Liebherr T 282 seriyali
| Liebherr T 282 series | |
|---|---|
 Liebherr T 282B kon mashinasi | |
| Tashqi koʻrinishi | |
| Ishlab chiqaruvchisi | Liebherr Mining Equipment Co. |
| Ishlab chiqarish | 2004–2018 |
| Assambleya | Newport News, VA, USA |
| Korpus va shassi | |
| Avtomobil tasnifi | Ultra sinf |
| Avtomobil korpusi tuzilishi | Samostral |
| Avtomobil tartibi | Front engine, rear wheel drive |
| Quvvat oʻtkazgich | |
| Dvigateli |
DDC/MTU 20V4000 Arrangement: V20 Displacement: 90 L (5,500 cu in) Power: 2,720 kW (3,650 ok) OR Cummins QSK 78 Arrangement: V18 Displacement: 78 L (4,800 cu in) Power: 2,600 kW (3,500 ok) |
| Harakat uzatish mexanikasi | AC electric |
| Oʻlchamlari | |
| Gʻildiraklari | 6.55 m (21.5 ft) |
| Uzunligi | 14.5 m (48 ft) |
| Kengligi | 8.7 m (29 ft) |
| Balandligi | 7.4 m (24 ft) |
| Curb | GVW 237 t (261 short ton) |
| Xronologiyasi | |
| Hozirgi modellari | T 284 |
Liebherr T 282 seriyasi Amerika Qoʻshma Shtatlarida Liebherr Mining Equipment Co kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan avtomagistral, ultra sinf, qattiq ramka, ikki oʻqli, dizel, oʻzgaruvchan tokli yuk mashina.
Liebherr T 282 seriyasi hozirga kelib ishlab chiqarilmayapti, ammo ushbu uskunaning xizmat qilish muddati uzaytirilganligi sababli, hali ham butun dunyo boʻylab konlarda ishlamoqda. T 282 seriyasining oʻrnini Liebherr T 284 modeli egalladi.
T 282[tahrir | manbasini tahrirlash]
1998-yilda T 282 330 t (360 t) nagacha yukni kutara oladigan va butun dunyo boʻylab yuqori ishlab chiqarish konlari uchun maxsus ishlab chiqarilgan. T 282 ni oʻrniga Virjiniya shtatining Nyuport Nyus shahrida ishlab chiqarilgan T 282 B rusumli yuk mashinasi oʻrnini egalladi. Uning yuk koʻtarish quvvati 360 tonna (400 t).
T 282 B[tahrir | manbasini tahrirlash]
2004-yilda Liebherr T 282 B rusumi 360 t (400 t) gacha yukni koʻtara olishi va butun dunyo boʻylab yuqori ishlab chiqarishga ega konlar uchun maxsus ishlab chiqarilgan. T 282 B, T 282 oʻrnini egallaydi.
Ommaviy debyuti[tahrir | manbasini tahrirlash]
Liebherr T 282 B ni 2004-yil 29-martda Germaniyaning Myunxen shahrida boʻlib oʻtgan Bauma koʻrgazmasida taqdim etishdi[1]. T 282 B Newport Newsda ishlab chiqilgan T 282 ning vorisi boʻlib, 360 tonna (327 t) yuk koʻtara olishi, 2000 kVt (2,700 ot kuchi) ega. 1998-yilda taqdim etilgan dizel/AC elektr haydovchi yuk mashinasi[2] 2004-yilda ishga tushirilganda T 282 B dunyodagi eng katta yuk koʻtarish qobiliyatiga ega boʻlib, toʻrt yildan ortiq vaqt davomida yuk tashish hajmi boʻyicha tengsiz edi[3].
Xususiyatlari[tahrir | manbasini tahrirlash]
T 282 B standart xususiyatlari yuk mashinasi holati, yoqilgʻi sarfi, foydali yukni yuklab olishni aks ettiruvchi kabina ichidagi displey mavjud. Barcha Liebherr yuk mashinalarida operatorga qulay boʻlish uchun HVACni oʻz ichiga oladi. T 282 B Liebherr Trolley Assist System bilan toʻliq mos keladi, unumdorlikni yoʻqotmasdan yoqilgʻi sarfini tejash va Trolley yordami faqat elektr boshqaruv tizimiga ega boʻlgan yuk mashinalari uchun oʻrnatilgan.
Quvvat va dvigateli[tahrir | manbasini tahrirlash]
T 282 B dizel/elektr quvvati bilan jihozlangan. Dizel dvigatel Siemens -Liebherr AC elektr haydovchi tizimiga ulangan. Toʻliq yuk yuklanganda T 282 B 64 km/soat (40 m/soat) tezlikka erisha oladi ..
Ikkita dizel dvigatel mavjud:
- 2720 kVt (3650 ot kuchi) DDC / MTU 20V4000, 90 L (5500 kub dyuym) V20
- 2600 kVt (3500 ot kuchi) Cummins QSK 78 78 L (4,800 kub) V18 .
Tormoz tizimlari[tahrir | manbasini tahrirlash]
T 282 B zanglamaydigan poʻlatdan yasalgan rezistorli panjara ustidagi doimiy nominal, fan tomonidan majburiy havoga ega boʻlgan, quruq diskli ikkilamchi tormoz tizimiga ega boʻlgan elektr dinamik retardga ega. Qoʻshimcha funktsiyalarga kengaytirilgan tezlik diapazoni, kruiz nazorati, ikkita dvigatelda yuqori tezlik, toymasin tormozlarni boshqarish, old/orqa xizmat koʻrsatish tormozlari, gidravlik akkumulyatorlar, park tormozlari va filtrlash kiradi.
Ishlab chiqarish va yigʻish[tahrir | manbasini tahrirlash]
T 282 B Nyuport Nyusdagi Liebherr Mining Equipment Co zavodida yigʻiladi va shlab chiqariladi.
Texnik xususiyatlari[tahrir | manbasini tahrirlash]
| Ommaviy taqdimoti | 2004-yil 29-mart |
| Nominal yuk tashish hajmi | 363 t (400 tonna) |
| Yalpi mashinaning ish ogʻirligi | 600 t (661 tonna) |
| Dvigatelning markasi va modeli | DDC / MTU 20V4000 yoki Cummins QSK 78 |
| Dvigatelni tartibga solish | V-20 (DDC/MTU) yoki V-18 (Cummins) |
| Dvigatelning aniq quvvati | 2 722 kVt (3 650 ot kuchi) (DDC/MTU) yoki 2610 kVt (3500 ot kuchi) (Cummins) |
| Yuqori tezlik (yuklangan) | 64 km/soat (40 m/soat) |
| Soyabonning umumiy balandligi (boʻsh) | 7,85 m (25 ft 9 dyuym) |
| Umumiy balandlik (tana koʻtarilgan) | 14.91 m (48 ft 11 in) |
| Umumiy uzunlik | 15.32 m (50 ft 3 in) |
| Umumiy kenglik | 9.53 m (30 ft 15 in) |
| Gʻildirak bazasi | 6.60 m (21 ft 8 in) |
| Yoqilgʻi quvvati | 4,732 L (1,250 AQSH gal) |
| Shina hajmi | 56/80R63 yoki 59/80R63 |
T 282 seriyasini tashish[tahrir | manbasini tahrirlash]
Gʻayrioddiy oʻlchamlari va ogʻirligi tufayli T 282 seriyasini umumiy foydalanishdagi yoʻllarda haydab boʻlmaydi. T 282 seriyasi yakuniy yigʻilishdan oldin mijozning saytiga komponent shaklida joʻnatildi.
T 282 seriyasining narxi[tahrir | manbasini tahrirlash]
Hozir ishlab chiqarilmayotgan har bir T 282 modelini narxi mijozning spetsifikatsiyasi va buyurtma miqdoriga qarab oʻzgarib turardi. Har bir T 282 yuk mashinasi 4–5 million AQSh dollari boʻlib. Liebherr ilgari har yili oʻnlab T 282 seriyalarini, birinchi navbatda, AQSh, Chili, Indoneziya, Janubiy Afrika va Avstraliyadagi koʻmir, mis, temir rudasi va oltin konlariga sotishardi.
T 282 seriyasining xizmat qilish muddati[tahrir | manbasini tahrirlash]
Liebherr barcha asosiy komponentlarni almashtirish uchun moslashuvchan komponentlar almashinuv dasturini taklif qiladi va ehtiyot qismlarni tez yetkazib berish uchun butun dunyo boʻylab oʻz filiallarini ochishdi. Yuk mashinasining xizmat qilish muddati shassi va ramkaga bogʻliq boʻlib, ular odatda oʻrtacha 72 000 soat ishlashga moslashtirilgan.
Havolalar[tahrir | manbasini tahrirlash]
- Liebherr T 282 kon yuk mashinasi – Liebherr-International Deutschland GmbH
- 400 tonna yuk koʻtarish quvvatiga ega Liebherr T 282B (Wayback Machine saytida 2014-09-05 sanasida arxivlangan)
Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]
- ↑ „Liebherr - News - News Archives 2003 & 2004 - T 282 B mining truck exhibit for Bauma arrives in Munich“. liebherr.com. Liebherr-International Deutschland GmbH (2004-yil 1-mart). — „Liebherr will exhibit the T 282 B...at the 2004 ‘Bauma’ from March 29 to April 4.“. 2010-yil 1-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2010-yil 1-mart.
- ↑ Liebherr Mining Equipment Co. (1998-yil 16-oktyabr). „Liebherr T282 Design and Development“. Press-reliz. „...AC drive haul truck with a payload capacity of 327 t (360 short ton).“
- ↑ Hall-Geisler. „What is the biggest truck in the world?“. howstuffworks.com. HowStuffWorks, Inc.. — „The MT 6300AC was only recently introduced at the 2008 MinEXPO...“. 2010-yil 19-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2010-yil 1-mart.
- ↑ MT6300AC Electric Drive Truck S_TR_MT6300AC_10_1 2010.