Kir yuvish mashinasi

Vikipediya, ochiq ensiklopediya
Navigatsiya qismiga oʻtish Qidirish qismiga oʻtish
1910 mexanik kir yuvish mashinasi

Kir yuvish mashinasi-to'qimachilik mahsulotlarini (kiyim-kechak, pastki va choyshablar, sumkalar va boshqa narsalarni) va ba'zan poyafzallarni yuvish uchun o'rnatish.

Tarixi[tahrir | manbasini tahrirlash]

Ibtidoiy kir yuvish mashinalari ko'chma ramkali yog'och quti edi. Ommaviy ishlab chiqarishga kiritilgan birinchi kir yuvish mashinasi 1907-yilda Uilyam Blekston tomonidan yaratilgan, u qo'lda haydovchi bo'lgan (shuningdek, Nataniel Briggs (Nathaniel Briggs) birinchi qilgan degan fikr ham bor). Evropada birinchi kir yuvish mashinalari Germaniyada 1900-yilda ishlab chiqarila boshlandi. Mehnatni mexanizatsiyalash deyarli kir yuvish kasbining yo'qolishiga olib keldi[1]. 1949-yilda AQShda birinchi avtomatik kir yuvish mashinasi paydo bo'ldi.

SSSR va Rossiyada[tahrir | manbasini tahrirlash]

SSSRda maishiy elektr kir yuvish mashinalari 1950-yilda Riga elektr[2][3] mashinasozlik zavodi tomonidan ishlab chiqarila boshlandi. Ular aktivator bilan bitta tankga ega bo'lib, yuvish va yuvish imkonini berdi. Ko'pgina mashinalarda kir yuvish mashinasi tankning ustiga o'rnatilgan qo'l rulolarida ishlab chiqarilgan. Isitish, to'kib tashlash, drenajlash, yuvish vositasini to'ldirish, yuvish muddatini qo'lda nazorat qilish kerak edi.

1960-yillarda SSSRda ZVI tipidagi yarim avtomatik kir yuvish mashinalari paydo bo'ldi. Ular ikki qavatli dizaynga ega edilar: yuvish va yuvish uchun aktivatorli asosiy tank va kir yuvish uchun santrifüj tanki. Operatsiyalarning davomiyligi vaqt rölesi yordamida aniqlandi. 1970-yillarning boshlarida "Evrika" tipidagi baraban kir yuvish mashinalari paydo bo'ldi, unda barcha operatsiyalar bitta barabanda amalga oshirildi.

1975-yilda birinchi Volga-10 avtomatik kir yuvish mashinasi SSSRda paydo bo'ldi. 1981-yildan beri Merloni (hozirgi Indesit) litsenziyasi ostida ishlab chiqarilgan Vyatka avtomatik kir yuvish mashinasi ommaviy avtomatik kir yuvish mashinasiga aylandi.

Klassifikatsiya[tahrir | manbasini tahrirlash]

  • Ishchi organning turi bo'yicha: aktivator, baraban, ultratovush.
  • Barabanli kir yuvish mashinalari faollashtiruvchilarga nisbatan avtomatlashtirishning qulayligi, yumshoqroq yuvish, suv va yuvish vositalarini tejash tufayli yanada keng tarqaldi; ammo, ular ancha murakkab va kamroq ishonchli. Avtomatik kir yuvish mashinalari asosan baraban turidir.
  • Aktivator mashinalari, o'z navbatida, yon faollashtiruvchisi bo'lgan mashinalarga (" Malyutka ") va quyi aktivatorli mashinalarga ("Mini-Vyatka", "Fey-2", "Fey-2M", "Oka-50", "Oka -51", "Baby-425M", "Oqqush", "Tong").
  • Avtomatlashtirish darajasi bo'yicha: avtomatik va yarim avtomatik. Yarim avtomatik kir yuvish mashinalarida faqat yuvish vaqtini belgilash uchun taymer mavjud, avtomatiklar dasturni boshqarishga ega. Avtomatik kir yuvish mashinalari turli darajadagi avtomatlashtirishga ega bo'lishi mumkin: berilgan dastur bo'yicha oddiygina yuvishni amalga oshirishdan tortib, suv miqdori, detarjan, harorat va aylanish tezligini avtomatik ravishda baholashgacha.
  • Yuklash usuli bo'yicha: vertikal va frontal. Aktivator mashinalari odatda vertikal yuklanadi. Barabanlar ham yuqoridan, ham old tomondan yuklanadi. Old yuk mashinasida odatda yuvishni boshqarish uchun shaffof lyuk mavjud.
  • Yuklangan quruq kirning og'irligiga ko'ra.
  • Ilova bo'yicha: maishiy va sanoat (kir yuvish uchun).
  • O'rnatish usuliga ko'ra: devorga o'rnatiladigan, erga o'rnatiladigan, to'g'ridan-to'g'ri zig'ir bilan konteynerga joylashtiriladi.
Miele 100 aktivator mashinasi 1930-yil, aylanish roliklari yuqoridan ko'rinadi, elektr motori pastda
Muzey qismi. Amerika kir yuvish mashinasi 1927-yil Maytag tomonidan (rasmga qarang). Quyida undagi plastinkaning kattalashtirilgan fotosurati).
Muzeydagi Maytag kir yuvish mashinasidagi plaket.

Aktivator tipidagi mashina kir yuvish mashinasi deb ataladi, u aktivator mavjudligi bilan — pichoqlar yoki disk bilan aylanadigan mil, yuvish paytida aralashtirishni ta'minlaydi.

Ushbu turdagi kir yuvish mashinalarining o'ziga xos xususiyati bu - past ko'piklanishdir, shuning uchun qo'l yuvish kukunlari aktivator tipidagi mashinalarda ham foydalanish uchun javob beradi.

Aktivator tipidagi kir yuvish mashinasining dizayni zanglamaydigan po'latdan yoki plastmassadan tayyorlangan idish hisoblanadi. Yuqori qism (kir yuvish uchun) olinadigan yoki katlanadigan qopqoq. Devorlardan birining pastki qismida yoki pastki qismida aktivator — plastmassa tekis doira yoki pichoqli shaft mavjud. Aktivatorning o'qi tankdan chiqadi, elektr motor bilan boshqariladi.

Sovet davridagi faollashtiruvchi mashinalar, odatda, 30 litrgacha bo'lgan alyuminiy yoki zanglamaydigan po'latdan yasalgan vertikal tankga ega bo'lib, taxminan 400 x 400 x 600 (balandligi) mm gacha, pastki qismi yarim doira shaklida. Pastki yarim doira o'qi bo'ylab tekis devorlardan birida, diametri taxminan 200 mm bo'lgan aktivator (ko'pincha bakelitdan qilingan), tank ostida joylashgan kondansatör motor tomonidan kamar orqali boshqariladi. Nazorat 15 daqiqali mexanik vaqt rölesi (1 daqiqagacha aniqlik bilan), elektr motorini avtomatik ravishda turli yo'nalishlarda to'xtatib turish orqali o'z ichiga olgan. Bundan tashqari (keyingi modellarda) dvigatel kuchi (2 yoki 3 "yuvish rejimi") alohida sozlanishi mumkin.

Yuqori qismi (orqa tomonda), qoida tariqasida, qo'lda siqish moslamasi bilan jihozlangan (ikkita kauchuk rulon, pastki qismi go'sht maydalagichga o'xshash dastani bilan aylantirilgan va yuqori rolikni pastki qismga bosish tepada joylashgan vint bilan tartibga solingan). Kir yuvish (yoki yuvish) dan so'ng, qo'l bilan tankdan bosimli rulolar orasidagi bo'shliqqa berildi, dastani aylantirilganda suv tankga qaytib, siqilgan zig'ir esa mashinaning orqa qismidagi rulonlardan chiqdi. Tankdan suvni to'kish odatda qo'lda edi (drenaj shlangining uchi tankning yuqori qismida valfni ishlatmaslik uchun tashqi tomondan o'rnatildi).

80-larda, tankning pastki qismida joylashgan katta diametrli aktivator bilan, "Fairy", "Cinderella" va boshqalar markalari ostida ishlab chiqarilgan 500 mm atrofida kub shaklidagi plastik qutidagi mashinalar keng tarqalgan. Elektr motor va boshqaruv elementlari (vaqt o'rni) tankning burchaklaridan birida joylashgan edi. Yuqori qopqoq (shuningdek, plastik) olib tashlandi, Spin qurilmasi yo'q edi. Pastki aktivatorli mashinalarning afzalligi suvning kamroq yuklanishi (10 l dan) va uning kichik o'lchamlari va massasi yuvish jarayoni tugagandan so'ng uni tozalashga imkon berdi.

Hozirgi vaqtda bozorda kichik sig'imli aktivator mashinalarining modellari paydo bo'ldi-5-7 litr suv, chelakdan biroz kattaroq, "Malika" nomi bilan tasvirlangan "Peri"ga o'xshash dizayn.

Kiyimlarni yuvish uchun santrifüj

Aktivator mashinalaridan foydalanish munosabati bilan santrifüjlar ham keng tarqalgan-kirlarni siqish uchun alohida qurilmalar (hali ham sotiladi). Aktivator mashinalarining ayrim modellarida santrifüj o'rnatilgan (tanadagi ikkinchi bo'linma).

Aktivator mashinalarining afzalliklari[4]: yuvish vositalarini universal tanlash, tez yuvish, elektr energiyasini tejash (issiqlik isitgichi (isitgich) yo'q va issiq suv ta'minoti ishlatiladi), ko'p miqdorda Yuklangan zig'ir (10-14 kg), ishonchli dizayn, Spin paytida kuchli tebranishlar yo'q, ayniqsa qiyin uy sharoitida ishlash. Kamchiliklari yon aktivatorga ega bo'lgan mashinalarda katta miqdorda suv va yuvish vositalarini o'z ichiga olishi kerak, chunki lateral aktivatorning ishlashi uchun suyuqlik muhiti, yuvishni avtomatlashtirishning murakkabligi, tankdagi suvni isitish va isitish yo'qligi. Sovet davridagi aksariyat modellarning kamchiliklari past elektr xavfsizligi edi.

Mashinalarning dizayn turlarini tanlashda iste'molchilarning afzalliklari iqtisodiy va tarixiy sabablarga va geografik heterojenlikka ega[4].

Kir yuvish mashinasi (CMA)[tahrir | manbasini tahrirlash]

Birinchi avtomatik kir yuvish mashinalaridan biri " Constructa "

Avtomatik mashina insonning o'z ishida minimal ishtiroki bilan tavsiflanadi. Odatda elektr tarmog'iga, suv ta'minoti va kanalizatsiya tizimiga doimiy ulanish mavjud, shuning uchun yuvish uchun faqat narsalarni yuklash, yuvish vositasini to'ldirish va yuvish dasturini tanlash kerak.

Qurilma[tahrir | manbasini tahrirlash]

Shaffof korpusli avtomatik kir yuvish mashinasi (ko'rgazma nusxasi)

Mashina hajmining katta qismini mashinaning ishlashi paytida suv va detarjen bilan to'ldirilgan tank egallaydi. Unga suv quyish teshigi orqali yuboriladi va nasos yordamida pompalanadi. Buloq va amortizatorlar yordamida tank mashina tanasiga[5] o'rnatiladi. Uning ichida rulonlarda baraban aylanadi. Tankning ichki qismida, uning mili rulmanlarga o'rnatilgan xochga murvat bilan biriktiriladi. Tankning tashqi tomonidagi klassik mashinada kamar uzatish orqali dvigatelning kichik kasnagidan boshqariladigan xoch miliga o'rnatilgan katta diametrli kasnak mavjud. Barabanni to'g'ridan-to'g'ri boshqaradigan dvigatel g'ildiragi[6] bo'lgan barabanning inverter drayveri ham mavjud: u tankning tashqarisida klassik mashina kamar kasnagi joylashgan joyga o'rnatiladi. Bunday sxema transmissiyani bartaraf qiladi, bu esa haydovchini yanada ixcham qiladi, lekin u ham tizimli ravishda murakkablashadi.

Yuvish barabanning aylanishi va Yuklangan narsalarning o'zaro ta'siri bilan ta'minlanadi. Spin, shuningdek aylanish paytida, tezlikni oshirish va santrifüj kuch bilan suvni to'kish orqali amalga oshiriladi. Baraban o'qi ko'pincha gorizontaldir. Baraban odatda notekis yuklanganligi sababli, uni yuqori tezlikda aylantirganda, ba'zida kuchli tebranish paydo bo'ladi. Shuning uchun, barabanli tank mashina ichida qattiq emas, balki bahor suspenziyasi[7] yordamida o'rnatiladi. Xuddi shu suspenziyada elektr motor o'rnatiladi. Barabanning yon yuzasi kir yuvish intensivligini oshirish uchun suv va qovurg'alarning erkin oqishi va oqishi uchun juda ko'p teshiklarni o'z ichiga oladi.

Barabanning qopqog'ini yopmasdan vertikal Yuklangan mashinalarda barabanni qopqoqqa olib kelish kerak, uni qo'llaringiz bilan aylantirib, ba'zi ishlab chiqaruvchilarning barabanidagi teshiklarning o'tkir qirralari tufayli baraban inson barmoqlarining yostiqlarini qirg'ichga o'xshatadi.

Baraban ichidagi narsalarni yuklash va tushirish uchun diametri 30 sm bo'lgan teshik bor, vertikal Yuklangan mashinalarda baraban silindrsimon yuzasida teshik bor va qulflash moslamasi bilan qopqoq bilan yopiladi. Old Yuklangan mashinalarda teshik silindrning tagida joylashgan va uning qarshisida suvning tankdan oqishiga yo'l qo'ymaydigan murakkab kauchuk manjet mavjud. Ikkala turdagi mashinalarda ham mashinaning ishlashi paytida tankga kirishni yopadigan eshik mavjud. Xavfsizlik uchun ushbu eshik maxsus qulflash moslamasi yoki termal qulf bilan qulflanadi.

Mashina tanasida detarjan uchun maxsus laganda (kuvet) mavjud. Undan detarjan vana ichidagi suv bilan yuviladi. Ba'zan yuvish vositasi to'g'ridan-to'g'ri barabanga joylashtiriladi.

Mashinaning avtomatik ishlashi uchun isitish elementi, harorat sensori (asosiy va favqulodda), suv sathi sensori, suvni to'kish pompasi, solenoidli suv ta'minoti valfi ham mavjud.

Ulanish[tahrir | manbasini tahrirlash]

Mashinaning orqa qismida, elektr shnuridan tashqari, 3 / 4" da to'lg'azish valfi, drenaj shlangi va turli joylarda bir nechta biriktirma kliplari mavjud. To'ldirish valfi yuqori o'ngda joylashgan va drenaj shlangi odatda pastki, chap yoki o'ngda joylashgan. Kliplar elektr shnuri va shlanglarni yanada qulay va ixcham joylashtirish uchun mo'ljallangan.

Suv quvuridan plomba shlangi to'ldirish valfiga ulanadi. Odatda, shlangning bir uchi oddiy tekis, ikkinchisi esa burchakdir. Ikkinchisi odatda mashinaga, to'g'ridan — to'g'ri esa suv ta'minotiga ulanadi. Suv quvurida Vanalar bo'lishi kerak. Burchak klapan odatda ishlatiladi, lekin odatdagidek 1 / 2" da ruxsat etiladi, faqat 1 / 2" dan"3 / 4" ga o'tish moslamasini o'rnatishingiz kerak. Plomba shlangida asboblardan foydalanmasdan faqat qo'l bilan vidalanadigan plastik qopqoq yong'oqlari mavjud.

Drenaj shlangi kanalizatsiya tizimiga ulanadi. Mashinadan chiqib ketgandan so'ng, u yuqoriga ko'tariladi va kliplardan biriga o'rnatiladi va uchi to'g'ridan — to'g'ri drenajdan drenajga yoki kir yuvish mashinasini (idishlarni yuvish) ulash uchun drenajga ega bo'lgan sifonga o'rnatiladi. Drenaj shlangining siqilmasligi yoki burilmasligi juda muhimdir.

Elektr toki urmasligi uchun kir yuvish mashinasini tarmoqqa ulangan elektr shnuri vilkasi bilan ulash qat'iyan man etiladi!

Kir yuvish mashinasi uchun armatura.



</br> Chap tomonda suv ta'minotidan ball valfi va kirish shlangi mavjud.



</br> O'ng tomonda PVX quvurlardan tayyorlangan kanalizatsiya uchun drenaj mavjud bo'lib, unga drenaj shlangi biriktirilgan.



</br> Idish yuvish mashinasi shunga o'xshash

Kir yuvish mashinasining yuvish, yigiruv va energiya sinflari[tahrir | manbasini tahrirlash]

Energiya samaradorligi bo'yicha eng yaxshi "a++" va "A+++" va undan yuqori bo'lgan mashinalar, ular elektr energiyasini maksimal darajada tejashadi, ammo bu yuvish sifatiga ta'sir qilmaydi. Evropa hamjamiyati "A" dan "G" gacha bo'lgan yuvish samaradorligi shkalasini qabul qildi, bu erda "F" va "G" eng past daraja, "C", "D" va "E" — o'rta, "a" va "B" harflari matolarga ehtiyotkorlik bilan munosabatda.

Xuddi shu harflar Spin sinflarini bildiradi. Agar siz Spin paytida inqiloblar soniga tayansangiz, unda quyidagi variantlar mavjud: 1600 inqilob/daqiqada deyarli quruq kirdan 400-x tezlikda aylanishda ho'lgacha. Kir yuvish mashinalarining aksariyati aylanish tezligi kalitiga ega, shuning uchun yuqori tezlikda aylanish Terri matolari (sochiq, bornoz) uchun samarali ekanligini hisobga olish kerak, nozik matolar uchun minimal tezlikni tanlash yaxshidir. Quvvat iste'moli klassi modelning samaradorligi darajasini ko'rsatadi-past "a" dan yuqori "G"gacha. "A" klassi paxta choyshablarini to'liq yuklashda, kiruvchi suv harorati 15 (±2 daraja) va yuvish harorati 60 daraja Selsiyni yuvishda elektr energiyasini iste'mol qilish 200 kg kir yuvish uchun soatiga 1 Vt·dan kam.

SMA tomonidan bajariladigan asosiy operatsiyalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

Yuvish[tahrir | manbasini tahrirlash]

Yuvish boshlanganidan keyin tankga suv beriladi. Solenoid klapan uni etkazib berish uchun javobgardir. Uning lasaniga kuchlanish qo'llanilganda, solenoid deklanşörü ochadi va suv ta'minotini ta'minlaydi, u avval detarjen bilan "xandaq" orqali o'tadi va uni tankga yuvadi. Ish boshlanganidan ko'p o'tmay, detarjan butunlay eriydi, natijada yuvish eritmasi hosil bo'ladi. Sensorlardan foydalanib, tankdagi eritmaning bu darajasi tanlanadi, shunda barabanning bir qismi unga botiriladi. Quruq narsalar katta miqdordagi suyuqlikni o'zlashtirishi mumkinligi sababli, agar kerak bo'lsa, mashinaning o'zi tankga suv qo'shib ishlab chiqaradi. Mashina to'g'ri miqdorda suv yig'ganda, solenoid valf bobini ochiladi va bahor ta'sirida deklanşör suv ta'minotini to'xtatib, asl (yopiq) holatiga qaytadi.

Barabanning ichki yuzasi barabanning o'qiga nisbatan nosimmetrik tarzda joylashtirilgan bir nechta uzunlamasına qirralarga (odatda 3-4) ega. Qovurg'a profili odatda uchburchak shakliga ega. Barabanni aylantirganda, narsalar eng yaqin qovurg'a tomonidan tushib ketgunga qadar ushlab turiladi, so'ngra u orqali o'tadi va qovurg'a orqasida bir joyga tushadi; bundan tashqari, bu jarayon baraban to'xtamaguncha takrorlanadi. Shu bilan birga, aylanish vaqtida chizilgan suv kirga quyiladi va uning eng yaxshi namlanishini ta'minlaydi. Baraban pastdan yuvish eritmasiga botirilganligi sababli, bu jarayon bir vaqtning o'zida mexanik ta'sir va yuvish eritmasi bilan yuviladi.

Yuvish paytida baraban vaqti-vaqti bilan turli yo'nalishlarda navbat bilan aylanadi. Bu narsalarni aralashtirish va ularga bir xil ta'sir ko'rsatishni ta'minlash uchun kerak.

Mashina turli mexanik yuvish rejimlarini ta'minlashi mumkin. Kir yuvish intensivligi quyidagi omillar bilan belgilanadi:

  • Idishdagi suv darajasi (yuvish eritmasi). Tankda kamroq suv to'plangan bo'lsa, kamroq suv narsalarning tushishini yumshatadi va mexanik ta'sir kuchayadi.
  • Baraban aylanish tezligi. Burchak tezligi qanchalik baland bo'lsa, mexanik ta'sir shunchalik katta bo'ladi. Paxta va sintetikalarni yuvish uchun normal tezlik 55 rpm, jun 45 rpm.
  • Aylanish vaqti va pauza vaqti nisbati. Bu nisbat qanchalik kichik bo'lsa, mexanik ta'sir shunchalik katta bo'ladi.

Mashina suv harorati sensorlari mavjudligi va kerakli vaqt uchun elektr isitgichni yoqishi tufayli har xil yuvish haroratini ta'minlashi mumkin.

Yuvish muddati Yuklangan narsalarning massasiga bog'liq bo'lishi mumkin. Narsalarni tortish tankning amortizatoriga joylashtirilgan maxsus qurilma yoki (ko'pincha) bilvosita — zig'ir tomonidan so'rilgan suv miqdorini aniqlash orqali amalga oshiriladi. Biroq, tortish juda shartli, chunki bir xil miqdordagi xom kir yuvish (masalan, nam havoda yoki yuvilganidan keyin) va quruq shaklda boshqa natijalar beradi.

Chayish[tahrir | manbasini tahrirlash]

Kir yuvish mashinasining tanki pastki qismdan chiqariladi, unga bir uchi drenaj trubasiga ulanadi. Drenaj trubasining ikkinchi uchi aylanma nasosning kirish trubkasiga ulanadi va uning chiqish trubkasi drenaj shlangiga ulanadi, u orqali chiqindi yuvish eritmasi to'g'ridan-to'g'ri kanalizatsiya tizimiga yoki maxsus drenajga ega bo'lgan yuvish sifoni (lavabo) orqali drenajlanadi. Ba'zan, yuqoridagi yo'llar bilan kanalizatsiya mashina ulash uchun hech qanday yo'l yo'q bo'lsa, drenaj shlang hammom yoki chig'anoq (chig'anoq) tomonida egasining orqali o'rnatilgan, lekin eng oddiy bo'lsa-da, bu drenaj usuli, lekin unaesthetic: chiqindilarni hal o'zi iflos, u yoqimsiz hid bo'lishi mumkin, va santexnika qurilmani ifloslantiradi. Bundan tashqari, suv bosimidan drenaj shlangi erga tushib, uni to'kib tashlashi mumkin.

Drenaj pompasiga kirishdan oldin, yuvish jarayonida uchraydigan katta axlat zarralarini[8] ushlab turadigan filtr o'rnatilgan va shu bilan nasosning o'zini buzishdan saqlaydi[9]. Muayyan miqdordagi yuvishdan so'ng, filtr tiqilib qoladi, normal olxo'ri oldini oladi va shuning uchun uni vaqti-vaqti bilan olib tashlash va tozalash kerak. Filtr kir yuvish mashinasining pastki qismida joylashgan va odatda dekorativ baland taxta bilan qoplangan.


Chiqindi suvni to'kish paytida ko'plab mashina modellari barabanni narsalarning burmalarida qolishi mumkin bo'lgan suvni to'kish uchun aylantiradi.

Spin[tahrir | manbasini tahrirlash]

Durulama yuvish bilan bir xil tarzda amalga oshiriladi, lekin isitish amalga oshirilmaydi va tankga etkazib beriladigan suv miqdori past intensiv mexanik stressga mos keladi. Dasturning ishlashi sifatida durulama drenaj va presslash bilan yakunlanadi.

Qayta yuvish mumkin (ketma-ket bir necha marta, odatdagi yuvish uchun, odatda, 2 yuvish ishlatiladi). Yuvishdan keyin eritmaning optik shaffofligi uchun qo'shimcha yuvish zarurligini aniqlaydigan tizimlar mavjud.

Oson dazmollash[tahrir | manbasini tahrirlash]

Bosch kir yuvish mashinasida santrifüj qiling

Spin barabanni yuqori tezlikda (odatda rejimga qarab 400 dan 1400 r/min gacha) aylantirish bilan ta'minlanadi va chiqindi eritmani bir vaqtning o'zida pompalay oladi. Baraban yuzasida narsalarni bir tekis taqsimlash uchun aylanish tezligi asta-sekin o'sib boradi. To'liq reklama bilan, narsalar santrifüj kuch bilan lateral yuzaga etarlicha qattiq bosiladi va barabanning aylanish tezligi sezilarli darajada kamayguncha joyida saqlanadi. Siqish vaqti rejimga bog'liq va odatda 1 dan 5 minutgacha, matoning qalinligi orqali ichki qatlamlardan tashqi qatlamgacha suv oqishi kerak. Ko'pgina mashinalar nomutanosiblikni nazorat qilish moslamasi bilan jihozlangan, kirlarni notekis tartibga solishda Spin tezligini kamaytiradi yoki kamaytiradi (qo'shimcha ma'lumot olish uchun santrifüj maqolasiga qarang).

Shunday qilib, SMA baraban ham aktivator, ham santrifüj funktsiyalarini birlashtiradi.

Quritish[tahrir | manbasini tahrirlash]

Quritish, narsalarni isitiladigan havo bilan bir vaqtning o'zida bir tekis shamollash uchun barabanning aylanishi bilan puflash bilan bog'liq. Keyin nam havo shamollatishga yuboriladi (bunday mashinalar asosan AQShda keng tarqalgan) yoki suv kondensatsiyalanadigan maxsus ichki idish yuzasiga. Ko'pgina mashinalarda ushbu texnik imkoniyat yo'q. Quritish jarayoni juda kuchli ekanligini unutmaslik kerak. Bundan tashqari, quritadigan kir yuvish mashinalari barcha yirik uy jihozlaridan eng ko'p xatolarga ega.

Ba'zi kir yuvish mashinalarida "engil dazmollash" funktsiyasi mavjud bo'lib, u aslida temir vazifasini bajaradi, lekin to'liq emas, faqat qisman (burmalarni bartaraf qiladi va keyingi dazmollash jarayonini osonlashtiradi). Oson dazmollash funktsiyasi bo'lgan kir yuvish mashinalarining asosiy kamchiliklari katta quvvat sarfi hisoblanadi.

Kir yuvish dasturlari[tahrir | manbasini tahrirlash]

Yuvish parametrlari to'plami dastur deb ataladi va yuvishni boshlashdan oldin mashina foydalanuvchisi tomonidan belgilanadi. Dastur bitta operatsiyadan iborat bo'lishi mumkin (masalan, faqat durulama yoki faqat Spin). Dasturning oxiri ovoz (ohang) bilan signal berishi mumkin.

Ko'pgina dasturlarda yuvish, bir nechta Spin va durulama yoki olxo'ri ketma-ketligi, durulama va quritilishi mumkin bo'lgan yakuniy Spin mavjud. Dasturlarning suvni isitish hajmi, yuvish davomiyligi va intensivligi, yuvish soni, Spin darajasi o'rtasidagi farq. Ko'pgina modellarda joriy yuvish uchun dasturni tuzatish mumkin (suvni isitish, aylanish tezligi o'zgarishi).

Yuvishning boshlanishi bir necha soatgacha kechikish bilan sodir bo'lganda, masalan, tungi soatlarda yaxshiroq elektr energiyasi bilan yuvish yoki ma'lum bir vaqtga qadar yuvish uchun "kechiktirilgan yuvish" (taymer) funktsiyalari mavjud.

Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  1. "Electric Washing Machine the Latest. Housewives can do Washing in one-third the Time", Des Moines Daily Capitol, November 12, 1904, p. 13.
  2. „Советские стиральные машины. От "ЭАЯ-2" до "Вятки-автомата"“ (ru). Все о стиральных машинах (26-sentabr 2017-yil). 6-fevral 2020-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 5-yanvar 2020-yil.
  3. „Стиральная машина: от создания до наших дней“ (ru).
  4. 4,0 4,1 „Активаторная стиральная машина: правда и вымысел“ (ru). washing-machines.ru (4-iyul 2011-yil). Qaraldi: 2-iyun 2019-yil.
  5. Крестовина обычно имеет три луча, но, в зависимости от модели машины, бывают также и четырёхлучевые
  6. Инверторный двигатель в стиральной машине: описание, фото, видео
  7. Бак закрепляется жёстко только на время транспортировки машины, а перед эксплуатацией транспортировочные винты бака необходимо снять во избежание серьёзной поломки или выхода из строя
  8. Иногда там могут попадаться даже монеты и пуговицы!
  9. Как правило, вышедший из строя насос ремонту не подлежит и заменяется новым

Adabiyotlar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  • Стиральная электрическая машина // Краткая энциклопедия домашнего хозяйства. — М.: Государственное Научное издательство «Большая Советская энциклопедия», 1959.
  • Стиральный вибрационный прибор // Краткая энциклопедия домашнего хозяйства. — М.: Государственное Научное издательство «Большая Советская энциклопедия», 1959.
  • Стиральные машины электрические бытовые // Товарный словарь / И. А. Пугачёв (главный редактор). — М.: Государственное издательство торговой литературы, 1960. — Т. VIII. — Стб. 421—435