Chery Tiggo 3

Vikipediya, ochiq ensiklopediya
Chery Tiggo 3
Tashqi koʻrinishi
Ishlab chiqaruvchisi Chery
Boshqa nomlari DR Motor DR5[1]
EVO5
Chery J11
Chery Ruihu
Matchedje V3
MVM X33/X33S
Speranza Tiggo
Vortex Tingo
Ishlab chiqarish 2005-hozirgacha
Assambleya Wuhu, Anhui, Xitoy
Qohira, Egypt (Speranza)
Barra de Carrasco, Uruguay (2007 - 2015)[2]
Kaliningrad, Russia (Avtotor, 2006 - 2008)[3]
Jakarta, Indonesia (Unicor Prima Motor)
Taganrog, Russia (TagAZ, 2005-2014)
Kerman, Iran (Modiran)[manba kerak]
Korpus va shassi
Avtomobil tasnifi Compact crossover
Avtomobil korpusi tuzilishi 5-eshikli SUV
Avtomobil tartibi Old dvigatel, old gʻildirakli haydovchi yoki toʻrt gʻildirakli haydovchi
Quvvat oʻtkazgich
Dvigateli 1,5 L SQRE4T15 I4 (benzin) turbo
1,5 L SQRE4T15B I4 (benzin) turbo
1,6 L SQRE4G16 I4 (benzin)
1,6 L SQRE481FG I4 (benzin) turbo
1,8 L SQRE481FC I4 (benzin)
2,0 L SQR484F I4 (benzin )
2,0 L SQR4G20 I4 (benzin)
Harakat uzatish mexanikasi 6-uzatma qutisi mexanik
5-uzatma qutisi mexanik
5-uzatma qutisi avtomatik
7-speed avtomatik
CVT
6-uzatma qutisi DCG
9-uzatma qutisi avtomatik
CVT
Oʻlchamlari
Gʻildiraklari 2,510 mm (98.8 in)
Uzunligi 4,285 mm (168.7 in)
4,420 mm (174.0 in) (2020)
Kengligi 1,765 mm (69.5 in)
1,760 mm (69.3 in) (2020)
Balandligi 1,705 mm (67.1 in)
1,670 mm (65.7 in) (2020)

Chery Tiggo 3 (dastlabki nomi Chery Tiggo[4]) — 2005-yildan boshlab Xitoyning avtomobil ishlab chiqaruvchi kompaniyasi boʻlmish Chery Automobile tomonidan ishlab chiqariluvchi ixcham krossover. Ilk bor Shanxay avtosalonida taqdim qilingan[5]. Ushbu model Chery Tiggo seriyasining birinchi modelidir. Ilk avtomobil 2010-yil sentabrida ishlab chiqilgan va nomi Tiggo 3ga oʻzgartirildi[6].

Umumiy koʻrinishi[tahrir | manbasini tahrirlash]

2005-yilda sotuvga chiqarilgan original Tiggo krossoveri boshqa ixcham krossoverlarga, asosan Toyota RAV4 va Honda CR-V ga oʻxshash koʻplab uslub belgilariga ega

2010-yil[tahrir | manbasini tahrirlash]

2010-yil sentabr oyida Chery Xitoyda yangi 2011-yilgi Tiggoni chiqardi, bu asosan xuddi shu platformada yasalgan. Oldingi uchta dvigatel variantiga (1,6/1,8/2,0/L) „1,6 s“ qoʻshilgan, 1,6 litrli mexanik kompressorli 110 kW (150 PS; 148 ok)ga qoʻshilga. 5500 rpm va 205 N·m (151 lb·ft)da 3500 dan 4500 gacharpm 2010-yilgi faceliftda qayta koʻrib chiqilgan old qism dizayni va orqa chiroqlarda oʻzgarishlar mavjud[6].

2014-yilgi model Chery Tiggo 3ga oʻzgartirilishi[tahrir | manbasini tahrirlash]

2014-yilda Pekin avtosalonida ushbu model uchun yana yangilanish boshlandi va Chery Tiggo nomi Chery Tiggo 3 deb oʻzgartirildi, krossover quyidagi Chery Tiggo krossover seriyasining kirish modeli sifatida belgilandi. Bozorida taqdimoti 2014-yil may oyida boʻlib oʻtdi va elektr poyezdi 1,6 litrli dvigatel boʻlib, 126 dona ishlab chiqaradi. 126 ot kuchi va 160 N·m. Transmissiya 5 pogʻonali mexanik uzatmalar qutisi yoki CVT mavjud.

2020 facelift[tahrir | manbasini tahrirlash]

Chery Tiggo 3 2019-yilda 2020-yilgi model yili uchun yana bir koʻrinishga ega boʻldi. Model „millioninchi nashr“ deb nomlandi va interyerda oltin bezaklar mavjud. Quvvat oʻtkazgichlari ishlab chiqaradigan 1,5 litrli dvigateldir 116 ot kuchi va 143N·m, transmissiya esa 5 pogʻonali mexanik uzatmalar qutisi yoki 2,0 litrli dvigatel 139 ot kuchi va maksimal moment 183 N.m ni tashkil qiladi, oldingi 7 pogʻonali CVT uzatmasidan farqli oʻlaroq, 5 pogʻonali avtomatik uzatmalar qutisi. Baʼzi bozorlarda u ishlab chiqaruvchi 1,5 litrli turbo dvigatel bilan keldi 147 ot kuchi va 210N.m 9 pogʻonali CVT transmissiyasi bilan.

Xalqaro marketing[tahrir | manbasini tahrirlash]

Xitoydan tashqarida Tiggo 3 2007-yil oxiridan boshlab Chery va Argentinaning SOCMA kompaniyasi oʻrtasidagi hamkorlik natijasida Uruguayda yigʻilgan[7][8]. Maqsad avtomobilni Argentina va Braziliyaga eksport qilish edi — Mercosur ichida nol tarif maqomini olish uchun mahalliy komponentlarning 30 % dan 50 % gacha ulushi kerak[9]. 2015-yil may oyidan boshlab zavod butunlay yopildi[10].

Tiggo 3, Italiyada DR Motor kompaniyasi tomonidan DR5 sifatida yiqitilgan toʻplamlardan yigʻilgan.

2.0L versiyasi ham 2008-yil oxiridan boshlab Speranza brendi ostida Misrda yigʻilmoqda. Bu Abul-Fotuh (Misrdagi sobiq BMW dileri) tomonidan Misrda yigʻilgan Chery avtomobillarini (Eastar, A5 va A1) yigʻish liniyasiga soʻnggi qoʻshimcha hisoblanadi.

Malayziya[tahrir | manbasini tahrirlash]

Ishga tushirilgan sana 2007-yil 23-aprel
Narxi RM80,292
Dvigatel hajmi, ot kuchi va moment 1971cc DOHC dvigateli 5750 rpm da 129 ot kuchi va 4000 rpm da 180 Nm aylanish momentini ishlab chiqaradi.
Oʻrindiqlar soni 5
Havo yostigʻi ikkita SRS havo yostigʻi
CD Pleyer Ha

Italiya[tahrir | manbasini tahrirlash]

Italiyada u DR Motor kompaniyasi tomonidan yigʻiladi va DR5 sifatida sotiladi. U 2006-yilda Boloniya avtosalonida taqdim etilgan va 2007-yilda Macchia d'Isernia zavodida ishlab chiqarila boshlangan.

U 2009-yilda taqdim etilgan 1,6 litrli, 1,8 litrli va 2,0 litrli benzinli dvigatelning uchta variantida mavjud[11].

1,6 litrli benzinli dvigatel versiyasi (1597cc) maksimal quvvat chiqishi 87 kW (118 PS; 117 bhp) ga teng 6100 darpm, maksimal moment 145 N·m (107 lb·ft) 4,250 rpm va maksimal tezligi 175 km/h (109 mph) . 1,8 litrli versiya (1845cc) maksimal quvvat chiqishi 97 kW (132 PS; 130 bhp) ga teng 5,750 rpm, maksimal moment 171 N·m (126 lb·ft) 4500 rpm va maksimal tezligi 185 km/h (115 mph) . 2,0 litrli versiya (1971cc) maksimal quvvat chiqishi 102 kW (139 PS; 137 bhp) ga teng 6000 rpm, maksimal moment 183 N·m (135 lb·ft) 4,250 rpm va maksimal tezligi 190 km/h (120 mph)[11].

Xavfsizligi[tahrir | manbasini tahrirlash]

Tiggo 3 2011-yil oktyabr oyida ANCAP tomonidan ofset krash-testidan oʻtkazildi va besh yulduzdan atigi ikkita yulduz olgan. Reyting yon taʼsir oʻtkazilmaganligi sababli, Chery yon taʼsirlardan himoyalanish bilan bogʻliq baʼzi muammolarni bartaraf etish uchun chaqiruv eʼlon qilganidan soʻng paydo boʻldi va u yon taʼsir sinovida erisha oladigan maksimal ball bilan taqdirlandi[12][13]. Biroq, yon zarba testidagi maksimal ball ham avtomobilning xavfsizlik reytingini ikki yulduzdan ortiq oshirish uchun etarli boʻlmagan.

Xitoyda ishlab chiqarilgan Tiggo 3 Lotin Amerikasi bozorlari uchun 2 ta havo yostigʻi va ESC yoʻq boʻlgan eng oddiy versiyasida 2019-yilda Lotin NCAP boʻyicha kattalar uchun 0 yulduz va chaqaloqlar uchun 1 yulduz oldi[14].

Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  1. „Modelli“. DR Motor Company. 4-may 2015-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 29-oktabr 2011-yil.
  2. „Chery becomes China's first automaker with exports of over 500,000“. Chery International (26-aprel 2011-yil). 7-oktabr 2011-yilda asl nusxadan arxivlangan.
  3. „ru:Группа компаний Автотор :: История“ (ruscha). Avtotor.ru. 6-yanvar 2014-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 5-oktabr 2010-yil.
  4. Hessler, Peter (2010), Country Driving, NY, NY: HarperCollins, 66-bet, ISBN 978-0-06-180409-0
  5. „arxiv nusxasi“. 2021-yil 17-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 9-noyabr.
  6. 6,0 6,1 „Chery Releases 2011 Tiggo“. ChinaAutoWeb.com (17-sentabr 2010-yil). Qaraldi: 29-oktabr 2011-yil.
  7. „Chery starts to produce cars in Uruguay joint venture“. 2016-yil 14-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 14-mart 2016-yil.
  8. „Uruguay-built Chery SUVs sell well in Argentina“. 2016-yil 14-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 14-mart 2016-yil.
  9. „Franco Macri tiene listo el auto chino que arma en Uruguay“. Clarín (4-dekabr 2007-yil). 2009-yil 13-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 29-oktabr 2011-yil.
  10. „Chery closes factory in Uruguay on fall in demand from Brazil and Argentina“. www.efe.com.
  11. 11,0 11,1 „Versioni“. dr5. 2010-yil 3-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 28-dekabr 2012-yil.
  12. „Crash Test Results – Chery J11“. ANCAP (6-oktabr 2011-yil). 2012-yil 3-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 9-noyabr.
  13. „New crash-test blow for Chinese cars“. The Age (6-oktabr 2011-yil). 2011-yil 7-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 29-oktabr 2011-yil.
  14. „Official results of the Chery Tiggo 3 + 2 Airbags 2019“. LATIN NCAP - PARA AUTOS MAS SEGUROS.

Havolalar[tahrir | manbasini tahrirlash]