LOT (kompaniya)

Vikipediya, ochiq ensiklopediya
Navigatsiya qismiga oʻtish Qidirish qismiga oʻtish
LOT
LOT aviakompaniyasining bosh qarorgohi
Boeing 737 Lot Airlines

polyakcha: Polskie Linie Lotnicze LOT Airlines LOTPolskie Line Lotnicze LOT - Polsha aviakompaniyasi . U 31 mamlakatning 49 shahriga parvoz qiladi. U Star Alliance a'zosi.

Umumiy ma'lumot[tahrir | manbasini tahrirlash]

Aviakompaniyaning tashkil topgan sanasi 1929-yil 1-yanvar. Birinchi xalqaro reys 1930-yil 1-aprelda Buxarestga parvoz bo'ldi.

Aviakompaniya Polsha g'aznachiligiga (99,82%), TFS Silesia (0,144%) va kompaniyaning ayrim amaldagi va sobiq xodimlariga (0,036%) tegishli [1] .

Aviakompaniya Star Alliance a'zosi bo'lib, LOT Travel [2], CEES [3], WRO-LOT [4], LOTNIK1 [5] sho''ba korxonalariga, shuningdek LOT Charters [6], LOT Cargo [7] brendlariga ega., LOT Parvoz Akademiyasi [8] . Aviakompaniya Estoniyaning Nordica tashuvchisi bilan ham hamkorlik qiladi, uning 49% aktsiyalari LOTga tegishli [9] .

Bugungi kunda asosiy yo'nalishlar - Ioann Pavel II nomidagi Krakov-Balitsa, Katovitse, Lex Valensa nomidagi Gdansk, Kopernik nomidagi Vrotslav, Poznan-Lavitsa aeroportlari.

Aviakompaniyaning bosh qarorgohi Polshaning Varshava shahrida joylashgan.

Uy aeroporti - bu aeroport.Frederik Chopin nomidagi Varshavada.

LOT Airlines kompaniyasi Polsha hududi, shuningdek, qisman Yevropa bo'ylab Bombardier Q Dash 400, ATR 72 va ATR 42 samolyotlarida yo'lovchi tashishni amalga oshirish bilan shug'ullanadigan Eurolot sho''ba tashuvchisiga egalik qildi [10] [11] . 2015-yil bahori Eurolot o'z faoliyatini yakunlaganini e'lon qildi, samolyotlar LOTga topshirildi. [10] Aviakompaniya, shuningdek, 2009-yilning bahorida tugatilgan CentralWings loukosteriga ham tegishli edi.

2019-yilning bahorida Air Belgium kompaniyasidan ikkita Airbus A340-300 samolyoti ijaraga olingan va Shimoliy Amerikaga, xususan Nyu-York va Chikagoga parvozlarni amalga oshirish uchun ishlatilgan.

Aviakompaniyaning marshrut tarmog'i[tahrir | manbasini tahrirlash]

Ichki reyslar: Bydgoshcz, Varshava, Vrotslav, Gdansk, Zielona Gora, Katowice, Krakov, Lodz, Poznan, Rzeszow, Shecin.

MDH davlatlariga parvozlar: Yerevan, Nur-Sulton, Kaliningrad, Kiev, Lvov, Minsk, Moskva, Odessa, Sankt-Peterburg, Xarkov, Zaporojye, Kishinyov.

Xalqaro reyslar:

Yevropa: Ostrava, Milan, Koshitse, Vena, Riga, Vilnyus, Amsterdam, Budapesht, Sofiya, Zadar, London, Venetsiya, Zagreb, Berlin, Frankfurt-na-Mayn, Split, Dyusseldorf, Belgrad, Rodos, Tallin, Jeneva, Myunxen, Korfu, Parij, Gamburg, Buxarest, Kluj-Napoka, Stokgolm, Goteborg, Billund, Kopengagen, Dublin, Bryussel, Lyuksemburg, Strasburg, Shtutgart, Tsyurix, Lyublyana, Nitsa, Barselona, Madrid, Sarayevo, Dubrovnik, Pojdnadirsa, Pojdnadirsa, Istanbul, Prishtina, Skopye, Samos, Lissabon.

Osiyo va Yaqin Sharq: Tel-Aviv, Tokio, Seul, Boku, Bayrut, Qohira, Nur-Sulton, Dehli, Tyanjin, Mumbay, Dubay, Dubay, Tbilisi.

Shimoliy Amerika: Nyu-York, Chikago, Toronto, Los-Anjeles, Mayami.

Havolalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

Aviatsiya hodisalari[tahrir | manbasini tahrirlash]

Aviation Safety Network veb-saytiga ko'ra, LOT samolyotlarida 423 kishi halok bo'lgan.

Дата Воздушное судно Бортовой номер Место Жертвы Описание
23.11.1937 Douglas DC-2 SP-ASJ Andoza:Bayroqikon/Болгария Горы Пирин 6/6 Столкнулся с горой во время полёта в плохую погоду.
22.07.1938 Lockheed L-14 Super Electra SP-BNG Andoza:Bayroqikon/Румыния Сучава 14/14 Упал на холм в грозу. Возможно самолёт ударило молнией.
15.11.1951 Ли-2 SP-LKA Andoza:Bayroqikon/Польша Лодзь 16/16 Сотрудники польского Департамента безопасности заставили пилота полететь с неисправным двигателем, несмотря на его несогласие. Самолёт разбился вскоре после взлёта.
14.10.1957 Ил-14 SP-LNF Andoza:Bayroqikon/СССР Около аэропорта Внуково (Москва) 9/13 в плохую погоду экипаж не выполнил указание диспетчера. Самолёт упал на землю около Внуково. 9 человек погибли.
25.08.1960 Ли-2 SP-LAL Andoza:Bayroqikon/Польша Недалеко от Тчева 6/? Самолёт польских правительственных чиновников выполнял обзорный полёт над разливом реки Вислы. Разбился по неизвестным причинам.
19.12.1962 Vickers Viscount SP-LVB Andoza:Bayroqikon/Польша Около Аэропорта имени Фридерика Шопена 33/33 Упал около аэропорта из-за потери скорости и сваливания самолёта. Причина потери скорости не была установлена.
20.08.1965 Vickers Viscount SP-LVA Andoza:Bayroqikon/Бельгия Жеук 4/4 Упал по неизвестной причине. Возможно самолёт попал в дождевую зону или турбулентность.
02.04.1969 Ан-24Б SP-LTF Andoza:Bayroqikon/Польша Бабья гора, близ Завои 53/53 Пилоты отклонились от линии пути по неизвестной причине, но продолжали выполнять команды диспетчера, не зная где они находятся. В итоге самолёт врезался в гору.
13.05.1977 Ан-12БП SP-LZA Andoza:Bayroqikon/Ливан Около Бейрута (Ливан) 9/9 Ударился о провода высокого напряжения, деревья и каменные террасы.
14.03.1980 Ил-62 SP-LAA Andoza:Bayroqikon/Польша Около форта VI (Окенче),Варшавской крепости, Варшава 87/87 Отказ сигнализации шасси и последующий взрыв двигателя №2. После этого три из четырёх двигателей, Руль направления и Руль высоты также отказали. Самолёт упал на замёрзший ров у форта VI. Среди погибших была популярная польская певица и сборная США по боксу.
26.03.1981 Ан-24В SP-LTU Andoza:Bayroqikon/Польша Аэропорт города Слупск 1/52 При посадке ударился о дерево. Несмотря на последующий пожар, все люди, кроме одного благополучно эвакуировались.
09.05.1987 Ил-62М SP-LBG Andoza:Bayroqikon/Польша Кабацкий лес, в 6 км от Аэропорта имени Фридерика Шопена 183/183 Декомпрессия и пожар левых двигателей. Полный отказ систем управления, шасси и насосов, сливающих топливо. Хвостовая часть самолёта полностью загорелась, и он рухнул на землю. Это крупнейшая авиакатастрофа в истории Польши и с участием самолёта Ил-62
02.11.1988 Ан-24В SP-LTD Andoza:Bayroqikon/Польша Около Жешува 1/29 Отказ двигателя. Экипаж попытался совершить аварийную посадку, но самолёт врезался в кювет и загорелся. Несмотря на это, все люди на борту, кроме одного благополучно эвакуировалсь.
01.11.2011 Boeing 767 SP-LPC Andoza:Флаг Польши Аэропорта Варшава 0/231 Отказ гидравлики из-за технической неисправности. Во время посадки не выпустились шасси, экипаж совершил жёсткую посадку «на брюхо». Никто из находившихся на его борту 231 человека не пострадал[12].

Eslatmalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  1. „LOT będzie mieć większe dreamlinery“ (pl). Onet Biznes (31-yanvar 2017-yil). Qaraldi: 2-aprel 2018-yil.
  2. „LOT Travel“ (pl). www.lottravel.com. 7-aprel 2018-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 2-aprel 2018-yil.
  3. „Obsługa techniczna CEES“ (pl). LOT.com. Qaraldi: 2-aprel 2018-yil.
  4. „Usługi lotniskowe WRO-LOT“ (pl). LOT.com. Qaraldi: 2-aprel 2018-yil.
  5. „LOT Crew“ (pl). LOT.com. Qaraldi: 2-aprel 2018-yil.
  6. „LOT Charters“ (pl). LOT.com. Qaraldi: 2-aprel 2018-yil.
  7. „LOT Cargo“ (pl). LOT.com. Qaraldi: 2-aprel 2018-yil.
  8. „LOT Flight Academy“ (pl). LOT.com. Qaraldi: 2-aprel 2018-yil.
  9. „LOT kupuje część estońskich linii lotniczych. Uruchomi nowe połączenia“ (pl). Business Insider (4-noyabr 2016-yil). Qaraldi: 2-aprel 2018-yil.
  10. 10,0 10,1 „Eurolot Fleet Details and History“ (en). www.planespotters.net. 2-aprel 2018-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 2-aprel 2018-yil.
  11. „Eurolot przestanie latać“ (pl). Qaraldi: 2-aprel 2018-yil.
  12. „"Боинг-767" приземлился без шасси в Варшаве. Видео аварийной посадки“ (ru). РИА Новости (1 noyabr). 24-iyun 2021-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 19-iyun 2021-yil.

Havolalar[tahrir | manbasini tahrirlash]