1950-yilgi Italiya Gran-prisi

Vikipediya, ochiq ensiklopediya
Monza 1950

1950-yilgi Italiya Gran-prisi — 1950-yil 3-sentyabrda Autodromo Nazionale di Monzada boʻlib oʻtgan Formula 1 avtopoygasi edi. Bu poyga 1950-yilgi haydovchilar oʻrtasidagi jahon chempionatining 7 poygasidan 1 tasi (6-poyga) boʻlgan. Ushbu poygada Nino Farina haydovchilar o‘rtasidagi birinchi jahon chempioni bo‘ldi va o‘z mamlakatida chempionlikni qo‘lga kiritgan yagona poygachiga aylandi.

Tarix[tahrir | manbasini tahrirlash]

Juan Manuel Fangio Fransiya Gran-prisidagi ishtirokidan soʻng 27 ball jamgʻargan va jahon chempionatini ikkinchi oʻrinda yakunlagan. Ikki jamoadoshi LuiGi Fagioli va Giuseppe Farinadan koʻproq ball toʻplagan. Toʻrt marta ochko jamgʻargan (barchasi ikkinchi oʻrinlar) Fagioli jahon chempionatida uchinchi oʻrinni egalladi. 13 ball toʻplagan Louis Rosier toʻrtinchi oʻrinni egallagan. Beshinchi oʻrinni Alberto Ascari egallagan.

Ishtirokchilar[tahrir | manbasini tahrirlash]

No Poygachi Jamoa Konstruktor Shassi Dvigatel Ishlab chiqaruvchi
2 Belgiya Johnny Claes Ecurie Belge Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Dunlop
4 Italiya Franco Rol Officine Alfieri Maserati Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4s Pirelli
6 Monako Louis Chiron Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4s Pirelli
8 Birlashgan Qirollik Peter Whitehead Peter Whitehead Ferrari Ferrari 125 Ferrari 125 F1 1.5 V12s Dunlop
10 Italiya Nino Farina Alfa Romeo SpA Alfa Romeo Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 158 1.5 L8s Pirelli
12 Fransiya Raymond Sommer Raymond Sommer Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Dunlop
14 Italiya Giovanni Bracco1 Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari 125 F1 1.5 V12s Pirelli
16 Italiya Alberto Ascari Ferrari Ferrari 375 Ferrari 375 F1 4.5 V12 Pirelli
18 Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo SpA Alfa Romeo Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 158 1.5 L8s Pirelli
20 Italiya Luigi de Filippis1 De Filippis Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4s Pirelli
22 Italiya Clemente Biondetti Clemente Biondetti Ferrari-Jaguar Biondetti/166 SC Jaguar XK 3.4 L6 Pirelli
24 Fransiya Philippe Étancelin Philippe Étancelin Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Dunlop
26 Birlashgan Qirollik Reg Parnell1 Scuderia Ambrosiana Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4s Dunlop
28 Gʻarbiy Germaniya Paul Pietsch Paul Pietsch Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4s Pirelli
30 Tailand Prince Bira Enrico Platé Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4s Pirelli
32 Birlashgan Qirollik Cuth Harrison Cuth Harrison ERA ERA B ERA 1.5 L6s Dunlop
34 Italiya Luigi Platé1 Enrico Platé Talbot-Lago Talbot-Lago 700 Talbot 700 1.5 L8s Dunlop
36 Italiya Luigi Fagioli Alfa Romeo SpA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 1.5 L8s Pirelli
38 Shveysariya Toulo de Graffenried Enrico Platé Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4s Pirelli
40 Fransiya Guy Mairesse Guy Mairesse Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Dunlop
42 Fransiya Maurice Trintignant Equipe Gordini Simca-Gordini Simca-Gordini T15 Simca-Gordini 15C 1.5 L4s Englebert
44 Fransiya Robert Manzon Simca-Gordini Simca-Gordini T15 Simca-Gordini 15C 1.5 L4s Englebert
46 Italiya Consalvo Sanesi Alfa Romeo SpA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 1.5 L8s Pirelli
48 Italiya Dorino Serafini2 Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 375 Ferrari 375 F1 4.5 V12 Pirelli
50 Birlashgan Qirollik David Murray Scuderia Ambrosiana Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4s Dunlop
52 Italiya Felice Bonetto Scuderia Milano Milano-Speluzzi Milano 1 Speluzzi 1.5 L4s Pirelli
56 Fransiya Pierre Levegh Pierre Levegh Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Dunlop
58 Fransiya Louis Rosier Ecurie Rosier Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Dunlop
60 Italiya Piero Taruffi3 Alfa Romeo SpA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 1.5 L8s Pirelli
62 Italiya Franco Comotti Scuderia Milano Maserati-Milano Maserati 4CLT/50 Milano 1.5 L4s Pirelli
64 Fransiya Henri Louveau Ecurie Rosier Talbot-Lago Talbot-Lago T26C-GS Talbot 23CV 4.5 L6 Dunlop
66 Italiya Franco Bordoni1 Enrico Platé Talbot-Lago Talbot-Lago 700 Talbot 700 1.5 L8s Dunlop
Manbalar:[1][2][3]

Poyga xulosasi[tahrir | manbasini tahrirlash]

Ferrari Alfa Romeo monopoliyasiga barham berish uchun harakat qildi va yangi 4½ litrli quvvatsiz dvigatel ishlab chiqardi. Alberto Ascari poyga davomida Juan Manuel Fangioning Alfa Romeo 158 mashinasi nosozligidan foydalangan holda uni ortda qoldiradi. Tezlik yangi mashina uchun juda yaxshi edi. Ammo yangi dvigatel bilan ham bir qancha muammolar vujudga keldi. Louis Rosier Talbot-Lago T26Cda toʻrtinchi oʻrinni egalladi. Filipp Etancelin Lago-Talbotda beshinchi oʻrinni egalladi. Étancelin jahon chempionatida ball olgan eng keksa haydovchiga aylanadi. 27 ta ishtirokchidan atigi 7 tasi marraga chiqdi. Farinaning gʻalabasi va Fangioning boshqa poygachilar bilan raqobatini koʻrdi.

Saralash[tahrir | manbasini tahrirlash]

Monzadagi 1950-yilgi Italiya Gran-prisining boshlangʻich pozitsiyasi
Oʻrin No Poygachi Konstruktor Aylanish Farq
1 18 Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 1:58.6  -
2 16 Italiya Alberto Ascari Ferrari 1:58.8 + 0.2
3 10 Italiya Nino Farina Alfa Romeo 2:00.2 + 1.6
4 46 Italiya Consalvo Sanesi Alfa Romeo 2:00.4 + 1.8
5 36 Italiya Luigi Fagioli Alfa Romeo 2:04.0 + 5.4
6 48 Italiya Dorino Serafini Ferrari 2:05.6 + 7.0
7 60 Italiya Piero Taruffi Alfa Romeo 2:05.8 + 7.2
8 12 Fransiya Raymond Sommer Talbot-Lago-Talbot 2:08.6 + 10.0
9 4 Italiya Franco Rol Maserati 2:10.0 + 11.4
10 44 Fransiya Robert Manzon Simca-Gordini 2:12.4 + 13.8
11 40 Fransiya Guy Mairesse Talbot-Lago-Talbot 2:13.2 + 14.6
12 42 Fransiya Maurice Trintignant Simca-Gordini 2:13.4 + 14.8
13 58 Fransiya Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 2:13.4 + 14.8
14 64 Fransiya Henri Louveau Talbot-Lago-Talbot 2:13.8 + 15.2
15 30 Tailand Prince Bira Maserati 2:14.0 + 15.4
16 24 Fransiya Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 2:14.4 + 15.8
17 38 Shveysariya Toulo de Graffenried Maserati 2:14.4 + 15.8
18 8 Birlashgan Qirollik Peter Whitehead Ferrari 2:16.2 + 17.6
19 6 Monako Louis Chiron Maserati 2:17.2 + 18.6
20 56 Fransiya Pierre Levegh Talbot-Lago-Talbot 2:17.2 + 18.6
21 32 Birlashgan Qirollik Cuth Harrison ERA 2:18.4 + 19.8
22 2 Belgiya Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 2:18.6 + 20.0
23 52 Italiya Felice Bonetto Milano-Speluzzi 2:19.8 + 21.2
24 50 Birlashgan Qirollik David Murray Maserati 2:22.0 + 23.4
25 22 Italiya Clemente Biondetti Ferrari-Jaguar 2:30.6 + 32.0
26 62 Italiya Franco Comotti Maserati-Milano 2:33.6 + 35.0
27 28 Germaniya Paul Pietsch Maserati 3:00.2 + 61.9
DNA 14 Italiya Giovanni Bracco Ferrari  -  -
DNA 26 Birlashgan Qirollik Reg Parnell Maserati  -  -
DNA 34 Italiya Luigi Platé Talbot  -  -
Manba:[4][5]

Musobaqadan keyingi umumiy jadval[tahrir | manbasini tahrirlash]

Oʻrin Poygachi Ball
2 1 Italiya Nino Farina 30
1 2 Argentina Juan Manuel Fangio 27
1 3 Italiya Luigi Fagioli 24 (28)
4 Fransiya Louis Rosier 13
1 5 Italiya Alberto Ascari 11
Manba: [6]

Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  1. ↑ „1950 Italian Grand Prix - Race Entries“. manipef1.com. 9-may 2012-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 6-yanvar 2016-yil.
  2. ↑ „1950 Italian GP - Entry List“. chicanef1.com. Qaraldi: 16-noyabr 2013-yil.
  3. ↑ „Italy 1950 - Race entrants“. statsf1.com. Qaraldi: 14-oktabr 2017-yil.
  4. ↑ „XX Gran Premio d'Italia“. silhouet.com. Qaraldi: 25-dekabr 2015-yil.
  5. ↑ „Italy 1950 - Qualifying“. statsf1.com. Qaraldi: 11-yanvar 2017-yil.
  6. ↑ „Italy 1950 - Championship“. statsf1.com. Qaraldi: 1-mart 2019-yil. 
"https://uz.wikipedia.org/w/index.php?title=1950-yilgi_Italiya_Gran-prisi&oldid=3455505" dan olindi