Foydalanuvchi:MrShahzod/Titan suv osti kemasi fojeasi 2023

Vikipediya, ochiq ensiklopediya

 

Titan suv osti kemasi fojeasi 2023
Sana2023-yil 18-iyundan hozirgacha
IshtirokchilarOceanGate ekspeditsiyasi
Natijasuv osti kemasi yo'qolgan, qidiruv-qutqaruv ishlari amalga oshirilmoqda
Yoʻqolganlar5

2023-yil 18-iyunda OkeanGate tomonidan boshqariladigan Titan suv osti kemasi Kanadaning Nyufaundlend qirg'og'idagi Shimoliy Atlantika okeanidagi xalqaro suvlarda yo'qolgan.[1] Suv osti kemasi <i id="mwIQ">Titanik</i> qoldiqlarini ko'rish uchun sayyohlik ekspeditsiyasida qatnashayotgan edi, bortida besh kishi bor edi. Suv osti kemasi bilan Titanik qoldiqlari uchun sho'ng'ishdan bir soat 45 daqiqa o'tgach aloqa uzildi va keyingi kuni belgilangan vaqtda qayta suv sathiga chiqmagach rasmiylarga xabar berildi.[2][3] Qurilmaning nafas olish uchun taxminan to'rt kunlik havo zahirasi 2023-yil 22-iyun tongida tugagan bo'lishi mumkin.[4]

Qurilma xavfsizligi bilan bog'liq xavotirlar avval ham bildirilgan edi. [5] Qidiruv va qutqaruv ishlari AQSH qirg'oq xavfsizligi, <a href="./Amerika_Qo'shma_Shtatlari_dengiz_floti" rel="mw:WikiLink" data-linkid="61" data-cx="{&quot;adapted&quot;:false,&quot;sourceTitle&quot;:{&quot;title&quot;:&quot;United States Navy&quot;,&quot;thumbnail&quot;:{&quot;source&quot;:&quot;https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Emblem_of_the_United_States_Navy.svg/80px-Emblem_of_the_United_States_Navy.svg.png&quot;,&quot;width&quot;:80,&quot;height&quot;:80},&quot;description&quot;:&quot;Maritime service branch of the U.S. military&quot;,&quot;pageprops&quot;:{&quot;wikibase_item&quot;:&quot;Q11220&quot;},&quot;pagelanguage&quot;:&quot;en&quot;},&quot;targetFrom&quot;:&quot;mt&quot;}" class="cx-link" id="mwLQ" title="Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz floti">AQSH</a> dengiz floti, Kanada qirg'oq xavfsizligi va Kanada qurolli kuchlari boshchiligidagi xalqaro guruh tomonidan olib borilmoqda. [6] [7]

Kelib chiqishi[tahrir | manbasini tahrirlash]

OceanGate - 2009-yilda Stockton Rush va uning biznes hamkori tomonidan asos solingan xususiy kompaniya. 2010-yildan beri u mijozlarga Kaliforniya qirg'oqlari, Meksika ko'rfazi va Atlantika okeanidagi tijoriy suv osti kemalarida pullik xizmatlar ko'rsatib keladi. [8]

Rush kema halokatga uchragan joylarga tashrif buyurish ommaviy axborot vositalarining e'tiborini tortishning bir usuli ekanligini tushundi va 2016-yilda kompaniya birinchi marta Cyclops 1 suv osti kemasidan foydalanib, Andrea Doria halokat joyiga mijozlarni olib keldi. 2019-yilda Rush <i id="mwPw">Smithsonian</i> jurnaliga shunday dedi: "Hamma biladi, faqat bitta kema qoldig'i bor. . . . Agar siz odamlardan suv ostida biror narsa haqida aytishini so'rasangiz, u akulalar, kitlar va Titanik bo'ladi." [8]

Titanik[tahrir | manbasini tahrirlash]

Titanik 1912-yil 15-aprelda Shimoliy Atlantikada aysberg bilan to'qnashib ketganidan keyin cho'kib ketgan Britaniyaning okean layneri edi. 1985-yilda kema qoldiqlari okean tubida Nyufaundlend qirg'og'idan 400 nautical mile (740 km) atrofida topilgan. . [9] Qoldiqlar taxminan 3,810 metr (12,500 feet; 2,080 fathom) chuqurlikda joylashgan. [10]

Titan suv osti kemasi[tahrir | manbasini tahrirlash]

OceanGate's Cyclops 1, Titanning dastlabki versiyasi. Titan faqat bitta 380 mm (15 dyuym)lik oynaga ega.

Titan - OceanGate, Inc tomonidan boshqariladigan besh kishilik suv osti kemasi. OceanGate ma'lumotlariga ko'ra, u 4,000 m (13,000 ft) chuqurlikka sho'ng'ishga mo'ljallangan "atrofni o'rganish va tekshirish, tadqiqot va ma'lumotlar to'plash, kino va media sohasida ishlab chiqarish, apparat va dasturiy ta'minotni chuqur dengiz sinovlari uchun" yaratilgan. [11]

6.7-metr-long (22 ft), 10,432 kg (23,000 lb)lik kema uglerod tolasi va titandan qurilgan. [11] Butun bosimli idish ikkita titan yarim sharlari, ikkita mos keladigan titaniumli interfeys halqalari va 142 cm (56 in) ichki diametr, 2.4-metr-long (7.9 ft) uglerod tolasi o'ralgan silindrdan iborat. [12] Titan yarim sharsimon qopqoqlardan biriga 380 mm-diameter (15 in) o'rnatilgan akril oyna o'rantilgan. [13] 2020-yilda OceanGate bosh direktori Stokton Rush korpus 3,000 m (9,800 ft) chuqurlik darajasiga tushirilganda siklik yoriq belgilarini ko'rildi. 2020- va 2021-yillarda korpus yo ta'mirlandi yoki qayta qurildi. [14]

Titan ' boshqaruvi o'zgartirilgan Logitech G F710 (simsiz o'yin boshqaruvchisi ) analog tayoqchalari dan iborat. [15] [16] [17] U ikkita gorizontal va ikkita vertikal joylashtirilgan to'rtta elektr itargich yordamida 3 knot (5.6 km/h; 3.5 mph)gacha bo'lgan tezlikda harakat qiladi . [18]

OceanGate ma'lumotlariga ko'ra, kema korpusining mustahkamligini doimiy ravishda kuzatib borish uchun monitoring tizimlari bilan jihozlangan. [11] Kema besh ekipaj a'zosi uchun 96 soat davomida hayotiy ta'minotga ega. [11] Bortda navigatsiya tizimi mavjud emas; Titanning nishonga nisbatan holatini kuzatuvchi qo'llab-quvvatlash kemasi Titanga masofalar va yo'nalishlarni ko'rsatadigan matnli xabarlarni yuboradi. [19]

Titanda favqulodda vaziyatlarda kemani suv yuzasiga qaytarish uchun mo'ljallangan yettita zaxira tizimi, shu jumladan tashlab yuborilishi mumkin bo'lgan ballast, havo shari va itargichlar mavjud. Ba'zi zaxira tizimlari suv osti kemasidagilarning hammasi hushidan ketsa ham ishlashga mo'ljallangan; ilgaklar bilan tutilgan qum qoplari bor, ular suvda ma'lum bir soatdan keyin eriydi va qum qoplarini bo'shatib, idishning suv yuzasiga suzib chiqishiga imkon beradi. [1] [20]

Titanik ekspeditsiyalari[tahrir | manbasini tahrirlash]

Odatda, har bir sho'ng'ishda boshqaruvchi, uchta tijoriy yo'lovchi va bort kuzatuvchisi bo'ladi. [2] Bu odamlar suv osti kemasiga kirgandan so'ng, lyuk murvat bilan yopiladi va uni tashqaridan qayta ochish kerak bo'ladi. [21] Suv yuzasidan Titanikga tushish odatda uch soat davom etadi [22], to'liq sho'ng'ish taxminan sakkiz soat davom etadi. [2] Sayohat davomida suv osti kemasi har 15 daqiqada suv ustidagi ekipaj tomonidan kuzatilishi uchun xavfsizlik signalini yuborishi ko'zda tutilgan. [9] Suv osti kemasi va yuqoridagi ekipaj qisqa matnli xabarlar orqali ham muloqot qilishlari mumkin. [23]

OceanGate kompaniya tomonidan "missiya mutaxassislari" deb ataladigan Titanikga sayohat qiladigan mijozlar sakkiz kunlik ekspeditsiyada qatnashish uchun [24] US$250,000 sarflaydi. [2] [25]

2022-yilda CBS News Sunday Morning dasturi doirasida ekspeditsiyani yakunlagan texnologiya yozuvchisi va muxbir Devid Pogue [26] Titanga kirgan barcha yo‘lovchilar uning “eksperimental” kema ekanligi haqidagi bilimlarini tasdiqlovchi shartga imzo chekishini aytdi. Hech qanday tartibga soluvchi organ tomonidan tasdiqlanmagan yoki sertifikatlanmagan va jismoniy shikastlanish, nogironlik, hissiy travma yoki o'limga olib kelishi mumkin." [27] Ekspeditsiyani yakunlagan televidenie prodyuseri Mayk Reissning ta'kidlashicha, tilxatning "birinchi sahifada o'lim uch marta eslatib o'tilgan". [28] Ushbu ekspeditsiyada aloqa tizimi ham sho'ng'ishlardan birida ishlamay qoldi va ekipajning qoldiqlarni topishiga to'sqinlik qildi. [26]

OceanGate 2023-yilda Titanikga bir nechta ekspeditsiya uyushtirmoqchi edi, biroq Nyufaundlenddagi yomon ob-havo tufayli kompaniya 2023-yilda faqat bitta ekspeditsiyani amalga oshirdi [2] [22]

Dastlabki xavotirlar[tahrir | manbasini tahrirlash]

Titan xalqaro suvlarda ishlaganligi sababli, u hech qanday xavfsizlik qoidalariga bo'ysunmagan va hech qanday tartibga soluvchi organ tomonidan dengizga layoqatli sifatida sertifikatlanmagan. [29] 2019-yilda Smithsonian jurnalida chop etilgan maqolada OceanGate bosh direktori Stokton Rush “jasur ixtirochi” deb atalgan. [8] Maqolada Rush AQShning 1993 yildagi Yo'lovchi kemalari xavfsizligi to'g'risidagi qonunida "yo'lovchilar xavfsizligini tijoriy innovatsiyalardan ustun qo'ygan" deb ta'riflangan. [8] [30] 2022-yilda bergan intervyusida Rush CBS Newsga shunday dedi: “Bunday olib qarasa, xavfsizlik shunchaki xarajatdir. Aytmoqchimanki, agar siz faqat xavfsiz bo'lishni istasangiz, yotoqdan turmang. Avtomobilingizga o'tirmang. Hech narsa qilmang."

Henry Cookson Adventures Ltd sayyohlik kompaniyasi OceanGate’ga qarshi sudga da’vo arizasi bilan murojaat qilib, kompaniya 2018-yil “Titanik”ga to‘qqiz nafar yo‘lovchi tashish bo‘yicha 2016-yilda shartnoma tuzganida dengizga yaroqli kemasi yo‘qligini aytdi. OceanGatening ta'kidlashicha, ob-havo sharoiti kemani o'z vaqtida sinab ko'rishga to'sqinlik qilgan. Keyinchalik Genri Kukson Adventures Ltd. da'vodan voz kechdi.[31]

Lochridge hisoboti[tahrir | manbasini tahrirlash]

2018 yilda OceanGatening dengiz operatsiyalari direktori Devid Lochridj Titan bilan bog'liq xavfsizlik muammolarini hujjatlashtirgan hisobot tuzdi. Sud hujjatlarida Lochridj kompaniyadan Titanni baholashni va agentlik tomonidan sertifikatlashni talab qilganini aytdi, ammo OceanGate to'lashni istamasligi sababli buni rad etdi. [5] Uning so'zlariga ko'ra, uning old tomonidagi shaffof ko'rinish faqat 1300 metr (4300 fut) chuqurlikka erishish uchun sertifikatlangan, bu Titanikga etib borish uchun zarur bo'lgan chuqurlikning uchdan bir qismigina. Lochridj, shuningdek, OceanGate boshqariladigan sho'ng'inlarni amalga oshirishdan oldin kema korpusida buzilmaydigan sinov o'tkazmasligidan xavotirda edi va unga "bir necha marta korpusni yoki Bond chizig'ini delaminatsiyalar, g'ovaklik va bo'shliqlarni tekshirish uchun tekshirib bo'lmaydi, deb aytishgan" deb da'vo qildi. korpus qalinligidan kelib chiqqan holda ishlatiladigan elimning etarli darajada yopishishi". [32] [14] [33]

OceanGate, muhandis bo'lmagan Lochridge OceanGate muhandislik guruhidan xavfsizlik ruxsatnomalarini qabul qilishdan bosh tortganini va kompaniyaning Titan korpusini baholashi Lochridge zarur deb hisoblagan har qanday uchinchi tomon baholashidan kuchliroq ekanligini aytdi. [5] OceanGate Lochridgeni uning maxfiylik shartnomasini buzganligi va soxta bayonotlar bergani uchun sudga berdi. Lochridge qarshi sudga murojaat qilib, u Titanning xavfsiz ishlashi haqida xavotir bildirgani uchun ma'lumot tarqatuvchi sifatida noto'g'ri tugatilganligini aytdi. Ikki tomon bir necha oydan keyin kelishuvga erishdilar. [34] [32] [35]

Keyinchalik 2018 yilda Dengiz Texnologiyalari Jamiyati Rushga xat yozdi va unda "TITAN" ning rivojlanishi va rejalashtirilgan Titanik ekspeditsiyasidan bir ovozdan xavotir bildirdi va "hozirgi eksperimental yondashuv ... salbiy oqibatlarga olib kelishi mumkinligini ko'rsatdi. halokatli) sanoatdagi har bir kishi uchun jiddiy oqibatlarga olib keladi. [36] Keyinchalik maktubni imzolagan kishi The New York Times gazetasiga Rush uni o'qib chiqqandan so'ng unga qo'ng'iroq qilib, sanoat standartlari innovatsiyalarni bo'g'ayotganiga ishonishini aytdi. [5]

A picture of Logitech F710, the game controller used aboard the Titan
Logitech F710 simsiz o'yin boshqaruvchisi. Titanni boshqarish uchun o'zgartirilgan versiya ishlatilgan.

Oldingi hodisalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

Tashqi mediafayllar
CBS Sunday Morning / David Pogue report on OceanGate, broadcast November 27, 2022 (YouTube)

Titan Titanik halokatga uchragan joyga uchta ekspeditsiyani amalga oshirdi, ularning birinchisi 2021-yil iyulida bo‘lgan [37] 2022-yilda jurnalist Devid Pog suvga sho‘ng‘ish paytida Titan bilan aloqa uzilib qolganda kema bortida edi. [38] Poguening 2022-yil dekabrida CBS Sunday Morning uchun Titan ' shubha ostiga olgan hisoboti 2023-yil iyun oyida suv osti kemasi o‘zining yordamchi kemasi bilan aloqani yana uzib qo‘yganidan so‘ng ijtimoiy tarmoqlarda tarqaldi [39] Hisobotda Pogue Rushga "bu suv osti kemasida MacGyvery jerry-rigged-nessning ba'zi elementlari borga o'xshaydi" deb izoh berdi. Uning ta'kidlashicha, narxi 30 dollar turadigan Logitech F710 Bluetooth o'yin boshqaruvchisi o'zgartirilgan boshqaruv tayoqlari bilan suv osti kemasini boshqarish va o'rnatish uchun ishlatiladi va qurilish quvurlari balast sifatida ishlatilgan. [40]

2022 yilda Titanikga sho'ng'in paytida Titandagi harakatlantiruvchilardan biri tasodifan orqaga o'rnatildi va suv osti kemasi dengiz tubida oldinga siljishga urinayotganda aylana boshladi. Bi-bi-sining “Meni Titanikga olib boring” hujjatli filmida hujjatlashtirilganidek, bu muammo o‘yin boshqaruvchisini yon tomonda ushlab turganda boshqaruvni chetlab o‘tdi. [41] [42] 2022-yil noyabr oyidagi sud hujjatlariga ko‘ra, OceanGate 2022-yilda sho‘ng‘in chog‘ida suv osti kemasi akkumulyator bilan bog‘liq muammolardan aziyat chekkan va natijada ko‘taruvchi platformaga qo‘lda biriktirilishi va tashqi qismlarga zarar yetkazilishiga to‘g‘ri kelganini xabar qildi. [43] [44]

Voqea[tahrir | manbasini tahrirlash]

Voqealar xronologiyasi[tahrir | manbasini tahrirlash]

[Xaritani toʻliq ekranda koʻrish]
MV Polar Prince Titan va ekspeditsiya ekipajini Titanik halokati ustidagi sho'ng'ish joyiga olib bordi.

16-iyun kuni Titanikga ekspeditsiya MV tadqiqot va ekspeditsiya kemasida Nyufaundlend shtatidagi Sent-Jondan jo'nab ketdi. Polar Prince . Kema sho'ng'in joyiga 17 iyun kuni etib keldi va sho'ng'in operatsiyasi ertasi kuni 18 iyun yakshanba kuni soat 9:30 da boshlandi. am Nyufaundlend kunduzi vaqti (NDT; UTC−02:30 ) (UTC 12:00). [45] [46] Tushishning birinchi yarim soati davomida Titan har 15 daqiqada qutb shahzodasi bilan aloqa o‘rnatdi, biroq 11:15 da qayd etilgan aloqadan so‘ng aloqa to‘xtadi. am (13:45). UTC). [45] Kema soat 4:30 da suvga qayta chiqishi kutilgan edi soat (19:00). UTC). [45] 7:10 da soat (21:40). UTC) AQSh Sohil xavfsizlik xizmati yo'qolgan kema haqida xabardor qilindi. [47] Suv osti kemasi yoʻlga chiqqanda besh yoʻlovchisi uchun 96 soatgacha nafas oladigan havo taʼminotiga ega boʻlgan, [37] bu muddat 2023-yil 22-iyun kuni ertalab tugashi taxmin was [4]

Ko'p xatolar yuz berishi mumkin edi. Ehtimollardan biri shundaki, Titanning aloqa uskunasi ishdan chiqqan bo'lishi mumkin, ya'ni ular yer usti ekipaji bilan aloqa qila olmaydi ' lekin erkin harakatlana oladi. Bundan tashqari, kemaning suzish qobiliyatini boshqarish uchun mas'ul bo'lgan balast tizimida muammo bo'lishi mumkin. Yana bir stsenariy shundan iboratki, Titan tuzoqqa tushib qolgan yoki vayronalar bo‘lagida ifloslanib, ko‘tarilishning oldini olgan. [48] Bundan tashqari, suv ostidagi muhit bosimi tufayli yo'lovchilarni bir zumda o'ldirishi mumkin bo'lgan suv ostidagi qurilmaning portlashiga olib keladigan shikastlanish yoki mexanik nosozlik bo'lishi mumkin. [49] [4]

Bortdagi odamlar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  • Shahzoda Dovud, Britaniya-Pokistonlik milliarder, [50] [51] tadbirkor ( Davud Herkules korporatsiyasi ), SETI institutining ishonchli vakili [52] va Pokistondagi eng boy odamlardan biri. [50]
  • Sulaymon Dovud, Shahzoda Dovudning 19 yoshli o'g'li. [27] U Nyu-York Tayms tomonidan "sayohat, ilm-fan, DNKning bir qismi" deb ta'riflangan. [53]
  • Hamish Xarding, britaniyalik milliarder, [54] tadbirkor, aviator va kosmik sayyoh. [25] U avvalroq Mariana xandaqiga tushib, Yerni aylanib chiqish bo'yicha Ginnesning rekordlar kitobini yangilagan va koinotga uchgan .
  • Pol-Anri Narjeolet, sobiq frantsuz dengiz kuchlari qo'mondoni, g'avvos, suv osti kemasi boshqaruvchisi, Fransiya dengizni tadqiq qilish va ekspluatatsiya qilish instituti (IFREMER) a'zosi [22] [25] va E/M Group va RMS Titanic uchun suv osti tadqiqotlari direktori, Inc., [55] halokat joyini qutqarish huquqiga ega. [56] Nargeolet halokatga bir nechta ekspeditsiyalarni boshqargan, minglab artefaktlarni qayta tiklashni nazorat qilgan va The Guardian ma'lumotlariga ko'ra, "halokat joyida etakchi hokimiyat hisoblanadi". [55]
  • Stockton Rush, suv osti kemasi boshqaruvchisi, OceanGate, Inc. bosh ijrochi direktori va asoschisi [57]

Qidiruv va qutqaruv ishlari[tahrir | manbasini tahrirlash]

Qidiruv va qutqaruv ishlariga Amerika Qo'shma Shtatlari qirg'oq xavfsizligi, Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz floti va Kanada qirg'oq qo'riqlash xizmati rahbarlik qilmoqda. [6] Qidiruvda Kanada Qirollik havo kuchlari va AQSh Milliy havo gvardiyasi samolyotlari, shuningdek, Kanada Qirollik dengiz floti kemasi ham yordam bermoqda. [58] [59] [7]

Qidiruv ham sirtni, ham suv ostidagi sonar qidiruvini o'z ichiga oladi. [27]

Barcha sanalar Nyufaundlend kunduzi vaqti bo'yicha (NDT; UTC-02:30 ).

19-iyun[tahrir | manbasini tahrirlash]

Bostonda joylashgan Amerika Qo'shma Shtatlari qirg'oq xavfsizligi shimoli-sharqiy sektori ekipajlari 900 nautical mile (1,700 km) qidiruv missiyalarini boshladilar. Keyp-Cod qirg'og'idan, Massachusets shtati . [60] [61] Halifax Qutqaruvni muvofiqlashtirish markazining xabar berishicha, Kanada Qirollik havo kuchlarining Lockheed CP-140 Aurora samolyoti va CCGS <i id="mwAbE">Kopit Xopson 1752</i> 18 iyun kuni soat 21 da Bostondagi dengizda qutqaruvni muvofiqlashtirish markazining yordam so'roviga javoban qidiruvda qatnashgan: 43 NDT. [58] [62]

AQSh qirg‘oq xavfsizligi ma’lum qilishicha, qidiruv-qutqaruv missiyasi uzoqda joylashganligi sababli qiyin. Kontr-admiral Jon Mauger "barcha mavjud aktivlarni joylashtirayotganini" aytdi. [25] Joyga yetib borish qiyinligidan tashqari, barcha qidiruv-qutqaruv ishlariga ob-havo, qorong‘ulik, dengiz sharoiti va suv harorati ham to‘sqinlik qiladi” [48] . Ko'pgina suv osti kemalari qutqaruvchilar tomonidan suv ostida aniqlanishi mumkin bo'lgan tovushlarni chiqaradigan akustik mayoq bilan jihozlangan bo'lsa-da, Titanda bunday qurilma bor-yo'qligi noma'lum. [48]

Qidiruvda uchta C-130 Hercules samolyoti ishtirok etdi, ikkitasi AQShdan va bittasi Kanadadan; [27] [55] : 4 Amerika Qo'shma Shtatlaridan P-8 Poseidon samolyoti va sonar buylari . [63] Hech bir davlatda qidiruv-qutqaruv missiyalarida osonlik bilan yordam bera oladigan suv osti kemalari yo‘q. [48] AQSh Harbiy-dengiz kuchlarida bitta suv osti qutqaruv mashinasi ', garchi kema Titanning potentsial chuqurligiga kira olmasa. Harbiy-dengiz kuchlarida masofadan turib boshqariladigan suv osti transport vositalari (ROV) ham bor, biroq bu kemalar saytga o‘z vaqtida yetib kelmasligi mumkin. [48] Qidiruv-qutqaruv ishlariga, shuningdek, seshanba kuni tozalangan ob-havo sharoiti past ko'rinishda ham to'sqinlik qildi. [64]

2022-yil yozida Buyuk Britaniyaning Magellan Ltd kompaniyasi Titanik halokati joyining eng batafsil 3D skanerini yaratish uchun keng qamrovli suv osti tadqiqotlarini o‘tkazdi va u 2023-yil 17-mayda chiqarilgan [65] Magellan 19-iyun kuni OceanGate bilan bog'landi va imkon qadar tezroq safarbar qilishni so'radi. [66]

20 iyun[tahrir | manbasini tahrirlash]

Photo of the Deep Energy ship
Deep Energy (Gollandiyadagi rasm, 2015 yil) 20 iyun kuni ikkita ROV bilan keldi.

TechnipFMC tomonidan boshqariladigan Deep Energy quvur yotqizuvchi kema 2023-yil 20-iyun kuni maydonga ikkita ROV va mintaqadagi dengiz tubiga mos keladigan boshqa jihozlar bilan yetib keldi. [7] 10:45 holatiga ko'ra NDT, AQSh qirg'oq xavfsizligi 10,000 kvadrat mil (26,000 km2) tintuv qilgan . [67] Qidiruv va qutqaruv missiyasiga havo milliy gvardiyasi C-130 ham qo'shildi, kun oxirigacha yana ikkitasi qo'shilishi rejalashtirilmoqda. [59]

AQSh qirg‘oq qo‘riqlash xizmati qidiruvga yordam berish uchun qo‘shimcha kemalar va ROVlar ketayotganini ma’lum qildi: CCGS Jon Cabot, CCGS <i id="mwAfA">Enn Harvey</i>, CCGS <i id="mwAfI">Terry Fox</i>, Atlantic Merlin (ROV), [68] MV Horizon Arctic, Skandi Vinland (ROV), Frantsiya tadqiqot kemasi L'Atalante [fr; de; el] (ROV) va HMCS <i id="mwAfs">Glace Bay</i> . Glace Bay tibbiy xodimlar va mobil dekompressiya kamerasini olib yuradi. [6] L'Atalante 6,000 metr (20,000 ft) gacha chuqurlikka yeta oladigan ROVni olib yuradi. . Kema Fransiyaning Dengizdan foydalanish ilmiy-tadqiqot instituti tomonidan boshqariladi va u yerga 21 iyun kuni kechqurun yetib borishi rejalashtirilgan. [69] [70]

Amerika hukumatining ichki eslatmasiga ko'ra, Kanadaning CP-140 Aurora sonar qurilmasi suv osti kemasini qidirayotganda o'ttiz daqiqalik oraliqda paydo bo'ladigan zarba tovushlarini eshitgan. [71] [72] Ertasi kuni ertalab AQSh qirg‘oq qo‘riqlash xizmati ovozlarni rasman tan oldi, biroq dastlabki tekshiruvlar natija bermaganini ma’lum qildi. [71] AQSh qirg‘oq qo‘riqlash xizmati kontr-admirali Jon Maugerning aytishicha, shovqin manbasi noma’lum va halokat joyidagi ko‘plab metall buyumlardan kelib chiqqan bo‘lishi mumkin. [73] Kanadaning CP-140 Aurora samolyoti avvalroq yer yuzasida suzib yurgan “oq to‘rtburchaklar jismni” ko‘rgan edi. Ob'ektni topish va aniqlash uchun yuborilgan kema shovqin manbasini topishga yordam berish uchun yo'naltirildi. [74]

21 iyun[tahrir | manbasini tahrirlash]

Titandagi kislorod miqdori ortib borayotgan xavotirlarga qaramay, AQSh qirg'oq qo'riqlash xizmati Titanning g'oyib bo'lishini "100%" hali ham vayronalarni tiklash missiyasi emas, balki qidiruv-qutqaruv missiyasi sifatida ko'rayotganini aytdi. [75] Taxminan soat 15:00 NDT, beshta havo va suv transporti Titanni faol ravishda qidirmoqda va yana beshtasi keyingi 24-48 soat ichida yetib borishi kutilmoqda. [76] Joriy qidiruv va qutqaruv aktivlariga ikkita ROV, bitta CP-140 Aurora samolyoti va bitta C-130 samolyoti kiradi. [76]

AQSh Harbiy-dengiz kuchlarining Flyaway Deep Ocean Salvage System (FADOSS), dengiz tubidan katta va og‘ir narsalarni ko‘tarish uchun mo‘ljallangan kemani ko‘tarish tizimi Sent-Jonga yetib keldi, garchi tizimni halokat joyiga olib o‘tish uchun kemalar mavjud bo‘lmasa-da. [77] [78] Rasmiylarning hisob-kitoblariga ko'ra, FADOSS tizimini qidiruv-qutqaruv operatsiyasiga jo'nab ketishidan oldin tashuvchi kemaning pastki qismiga payvandlash uchun taxminan 24 soat kerak bo'ladi. [78]

Chorshanba kuni kechqurun AQSh Sohil Xavfsizlik xizmati quyidagi aktivlar hali ham yordam yetkazib berish yo'lida ekanligini ma'lum qildi: uchta ROV (ya'ni, MV Horizon Arctic, Frantsiyaning L'Atalante [fr; de; el] tadqiqot kemasi) va boshqa Magellandan), havo milliy gvardiyasi C-130, Kanada CCGS Enn Harvey va CCGS Terri Foks va Kanada kemasi Glace Bay . [79]

22 iyun[tahrir | manbasini tahrirlash]

22-iyun kuni Magellanning tadqiqotchi ROVlaridan biri Juliet Jersidagi C-17 Globemaster transport samolyotiga yuklandi, qidiruv hududiga yetib borishi 48 soat davom etishi kutilmoqda – ruxsatnomalar bilan bog‘liq muammolar tufayli uning jo‘nashi bir necha kunga kechiktirilgan edi. [80]

MV Horizon Arctic -dan Kanadalik ROV dengiz tubiga etib bordi va yo'qolgan suv osti kemasini qidirishni boshladi. [81] Frantsiyaning RV L'Atalante dengiz tubiga yetib borishi va tasvirlarni yer yuzasiga uzata oladigan ROV Victor 6000 ni ham joylashtirdi. [82] [83]

Bortdagi barcha odamlarning halok bo'lgani aytildi va ularning oila a'zolariga hamdardlik bildirildi.[84]

Reaksiyalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

Parks Stivenson, USS <i id="mwAkc">Kidd</i> faxriylar muzeyi direktori va Titanik tadqiqotchisi Facebook orqali Titanning g'oyib bo'lishi haqida shunday izoh berdi: "Yaqin soatlarda nima o'qishingizdan qat'iy nazar, hozirgi vaqtda haqiqatdan ma'lum bo'lgan narsa bu suv osti kemasi bilan aloqa qilishdir. yo'qolgan va bu eng jiddiy e'tiborni talab qiladigan darajada g'ayrioddiy." U qo'shimcha qildi: "Men bortdagi jonlar haqida ko'proq tashvishlanaman." [85] Stivenson Titan ' chuqur dengiz tadqiqotlarida tajribaga ega bo'lib, ilgari Titanikni besh marta ko'rish uchun sho'ng'igan. [85] [86] Keyinchalik Stivenson qo'shimcha qildiki, "agar bu halokat haqida ma'lumot olish uchun jamoatchilik talabi bo'lmaganida, g'avvoslar u erda bo'lmaydilar". [87]

Polar Prince ga egalik qiluvchi Horizon kompaniyasi asoschilaridan biri va rahbari Shon Lit qidiruv va qutqaruv choralarini muhokama qilar ekan, shunday dedi: "Men juda yoshligimdan dengiz sanoati sohasida ishlaganman va juda ko'p turli vaziyatlarni ko'rganman, va men hech qachon bunday turdagi asbob-uskunalarning tez harakat qilganini ko'rmaganman . . . AQSh qirg'oq xavfsizligi, AQSh harbiylari, aeroportdagi odamlar, bu yerdagi odamlar, ushbu jihozlarni safarbar qilishda ishtirok etgan turli kompaniyalarning javobi ... bu beg'ubor bajarildi." [88]

Shuningdek qarang[tahrir | manbasini tahrirlash]

  • Deep-submergence rescue vehicle – Submersible used for rescue of downed submarines and clandestine missions
  • List of submarine incidents since 2000
  • Rescue of Roger Mallinson and Roger Chapman – Rescue of two crew of a submersible, the deepest such rescue in history

Ma'lumotnomalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  1. ↑ 1,0 1,1 Kelly, Mary Louise; Acovino, Vincent; Ermyas, Tinbete. „A former passenger details what it's like inside the missing Titan submersible“. NPR (2023-yil 20-iyun). 2023-yil 21-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 21-iyun. Manba xatosi: Invalid <ref> tag; name "Kelly NPR" defined multiple times with different content
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 Evans, Gareth; Gozzi, Laura. „Titanic tourist submersible goes missing with search under way“ (en-GB). BBC News (2023-yil 19-iyun). 2023-yil 19-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 19-iyun. Manba xatosi: Invalid <ref> tag; name "BBC1" defined multiple times with different content
  3. ↑ Regan. „June 20, 2023 Missing Titanic sub search news“ (en). CNN (2023-yil 20-iyun). Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  4. ↑ 4,0 4,1 4,2 , arxivsana= parametri ham koʻrsatilishi zarur. Vlamis. „Missing Titanic Sub Has Likely Used All Its Oxygen, Prospects Bleak“ (en). Insider (2023-yil 22-iyun). 2023-yil 22-iyunda asl nusxadan [ arxivlangan]. Qaraldi: 2023-yil 22-iyun. Manba xatosi: Invalid <ref> tag; name "APNews" defined multiple times with different content
  5. ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 Bogel-Burroughs, Nicholas; Gross, Jenny; Betts, Anna. „OceanGate Was Warned of Potential for 'Catastrophic' Problems With Titanic Mission“ (en-US). The New York Times (2023-yil 20-iyun). 2023-yil 21-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 21-iyun. Manba xatosi: Invalid <ref> tag; name ":6" defined multiple times with different content
  6. ↑ 6,0 6,1 6,2 „Unified Command established for missing submersible from Polar Prince“ (en-US). United States Coast Guard (2023-yil 20-iyun). 2023-yil 21-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 21-iyun. Manba xatosi: Invalid <ref> tag; name ":2" defined multiple times with different content
  7. ↑ 7,0 7,1 7,2 Cooke, Ryan. „U.S. air force aircraft land in St. John's with gear to aid in search for missing submersible“ (en-GB). CBC News (2023-yil 20-iyun). Qaraldi: 2023-yil 20-iyun. Manba xatosi: Invalid <ref> tag; name "CBC" defined multiple times with different content
  8. ↑ 8,0 8,1 8,2 8,3 Perrottet. „A Deep Dive Into the Plans to Take Tourists to the 'Titanic'“ (en). Smithsonian (2019-yil iyun). 2019-yil 30-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 20-iyun. Manba xatosi: Invalid <ref> tag; name "Smithsonian" defined multiple times with different content
  9. ↑ 9,0 9,1 „Submersible used to take tourists to see Titanic wreck goes missing in Atlantic Ocean“ (en). Sky News (2023-yil 19-iyun). 2023-yil 19-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 19-iyun. Manba xatosi: Invalid <ref> tag; name "SkyNews1" defined multiple times with different content
  10. ↑ Ax, Joseph; O'Brien, Brendan. „Crews searching for Titanic submersible detect sounds – US Coast Guard“ (en). Reuters (2023-yil 21-iyun). 2023-yil 20-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  11. ↑ 11,0 11,1 11,2 11,3 „Titan Submersible“. OceanGate. 2023-yil 19-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 19-iyun. Manba xatosi: Invalid <ref> tag; name "TitanSub" defined multiple times with different content
  12. ↑ Gorgan, Elena. „Tourist Submarine Titan Goes Missing on Its Way to the Titanic Wreck“. autoevolution.com (2023-yil 20-iyun). 2023-yil 21-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  13. ↑ Sloan, Jeff. „Composite submersibles: Under pressure in deep, deep waters“. Composites World (2017-yil 10-may). 2021-yil 4-avgustda asl nusxadan arxivlangan.
  14. ↑ 14,0 14,1 Harris. „A whistleblower raised safety concerns about OceanGate's submersible in 2018. Then he was fired.“ (en-US). TechCrunch (2023-yil 20-iyun). 2023-yil 21-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 21-iyun. Manba xatosi: Invalid <ref> tag; name ":10" defined multiple times with different content
  15. ↑ Tassi, Paul. „The Missing Titanic Submarine Was Using A $30 Video Game Controller“. Forbes (2023-yil 20-iyun). Qaraldi: 2023-yil 20-iyun.
  16. ↑ Gault, Matthew. „Why Did the Missing Titanic Sub Use a $40 Video Game Controller?“. VICE (2023-yil 20-iyun). 2023-yil 20-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 20-iyun. „Gamepads are so good at controlling things, that the U.S. military frequently uses them.“.
  17. ↑ Gach, Ethan. „Why The Missing Titanic Tourist Sub Has Everyone Talking About A Cheap Old Gaming Controller“. Kotaku (2023-yil 20-iyun). 2023-yil 20-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 20-iyun. „The Titan was shown to be operated with a Logitech G Wireless Gamepad F710 at times in the past“.
  18. ↑ „Titan 5-Person Submersible | 4,000 meters“. OceanGate. Qaraldi: 2023-yil 20-iyun.
  19. ↑ Pogue, David. „Titanic: Visiting the most famous shipwreck in the world“. CBS News (2022-yil 27-noyabr). 2023-yil 20-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 20-iyun.
  20. ↑ „U.S. Coast Guard to bring more ships, vessels to search for lost Titanic tourist submersible“. CNBC (2023-yil 21-iyun). 2023-yil 21-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  21. ↑ Treisman, Rachel. „'Tiny sub, big ocean': Why the Titanic submersible search is so challenging“. NPR (2023-yil 20-iyun). 2023-yil 20-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 20-iyun.
  22. ↑ 22,0 22,1 22,2 „What we know about the passengers on board missing Titanic submersible“ (en). Sky News (2023-yil 19-iyun). 2023-yil 19-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 20-iyun. Manba xatosi: Invalid <ref> tag; name "SkyNews2" defined multiple times with different content
  23. ↑ Whittle. „In race against clock, expanding fleet of ships searches for submersible lost near Titanic wreck“ (en). AP NEWS (2023-yil 20-iyun). 2023-yil 21-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  24. ↑ Regan. „The Titanic wreckage lies around 12,500 feet below sea level. Here's a look at the path to see it“ (en). CNN (2023-yil 20-iyun). Qaraldi: 2023-yil 20-iyun.
  25. ↑ 25,0 25,1 25,2 25,3 Enokido-Lineham, Olive. „UK billionaire Hamish Harding on board missing Titanic submersible, family confirms“. Sky News (2023-yil 19-iyun). 2023-yil 20-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 19-iyun. Manba xatosi: Invalid <ref> tag; name "SkyNews3" defined multiple times with different content
  26. ↑ 26,0 26,1 Pogue, David. „Titanic: Visiting the most famous shipwreck in the world“. CBS Sunday Morning. CBS News (2022-yil 27-noyabr). 2023-yil 20-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 20-iyun.
  27. ↑ 27,0 27,1 27,2 27,3 Murphy, Jessica. „What we know about the search for the Oceangate submersible“ (en-GB). BBC News (2023-yil 19-iyun). 2023-yil 19-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 20-iyun. Manba xatosi: Invalid <ref> tag; name "BBC2" defined multiple times with different content
  28. ↑ Baker. „Former passenger on Titan submersible says you have to sign a waiver that mentions death 3 times on the first page: 'So it's never far from your mind'“ (en-US). Insider. Qaraldi: 2023-yil 20-iyun.
  29. ↑ Porter, Tom. „The missing Titanic sub fell outside safety rules by operating in international waters beyond the law, experts say“. Insider (2023-yil 21-iyun).
  30. ↑ „H.R.1159 – Passenger Vessel Safety Act of 1993“. United States Congress. 2023-yil 6-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  31. ↑ „Missing Titanic sub: Live updates on search as banging sounds heard“ (en). CNN (2023-yil 21-iyun). 2023-yil 21-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  32. ↑ 32,0 32,1 Strauss, Daniel; Varkiani, Adrienne Mahsa; Aronoff, Kate; Otten, Tori; Shephard, Alex; Otten, Tori; Otten, Tori; Otten, Tori; Shephard, Alex (1 November 2022). „Missing Titanic Sub Once Faced Massive Lawsuit Over Depths It Could Safely Travel To“. The New Republic. ISSN 0028-6583. 20 June 2023da asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 20 June 2023. Manba xatosi: Invalid <ref> tag; name ":0" defined multiple times with different content
  33. ↑ „Answer to Complaint – #7 in OceanGate Inc v. Lochridge (W.D. Wash., 2:18-cv-01083) – CourtListener.com“ (en-us). CourtListener. Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  34. ↑ „Complaint – #1, Att. #1 in OceanGate Inc v. Lochridge (W.D. Wash., 2:18-cv-01083) – CourtListener.com“ (en-us). CourtListener. Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  35. ↑ „Order Dismissing Case – #14 in OceanGate Inc v. Lochridge (W.D. Wash., 2:18-cv-01083) – CourtListener.com“ (en-us). CourtListener. Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  36. ↑ „Letter to OceanGate“. Marine Technology Society (2018-yil 27-mart). 2023-yil 20-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 20-iyun.
  37. ↑ 37,0 37,1 „Titanic tourist submersible live updates: Rescuers race against time“ (en). NBC News (2023-yil 21-iyun). 2023-yil 21-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 21-iyun. Manba xatosi: Invalid <ref> tag; name ":1" defined multiple times with different content
  38. ↑ A visit to RMS Titanic. CBS Sunday Morning.
  39. ↑ Kanter. „CBS Story On OceanGate's Missing Titanic Sub Goes Viral After Reporter David Pogue Got Jitters Over Its "Jerry-Rigged" Design“ (en-US). Deadline (2023-yil 20-iyun). Qaraldi: 2023-yil 20-iyun.
  40. ↑ Edwards. „Submarine missing near Titanic used a US$30 Logitech gamepad for steering“ (en-us). Ars Technica (2023-yil 20-iyun). 2023-yil 20-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 20-iyun.
  41. ↑ „BBC World News - The Travel Show, Take Me to Titanic - Part Two“ (en-GB). BBC. 2023-yil 11-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  42. ↑ „The Return - Take Me To Titanic (Season 1, Episode 2) | Apple TV“ (en-US). Apple TV (2022-yil 8-oktyabr). Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  43. ↑ „The company that sent a tourist submersible to the Titanic wreck has faced safety questions before“ (en). www.wbur.org. Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  44. ↑ „Deep-sea craft carrying 5 people to Titanic wreckage reported missing, search underway“ (en). AP NEWS (2023-yil 19-iyun). 2023-yil 19-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  45. ↑ 45,0 45,1 45,2 „Titanic sub timeline: when did it go missing and key events in search“ (en). Reuters (2023-yil 21-iyun). Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  46. ↑ „Titan submersible: timeline of missing vessel's voyage“ (en-GB). The Guardian (2023-yil 21-iyun). 2023-yil 21-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  47. ↑ „A timeline of the missing Titanic tourist submersible“ (en). ABC News. 2023-yil 21-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  48. ↑ 48,0 48,1 48,2 48,3 48,4 Gross, Jenny; Bubola, Emma; Jiménez, Jesus. „Missing Submersible: Vessel Disappears During Dive to the Titanic Wreck Site“ (en-US). The New York Times (2023-yil 19-iyun). 2023-yil 20-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 20-iyun. Manba xatosi: Invalid <ref> tag; name "NYTimes" defined multiple times with different content
  49. ↑ Finley. „No sign of missing submersible yet after sweeping search, Coast Guard says“ (en-us). PBS NewsHour (2023-yil 20-iyun). Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  50. ↑ 50,0 50,1 „Know Shahzada Dawood, one of Pakistan's richest men, who is aboard missing Titanic submersible with his son: Here's everything about him“ (en). Financialexpress (2023-yil 22-iyun). Qaraldi: 2023-yil 22-iyun.
  51. ↑ Kottasová. „Billionaire explorer and a prominent Pakistani father and son duo are on board the missing sub“ (en). CNN (2023-yil 20-iyun). 2023-yil 21-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 22-iyun.
  52. ↑ „Rescue teams race to find five people missing on Titanic sub“. BBC News (2023-yil 20-iyun). 2023-yil 19-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 20-iyun.
  53. ↑ Bubola, Emma. „Shahzada and Suleman Dawood, Father-Son Passengers, Love Science Fiction and Travel“ (en-US). The New York Times (2023-yil 21-iyun). Qaraldi: 2023-yil 22-iyun.
  54. ↑ „UK billionaire on lost submersible vessel holds 3 Guinness World Records and was 'looking forward to conducting research' at Titanic site“ (en). Fortune. 2023-yil 21-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 22-iyun.
  55. ↑ 55,0 55,1 55,2 Helmore, Edward; Cecco, Leyland. „Titanic tourist submarine: desperate search for craft missing with five onboard“ (en-GB). The Guardian (2023-yil 20-iyun). 2023-yil 19-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 20-iyun. Manba xatosi: Invalid <ref> tag; name "Guardian2" defined multiple times with different content
  56. ↑ Hopper. „The (incredibly expensive) Titanic tourism industry that just lost a submarine“. National Post (2023-yil 19-iyun). Qaraldi: 2023-yil 20-iyun.
  57. ↑ „Who is on the missing Titanic sub?“. Reuters (2023-yil 20-iyun). 2023-yil 20-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 20-iyun.
  58. ↑ 58,0 58,1 Petri, Alexandra E.; Lin, Summer. „Titanic tourist submersible carrying 5 disappears on trip to see wreck in North Atlantic“. Los Angeles Times (2023-yil 19-iyun). 2023-yil 19-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 20-iyun. Manba xatosi: Invalid <ref> tag; name ":3" defined multiple times with different content
  59. ↑ 59,0 59,1 Liebermann. „US military moving military and commercial assets to help submersible search efforts“. CNN (2023-yil 20-iyun). Qaraldi: 2023-yil 20-iyun. Manba xatosi: Invalid <ref> tag; name ":4" defined multiple times with different content
  60. ↑ @USCGNortheast. „A @USCG C-130 crew is searching for an overdue Canadian research submarine approximately 900 miles off #CapeCod.“ (en-US) (2023-yil 19-iyun). Qaraldi: 2023-yil 19-iyun.
  61. ↑ „Coast Guard to hold press briefing for missing submersible 900 miles east of Cape Cod“ (en-US). United States Coast Guard News (2023-yil 19-iyun). 2023-yil 20-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 19-iyun.
  62. ↑ Halifax JRCC CCCOS [@hfxjrcc]. „JRCC Halifax has tasked one Royal Canadian Air Force Aurora aircraft out of 14 Wing Greenwood in Nova Scotia for aerial search, and Canadian Coast Guard Vessel Kopit Hopson 1752 will also be assisting MRCC Boston with a surface search for the submersible.“ (2023-yil 19-iyun). Qaraldi: 2023-yil 19-iyun.
  63. ↑ Andrew-Gee, Eric; Cook, Dustin. „Missing Titanic submersible prompts search operation off the coast of Newfoundland“ (en-CA). The Globe and Mail (2023-yil 19-iyun). Qaraldi: 2023-yil 20-iyun.
  64. ↑ „Visibility for aerial search has improved today, Coast Guard official says“. CNN (2023-yil 20-iyun). Qaraldi: 2023-yil 20-iyun.
  65. ↑ „Titanic: First ever full-sized scans reveal wreck as never seen before“ (en-GB). BBC News (2023-yil 17-may). 2023-yil 22-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 22-iyun.
  66. ↑ „Magellan - Deep Water Specialists“ (en-GB). Magellan. 2023-yil 21-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 22-iyun.
  67. ↑ United States Coast Guard [@USCGNortheast]. „#Update A Canadian Aircraft P3 Aurora has arrived on scene to conduct sonar searches. The R/V Polar Prince and R/V Deep Energy are continuing their surface searches. Total search area completed as of this morning is 10,000 SQ miles. #Titanic“ (2023-yil 20-iyun). Qaraldi: 2023-yil 20-iyun.
  68. ↑ „OFFSHORE“. atlantictowing.com. Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  69. ↑ Henley, Jon. „Titanic sub live updates: vessel may have less than 20 hours of oxygen left, says US Coast Guard, as search continues“. The Guardian (2023-yil 21-iyun). Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  70. ↑ Kayali. „Titanic submarine: France sends in rescue team to find missing crew“ (en). Politico (2023-yil 20-iyun). 2023-yil 20-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 22-iyun.
  71. ↑ 71,0 71,1 Salahieh. „Banging sounds heard during Titan search, according to internal US government memo“ (en). CNN (2023-yil 20-iyun). 2023-yil 21-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  72. ↑ Bogel-Burroughs, Nicholas; Jiménez, Jesus; Ives, Mike. „Missing Titanic Submersible: 'We Need to Have Hope': More Ships Join Search“ (en-US). The New York Times (2023-yil 21-iyun). 2023-yil 22-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 22-iyun.
  73. ↑ Chao-Fong, Léonie; Henley, Jon. „Titanic sub live updates: source of 'banging noises' still unknown, says US Coast Guard, as search continues“ (en-GB). The Guardian (2023-yil 21-iyun). Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  74. ↑ „Banging sounds heard during Titan search, according to internal US government memo“. CNN (2023-yil 21-iyun). 2023-yil 21-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  75. ↑ „Coast Guard says operation to find missing submersible is "100%" still a search and rescue mission“ (en). CNN (2023-yil 21-iyun). Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  76. ↑ 76,0 76,1 „Here's the team that is assisting in the search efforts for the missing sub“ (en). CNN (2023-yil 21-iyun). Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  77. ↑ Britzky. „US Navy sending experts and deep ocean salvage system to aid in submersible search“ (en). CNN (2023-yil 20-iyun). Qaraldi: 2023-yil 20-iyun.
  78. ↑ 78,0 78,1 „Navy salvage system is in St. John's and preparing for mobilization, Navy official says“ (en). CNN (2023-yil 21-iyun). Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.
  79. ↑ „US Coast Guard provides new search pattern graphic“ (en). CNN (2023-yil 21-iyun). Qaraldi: 2023-yil 22-iyun.
  80. ↑ „Titanic sub live updates: Search for missing submersible enters decisive phase“ (en-gb). BBC News (2023-yil 22-iyun). 2023-yil 22-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 22-iyun.
  81. ↑ Coast Guard Base Boston [@USCGNortheast]. „The Canadian vessel Horizon Arctic has deployed an ROV that has reached the sea floor and began its search for the missing sub.“ (en-US) (2023-yil 22-iyun). Qaraldi: 2023-yil 22-iyun.
  82. ↑ Coast Guard Base Boston [@USCGNortheast]. „The French vessel L'Atalante has just deployed their ROV.“ (en-US) (2023-yil 22-iyun). Qaraldi: 2023-yil 22-iyun.
  83. ↑ „Titanic sub live updates: Search for missing submersible enters decisive phase“ (en-gb). BBC News. Qaraldi: 2023-yil 22-iyun.
  84. ↑ „Titanic submersible live updates: All on board presumed dead after Titan debris is found, Coast Guard says“ (2023-yil 23-iyun). Qaraldi: 2023-yil 23-iyun.
  85. ↑ 85,0 85,1 Torres, Libby. „A Titanic expert who worked with James Cameron weighed in on the fate of the missing submersible“. Insider (2023-yil 20-iyun). Qaraldi: 2023-yil 20-iyun.
  86. ↑ Leishman, Fiona. „Titanic expert who dived with James Cameron issues chilling warning about lost submersible“. Daily Mirror (2023-yil 19-iyun). 2023-yil 20-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 20-iyun.
  87. ↑ Libbey, Dirk. „Explorer Who Worked With James Cameron On Titanic Has Commented On The Missing Submarine, Says They Wouldn't Be Out There If Not For 'Public Demand'“ (2023-yil 20-iyun). Qaraldi: 2023-yil 20-iyun.
  88. ↑ „"We have to hold out hope," Horizon Maritime Services representative says“ (en). CNN (2023-yil 21-iyun). Qaraldi: 2023-yil 21-iyun.

Tashqi havolalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  • Media related to 2023 Titan submersible incident at Wikimedia Commons

Andoza:2023 shipwrecks2023-yil kema halokatlariAndoza:RMS Titanic [[Turkum:RMS Titanic]] [[Turkum:Koordinatalar Vikimaʼlumotlarda]] [[Turkum:Pages with unreviewed translations]] 

"https://uz.wikipedia.org/w/index.php?title=Foydalanuvchi:MrShahzod/Titan_suv_osti_kemasi_fojeasi_2023&oldid=3779423" dan olindi