ISO-konteyner

Vikipediya, ochiq ensiklopediya
Container 01 KMJ.jpg

ISO-konteyner - bu avtomobil, temir yo'l, dengiz va havo transportida yuklarni tashish uchun mo'ljallangan va bir transport vositasidan ikkinchisiga mexanizatsiyalashgan qayta yuklash uchun moslashtirilgan standart konteyner . U turli xil materiallardan tayyorlanishi va turli shakllarga ega bo'lishi mumkin. Transportda eng ko'p ishlatiladigan universal konteynerlar nomini olgan.


Katta hajmli uskunalar (masalan, muz maydonchalari uchun sovutgichlar), shuningdek kichik sisternalar (tank konteynerlar deb ataladi) ham ko'pincha konteyner formatida ishlab chiqariladi.

Konteyner infratuzilmasi[tahrir | manbasini tahrirlash]

Portdagi konteyner terminali

Konteynerda tashish (yoki konteynerlash) - standart (ISO) konteynerlardan foydalangan holda yuk tashish - jo'natuvchidan qabul qiluvchiga qayta yuklamasdan yetkazib berishga imkon beradi va shu bilan oraliq yuklash va tushirish vaqti hajmini sezilarli darajada kamaytiradi. Konteynerlarni tashish turli xil transport turlari, shu jumladan suv (daryo va dengiz transporti), quruqlik (avtomobil va temir yo'l transporti) va hatto havo (havo transporti, ham ISO konteynerlari, ham maxsus aviatsiya qadoqlash uskunalari tashilishi mumkin) orqali amalga oshiriladi. Konteynerlarni tushirish, saralash, vaqtincha saqlash va yuklash yuk zonasining maxsus ajratilgan qismida - konteyner punktida amalga oshiriladi.

Reach Stacker - konteyner yuklagich
Konteyner vagonlari ( Isroil, 2008)

Paydo bo`lishi[tahrir | manbasini tahrirlash]

CSC yorlig'i

Konteynerlarning ommalashishi Ikkinchi Jahon Urushidan keyin, Qo'shma Shtatlar birinchi marta yog'och va keyin po'lat konteynerlardan (qisqartirilgan ConEx[en] ) 1,8 × 1,8 × 1,8 metr (6 × 6 × 6 fut) foydalan ishi fonida kuzatildi. "ConEx"lar harbiy yuklarni tashish uchun keng qo'llanilgan, ayniqsa Koreya urushi paytida unumli foydalanilgan, ammo intermodal ishlatilmagan. Amerikalik tadbirkor Malkolm Maklin (inglizcha: Malcom McLean') va muhandis Keith Tantlinger[en] 1950-yillarda zamonaviy intermodal konteyner tizimini ishlab chiqdilar.

Ushbu matnda, vaziyatda intermodallik - tushirish/yuklash zaruratisiz tashish, transport turini (kema, temir yo'l transporti va transport vositalari) almashtirish imkoniyatini anglatadi.

20-фут. контейнер 20-фут. контейнер

«Pallet Wide»
40-фут. контейнер 40-фут. контейнер

«High-Cube»
45-фут. контейнер

«High-Cube»
40-фут. контейнер

«HC Pallet wide»
англ. метрич. англ. метрич. англ. метрич. англ. метрич. англ. метрич. англ. метрич.
внешние

размеры
длина 19′ 10 ½″ 6,058 м 19′ 10 ½″ 6,058 м 40′ 0″ 12,192 м 40′ 0″ 12,192 м 45′ 0″ 13,716 м 40′ 0″ 12,192 м
ширина 8′ 0″ 2,438 м 8′ 0″ 2,438 м 8′ 0″ 2,438 м 8′ 0″ 2,438 м 8′ 0″ 2,438 м 8′ 0″ 2,484 м
высота 8′ 6″ 2,591 м 8′ 6″ 2,591 м 8′ 6″ 2,591 м 9′ 6″ 2,896 м 9′ 6″ 2,896 м 8′ 6″ 2,591 м
внутренние

размеры
длина 18′ 10 516 5,758 м 18′ 10 516 5,898 м 39′ 5 4564 12,032 м 39′ 4 925 11,998 м 44′ 4″ 13,556 м 39′ 4″ 12,100 м
ширина 7′ 8 1932 2,352 м 7′ 8 1932 2,426 м 7′ 8 1932 2,352 м 7′ 8 1932 2,352 м 7′ 8 1932 2,352 м
высота 7′ 9 5764 2,385 м 7′ 9 5764 2,393 м 7′ 9 5764 2,385 м 8′ 10 ⅓″ 2,700 м 8′ 9 1516 2,698 м
дверной

проём
ширина 7′ 8 ⅛″ 2,343 м 7′ 8 ⅛″ 2,374 м 7′ 8 ⅛″ 2,343 м 7′ 6" 2,286 м 7′ 8 ⅛″ 2,343 м 7′ 8 ⅛″ 2,360 м
высота 7′ 5 ¾″ 2,280 м 7′ 5 ¾″ 2,280 м 7′ 5 ¾″ 2,280 м 8′ 5″ 2,566 м 8′ 5 4964 2,585 м 8′ 5″ 2,585 м
объём 1,169 фут³ 33,1 м³ 1,169 фут³ 34,2 м³ 2,385 фут³ 67,5 м³ 2,660 фут³ 75,3 м³ 3,040 фут³ 86,1 м³
максимальный

вес брутто
66 139 фунт 30 400 кг 66 139 фунт 30 480 кг 66 139 фунт 30 400 кг 68 008 фунт 30 848 кг 66 139 фунт 30 400 кг
собственный вес 4850 фунт 2200 кг 4850 фунт 2340 кг 8380 фунт 3800 кг 8598 фунт 3900 кг 10 580 фунт 4800 кг
масса груза 61 289 фунт 28 200 кг 61 289 фунт 28 140 кг 57 759 фунт 26 600 кг 58 598 фунт 26 580 кг 55 559 фунт 25 600 кг

Sisterna-konteyneri (tank konteyner)[tahrir | manbasini tahrirlash]

Unicon1520 tank konteyneri

Sisterna konteyner (20 futlik tank-konteyner) suyuq kimyoviy va oziq-ovqat mahsulotlarini, shuningdek suyultirilgan gazlarni uchta transport turi: dengiz (daryo), temir yo'l va avtomobil transportida tashish uchun mo'ljallangan multimodal transport birligidir.

Kimyoviy va oziq-ovqat uchun konteynerlar ishlab chiqaruvchi asosiy kompaniyalar: CIMC (Xitoy), Van Hool (Belgiya), Welfy Oddy (Janubiy Afrika), Uralximmash (Rossiya), Uralcriomash (Rossiya) va boshqalar. Asosan, tank-konteynerlar Xitoyda ishlab chiqariladi. Dunyo yetakchisi CIMC jahon ishlab chiqarishining (Sisterna-konteyner bo`yicha) deyarli 60 foizini ishlab chiqaradi.

Galereya[tahrir | manbasini tahrirlash]

Boshqa ilovalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  • Konteyner uylar

Va shuningdek...[tahrir | manbasini tahrirlash]

  • Stakerga yetib borish
  • Konteyner kemasi
  • O'rnatish platformasi
  • Yukni konteynerda saqlash vositalari
  • ISO 668

Eslatmalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

Adabiyotlar[tahrir | manbasini tahrirlash]

Havolalar[tahrir | manbasini tahrirlash]