Sariq dengizdagi jang

Vikipediya, ochiq ensiklopediya

Sariq dengizdagi jang (yaponcha: 黄海海戦 Kōkai kaisen) — 1904-yil 28 Iyulda (10 Avgust) boʻlib oʻtgan rus-yapon urushidagi ikkinchi dengiz jangi.Rossiyaning 1-Tinch okeani eskadroni va Birlashgan Yaponiya floti oʻrtasida. Jang natijalari dengizdagi keyingi jangovar harakatlarga hal qiluvchi taʼsir koʻrsatdi.

Tomonlarning maqsadlari[tahrir | manbasini tahrirlash]

Port-Arturning yaqin blokadasi boshlanganidan soʻng, Rossiya oliy qoʻmondonligi flot oʻz taqdirini qal’a taqdiri bilan bogʻlamasligi kerak va eskadron Vladivostokga oʻtishga tayyor boʻlishi kerak degan xulosaga keldi. 1904-yil 10-iyunda (25-iyul) yapon qamal artilleriyasi Port-Artur bandargohini bombardimon qila boshladi; Port Arturning ozod etilishi sentabrgacha bolishini hisobga olsak, 1-Tinch okeani eskadronining bandargohda boʻlishi muqarrar ravishda uning yoʻq qilinishiga olib kelishi kerak edi.

Uzoq Sharqdagi dengiz kuchlari bosh qoʻmondoni admiral Alekseevning buyrugʻiga binoan Rossiya eskadronining maqsadi qamaldagi Port Arturdan Vladivostokgacha boʻlgan yutuq va Vladivostok kreyserlar otryadiga qoʻshilish edi. Yaponiya floti yutuqning oldini olishga va shu bilan dengizda hukmronlikni saqlab qolishga harakat qildi.

Tomon kuchlari[tahrir | manbasini tahrirlash]

Tinch okean flotining 1-eskadroni:

  • Eskadronning asosiy kuchlari (VRID eskadron qoʻmondoni kontr-admiral V.K. Vitgeft) — 6 ta eskadron jangovar kemalari (" Tsesarevich " (bayroq), " Retvizan ", " Gʻalaba ", " Peresvet ", " Poltava " va " Sevastopol ");
  • Kreyserlar otryadi (jamoa boshligʻi kontr-admiral N. K. Reitsenshteyn) — 4 ta zirhli kreyserlar (" Askold " (bayroq), " Pallada ", " Diana " va " Novik ");
  • 8 eskadron tashuvchisi — 1-otryad " Hardy " (1-oʻchiruvchilar otryadi boshligʻi, 2-darajali kapitan E. P. Eliseevning oʻralgan vimponi ostida), „Imperator“, " Momaqaldiroq ", " Boykiy "; 2-otryad " Silent " (otryad boshligʻi — qirgʻinchi komandiri leytenant A. FROM. Maksimov), " Qoʻrqmas ", " Shafqatsiz " va " Boʻronli ".
  • Eskadronga „Moʻgʻuliston“ kasalxona kemasi hamrohlik qildi.

Rossiya eskadronining kemalari shaxsiy tarkib va oʻq-dorilar bilan jihozlangan, ammo oʻrta kalibrli artilleriya etishmovchiligi (10 — 152 mm va 12 — 75 mm qurol) mavjud edi. Biroq, bu jangda oʻrta artilleriya muhim rol oʻynamadi, chunki jang asosan 7-9 km masofasida olib borildi, bunda oʻrta kalibrli qurollar samarasiz edi. Yurish arafasida „Retvisan“ jangovar kemasi qamal artilleriya otishmasidan zarar koʻrdi; 27 (14) iyul kuni mina tomonidan portlatilgan Bayan zirhli kreyseri dengizga chiqa olmadi.

Yaponiya birlashgan floti :

  • 1-jangovar otryadi (Admiral X. Togo): 4 ta eskadron jangovar kemalari (" Mikasa ", " Asaxi ", " Fudzi ", " Sikishima ") va 2 ta zirhli kreyserlar (" Kasuga " va " Nissin ");
  • 3-jang otryadi (kontr-admiral S. Deva): 1 ta zirhli (" Yakumo ") va 3 ta zirhli kreyser (" Kasagi ", " Takasago " va " Chitose ").
  • 5-jangovar otryadi (kontr-admiral X. Yamada): 2 ta zirhli kreyser (" Xashidate " va " Matsushima ") va 2-darajali 1 ta jangovar kema (" Chin-Yen ")[1].
  • 6-jangovar otryadi (kontr-admiral M. Togo): 1 ta zirhli kreyser (" Asama ") va 4 ta zirhli kreyser (" Akashi ", " Suma ", " Akitsushima ", " Itsukushima „).
  • 18 eskadron tashuvchilar va 30 oddiy tashuvchilar.

Yaponiya flotining 5-jangovar otryadining kemalari eskirgan va aslida jangda qatnashmagan. Vitse-admiral Kamimura (4 zirhli va 4 zirhpalubalik kreyser) boshchiligidagi 2 va 4-chi jangovar otryadlar Vladivostok kreyserlarining Sariq dengizga kirishiga yoʻl qoʻymaslik vazifasi bilan Koreya boʻgʻozida edi.

Jang asosan Port-Artur eskadronining jangovar otryadi va Birlashgan flotning 1-jangovar otryadi oʻrtasida boʻlib oʻtdi, ular jangovar qobiliyatlari boʻyicha taxminan teng edi. Rossiya jangovar kemalarining umumiy siqilishi 74,7 ming tonnani, Yaponiyaning 1-jangovar otryadi — 75,1 ming tonnani tashkil etdi. Rossiya jangovar kemalarining yon tomoni 16 — 305 mm, 8 — 254 mm va 33 — 152 mm qurollardan iborat edi[2], 1-jangovar otryadning yon zarbasi 16 — 305 mm, 1 — 254 mm, 6 — 203 mm. va 40 — 152 mm qurollar[2]. Admiral Togo kemalari tezlikda bir oz ustunlikka ega edi: rus zirhli otryadi uchun 13-15 uzulga qarshi 16 uzul edi.

Jang[tahrir | manbasini tahrirlash]

1904 yil 10-avgustda soat 4:30 da rus kemalari Port Artur portidan tashqi yoʻlga chiqishni boshladi; 8:30 da eskadron mina qidiruvchilarni kuzatib dengizga yoʻl oldi. Soat 10:30 da mina qoʻriqlash kemalariga portga qaytish buyurildi va eskadron janubi-sharqqa (SO 55 °) yoʻl oldi.

Rossiya eskadroni bitta kilvater kalonnasiga oxshatib qurilgan edi:Tsesarevich (Ters-admiral Vitgeft bayrogʻi) etakchi, Retvizan, Pobeda, Peresvet (Kntr-admiral knyaz Uxtomskiy bayrogʻi), Sevastopol va Poltava. Jang kemalarini kreyserlar kuzatib borishdi — " Askold " (Kontr-admiral Reizenshteyn bayrogʻi), " Pallada " va " Diana ". " Novik " kreyseri oldinda, qirgʻinchilar esa flagmanning oʻng va chap nurlarida ikkita ustunda edi. Yaponiya flotining asosiy kuchlari aniqlangandan soʻng (taxminan 11:30 da) Novik ustundagi treyler oʻrnini egalladi. „Moʻgʻuliston“ eskadron ortidan ergashdi. Jang paytida ustun asosan 13 uzullik yoʻnalishda harakat qildi. Taxminan 17:00 da tezlikni 15 uzulgacha oshirishga harakat qilindi, ammo Poltava va Sevastopol ortda qola boshladi va tezlikni kamaytirish kerak edi. right|thumb|300x300px| 1904-yil 10-avgustda yapon zirxli kemalari harakatda. Oldinda — Shikishima

Jangning birinchi bosqichi[tahrir | manbasini tahrirlash]

12:20 da yaponiyaliklar tomonidan maksimal 80 14,8 km masofadan oʻt ochilgan. Ayni paytda yapon qoʻshinlarining pozitsiyasi quyidagicha edi (Rossiya maʼlumotlariga koʻra): yaponlarning asosiy kuchlari (1-jangovar otryad) rus eskadronining chap tomonidagi yoʻnalishini taxminan 13,8 km masofasida kesib tashlashdi; 3 va 5-jangovar otryadlar rus kemalari bilan mos ravishda 12,9 km va 14,8-15,7 km uzunligida janubga va shimolga parallel ravishda yurishdi. 6-jangovar otryadning kreyserlari shimoli-sharqda 18,5 km masofada joylashgan edi.

Jangning birinchi bosqichida raqiblar faol manevr qilishdi: yaponlar rus eskadronining boshini yopishga harakat qilishdi, ruslar jangdan va Yaponiyaning asosiy kuchlarini ochiq dengizga oʻtishga harakat qilishdi, shuningdek, qoʻrqib ketishdan qoʻrqishdi. Minalar tomonidan portlatilgan, goʻyoki yapon esminetslari eskadron davomida oʻrnatgan.

Oʻt ochilgandan koʻp oʻtmay, rus eskadroni chapga, yaponlar esa oʻngga burilib, raqiblar toʻqnashuv yoʻnalishida tarqalib ketishdi; oʻrtacha jangovar masofa 8,3 — 9,3 km edi. Taxminan soat 13:00 atrofida yaponlar oʻqlarini rus kreyserlariga oʻtkazdilar, ular tezligini oshirdilar va chiziqni tark etib, jangovar kemalar orqasida yashirinib, kreyserlarning parallel uygʻonish ustunini hosil qildilar. 13:25 da asosiy kuchlarning oʻq uzishi toʻxtatildi; Yaponlarning 3-jangovar otryadi bir muncha vaqt Poltava terminali jangovar kemasiga oʻq uzdi. 13:45 da jang qisqa vaqt ichida parallel yoʻnalishlarda davom etdi, ammo 14:30 atrofida asosiy yapon kuchlari ajralib chiqdi va orqada qoldi.

Jang boshida 1-esminetchilar otryadi rus jangovar kemalarining kilvater kolonnasi tomonlarining oʻng tomonida yurib, jangda faol ishtirok etmadi va jangning birinchi bosqichining oxiriga kelib. kreyserlardan oldinda joylashdi. Jang boshida 2-otryadning qirgʻinchilari armadillo ustunining chap tomonida edi. Soat 13:30 da eskadron oldida 4 ta yapon esminetsi koʻrindi. Leytenant A.S. Maksimov ularni eskadron boʻylab mina qoʻyish niyatida deb gumon qilib, oʻz esminetlarini toʻliq tezlikda hujumga boshladi. Qisqa toʻqnashuvdan soʻng, yapon esminetslari chekinishdi va 2-oʻtryad kreyser ustunining chap tomonida oldinga joylashdi. Jangning ikki bosqichi oraligʻida qirgʻinchilar otryadining boshligʻi E. P. Eliseev tunda dushman armadillolariga hujum qilish buyrugʻini oldi, ammo eskadron bilan uchrashish nuqtasining koordinatalarini berish soʻroviga aniq javob olmadi.

Jangning birinchi bosqichida Tsesarevich, Poltava (kamida 8 marta katta kalibrli snaryadlar bilan nishonga tegdi va 3-4 ta oʻrta kalibrli snaryadlar bilan nishonga tegdi), Sevastopol (barcha kalibrli snaryadlarning 12 yoki 13-martda nishonga tegdi) va „Askold“ (snaryad moʻriga tegdi, bu esa surishning vaqtincha pasayishiga olib keldi); Yaponiya flotida Mikasa va Nisshin zarar koʻrdi.

Jangning ikkinchi bosqichi[tahrir | manbasini tahrirlash]

Tezlikdagi ustunlik tufayli Yakumo zirhli kreyseri qoʻshilgan Yaponiya flotining asosiy kuchlari (yaqinda, jangdan tashqari) asta-sekin yana rus jangovar kemalarini ushladi. Ikkinchi jang 16:45 da boshlandi, yapon eskadroni esa ruslarning oʻng tomonida edi; jangovar masofa asta-sekin 7.4 dan 4.2 km qisqartirildi. Taxminan yarim soat davomida jang ikkala tomon uchun bir xil muvaffaqiyat bilan davom etdi, keyin yaponlar „Tsesarevich“ boshiga oʻq uzdilar.

VRID eskadroni komandiri V.K. Vitgeft jangovar kemaning pastki zirhli koʻprigida boʻlib, jangning borishini nazorat qildi. Soat 17:30 atrofida Tsesarevichning oldingi qismiga tushgan 305 millimetrli snaryad koʻprikda boʻlgan kontr-admiral V.K.Vitgeftni, flagman navigatori, leytenant N.N.Azaryev, kichik bayroq ofitseri O.N.Ellis va 3 nafar dengizchini oʻldirdi. Kontr-admiral N. A. Matusevich va katta bayroq ofitseri M. A. Kedrov, kichik bayroq ofitseri michman V. V. Kushinnikov va bir nechta dengizchilar ogʻir yaralangan va gaz bilan zaxarlangan. Rossiya eskadronini ruhiy tushkunlikka tushirmaslik uchun komandirning oʻlimi haqidagi signal uzatilmadi va eskadronni aslida „Tsarevich“ komandiri 1-darajali kapitan N. M. Ivanov boshqargan. Taxminan 17:45 da gʻildiraklar uyiga tushgan 305 millimetrli snaryadning boʻlaklaridan gʻildiraklar uyidagilarning barchasi yaralangan va gaz bilan zaxarlangan: kema komandiri 1-darajali kapitan N. M. Ivanov, leytenantlar: jangovar kemaning katta navigatori S. V. Dragichevich-Nikshich (oʻlim).), katta artilleriya ofitseri D. V. Nenyukov, katta konchi V. K. Pilkin, flagman qurolchisi K. F. Ketlinskiy, shuningdek, 5 ta dengizchi, shu jumladan rul boshqaruvchisi. Rul kabellari shikastlangan, natijada boshqaruvni yoʻqotgan armadillo toʻsatdan chapga yoʻnalishni oʻzgartirib, sirkulyatsiyani tasvirlay boshladi, eskadron tarkibini kesib oʻtdi, bu butunlay buzilgan. Uzoq tanaffusdan soʻng katta ofitser kapitan 2-darajali D. P. Shumov aylanmani toʻxtatdi va „Admiral buyruqni Peresvetga topshirdi“ (yaʼni kichik flagman, kontr-admiral knyaz P. P. Uxtomskiy), ammo „Peresvet“ da yoʻlakchalar oʻldirildi va kontr-admiral buyruqni qabul qilish haqidagi signalni tasdiqlay olmadi. Rus jangovar kemalari uyumga tushishdi

Tsesarevich ortidan ikkinchi matelotom boʻlgan Retvizan birinchi navbatda flagmanga ergashdi, lekin Tsesarevich rulga boʻysunmagani maʼlum boʻlgach, u Peresvet va Sevastopol oʻrtasidagi eskadronga kirdi, soʻngra yaponlar. „Peresvet“ ni boshini oʻqqa tutushni boshladilar, shundan song kursni yapon eskadroni bilan yaqinlashishga oʻzgartirdi. Keyinchalik, bu harakat orqa qoʻriqlashda boʻlgan Nissin zirhli kreyserini urishga urinish sifatida baholandi, ammo ehtimol uning komandiri, 1-darajali kapitan E.N. eskadronlari, etakchi jangovar kemalar burilish bilan band boʻlgan va bura olmay qolganga oʻxshaydi. ularning kemalarini shakllantirish orqali Retvizan ustini oʻqqa tutaolmadilar. Hozirgi vaqtda haqiqiy yapon orqa qoʻriqchisi uchun Retvisan biroz xavfli edi, chunki uning kamon minorasi aylana olmadi va faqat yapon kemalari koʻrinib qolgan vaqtda oʻt ochishi mumkin edi va 6 dyuymli qurollarning baʼzilari ishdan chiqqan paytda oʻq uzdi. Retvizan tasodifiy snaryadning zarbasi natijasida E. N. Shchensnovich oshqozonidan yaralashdi va kema boshqaruvini yoʻqotdi. Oʻsha paytda dushmandan 3 km uzoqlikda boʻlgan „Retvizan“ teskari yoʻnalishda yotib, eskadronni boshqarmasdan, Port-Arturga yoʻl oldi. Shunga qaramay, Retvizan manevri yaponlarni chalgʻitdi va rus eskadronining pozitsiyasini biroz yumshatdi.

Soat 18:00 atrofida yapon eskadroni shimolga burilib, rus jangovar kemalarini qopladi va Koreya boʻgʻoziga yoʻlni toʻsib qoʻydi. Peresvet boshchiligidagi qolgan jangovar kemalar ham orqaga qaytishdi. Yapon flotining asosiy kuchlari taʼqib qilishni boshlashga kuchi etmay, shimolga harakat qilishni davom ettirdilar va tez orada oʻt ochishni toʻxtatdilar.

Jangning ikkinchi bosqichida rus kreyserlari dushman esmineslari va engil kreyserlarning torpedo hujumlaridan chap tomonda joylashgan jangovar kemalarni qopladi. Eskadron jangovar kemalari Port Artur tomon tartibsiz ravishda chekinishni boshlaganda, kreyserlar birinchi navbatda jangovar kemalarning oʻng tomonida boʻlgan va yapon zirhli kemalari tomonidan oʻqqa tutilgan holda oʻsha tomonga burilib ketishdi. Soat 18:50 da kontr-admiral N. K. Reitsenshteyn (u jangning ikki bosqichi oraligʻida ham eskadron komandiridan „Jang boʻlsa, oʻz ixtiyoringga koʻra harakat qil“ koʻrsatmasini olgan) yoʻl bosib oʻtishga qaror qildi. qurshab, janubga burilib, yoʻnalishni 21 tugunga majbur qildi va „Barcha kreyserlar meni kuzatib boradi“ va keyin „Barcha kemalar menga ergashadi“ signalini koʻtarib, zirhli kreyser Asamaga hujum qildi. Aslida, signal faqat Novik va 2-esminet otryadida demontaj qilindi va soat 19:40 da ikkala kreyser ham yaponlarning 3, 5 va 6-jangovar otryadlarini bosib oʻtib, oʻrtacha darajada zarar koʻrdi. „Diana“ va „Pallada“ kreyserlari jangovar kemalarni kuzatib borishdi.

Soat 20:20 ga kelib, qorongʻulik tufayli jang toʻxtatildi.

Sariq dengizdagi jangdan keyin Singdaodagi " Tsesarevich ", 1904-yil 10-avgust

Kunlik jangdan keyingi harakatlar[tahrir | manbasini tahrirlash]

Qorongʻu tushushi bilan jang toʻxtatildi; rus esmintslar hujumlaridan qoʻrqib, yapon armadillos va kreyserlar koʻzdan gʻoyib boʻlishdi. Kechasi yapon esminetslari bir nechta hujumlarni amalga oshirdilar, ularning hech biri muvaffaqiyatli boʻlmadi.

Qorongʻu zulmatda nazoratdan mahrum boʻlgan rus eskadroni boʻlindi. Rossiya kemalarining aksariyati Peresvet, Retvizan, Pobeda, Sevastopol va Poltava jangovar kemalari, Pallada kreyseri, 1-boʻlim esmintslari, Vlastniy va Boykiy, shuningdek, „Moʻgʻuliston“ kasalxona kemasi Port-Arturga eson-omon qaytgan.

Eskadrondan ortda qolib, tunda „Tsesarevich“ sezilarli darajada oshgani sababli, I.O qoʻmondoni qarori bilan Vladivostokga borish uchun janubga burildi. Keyinchalik, kurslarni taqqoslashda maʼlum boʻlishicha, Silent esminetsi unga qochib ketishga yordam bergan, bu esa dushman eskadronini taʼqib qilishni ikki soatdan koʻproq vaqtga kechiktirgan. Tongda N. M. Ivanov kema qoʻmondonligiga qaytib keldi, u zararni baholab, 29-iyul kuni Tsesarevichni Qingdaoga (Germaniya dengiz bazasi) olib ketdi. „Diana“ kreyseri ham suv osti teshigi tufayli eskadrondan orqada qolmoqda, taxminan. Soat 20:00 da u janubga burilib, dushman esmineslarining hujumlarini qaytardi va ikkinchi jangga dosh beramasligini a, Saigonga (Vyetnamdagi fransuz mustamlakasi) taʼmirlash uchun ketdi va 12-avgust kuni koʻmir bilan ikki marta neytral portlarda yoqilgʻi quyishdan keyin. Ertasi kuni „Askold“ kreyseri zararni baholab, ikkita suv osti teshigi va 6 dyuymli artilleriyaning yarmi ishlamay qolgan, Vladivostokga oʻtishdan bosh tortdi va janubga Shanxayga yoʻl oldi.

Jangdan koʻp oʻtmay Novik kreyseri muzlatgichlarni tekshirish zarurati tufayli Askolddan ortda qoldi, soʻngra Sindaodas koʻmir bilan toʻldiriladi va sharqdan Yaponiya orollarini aylanib oʻtib, Vladivostokga yoʻl oldi. 1904-yil 7 (20) avgustda u Korsakov postiga (Saxalin) koʻmir bilan yonilgʻi quyish uchun bordi va u yerda oʻsha kuni kechqurun Yaponiyaning Tsushima kreyseri bilan jangdan keyin ekipaj bilan suv ostida qoldi.

1-otryadning qirgʻinchilaridan Grozovoy kechqurun Dianani uchratdi va kreyser komandirining buyrugʻiga binoan unga hamroh boʻldi. Ertalab muzlatgichlar oqishi tufayli unga Sindao shahriga borish buyurildi, yoʻlda yapon kreyserining hujumiga uchradi, 29-iyul kuni uni kun boʻyi sayoz suvda qoldirdi va 30-iyulda katta qiyinchilik bilan qozonlarni oziqlantirishdi. tashqi suv bilan Shanxayga (Xitoy) yetib keldi. 2-otryadning esminetschilaridan „Silent“ etakchisi tunda oʻz esminetslarini yoʻqotdi va oʻzi yolni davom ettirdi ertalab, yapon eskadroni va bir mashina ostida Sindaoga keldi. Qoʻrqmas va shafqatsizlar juft boʻlib ergashib, ertalab bir nechta yapon kreyserlarini taʼqib qilishdan voz kechdilar va koʻmir etishmasligi tufayli Sindaoga joʻnab ketishdi. Terminal esminetsi Burny tunda orqada qolib ketdi, erta tongda quyuq tuman tushdi va Shandun yaqinidagi toshlar ustida ekipaj bilan portlatib yuborildi.

Jang natijalari[tahrir | manbasini tahrirlash]

Ushbu jangda rus va yapon kemalari jang paytida jiddiy zarar koʻrdi, ammo birorta ham kema choʻkib ketmadi. Moddiy nuqtai nazardan, yaponlar magʻlubiyatga uchradilar: masalan, rus flagmani Tsesarevichda barcha qurollar yaxshi tartibda edi va kun oxiriga qadar nazoratni tiklay oldi, Mikasa esa 100 % qurolga ega edi. asosiy kalibrli qurollar va oʻrta kalibrli qurollarning 50 % ishdan chiqqan. Hammasi boʻlib, turli manbalarga koʻra, Tsesarevichga 6 dan 12 gacha katta kalibrli snaryadlar, 22 tasi Mikasa[3] ga tegdi. Agar jang davom etsa, yaponlarning pozitsiyasi yanada jiddiy boʻlib qoladi — oxir-oqibat, ular kamroq oʻq uzadigan ruslardan farqli oʻlaroq, snaryadlar tugayotgan edi, ammo zarbalar sonidan koʻrinib turibdiki, ular yaxshiroq. nishonga olishar edi. Yigirma uchta 305 va 254 mm rusumli quroldan atigi toʻrttasi, yaʼni 17 % jang oxirida yapon oʻqlaridan va 66 ta 6 dyuymli quroldan 11 tasi yoki 17 % yaroqsiz xolatga kelgan. Yaponiyaning „Mikasa“ flagmani 22 ta yirik kalibrli snaryadlar bilan urilgan, ikkala asosiy kalibrli minoralar va oʻrta kalibrli artilleriyaning yarmi ishdan chiqqan[2], ekipajda 32 kishi (4 ofitser) halok boʻlgan, 82 kishi jarohatlangan (10 ofitser), Tsesarevichda esa 9 ta yirik kalibrli snaryadlar otilgan, atigi 12 kishi halok boʻlgan va 42 kishi yaralangan[4]. Jang oxirida qoʻmondonlarning oʻlimi yoki jarohati tufayli Mikasa allaqachon uchinchi kapitan tomonidan boshqarilgan. Asahi jangovar kemasiga kelib tushgan yirik kalibrli snaryad kemaning orqa tomoni yaqinidagi suv chizigʻini teshib oʻtib, kema ichiga jiddiy shikast etkazdi; parchaliri esa katta artilleriya ofitseri va bir nechta dengizchilarni oʻldirdi. Kassuga zirhli kreyseriga uchta yirik snaryad tegib, katta zarar etkazdi. Nissin zirhli kreyserining ustki tuzilmalari jiddiy shikastlangan, kemada 16 kishi halok boʻlgan (olti ofitser) va 31 kishi yaralangan. „Chin-yen“ jangovar kemasi ikkita snaryadga uchradi. Yakumo ogʻir kreyseriga bitta yirik kalibrli snaryad urildi (14.8 km masofasidan, yapon kemasi hatto jangovar ogohlantirish eʼlon qilishga ham ulgurmadi), 9 kishi halok boʻldi va 13 kishi yaralandi. Yapon esminetslari ham jiddiy zarar koʻrdilar: Asagiri esminetsiga ikkita yirik kalibrli snaryad tegdi; 46-sonli va 40-sonli qirgʻinchilar shikastlangan: birinchisi toʻqnashuv natijasida, ikkinchisi — snaryad zarbasidan. 38-sonli esminets torpedaning unga tegishi natijasida boshqaruv yoʻqotdi[4]. Jang ishtirokchisi yapon zobiti, leytenant Sakura keyinchalik „Kaigun-Zashi“ jurnalida[5][6] shunday yozadi: "Umumiy jangda, agar shunday desangiz, kemalarimiz juda qattiq jabr koʻrdi; teshiklari boʻlmagan bitta ham kema yoʻq edi,. Biroq, 1904-yil 10-avgustdagi dengiz jangi butun Rus-Yapon urushining burilish nuqtalaridan biriga aylandi, chunki undan keyin yapon floti dengizda toʻliq hukmronlikni qoʻlga kiritdi.

Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  1. Traditsionnoe napisanie v russkoyazichnoy istoriografii; pravilam kiridzi bolee sootvetstvuet „Tin-en“
  2. 2,0 2,1 2,2 Lobanov A. A. Yeщyo raz o prichinax Tsusimskoy tragedii. // Военно-исторический журнал. — 2005. — № 4. — S. 55-60.
  3. П. Д. Быков. „Русско-японская война 1904—1905 гг. Действия на море“. Qaraldi: 16-yanvar 2009-yil.
  4. 4,0 4,1 А. И. Сорокин. „Оборона Порт-Артура. Русско-японская война 1904-1905“. Qaraldi: 26-iyul 2009-yil.
  5. V otechestvennoy istoriografii upominaetsya takje kak gazeta „Kaygun-Dzoshshi“
  6. Letopis voyni s Yaponiey, 1905 g., № 69, str. 1366

Adabiyotlar[tahrir | manbasini tahrirlash]

Havolalar[tahrir | manbasini tahrirlash]