Nikolay Kamov: Versiyalar orasidagi farq
k {{OʻzME}} {{scientist-stub}} {{DEFAULTSORT: |
kTahrir izohi yoʻq |
||
| Qator 1: | Qator 1: | ||
{{Olim |
{{Olim bilgiqutisi |
||
| name = Nikolay Ilich Kamov |
| name = Nikolay Ilich Kamov |
||
| native_name = Николай Камов |
| native_name = Николай Камов |
||
| native_name_lang = [[Rus tili|Ruscha]] |
| native_name_lang = [[Rus tili|Ruscha]] |
||
| |
| tasvir = |
||
| image_size = |
| image_size = |
||
| alt = |
| alt = |
||
22-Avgust 2018, 15:03 dagi koʻrinishi
| Nikolay Ilich Kamov | |
|---|---|
| Николай Камов | |
| Tavalludi |
14-sentyabr 1902-yil Irkutsk, Rossiya imperiyasi |
| Vafoti |
24-noyabr 1973-yil (71 yoshda) Moskva |
| Fuqaroligi | Rossiya Imperiyasi va SSSR |
Kamov Nikolay Ilich (1902.1(14). 9, Irkutsk — 1973.24.11, Moskva) — vertolyotsozlik sohasidagi rus konstruktori, Mehnat Qahramoni (1972), texnika fanlari d-ri (1962). Vertolyotsozlik boʻyicha tajriba konstruktorlik byurosi bosh konstruktori (1940 y.dan). Oʻkdosh sxemadagi vertolyotlar qurilishi asoschilaridan (oʻkdosh sxemadagi vertolyotda bitta umumiy oʻkda ikki koʻtaruvchi vint qarama-qarshi tomonga aylanadi). Uning rahbarligida Ka-8, Ka-10, Ka-15, Ka-18, Ka-25 va Ka-26 rusumli vertolyotlar; Ka22 rusumli vint-qanotli (samolyot bilan vertolyotning uygʻunlashuvi), aerochana yaratildi. K. yaratgan vertolyotlarning uchish-texnikaviy koʻrsatkichlari yuqori. Ular bilan 10 ta jahon rekordi oʻrnatilgan. K. yaratgan vintokrilda esa 8 ta jahon rekordi oʻrnatilgan.[1]
Manbalar
 | Ushbu maqolada Oʻzbekiston milliy ensiklopediyasi (2000-2005) maʼlumotlaridan foydalanilgan. |
 |