SCAT Airlines
| |||||||
Tashkil topgan | 1997 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Boshlangan amaliyotlari | 1997 | ||||||
Havo tuguni | Chimkent xalqaro aeroporti | ||||||
Fokus shaharlari |
| ||||||
Shoʻba korxonalari | Sunday Airlines | ||||||
Park hududi | 32 | ||||||
Parvoz yoʻnalishlari | 60 | ||||||
Bosh qarorgohi | Chimkent, Qozogʻiston | ||||||
Muhim shaxslar | Vladimir Denisov (Prezident) | ||||||
Sayti | scat.kz |
SCAT Airlines, rasmiy „SCAT Aviakompaniyasi“ AJ, Qozogʻiston aviakompaniyasi boʻlib, bosh ofisi Qozogʻistonning Chimkent shahridagi Chimkent xalqaro aeroporti hududida joylashgan. U Qozogʻistonning barcha yirik shaharlari va qoʻshni davlatlarga xizmat koʻrsatadi. Uning asosiy bazasi Chimkent aeroporti boʻlib, ikkilamchi havo tuguni Aqtau xalqaro aeroporti, Nursulton Nazarboyev xalqaro aeroporti va Olmaota xalqaro aeroportida joylashgan[2].
Tarixi[tahrir | manbasini tahrirlash]
Aviakompaniya 1997-yilda tashkil etilgan va faoliyatini boshlagan[2]. Uning nomi Maxsus yuk havo transporti (inglizcha: Special Cargo Air Transport) jumlasining qisqartmasi hisoblanadi[3].
SCAT Sunday Airlines kompaniyasiga yangi charter korxonasi va shoʻba korxonasi sifatida asos soldi, buning uchun SCAT toʻrtta Boeing 757-200 va bitta Boeing 767-300ER samolyotlaridan foydalanadi[4].
2017-yil noyabr oyida aviakompaniya Amerikaning Boeing korporatsiyasi bilan oxirgi avlod Boeing 737 MAX 8 rusumli oltita samolyotini sotib olish boʻyicha qatʼiy shartnoma imzoladi. 2018-yil 29-martda kompaniya parki postsovet mamlakatlarida birinchi Boeing 737 MAX 8 (CFM International LEAP-1B dvigatellari bilan) bilan toʻldirildi. Bu xarid qilingan oltita Boeing 737 MAX 8 samolyotlaridan birinchisi sanlanadi[5].
2018-yilda SCAT Airlines uchun Yevropa havo hududi cheklovlari olib tashlandi[manba kerak] va 2018-yil may oyida Vilnyus Yevropa Ittifoqidagi birinchi muntazam manzilga aylandi[6][7]. 2018-yil mart oyida SCAT aviakompaniyasi Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasining (IATA) toʻliq aʼzoligiga qabul qilindi. SCAT Airlines IATA reestriga kiritilgan Qozogʻistonning ikkinchi aviakompaniyasi boʻldi[8].
2019-yilning 13-mart kuni Qozogʻistonda Boeing 737 MAX samolyotlari foydalanilishi toʻxtatildi.
2021-yil 18-fevralda Qozogʻistonda Boeing 737 MAX samolyotlaridan foydalanishga qoʻyilgan ikki yillik taqiqdan keyin SCAT Airlines Amerika qitʼasidan tashqarida ushbu samolyotlarda muntazam tijorat reyslarini tiklagan birinchi aviakompaniyaga aylandi[9][10][11].
Parvoz manzillari[tahrir | manbasini tahrirlash]
Kod-shering shartnomalari[tahrir | manbasini tahrirlash]
SCAT Airlines Ozabayjon havo yoʻllari bilan kod-shering shartnomasiga ega[12].
Aviaparki[tahrir | manbasini tahrirlash]
2022-yil oktabr holatiga koʻra, SCAT Airlines aviaparki quyidagi havo kemalaridan iborat[13][14]:
Samolyot | Xizmatda | Buyurtmalar | Yoʻlovchilar | Eslatmalar | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Jami | ||||||
Boeing 737-300 | 5 | — | — | 144 | 144 | |||
Boeing 737-500 | 3 | — | — | 118 | 118 | |||
Boeing 737-700 | 1 | — | — | 149 | 149 | |||
Boeing 737-800 | 7 | — | — | 189 | 189 | |||
Boeing 737 MAX 8 | 2 | 1 | — | 186 | 186 | MDH mijozi ishga tushirildi[16] | ||
Boeing 737 MAX 9 | 3 | 2 | — | 213 | 213 | MDH mijozi ishga tushirldi | ||
Boeing 757-200 | 4 | — | 12 | 188 | 200 | |||
Boeing 767-300ER | 1 | — | 32 | 268 | 300 | |||
Bombardier CRJ200ER | 4 | — | — | 50 | 50 | |||
Bombardier CRJ200LR | 3 | — | — | 50 | 50 | |||
Jami: | 33 | 3 |
Baxtsiz hodisalar va falokatlar[tahrir | manbasini tahrirlash]
- 2013-yilning 29-yanvarida SCAT Airlines aviakompaniyasining 760-reysi Almati xalqaro aeroportiga past koʻrinishda yaqinlashish vaqtida Qiziltu qishlogʻi yaqinida halokatga uchradi. Barcha 16 yoʻlovchi va 5 ekipaj aʼzosi halok boʻldi[17][18].
- 2018-yilning 26-iyul kuni SCAT Airlinesga tegishli UP-B5705 roʻyxatidan oʻtgan DV-5038 reysini amalga oshirayotgan Boeing 757-200 samolyoti Olmaota xalqaro aeroportida aylanib oʻtayotganda 236 yoʻlovchi va 9 ekipaj aʼzosi bilan uchish-qoʻnish yoʻlagi yuzasiga dumini urib oldi. Yoʻlovchilar va ekipaj aʼzolari jabrlanmadi. Biroq, samolyot jiddiy zarar koʻrdi[19].
Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]
- ↑ Airline Codes November 2006
- ↑ 2,0 2,1 Flight International 12-18 April 2005
- ↑ „Aviation Safety: Commission removes all Kazakh airlines from EU Air Safety List - Mobility and Transport - European Commission“ (de). Mobility and Transport (2016-yil 8-dekabr). Qaraldi: 2018-yil 9-sentyabr.
- ↑ ch-aviation.com — SCAT retrieved 17 June 2015
- ↑ „Aircraft Fleet - SCAT Airlines“. Qaraldi: 2018-yil 3-iyun.
- ↑ „SCAT Airlines - Company News“. Qaraldi: 2018-yil 9-iyun.
- ↑ Liu, Jim. „SCAT adds Vilnius service from May 2018“. Routesonline (2017-yil 12-dekabr). Qaraldi: 2018-yil 9-iyun.
- ↑ „IATA: Current Airline Members“. Qaraldi: 2018-yil 3-iyun.
- ↑ „Boeing 737 MAX вернулся в казахстанское небо. И уже возит пассажиров“ (2021-yil 19-fevral).
- ↑ „Boeing 737 MAX 8 авиакомпании SCAT выполнил первые коммерческие рейсы“ (2021-yil 19-fevral).
- ↑ „Boeing 737 MAX возвращается в Казахстан“ (2021-yil 12-fevral).
- ↑ Liu, Jim. „SCAT / Azerbaijan Airlines plans codeshare service from late-Oct 2019“. Routseonline (2019-yil 16-sentyabr). Qaraldi: 2019-yil 17-sentyabr.
- ↑ „Global Airline Guide 2019 (Part One)“. Airliner World. October 2019-jild. 18-bet.
- ↑ „Aircraft Fleet“. scat.kz (2018-yil 25-oktyabr).
- ↑ SCAT Airlines Fleet Details and History planespotters.net, accessdate 18 September 2020
- ↑ „ФОТО: На заводе в США собрали Boeing 737MAX для казахстанской SCAT“ (2018-yil 17-mart).
- ↑ „Passenger plane crashes near Kazakh city of Almaty“. BBC News (2013-yil 29-yanvar). 2013-yil 30-yanvarda asl nusxadan arxivlangan.
- ↑ Gordeyeva, Maria. „UPDATE 4-Passenger plane crash kills 21 in Kazakhstan“. Reuters (2013-yil 29-yanvar). 2013-yil 29-yanvarda asl nusxadan arxivlangan.
- ↑ Hradecky, Simon. „Accident: SCAT B752 at Almaty on Jul 26th 2018, tail strike on go-around“. Aviation Herald (2018-yil 27-iyul).
- „Orders and Deliveries“. The Boeing Company.