Si-o-se-pol koʻprigi

Vikipediya, ochiq ensiklopediya
Si-o-se-pol
Mamlakat: Isfahon, Eron
Maqomi: Osma koʻprik
Qurilish boshlandi: 1599-yil
Qurilish tugadi: 1602 yil
Umumiy uzunligi: 297.76 m
asosiy oraliq uzunligi: 14.75 m
Koordinatalari: 32°38′40″N 51°40′03″E / 32.6444°N 51.6675°E / 32.6444; 51.6675 G O

Allahverdi Khan koʻprigi (forscha: پل الله‌وردی خان), xalq orasida Si-o-se-pol nomi bilan tanilgan (forscha: سی‌وسه‌پل)[1], — Eronning Isfaxon shahridagi Eron platosining eng katta daryosi boʻlgan Zayanderuddagi oʻn bir tarixiy koʻprikning eng kattasi hisoblanadi[2].

Koʻprikdan ham koʻprik, ham toʻgʻon sifatida foydalanish uchun XVII-asrning boshlarida qurilgan[3]. Bu mashhur dam olish maskanlaridan biri boʻlib, Eron Safaviylar meʼmorchiligining eng mashhur namunalaridan hisoblanadi.

Tarixi[tahrir | manbasini tahrirlash]

Si-o-se-pol (33-fors koʻprigi maʼnosida) 1599—1602 yillarda [4] Eronning beshinchi Safaviy shohi (shoh) Abbos I hukmronligi davrida qurilgan. U armiya bosh qoʻmondoni, asli gruzin boʻlgan Ollohverdixon Undiladze rahbarligida qurilgan va uning nomi bilan atalgan[5][6]. Koʻprik, ayniqsa, elita qasrlari oʻrtasidagi aloqa yoʻli, shuningdek, shaharning muhim arman mahallasi Yangi Julfa bilan bogʻlagan[7].

Qurgʻoqchilik yillarida (2000-2002-yillar va 2013-yillar) koʻprik Yazd viloyatini suv bilan taʼminlash uchun toʻgʻon sifatida foydalanilgan[8].

Tuzilishi[tahrir | manbasini tahrirlash]

Koʻprikning umumiy uzunligi 297.76 metr va umumiy kengligi 14.75 metr. Bu 33 ta aylana shakldan iborat ikki qator gumbaz shaklida boʻlib, uning mashhur Si-o-se-pol nomi shu yerdan kelib chiqqan va toshdan qurilgan[9]. Si-o-se-polning ichki qismi dastlab rasmlar bilan bezatilgan boʻlib, ular koʻpincha sayohatchilar tomonidan erotik deb taʼriflangan[7].

Galereya[tahrir | manbasini tahrirlash]

Transport[tahrir | manbasini tahrirlash]

  • Chahorbog‘ ko‘chasi
  • Motahari koʻchasi
  • Kamaliddin Esmoil koʻchasi
  • Chahar Bagh Bala koʻchasi
  • Mellat koʻchasi
  • Ayenxane koʻchasi
  • Enqelab metro bekati
  • Si-o-se Pol metro bekati

Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  1. Babaie, Sussan; Haug, Robert (5 April 2012) [15 December 2007]. "Isfahan x. Monuments (5) Bridges". in Yarshater, Ehsan. Encyclopædia Iranica. 1. XIV. New York City: Bibliotheca Persica Press. http://www.iranicaonline.org/articles/isfahan-x5-bridges. Qaraldi: 25 September 2015. 
  2. Wagret, Paul. Iran. Geneva: Nagel Publishers, 1977 — 226 bet. ISBN 2-8263-0026-1. 
  3. „Drought poses no threat to Isfahan's Si-o-Se-Pol: official“. Tehran Times (2017-yil 25-dekabr).
  4. „Allahverdi Khan Bridge“. Structurae. Qaraldi: 2018-yil 27-iyul.
  5. Savory, Roger. Iran Under the Safavids. Cambridge University Press, 2007 — 170 bet. ISBN 978-0521042512. 
  6. Baker, Patricia L.. Iran (en). Bradt Travel Guides, 2014. ISBN 978-1-84162-402-0. 
  7. 7,0 7,1 Babaie, Sussan; Haug, Robert (5 April 2012) [15 December 2007]. "Isfahan x. Monuments (5) Bridges". in Yarshater, Ehsan. Encyclopædia Iranica. 1. XIV. New York City: Bibliotheca Persica Press. http://www.iranicaonline.org/articles/isfahan-x5-bridges. Qaraldi: 25 September 2015. Babaie, Sussan; Haug, Robert (5 April 2012) [15 December 2007]. „Isfahan x. Monuments (5) Bridges“. In Yarshater, Ehsan (ed.). Encyclopædia Iranica. 1. Vol. XIV. New York City: Bibliotheca Persica Press. Retrieved 25 September 2015.
  8. Baker, Patricia L.. Iran (en). Bradt Travel Guides, 2014. ISBN 978-1-84162-402-0. Baker, Patricia L.; Smith, Hilary; Oleynik, Maria (2014). Iran. Bradt Travel Guides. ISBN 978-1-84162-402-0.
  9. „Allahverdi Khan Bridge“. Structurae. Qaraldi: 2018-yil 27-iyul. „Allahverdi Khan Bridge“. Structurae. Retrieved 27 July 2018.