LOT (kompaniya)
polyakcha: Polskie Linie Lotnicze LOT Airlines LOTPolskie Line Lotnicze LOT - Polsha aviakompaniyasi . U 31 mamlakatning 49 shahriga parvoz qiladi. U Star Alliance a'zosi.
Umumiy ma'lumot[tahrir | manbasini tahrirlash]
Aviakompaniyaning tashkil topgan sanasi 1929-yil 1-yanvar. Birinchi xalqaro reys 1930-yil 1-aprelda Buxarestga parvoz bo'ldi.
Aviakompaniya Polsha g'aznachiligiga (99,82%), TFS Silesia (0,144%) va kompaniyaning ayrim amaldagi va sobiq xodimlariga (0,036%) tegishli [1] .
Aviakompaniya Star Alliance a'zosi bo'lib, LOT Travel [2], CEES [3], WRO-LOT [4], LOTNIK1 [5] sho''ba korxonalariga, shuningdek LOT Charters [6], LOT Cargo [7] brendlariga ega., LOT Parvoz Akademiyasi [8] . Aviakompaniya Estoniyaning Nordica tashuvchisi bilan ham hamkorlik qiladi, uning 49% aktsiyalari LOTga tegishli [9] .
Bugungi kunda asosiy yo'nalishlar - Ioann Pavel II nomidagi Krakov-Balitsa, Katovitse, Lex Valensa nomidagi Gdansk, Kopernik nomidagi Vrotslav, Poznan-Lavitsa aeroportlari.
Aviakompaniyaning bosh qarorgohi Polshaning Varshava shahrida joylashgan.
Uy aeroporti - bu aeroport.Frederik Chopin nomidagi Varshavada.
LOT Airlines kompaniyasi Polsha hududi, shuningdek, qisman Yevropa bo'ylab Bombardier Q Dash 400, ATR 72 va ATR 42 samolyotlarida yo'lovchi tashishni amalga oshirish bilan shug'ullanadigan Eurolot sho''ba tashuvchisiga egalik qildi [10] [11] . 2015-yil bahori Eurolot o'z faoliyatini yakunlaganini e'lon qildi, samolyotlar LOTga topshirildi. [10] Aviakompaniya, shuningdek, 2009-yilning bahorida tugatilgan CentralWings loukosteriga ham tegishli edi.
2019-yilning bahorida Air Belgium kompaniyasidan ikkita Airbus A340-300 samolyoti ijaraga olingan va Shimoliy Amerikaga, xususan Nyu-York va Chikagoga parvozlarni amalga oshirish uchun ishlatilgan.
Aviakompaniyaning marshrut tarmog'i[tahrir | manbasini tahrirlash]
Ichki reyslar: Bydgoshcz, Varshava, Vrotslav, Gdansk, Zielona Gora, Katowice, Krakov, Lodz, Poznan, Rzeszow, Shecin.
MDH davlatlariga parvozlar: Yerevan, Nur-Sulton, Kaliningrad, Kiev, Lvov, Minsk, Moskva, Odessa, Sankt-Peterburg, Xarkov, Zaporojye, Kishinyov.
Xalqaro reyslar:
Yevropa: Ostrava, Milan, Koshitse, Vena, Riga, Vilnyus, Amsterdam, Budapesht, Sofiya, Zadar, London, Venetsiya, Zagreb, Berlin, Frankfurt-na-Mayn, Split, Dyusseldorf, Belgrad, Rodos, Tallin, Jeneva, Myunxen, Korfu, Parij, Gamburg, Buxarest, Kluj-Napoka, Stokgolm, Goteborg, Billund, Kopengagen, Dublin, Bryussel, Lyuksemburg, Strasburg, Shtutgart, Tsyurix, Lyublyana, Nitsa, Barselona, Madrid, Sarayevo, Dubrovnik, Pojdnadirsa, Pojdnadirsa, Istanbul, Prishtina, Skopye, Samos, Lissabon.
Osiyo va Yaqin Sharq: Tel-Aviv, Tokio, Seul, Boku, Bayrut, Qohira, Nur-Sulton, Dehli, Tyanjin, Mumbay, Dubay, Dubay, Tbilisi.
Shimoliy Amerika: Nyu-York, Chikago, Toronto, Los-Anjeles, Mayami.
Havolalar[tahrir | manbasini tahrirlash]
Aviatsiya hodisalari[tahrir | manbasini tahrirlash]
Aviation Safety Network veb-saytiga ko'ra, LOT samolyotlarida 423 kishi halok bo'lgan.
| Дата | Воздушное судно | Бортовой номер | Место | Жертвы | Описание |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.11.1937 | Douglas DC-2 | SP-ASJ |  Bolgariya Горы Пирин
|
6/6 | Столкнулся с горой во время полёта в плохую погоду. |
| 22.07.1938 | Lockheed L-14 Super Electra | SP-BNG | Andoza:Bayroqikon/Румыния Сучава | 14/14 | Упал на холм в грозу. Возможно самолёт ударило молнией. |
| 15.11.1951 | Ли-2 | SP-LKA | Andoza:Bayroqikon/Польша Лодзь | 16/16 | Сотрудники польского Департамента безопасности заставили пилота полететь с неисправным двигателем, несмотря на его несогласие. Самолёт разбился вскоре после взлёта. |
| 14.10.1957 | Ил-14 | SP-LNF | Andoza:Bayroqikon/СССР Около аэропорта Внуково (Москва) | 9/13 | в плохую погоду экипаж не выполнил указание диспетчера. Самолёт упал на землю около Внуково. 9 человек погибли. |
| 25.08.1960 | Ли-2 | SP-LAL | Andoza:Bayroqikon/Польша Недалеко от Тчева | 6/? | Самолёт польских правительственных чиновников выполнял обзорный полёт над разливом реки Вислы. Разбился по неизвестным причинам. |
| 19.12.1962 | Vickers Viscount | SP-LVB | Andoza:Bayroqikon/Польша Около Аэропорта имени Фридерика Шопена | 33/33 | Упал около аэропорта из-за потери скорости и сваливания самолёта. Причина потери скорости не была установлена. |
| 20.08.1965 | Vickers Viscount | SP-LVA | Andoza:Bayroqikon/Бельгия Жеук | 4/4 | Упал по неизвестной причине. Возможно самолёт попал в дождевую зону или турбулентность. |
| 02.04.1969 | Ан-24Б | SP-LTF | Andoza:Bayroqikon/Польша Бабья гора, близ Завои | 53/53 | Пилоты отклонились от линии пути по неизвестной причине, но продолжали выполнять команды диспетчера, не зная где они находятся. В итоге самолёт врезался в гору. |
| 13.05.1977 | Ан-12БП | SP-LZA | Andoza:Bayroqikon/Ливан Около Бейрута (Ливан) | 9/9 | Ударился о провода высокого напряжения, деревья и каменные террасы. |
| 14.03.1980 | Ил-62 | SP-LAA | Andoza:Bayroqikon/Польша Около форта VI (Окенче),Варшавской крепости, Варшава | 87/87 | Отказ сигнализации шасси и последующий взрыв двигателя №2. После этого три из четырёх двигателей, Руль направления и Руль высоты также отказали. Самолёт упал на замёрзший ров у форта VI. Среди погибших была популярная польская певица и сборная США по боксу. |
| 26.03.1981 | Ан-24В | SP-LTU | Andoza:Bayroqikon/Польша Аэропорт города Слупск | 1/52 | При посадке ударился о дерево. Несмотря на последующий пожар, все люди, кроме одного благополучно эвакуировались. |
| 09.05.1987 | Ил-62М | SP-LBG | Andoza:Bayroqikon/Польша Кабацкий лес, в 6 км от Аэропорта имени Фридерика Шопена | 183/183 | Декомпрессия и пожар левых двигателей. Полный отказ систем управления, шасси и насосов, сливающих топливо. Хвостовая часть самолёта полностью загорелась, и он рухнул на землю. Это крупнейшая авиакатастрофа в истории Польши и с участием самолёта Ил-62 |
| 02.11.1988 | Ан-24В | SP-LTD | Andoza:Bayroqikon/Польша Около Жешува | 1/29 | Отказ двигателя. Экипаж попытался совершить аварийную посадку, но самолёт врезался в кювет и загорелся. Несмотря на это, все люди на борту, кроме одного благополучно эвакуировалсь. |
| 01.11.2011 | Boeing 767 | SP-LPC | Andoza:Флаг Польши Аэропорта Варшава | 0/231 | Отказ гидравлики из-за технической неисправности. Во время посадки не выпустились шасси, экипаж совершил жёсткую посадку «на брюхо». Никто из находившихся на его борту 231 человека не пострадал[12]. |
Eslatmalar[tahrir | manbasini tahrirlash]
- ↑ „LOT będzie mieć większe dreamlinery“ (pl). Onet Biznes (31-yanvar 2017-yil). Qaraldi: 2-aprel 2018-yil.
- ↑ „LOT Travel“ (pl). www.lottravel.com. 7-aprel 2018-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 2-aprel 2018-yil.
- ↑ „Obsługa techniczna CEES“ (pl). LOT.com. Qaraldi: 2-aprel 2018-yil.
- ↑ „Usługi lotniskowe WRO-LOT“ (pl). LOT.com. Qaraldi: 2-aprel 2018-yil.
- ↑ „LOT Crew“ (pl). LOT.com. Qaraldi: 2-aprel 2018-yil.
- ↑ „LOT Charters“ (pl). LOT.com. Qaraldi: 2-aprel 2018-yil.
- ↑ „LOT Cargo“ (pl). LOT.com. Qaraldi: 2-aprel 2018-yil.
- ↑ „LOT Flight Academy“ (pl). LOT.com. Qaraldi: 2-aprel 2018-yil.
- ↑ „LOT kupuje część estońskich linii lotniczych. Uruchomi nowe połączenia“ (pl). Business Insider (4-noyabr 2016-yil). Qaraldi: 2-aprel 2018-yil.
- ↑ 10,0 10,1 „Eurolot Fleet Details and History“ (en). www.planespotters.net. 2-aprel 2018-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 2-aprel 2018-yil.
- ↑ „Eurolot przestanie latać“ (pl). Qaraldi: 2-aprel 2018-yil.
- ↑ „"Боинг-767" приземлился без шасси в Варшаве. Видео аварийной посадки“ (ru). РИА Новости (1 noyabr). 24-iyun 2021-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 19-iyun 2021-yil.