Mazda2
| Mazda2 | |
|---|---|
 | |
| Asosiy maʼlumotlar | |
| Ishlab chiqaruvchi | Mazda |
| Boshqa nomlari | Mazda Demio |
| Tasnifi | |
| Sinfi | Subcompact |
| Kuch moslamalari | |
| Transmissiyasi |
Layout old dvigateli, old g'ildiragi G'ildirak formulasi 4×2 |
| Eksteryer | |
| Kuzov turi |
3‑dv. xetchbek (5 o'rindiq) (3-avlod) 5 eshikli xetchbek (5 o'rindiq) 4 eshikli sedan (5 o'rinli) (3 va 4-avlod) |
Mazda2 - Yaponiyaning Mazda avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqarilgan kichik ixcham avtomobil. Mazda 6 -dan keyin Mazda-ning yangi qatoridagi ikkinchi avtomobil. 2002-yilda taqdim etilgan. Osiyo bozorida u Demio nomini oldi. Ford Fiesta platformasida qurilgan.
U to'rt avlodni omon qoldirdi: birinchisi - 1996 yildan 2002 yilgacha, ikkinchisi - 2003 yildan 2007 yilgacha, uchinchisi - 2008 yildan 2014 yilgacha, to'rtinchisi - 2014 yildan bizning davrimizga qadar.
Ikkinchi avlod (DY)[tahrir | manbasini tahrirlash]
2002-yilda taqdim etilgan butunlay qayta ishlangan Demio DY platformasiga asoslangan edi. Demio nomi Yaponiya bozorida qoldi, lekin 121 nomi boshqa bozorlarda bu mashinani endi chaqirmay qoldi, balki oddiyroq Mazda 2 bilan almashtirildi. 2002-yilda debyutidan beri 2-avtomobil yaxshi sotildi, Yaponiyada u ettinchi o'rinni egalladi..
Ford Fusion -ning Ford tomonidan ishlab chiqilgan versiyasi ishlab chiqarilmaydi, chunki Ford Mazda-ning DY platformasi asosida Ford B3 platformasida Ford Fiesta -ni import qila boshladi. Evropa bozori uchun avtomobil ishlab chiqarish 2003-yil 20-yanvarda Ispaniyaning Valensiya shahridagi Almussafes Ford zavodida boshlangan.
Xavfsizlik[tahrir | manbasini tahrirlash]
Avtomobil 2004-yilda Euro NCAP sinovidan o'tgan:
Uchinchi avlod (DE)[tahrir | manbasini tahrirlash]
Kichik xetchbekning yangi avlodi 2007-yilda Jeneva avtosalonida[1][2], keyin esa 2007-yilda Shanxay avtosalonida debyut qildi. Yangi Mazda2 DE platformasida qurilgan bo'lib, u oltinchi avlod Ford Fiesta ni yaratishda ham qo'llaniladi. DE platformasi engil materiallardan foydalanadi va shu bilan avtomobil hajmini kamaytiradi.
Mashina hozirda sedan sifatida ham mavjud bo'lib, u 2008-yilda bozorlarga chiqdi va Janubiy Amerika, Karib dengizi, Avstraliya va Janubiy Afrika bozorlari uchun Tailand va Xitoyda yig'ilgan.[3][4]
Yaponiyada avtomobil sotuvi 2007-yil 5-iyulda boshlangan[5]. Rossiyada avtomobil 2008-yilda, Amerikada esa 2010-yilda paydo bo'lgan.[6]
Xavfsizlik[tahrir | manbasini tahrirlash]
Avtomobil 2007-yilda Euro NCAP sinovidan o'tgan:
Germaniyaning "Texnik nazorat assotsiatsiyasi" (VdTUV) reytingida "10 yoshdan 11 yoshgacha" yosh toifasida Mazda2 2019-yilda eng ishonchli foydalanilgan avtomobillar orasida ikkinchi o'rinni egalladi[7].
4-avlod (DJ)[tahrir | manbasini tahrirlash]
.jpg)
_IMG_2813.jpg)
To'rtinchi avlod 2014-yilda namoyish etilgan. Xetchbek va sedan kuzovlarida ham mavjud.
Xavfsizlik[tahrir | manbasini tahrirlash]
Avtomobil 2015-yilda Euro NCAP sinovidan o'tgan:
Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]
- ↑ „マツダ、ジュネーブモーターショーに新型『Mazda2』を出品“. Mazda. 2014-yil 15-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 21-noyabr.
- ↑ „All-new Mazda2 to Debut at the 2007 Geneva International Motor Show“. Mazda. 2010-yil 30-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan.
- ↑ Neff, John „Mazda2 sedan unveiled in China“. Autoblog.com (2007-yil 19-noyabr). 2010-yil 31-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2010-yil 18-oktyabr.
- ↑ „Mazda to Showcase All-New Mazda2 Sedan World Premiere at the 2007 Guangzhou Motor Show“. Mazda.com (2007-yil 19-noyabr). 2010-yil 3-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2010-yil 18-oktyabr.
- ↑ „Mazda Commences Sales of Fully Redesigned Demio“. Mazda.com. 2010-yil 25-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2010-yil 18-oktyabr.
- ↑ „LA 2009: Mazda unveils North American spec Mazda2 for 2011“. 2018-yil 20-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 21-noyabr.
- ↑ „Рейтинг надёжности автомобилей 2019 (TUV Report)“. auto.ironhorse.ru. 2019-yil 27-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 27-mart.