1952-yilgi Niderlandiya Gran-prisi
1952-yilgi Niderlandiya Gran-prisi — 1952-yil 17-avgustda Zandvoort trassasida boʻlib oʻtgan Formula 2 poygasi hisoblanadi. Bu poyga 1952-yilgi poygachilar jahon chempionatining 7-poygasi boʻlgan. Unda har bir Gran-prilarda odatda qoʻllaniladigan Formula 1 qoidalari emas, balki Formula-2 qoidalari qoʻllanilgan. 90 davrali poygada Ferrari piloti Alberto Ascari gʻalaba qozondi. U poygani oldingi pozitsiyadan boshlagan. Uning jamoadoshlari Giuseppe Farina va Luigi Villoresi ikkinchi, uchinchi o‘rinlarni egalladi. Ascari bu poygada yettinchi gʻalabasini kiritdi. Alberto ushbu poygada eng koʻp gʻalaba qozonish boʻyicha Fangioning rekordini ortda qoldirdi.
Poyga tafsilotlari[tahrir | manbasini tahrirlash]
1951-yilgi mavsumning soʻnggi bosqichidan beri jahon chempionatida ishtirok etmagan Luigi Villoresi tarkibga qaytdi. Charles de Tornaco Zandvoort jamoasi tarkibida ishtiro etgan. Gordini oldingi musobaqadagi bir xil uch haydovchisi, fransuz triosi hisoblangan Behra, Manzon and Trintignantlar bilan qatnashgan. Belgiyalik haydovchi Pol Frère esa Simca-Gordini jamoasi bilan ishtirok etdi. HWM jamoasi britaniyalik Lance Macklin va Duncan Hamilton, shuningdek, mahalliy haydovchi Dries van der Lof bilan hamkorlik qildi. Gollandiyalik poygachilardan Chico Landi va Gino Biancolar bor edi. Maserati jamoasi Germaniyadagi omadsiz ishtirokidan soʻng keyingi poygada ishtirok etmasligini eʼlon qildi.
Ferrarilar saralash bosqichida yana bir bor ustunlik qildilar. Ascari mavsumdagi toʻrtinchi eng yaxshi saralash natijasini qayd etdi. U Farinani ikkinchi pogʻonada ortda qoldirdi. Mike Hawthorn saralash bahslarida oʻzini toʻliqligicha koʻrsata oldi. Saralash sinovlarida yaxshi natija qayd etolmagan Behra va Manzon poygani ikkinchi qatordan boshladi. Ferrarilar 1-2-3-oʻrinlarni egalladi[1].
Farina shohsupaga ko‘tarilib, chempionatida ishtirok etmagan Taruffidan o‘zib ketdi va ikkinchi o‘rinni egalladi.
Ishtirokchilar[tahrir | manbasini tahrirlash]
Saralash poygasi[tahrir | manbasini tahrirlash]
Oʻrin | No | Poygachi | Konstruktor | Aylanish | Farq |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Ferrari | 1:46.5 | - |
2 | 4 | ![]() |
Ferrari | 1:48.6 | + 2.1 |
3 | 32 | ![]() |
Cooper-Bristol | 1:51.6 | + 5.1 |
4 | 6 | ![]() |
Ferrari | 1:51.8 | + 5.3 |
5 | 12 | ![]() |
Gordini | 1:53.0 | + 6.5 |
6 | 8 | ![]() |
Gordini | 1:54.5 | + 8.0 |
7 | 34 | ![]() |
Frazer-Nash-Bristol | 1:54.7 | + 8.2 |
8 | 10 | ![]() |
Gordini | 1:54.8 | + 8.3 |
9 | 26 | ![]() |
HWM-Alta | 1:55.2 | + 8.7 |
10 | 28 | ![]() |
HWM-Alta | 1:55.8 | + 9.3 |
11 | 14 | ![]() |
Simca-Gordini-Gordini | 1:58.2 | + 11.7 |
12 | 18 | ![]() |
Maserati | 1:58.4 | + 11.9 |
13 | 22 | ![]() |
Connaught-Lea-Francis | 1:58.6 | + 12.1 |
14 | 30 | ![]() |
HWM-Alta | 1:59.4 | + 12.9 |
15 | 20 | ![]() |
Maserati | 2:01.8 | + 15.3 |
16 | 16 | ![]() |
Maserati | 2:02.1 | + 15.6 |
17 | 24 | ![]() |
Ferrari | 2:03.7 | + 17.2 |
18 | 36 | ![]() |
ERA | 2:04.5 | + 18.0 |
Musobaqadan keyingi umumiy jadval[tahrir | manbasini tahrirlash]
Oʻrin | Poygachi | Ball | |
---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
36 (45) |
![]() |
2 | ![]() |
24 |
![]() |
3 | ![]() |
22 |
![]() |
4 | ![]() |
10 |
![]() |
5 | ![]() |
10 |
Manbalar: [4] |
Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]
- ↑ „Dutch GP, 1952 Race Report“. Grandprix.com. Qaraldi: 8-fevral 2013-yil.
- ↑ „1952 Dutch Grand Prix - Race Entries“. manipef1.com. 9-may 2012-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 6-yanvar 2016-yil.
- ↑ „1952 Dutch GP - Entry List“. chicanef1.com. Qaraldi: 14-yanvar 2014-yil.
- ↑ „Netherlands 1952 - Championship • STATS F1“. www.statsf1.com. Qaraldi: 1-mart 2019-yil.
|