Iltifot (metro bekati)
«Iltifot» 4-bekat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ochilish sanasi | 30-avgust 2020-yil | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Loyihaviy nomi | Iltifot | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tuman | Yashnobod tumani | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turi | yerusti, yopiq | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformalar soni | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformalar uzunligi | 102 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koʻchalarga chiqish |
Ohangaron yoʻli koʻchasi Iltifot koʻchasi Koreya madaniyat markazi Majburiy ijro byurosi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yerusti transporti |
![]() ![]() 139M, 195M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ochilish vaqti | 6.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yopilish vaqti | 23.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Iltifot, rasman 4-bekat — Toshkent metropoliteni Yerusti halqa yoʻlining bekatlaridan biri. Yashnobod tumanining Ohangaron va Iltifot ko’chalari chorrahasida joylashgan. 1-oktyabr 2017-yilda qurilishi boshlangan[1]. 3-fevral 2020-yilda qurib bitkazilgan[2]. 30-avgust 2020-yilda foydalanishga topshirildi[3].
Bekat[tahrir | manbasini tahrirlash]
Bekat ikki qavatdan iborat boʻlib, birinch qavati texnik xonalardan iborat. Birinchi qavat binosining devori tabiiy travertin toshi bilan qoplangan. Ikkinchi qavatida bekat platformasi joylashgan. Platformaga chiqish uchun 3 ta eskalator oʻrnatilgan. Platformaning ikki tarafida evakuatsiya vaqtida chiqish uchun zinapoyalar va nogironligi bor odamlar uchun lift oʻrnatilgan. Lekin bu chiqish qismi yopiq boʻlib, undan foydalanilmaydi. Platforma orol shaklida boʻlib, poyezd vagonlari platforma chekka qismlariga kirib keladi. Platforma tom qismi arkasimon qilib ishlangan va maxsus shisha bilan qoplangan. Platforma pol qismi anʼanaviy ravishda marmar bilan qoplangan. Poyezd vagonlariga chiqish qismida polga maxsus boʻrtib chiqqan moslamalar qoʻyilgan.
Kirish[tahrir | manbasini tahrirlash]
Metroga kirishda oʻrnatilgan turniketlar maxsus validatorlar bilan jihozlangan. Yoʻlovchilar toʻlovlarni amalga oshirish uchun maxsus Yagona transport kartasi (ATTO) yoki oʻzlarining NFC chipi mavjud boʻlgan bank kartalari (Humo, Visa, MasterCard) yoki NFC mavjud boʻlgan smartfonlaridan (maxsus ATTO ilovasi yoki bank kartasi toʻlov ilovalarida yaratilgan QR-kod bilanrqali) amalga oshirishlari mumkin[4]. Naqd pul bilan esa bekat kassasidan maxsus QR kodli chek sotib olib, turniketdagi maxsus QR kod oʻquvchi moslamaga chekni qoʻyib skanerlash orqali bekatga kirishlari mumkin. Ushbu chiptalar bir martalik bo'lib, u sotib olingan paytdan boshlab 30 daqiqa davomida va faqatgina sotib olingan bekatdagina amal qiladi[5].
Tarif[tahrir | manbasini tahrirlash]
2019-yil 15-avgustdan boshlab metroda yoʻl haqi 1400 soʻmni tashkil etadi[6].
Hodisalar[tahrir | manbasini tahrirlash]
2021-yil 24-fevral kuni ijtimoiy tarmoqlarda Toshkent yer usti xalqa metrosining 4-bekatida poezd yuradigan yoʻli qismida kichik „oʻpirilish“ sodir bo‘lgani haqda video tarqaldi[7].
Bir necha soatdan soʻng, „O‘zbekiston temir yo‘llari“ AJ Axborot xizmati tarqatgan xabariga ko‘ra, ijtimoiy tarmoqlarda tarqagan „o‘pirilish“ metroning 4-bekatida quruvchilar tomonidan 24-fevral kuni tungi soat 00:00dan soʻng (metro poyezdlari harakati to‘xtaganda) kabel o‘tkazish ko‘prigini qurish uchun maxsus uskuna yordamida loyiha hujjatlariga asosan betonning bir qismi teshilganligi aytildi[8].
“ | Metro estakadasi ostidan harakatlanuvchi piyodalar va avtomobillar xavfsizligini taʼminlash maqsadida tungi paytda ishlar tashkil qilinib, qurilish meʼyor va qoidalari asosida amalga oshirilmoqda va mutaxassislar tomonidan nazoratga olingan. Xavfsizlik qoidalariga rioya etilgan. Kabel o‘tkazish ko‘prigi qurilishi estakada mustahkamligiga zarar yetkazmaydi. Maxsus darcha ochish ishlari yakunlangandan so‘ng, yo‘ldagi chiqindilar tozalangan | ” |
— „O‘zbekiston temir yo‘llari“ AJ Axborot xizmati |
q.watt[tahrir | manbasini tahrirlash]
Toshkent metropoliteni DUK matbuot xizmati raxbari Toʻychi Mirzayev maʼlumot berishicha yerusti va yerosti metro stansiyalarda maxsus poverbanklarga ega uskunalar oʻrnatildi. Undan foydalanish uchun fuqarolar oʻzining smartfonlariga maxsus mobil ilova oʻrnatadi va roʻyxatdan oʻtib shaxsiy bank kartasi maʼlumotlarini kiritadi. Uskuna ekranidagi QR kodni skanerlash orqali poverbankni ijaraga olish uchun toʻlovni amalga oshiradi. Shundan soʻng uskunadan poverbankni olib oʻz smartfonini quvvatlaydi. Poverbankka uch xil turdagi (USB Type-C, USB 2.0 va Apple Lightning) smartfonlarni quvvatlash kabellari oʻrnatilgan. Tarif narxlari bir soatga 5000 soʻm, 24 soatga esa 10000 soʻmni tashkil qiladi[9].
Galereya[tahrir | manbasini tahrirlash]
- 4-bekat
Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]
- ↑ „Вместо кольцевой электрички будет кольцевое метро“ (ru). gazeta.uz (18-oktabr 2017-yil). Qaraldi: 19-aprel 2020-yil.
- ↑ „УП «Toshkent Metropoliteni»: Шесть станций построены“. Oʻzbekiston temir yoʻllari (3-fevral 2020-yil). Qaraldi: 19-aprel 2020-yil.
- ↑ „АО «Узбекистон темир йуллари» — Об открытии участка новой линии надземного метро "Ду́стлик-2" - "Куйлюк"“. railway.uz. Qaraldi: 31-avgust 2020-yil.
- ↑ „Метро Узбекистана - история, новые названия станций, рейтинг“. Qaraldi: 28-yanvar 2023-yil.
- ↑
Toshkent metropoliteni Rasmiy YouTubeda
- ↑ „Оплата проезда в метрополитене Ташкента“. www.tashtrans.uz. Qaraldi: 27-may 2021-yil.
- ↑ „Тошкент ерусти метроси йўлида кичик ўпирилиш содир бўлгани видеоси тарқалди“ (uz). xabar.uz. Qaraldi: 15 mart.
- ↑ „Toshkent yer usti metrosi yo‘lida paydo bo‘lgan «o‘pirilish» haqida rasmiy ma’lumot berildi“ (uz). xabar.uz. Qaraldi: 15 mart.
- ↑
MTRK(oʻzb.)
|