1951-yilgi Germaniya Gran-prisi

Vikipediya, ochiq ensiklopediya
Circuit Nürburgring-1927-Nordschleife

1951-yilgi Germaniya Gran-prisi — 1951-yil 29-iyulda Nyurburgring Nordshleyfeda boʻlib oʻtgan Formula 1 avtopoygasi edi. Shuningdek, bu poyga 1951-yilgi poygachilar jahon chempionatining 6-poygasi edi.

Poyga tafsilotlari[tahrir | manbasini tahrirlash]

Germaniya Gran-prisida Alfa Romeo jamoasi yana toʻrtta mashinani maydonga tushirdi, mahalliy haydovchi Paul Pietsch Consalvo Sanesi oʻrniga qatnashdi. Qolgan uch ishtirokchi Fangio, Farina va Bonettolar edi. Silverstoundagi ilk gʻalabasidan soʻng Ferrari ham toʻrtta poygachi bilan ishtirok etdi. Ular Piero Taruffi, Ackari, Villoresi va Britaniya Gran-prisi gʻolibi José Froilán Gonzálezlar edi. Ferrari avvalgi musobaqadagi kabi yaxshi formasini davom ettirdi, Ascari va José Froilán González saralashning eng tezkor ikki poygachisi boʻldi. Fangio va Farina oldingi qatorni, Villoresi, Taruffi va Pietsch ikkinchi qatorni egallashdi.

Dastlab Nino Farina oldinga chiqdi, biroq birinchi davra oxirida Fangio, Ascari va Froilán González undan oʻtib ketdi. Paul Pietsch beshinchi boʻlib harakat qildi. Ikkinchi davra boshlanganda qolgan poygachilar ham faollashdi va yetakchilarni orqa tomonidan yetib keldi. Farina haddan tashqari issiqlik bilan bogʻliq muammolar tufayli poygadan chiqishga majbur boʻldi. Fangio Ferrari haydovchilari bilan kurash olib boradigan yagona Alfa Romeo poygachisi sifatida qoldi. Alberto Ascari Fangioning birinchi pitstopi natijasida beshinchi davrada oldinga chiqdi, biroq Ascari pitstopga chiqqanida Fangio yana peshqadamlikka qaytdi. Alfaga ikkita pitstop kerak edi. Ferrarida esa bitta pit-stop bor edi. Fangio ikkinchi toʻxtashdan keyin peshqadamlikni saqlab qolishni istasa, ikkinchi stadda katta ustunlikni yaratishi kerak edi. U buni uddalay olmadi, Ascari poyganing oʻn beshinchi davrasida peshqadamlikni qaytarib oldi. Dvigatelning noto‘g‘ri ishlashi tufayli Ascari kichik muammoga duch keldi, ammo Fangio foydalana olmadi[1].

Ascarining gʻalabasi uni chempionat jadvalida ikkinchi pogʻonaga olib chiqdi va oldingi poygadagi peshqadamlikni davom ettirgan Fangiodan oʻn ochko ortda qoldi.

Ishtirokchilar[tahrir | manbasini tahrirlash]

No Poygachi Jamoa Konstruktor Shassi Dvigatel Ishlab chiqaruvchi
71 Italiya Alberto Ascari Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 375 Ferrari Type 375 4.5 V12 Pirelli
72 Italiya Luigi Villoresi Ferrari Ferrari 375 Ferrari Type 375 4.5 V12 Pirelli
73 Italiya Piero Taruffi Ferrari Ferrari 375 Ferrari Type 375 4.5 V12 Pirelli
74 Argentina José Froilán González Ferrari Ferrari 375 Ferrari Type 375 4.5 V12 Pirelli
75 Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo SpA Alfa Romeo Alfa Romeo 159B Alfa Romeo 1.5 L8s Pirelli
76 Italiya Nino Farina Alfa Romeo Alfa Romeo 159B Alfa Romeo 1.5 L8s Pirelli
77 Italiya Felice Bonetto Alfa Romeo Alfa Romeo 159A Alfa Romeo 1.5 L8s Pirelli
78 Gʻarbiy Germaniya Paul Pietsch Alfa Romeo Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 1.5 L8s Pirelli
79 Shveysariya Toulo de Graffenried Enrico Platé Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati 4 CL 1.5 L4s Pirelli
80 Gʻarbiy Germaniya Paul Pietsch1 Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati 4 CL 1.5 L4s Pirelli
81 Fransiya Maurice Trintignant Equipe Gordini Simca-Gordini Simca-Gordini T15 Simca-Gordini 15C 1.5 L4s Englebert
82 Fransiya Robert Manzon Simca-Gordini Simca-Gordini T15 Simca-Gordini 15C 1.5 L4s Englebert
83 Fransiya André Simon Simca-Gordini Simca-Gordini T15 Simca-Gordini 15C 1.5 L4s Englebert
84 Fransiya Louis Rosier Ecurie Rosier Talbot-Lago Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4.5 L6 Dunlop
85 Monako Louis Chiron Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Dunlop
86 Fransiya Philippe Étancelin Philippe Étancelin Talbot-Lago Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4.5 L6 Dunlop
87 Fransiya Yves Giraud-Cabantous Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Dunlop
88 Birlashgan Qirollik Duncan Hamilton Duncan Hamilton Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Dunlop
89 Birlashgan Qirollik David Murray Scuderia Ambrosiana Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati 4 CL 1.5 L4s Dunlop
90 Fransiya Pierre Levegh Pierre Levegh Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Dunlop
91 Shveysariya Rudi Fischer Ecurie Espadon Ferrari Ferrari 212 Ferrari 212 2.5 V12 Pirelli
92 Shveysariya Toni Branca Antonio Branca Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati 4 CL 1.5 L4s Pirelli
93 Belgiya Jacques Swaters Ecurie Belgique Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Dunlop
94 Belgiya Johnny Claes Ecurie Belge Talbot-Lago Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4.5 L6 Dunlop
95 Tailand Prince Bira2 Ecurie Siam Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati 4 CL 1.5 L4s Pirelli
96 Shvetsiya Erik Lundgren2 Erik Lundgren EL-Ford EL Special Ford V8 ?
97 Braziliya Chico Landi2 Escuderia Bandeirantes Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati 4 CL 1.5 L4s Pirelli
Manbalar:[2][3]

Saralash[tahrir | manbasini tahrirlash]

Oʻrin No Poygachi Konstruktor Aylanish Farq
1 71 Italiya Alberto Ascari Ferrari 9:55.8 -
2 74 Argentina José Froilán González Ferrari 9:57.5 + 1.7
3 75 Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 9:59.0 + 3.2
4 76 Italiya Nino Farina Alfa Romeo 10:01.1 + 5.3
5 72 Italiya Luigi Villoresi Ferrari 10:06.6 + 10.8
6 73 Italiya Piero Taruffi Ferrari 10:12.9 + 17.1
7 78 Gʻarbiy Germaniya Paul Pietsch Alfa Romeo 10:15.7 + 19.9
8 91 Shveysariya Rudi Fischer Ferrari 10:23.8 + 28.0
9 82 Fransiya Robert Manzon Simca-Gordini 10:28.9 + 33.1
10 77 Italiya Felice Bonetto Alfa Romeo 10:46.1 + 50.3
11 87 Fransiya Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 10:52.8 + 57.0
12 83 Fransiya André Simon Simca-Gordini 10:57.5 + 1:01.7
13 85 Monako Louis Chiron Talbot-Lago-Talbot 11:00.2 + 1:04.4
14 81 Fransiya Maurice Trintignant Simca-Gordini 11:07.5 + 1:11.7
15 84 Fransiya Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 11:08.2 + 1:12.4
16 79 Shveysariya Toulo de Graffenried Maserati 11:25.6 + 1:29.8
17 92 Shveysariya Toni Branca Maserati 11:26.7 + 1:30.9
18 94 Belgiya Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 11:33.9 + 1:38.1
19 90 Fransiya Pierre Levegh Talbot-Lago-Talbot 11:41.9 + 1:46.1
20 88 Birlashgan Qirollik Duncan Hamilton Talbot-Lago-Talbot 11:49.3 + 1:53.5
21 86 Fransiya Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 11:52.9 + 1:57.1
22 93 Belgiya Jacques Swaters Talbot-Lago-Talbot 12:09.1 + 2:13.3
23 89 Birlashgan Qirollik David Murray Maserati No time -
Manbalar:[4]

Musobaqadan keyingi umumiy jadval[tahrir | manbasini tahrirlash]

Oʻrin Poygachi Ball
1 Argentina Juan Manuel Fangio 27 (28)
4 2 Italiya Alberto Ascari 17
1 3 Argentina José Froilán González 15
2 4 Italiya Nino Farina 15
2 5 Italiya Luigi Villoresi 15
Manbalar:[5]

Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  1. ↑ „German GP, 1951 Race Report“. Grandprix.com. Qaraldi: 2012-yil 11-avgust.
  2. ↑ „1951 German Grand Prix - Race Entries“. manipef1.com. 2012-yil 9-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 6-yanvar.
  3. ↑ „1951 German GP - Entry List“. chicanef1.com. Qaraldi: 2013-yil 5-dekabr.
  4. ↑ „Germany 1951 - Qualifications • STATS F1“. www.statsf1.com. Qaraldi: 2019-yil 5-mart.
  5. ↑ „Germany 1951 - Championship • STATS F1“. www.statsf1.com. Qaraldi: 2019-yil 1-mart. 
"https://uz.wikipedia.org/w/index.php?title=1951-yilgi_Germaniya_Gran-prisi&oldid=3454505" dan olindi