[21], Tenerife-Janub () (2023-yil 31-oktabrdan boshlanadi)[22], Turin () (2023-yil 23-dekabrdan boshlanadi)[23], |
Austrian Airlines[24] | Vena () |
Avion Express, Litva [25] | Mavsumiy charter reyslar: Antaliya[25], Barselona[25], Burgas[25], Enfida[25], Faro[25], Hurgada[25], Iraklion[25], Kataniya[25], Lametsiya Terme[25], Madeyra[25], Malaga[25], Rodes[25], Tenerife-Janub[25], Tivat[25], Varna[25], Gʻoziposho[25], Sharm ash-Shayx[25] |
Brussels Airlines[26] | Bryussel |
Buzz, Polsha | Mavsumiy charter reyslar: Tirana[27] |
Enter Air, Polsha[27] | Mavsumiy charter reyslar: Madeyra |
Finnair | Helsinki |
Freebird Airlines, Turkiya[28] | Mavsumiy charter reyslar: Antaliya |
GetJet Airlines, Litva [29] | Mavsumiy charter reyslar: Antaliya[29], Batumi[29], Bodrum[29], Burgas[29], Korfu[29], Hurgada[29], Lametsiya Terme[29], Iraklion[29], Palma de Malyorka[29], Patras[29], Rodos[29], Tenerife-Janub[29], Varna[29], Gʻoziposho[29], Sharm ash-Shayx[29] |
LOT Polish Airlines | Varshava-Shopen Mavsumiy: London-City Mavsumiy charter reyslar: Kavala[27] |
Lufthansa | Frankfurt |
Norwegian Air Shuttle[30] | Oslo Mavsumiy: Stokgolm-Arlanda |
Ryanair[31] | Barselona, Bevo, Bergamo, Berlin, Billund, Bremen, Dublin, Eyndhoven, London-Luton, London-Stansted, Malta, Nyuremberg, Oslo, Rim-Fyumichino[31], Tel-Aviv, Treviso, Turin[32], Vena Mavsumiy: Afina, Han, Korfu, Varna[33] |
Scandinavian Airlines | Kopengagen, Stokgolm-Arlanda |
Smartwings, Chexiya [27] | Mavsumiy charter reyslar: Marsa Alam, Zakintos |
SkyUp, Ukraina [34] | Mavsumiy charter reyslar: Antaliya, Hurgada, Sharm ash-Shayx |
SunExpress, Turkiya[35] | Mavsumiy charter reyslar: Antaliya |
Swiss International Air Lines | Syurix |
Turkish Airlines | Istanbul Mavsumiy charter reyslar: Antaliya |
Wizz Air[36] | Barselona, Bevo, Dortmund, Eyndhoven, Kutaisi, Larnaka, London-Luton, Malaga[37], Milan-Malpensa, Reykyavik-Keflavik, Rim-Fyumichino[38], Sandefyord, Tel-Aviv Mavsumiy: Grenobl[39], Nitsa, Xorvatiya Split |
Yuk tashish[tahrir | manbasini tahrirlash]
Aviakompaniya | Manzillar |
---|---|
DHL Aviation, Germaniya[40] | Leyipsig/Halle ( Germaniya), Riga |
Turkish Cargo[41] | Istanbul, Praga ( Chexiya ) |
Statistika[tahrir | manbasini tahrirlash]
Yoʻlovchi tashish[tahrir | manbasini tahrirlash]
Yillik yoʻlovchi oqimi[tahrir | manbasini tahrirlash]
Yillar | Yoʻlovchilar | oʻzgarishi, %da | Oʻzgarishi |
---|---|---|---|
2023 (yanvar-iyun) | 2 019 080 | - | - |
2022 | 3 915 870 | 106,23% | 2 017 053 |
2021 | 1 898 817 | 44,68% | 585 349 |
2020 | 1 312 468 | 73,78% | 3 692 453 |
2019 | 5 004 921 | 1,7% | 81 972 |
2018 | 4 922 949 | 30,9% | 1 161 112 |
2017 | 3 761 837 | 1,4% | 52,164 |
2016 | 3 814 001 | 14,3% | 477 917 |
2015 | 3 336 084 | 13,4% | 393 414 |
2014 | 2 942 670 | 10,6% | 280 801 |
2013 | 2 661 869 | 20,6% | 453 773 |
2012 | 2 208 096 | 28,9% | 495 629 |
2011 | 1 712 467 | 24,7% | 338 608 |
2010 | 1 373 859 | 5,0% | 65 227 |
2009 | 1 308 632 | 36,1% | 739 807 |
2008 | 2 048 439 | 19,3% | 331 217 |
2007 | 1 717 222 | 18,3% | 265 754 |
2006 | 1 451 468 | 13,2% | 169 596 |
2005 | 1 281 872 | 33,0% | 317 708 |
2004 | 964,164 | ▬ | ▬ |
Eng gavjum yoʻnalishlar[tahrir | manbasini tahrirlash]
Oʻrni | Aeroport | Yoʻlovchilar soni | Aviakompaniyalar |
---|---|---|---|
1 | Antaliya | 341 291 | Avion Express, Freebird Airlines, GetJet Airlines, SkyUp, SunExpress, Turkish Airlines |
2 | Varshava — Shopen | 214,147 | LOT Polsha Airlines |
3 | London-Luton | 209 500 | Ryanair, Wizz Air |
4 | Riga | 164 544 | airBaltic |
5 | Oslo | 161 279 | Ryanair, Norwegian Air Shuttle |
6 | Frankfurt | 151 365 | Lufthansa |
7 | Istanbul | 125 173 | Turkish Airlines |
8 | London — Stansted | 118 649 | Ryanair, Wizz Air |
9 | Bergamo | 103 075 | Ryanair |
10 | Helsinki | 101 065 | Finnair |
11 | Eyndhoven | 98 714 | Ryanair, Wizz Air |
12 | Dublin | 92 550 | Ryanair |
13 | Stokgolm-Arlanda | 85 397 | Norwegian Air Shuttle, Skandinaviya havo yoʻllari |
14 | Berlin | 78 872 | airBaltic, Ryanair |
15 | Amsterdam | 73,214 | airBaltic |
16 | Bevo | 72 282 | Ryanair, Wizz Air |
17 | Kopengagen | 71 713 | Skandinaviya havo yoʻllari |
18 | Billund | 69 313 | Ryanair |
19 | Barselona | 63,241 | Wizz Air, Ryanair |
20 | Iraklion | 59 690 | airBaltic, Avion Express, GetJet Airlines |
Eng tez-tez uchraydigan marshrutlar[tahrir | manbasini tahrirlash]
Oʻrni | Shahar | Haftalik parvozlar |
---|---|---|
1 | Varshava Shopen | ~31 |
2 | Riga | ~28 |
3 | Helsinki | ~23 |
4 | Istanbul | ~15 |
5 | London Luton | ~13 |
6 | Frankfurt | ~11 |
7 | Oslo Gardermoen | ~10 |
8 | Kopengagen | ~8 |
9 | Amsterdam | ~7 |
10 | Iraklion (mavsumiy) | ~7 |
Yer usti transporti[tahrir | manbasini tahrirlash]
Poyezd[tahrir | manbasini tahrirlash]
Vilnyus aeroporti temir yoʻl bekati (jadvallarda „Oro uostas“ deb ataladi) va Vilnyusning markaziy vokzali oʻrtasida muntazam poezdlar qatnovi 2008-yil oktyabr oyida boshlangan. Aeroportdan Vilnyus markaziy temir yoʻl vokzaligacha boʻlgan masofa (LTG Link) 4.3 kilometr (2.7 mi), sayohat 8 daqiqa davom etadi.
Avtobus[tahrir | manbasini tahrirlash]
Muntazam shaharlararo ekspress xizmatlar aeroportdan Klaypeda, Palanga, Minsk va Daugavpilsga ishlaydi. Shuningdek, Latviyaning Flybus.lv kompaniyasi Vilnyus aeroportidan Rigaga (Panevėžys va Bauska orqali) avtobuslar xizmatini koʻrsatadi[45].
Jamoat transporti[tahrir | manbasini tahrirlash]
Shahar jamoat avtobuslari aeroportdan ishlaydi. Chiptalarni quyidagi manzillardan sotib olish mumkin: Trafi, M.Ticket. Shuningdek, Toks kompaniyasi yoʻlovchilarni avtovokzaldan Vilnyus aeroportiga va teskari yoʻnalishga mikroavtobuslarda tashiydi[45].
Aviaxizmatlari[tahrir | manbasini tahrirlash]
Yoʻlovchilarga xizmat koʻrsatish, samolyotlarga xizmat koʻrsatish, samolyotga yoqilgʻi quyish va muzdan tushirish/muzga qarshi xizmatlar BGS va Litcargus kompaniyalari tomonidan amalga oshiriladi[46].
Baxtsiz hodisalar va falokatlar[tahrir | manbasini tahrirlash]
- 48 yoʻlovchi va 4 ekipaj aʼzosi bilan Dash-8-400 (LN-RDS) bilan amalga oshirilgan Scandinavian Airlines 2748-reysi Kopengagen aeroportidan 2007-yil 12-sentabrda parvoz qildi. U Litvaning Palanga shahriga yoʻl olgan edi, biroq qoʻnish oldidan qoʻnish moslamalari bilan bogʻliq muammolar aniqlanganidan keyin Vilnyus aeroportiga yoʻnaltirilgan (favqulodda qoʻnish uchun qulayroq). Qoʻnish paytida oʻng shassi qulab tushdi. Barcha yoʻlovchilar va ekipaj aʼzolari xavfsiz evakuatsiya qilindi. Vilnyus xalqaro aeroportining mahalliy rasmiylari bu soʻnggi yillardagi eng jiddiy voqea ekanligini taʼkidladilar. Ushbu avariya, bir necha kun oldin Aalborg avariyasi bilan birga, barcha SAS Dash 8 Q400 samolyotlarining oktabr oyining boshigacha yerlashiga sabab boʻldi.
- 2021-yil 23-may kuni Ryanairning 4978-reysi bortida 171 yoʻlovchisi boʻlgan Boeing 737-8AS samolyoti yordamida Belarus havo hududida Afinadan Vilnyusga yoʻl olgan boʻlsa, u Litva havo hududiga yetib bormasdan oldin Belarusning MiG-29 samolyoti tomonidan toʻxtatildi. Keyin Minsk milliy aeroportiga qoʻnishga majburlandi. Qoʻngandan soʻng Belarus KGBsi yoʻlovchilardan ikki nafari, muxolifat faoli Roman Protasevich va uning qiz doʻsti Sofiya Sapegani hibsga oldi. Boshqa yoʻlovchilarga yetti soatdan keyin Vilnyusga joʻnab ketish uchun samolyotga qayta oʻtirishga ruxsat berildi.
- 2023-yil 21-iyun kuni Bryussel aeroportiga uchmoqchi boʻlgan 2372-reys Bryussel aviakompaniyasining uchish-qoʻnish yoʻlagi yopildi, chunki taksi ketayotganda qoʻnish moslamasidagi shinalardan 1 tasi chiqib ketdi[1] (Wayback Machine saytida 2023-06-21 sanasida arxivlangan).
- 2023-yil 13-iyul kuni Istanbul aeroportidan kelayotgan Turkish Airlines samolyoti qoʻnish moslamasi bilan uchish-qoʻnish yoʻlagiga qattiq urildi va aylanib ketdi. Jarohatlanganlar yoʻq.
Yana qarang[tahrir | manbasini tahrirlash]
- Boltiqboʻyi davlatlarining eng yirik aeroportlari roʻyxati
- Evropadagi eng band aeroportlar roʻyxati
- Litvada transport
Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]
- ↑ 1,0 1,1 „Ekskursija po Vilniaus oro uostą: kas slypi už keleiviams uždarų durų?“. Kauno Diena (2018-yil 5-yanvar). Qaraldi: 2023-yil 9-iyul.
- ↑ 2,0 2,1 „VNO“ (en). www.ltou.lt. Qaraldi: 2020-yil 6-yanvar.
- ↑ „EAD Basic“. Ead.eurocontrol.int. Qaraldi: 2014-yil 24-may.
- ↑ „Institutions and Enterprises under the Regulation of the Ministry“ (lt). sumin.lrv.lt. 2022-yil 20-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 8-iyun.
- ↑ 5,0 5,1 5,2 „Vilnius International Airport - Istorija“. www.vilnius-airport.lt. 2017-yil 23-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 4-fevral.
- ↑ „Air Lituanica ceases operations“. ch-aviation. Qaraldi: 2015-yil 8-avgust.
- ↑ „Reconstruction of the runway of Vilnius Airport“. Vilnius Airport. 2017-yil 3-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 23-iyul.
- ↑ „Vilnius Airport to be closed for a renovation until Aug. 17“. The Seattle Times (2017-yil 13-iyul).
- ↑ iVilnius.lt. „By plane | How to arrive | Learn | iVilnius — Vilnius city guide“. iVilnius — Vilnius city guide. Qaraldi: 2017-yil 4-fevral.
- ↑ „Vilnius Airport will have a new passenger terminal“ (lt). sumin.lrv.lt. Qaraldi: 2017-yil 4-fevral.
- ↑ „Vilnius Airport begins construction of new €50m terminal“ (en). lrt.lt (2023-yil 31-yanvar). Qaraldi: 2023-yil 2-fevral.
- ↑ „Riga to Vilnius“. fly.airbaltic.com. Qaraldi: 2022-yil 23-noyabr.
- ↑ „AirBaltic NW22 Network Changes – 04SEP22“.
- ↑ „Airbaltic 2023 Winter New Routes - 11MAY23“ (en). AirBaltic. Qaraldi: 2023-yil 11-may.
- ↑ „Air Baltic verbindet Hannover mit Riga“ (2022-yil 28-sentyabr).
- ↑ „Airbaltic 2023 Winter New Routes - 11MAY23“ (en). AirBaltic. Qaraldi: 2023-yil 11-may.
- ↑ „"airBaltic" iš Vilniaus skraidins dar į vieną Kanarų salą“ (lt). MadeInVilnius. Qaraldi: 2023-yil 14-iyun.
- ↑ „airBaltic NS23 Network Adjustment – 28SEP22“ (en-CA). AeroRoutes. Qaraldi: 2022-yil 23-noyabr.
- ↑ „Air Baltic verbindet Hannover mit Riga“ (2022-yil 28-sentyabr).
- ↑ „Air Baltic verbindet Hannover mit Riga“ (2022-yil 28-sentyabr).
- ↑ „Air Baltic verbindet Hannover mit Riga“ (2022-yil 28-sentyabr).
- ↑ „Airbaltic 2023 Winter New Routes - 11MAY23“ (en). AirBaltic. Qaraldi: 2023-yil 11-may.
- ↑ „Airbaltic 2023 Winter New Routes - 11MAY23“ (en). AirBaltic. Qaraldi: 2023-yil 11-may.
- ↑ „Austrian Airlines opens seven new destinations next summer“. Austrian Airlines (2022-yil 9-noyabr). 2022-yil 9-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 23-noyabr.
- ↑ 25,00 25,01 25,02 25,03 25,04 25,05 25,06 25,07 25,08 25,09 25,10 25,11 25,12 25,13 25,14 25,15 25,16 25,17 „Novaturas Flights en“. Novaturas flights (2023-yil 10-aprel).
- ↑ „Brussels Airlines to suspend Vilnius-Brussels flights during winter season“ (2022-yil 15-sentyabr).
- ↑ 27,0 27,1 27,2 27,3 „Our directions“. itaka.lt.
- ↑ „Coral Travel skrydžių tvarkaraštis“ (2023-yil 10-aprel).
- ↑ 29,00 29,01 29,02 29,03 29,04 29,05 29,06 29,07 29,08 29,09 29,10 29,11 29,12 29,13 29,14 29,15 „Tez Tour užsakomųjų skrydžių bilietai“ (2022-yil 4-sentyabr).
- ↑ „Flights from Vilnius“. Norwegian (2022-yil 23-noyabr). Qaraldi: 2022-yil 23-noyabr.
- ↑ 31,0 31,1 „Ryanair“. www.ryanair.com. Qaraldi: 2022-yil 23-noyabr.
- ↑ „"Ryanair" skelbia naują kryptį: Iš Vilniaus skraidys į Turiną“ (2022-yil 8-iyun).
- ↑ „Ryanair NS23 Network Additions – 05DEC22“.
- ↑ „JoinUP flight schedule“.
- ↑ „SunExpress to launch 3 new destinations to Baltics - Latest News“.
- ↑ „WIZZ – Dream more. Live more. Be more“.
- ↑ „Wizz Air annuncia tre nuove rotte. Una e' dall'Italia“ (2023-yil 23-fevral).
- ↑ „Wizz Air porta a 11 gli aerei a Roma Fiumicino. 7 a Milano Malpensa“ (2023-yil 10-yanvar).
- ↑ „WIZZ – Dream more. Live more. Be more“.
- ↑ „European Air Transport Leipzig“. DHL (2022-yil 23-noyabr). Qaraldi: 2022-yil 23-noyabr.
- ↑ „Flight Schedule“ (en). www.turkishcargo.com.tr. Qaraldi: 2022-yil 23-noyabr.
- ↑ „VNO“ (en). www.ltou.lt. Qaraldi: 2020-yil 6-fevral.
- ↑ „Air passenger transport between the main airports of Lithuania and their main partner airports“.
- ↑ Flightradar24. „Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map“ (en). Flightradar24. Qaraldi: 2022-yil 30-avgust.
- ↑ 45,0 45,1 „Vilnius International Airport - Train / Bus“. vno.lt. 2017-yil 5-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 4-fevral.
- ↑ „European Ground Handling“ (en-GB). Airline Ground Services. Qaraldi: 2019-yil 20-iyun.
Havolalar[tahrir | manbasini tahrirlash]
- Rasmiy sayti (Lithuanian)
- Interview with CCO of Vilnius Airport
- Accident history for VNO at Aviation Safety Network