Chevrolet Bolt

Vikipediya, ochiq ensiklopediya

Chevrolet Bolt yoki Chevrolet Bolt EV — General Motors tomonidan Chevrolet markasi ostida ishlab chiqarilgan. U LG korporatsiyasi bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan[1]. Qayta tiklangan Yevropa varianti Opel Ampera-e sifatida Yevropada sotilgan, biroq 2018-yildan keyin ishlab chiqarish toʻxtatilgan.

2017-yil Boltning sotuvi Kaliforniyada 2016-yil dekabr oyida boshlangan, 2017-yilda AQSh va xalqaro bozorlarda sotuvga chiqarilgan[2]. Bolt 2017-yilda AQShda ikkinchi eng koʻp sotilgan avtomobili boʻldi. Bolt/Ampera-e oilasining global umumiy sotuvi 2020-yil oxiriga kelib 112 000 donani tashkil etgan.

Bolt 2017-yilning eng yaxshi motorli trend avtomobili, 2017-yilning Shimoliy Amerika avtomobili[3] Automobile jurnali 2017-yil All Star deb topildi va Time jurnalining 2016-yilning eng yaxshi 25 ixtirosi roʻyxatiga kiritildi[4].

GM Korea 2012-yilda G2KCZ loyiha kodi ( Gamma 2-avlod platformasi uchun G2, xetchbek uchun K, Chevrolet uchun C va elektrokar uchun Z) boʻlgan 180 kishilik jamoa bilan Boltni ishlab chiqishni 2012-yilda boshlagan[5]. Uning dastlabki kontseptsiyasi 2015-yilgi Shimoliy Amerika xalqaro avtosalonida namoyish qilingan[6].

Chevrolet Bolt EV kontseptsiyasi 2015-yilgi Shimoliy Amerika xalqaro avtosalonida


Dizayn[tahrir | manbasini tahrirlash]

Orqa koʻrinish

Bolt 2012-yildan GMning Koreyadagi[7] studiyasida (sobiq Daewoo Koreya) 180 kishidan iborat jamoa tomonidan oʻzining GM BEV2 platformasida B-segment oʻlchami sifatida ishlab chiqilgan[8]. U Chevrolet Sonic / Spark kabi GM Gamma platformasi avtomobillari bilan elementlarni baham koʻrmaydi[9][10].

EPA Boltni ichki hajmi 130 kub futdan kam boʻlgan „kichik vagon“ deb tasiflaydi[11]. GM, Boltni krossover sifatida nazarda tutadi[12]. Yoʻlovchilar soni 94 cu ft (2,700 L) tashkil qiladi va yuk maydoni 17 cu ft (480 L)[13] (381 litr)[14].

Boltning eshiklari, orqa qopqogʻi va kapoti alyuminiydir[15]. Haydovchi gaz pedali koʻtarilganda regenerativ tormozlash darajasini sozlashi mumkin[16]. Old oʻrindiqlar assimetrik boʻlib, xavfsizlik yostiqchalarini joylashtirganda idishni hajmini maksimal darajada oshiradi[17].

GM 2017-yilda havo orqali dasturiy taʼminotni yangilashni rejalashtirgan edi[18], lekin bu xususiyat nihoyat 2018-yil aprel oyida Boltga chiqarildi[19].

Cruise AV (avtonom avtomobil)[tahrir | manbasini tahrirlash]

SFda G3 Cruise AV (2017)

Cruise AV — bu Bolt EV-ga asoslangan avtonom avtomobil Cruise Automation tomonidan ishlab chiqilgan va sinovdan oʻtgan uning asosiy egasi General Motors, GM Cruise kompaniyasini 2016-yil mart oyida sotib oldi[20].

Qayta loyihalash[tahrir | manbasini tahrirlash]

2022 Bolt EV

2022-yilgi model yilida Bolt ichki qismining ayrim qismlari bilan bir qatorda old qismi va orqa qismiga sezilarli darajada qayta ishlandi. Old tomonda yangi faralar va yangi bezaklar mavjud. Orqa chiroqlar va orqa eshik ham avvalgi modeldan biroz farq qiladi. Ichki salon uchun vites oʻzgartirish tugmalari bilan almashtirildi va oʻrindiqlar ichki qismning ayrim detallari bilan birga qayta ishlangan. Avtomobilning oʻlchamlari oʻzgarishsiz qoldi[21].

GM shuningdek oʻsha yili elektr avtomobillar qatoriga butunlay alohida Bolt EUV modelini qoʻshdi, u kengaytirilgan gʻildirak bazasi va baʼzi yaxshilangan asosiy funksiyalarga ega[22].

Texnik xususiyatlari[tahrir | manbasini tahrirlash]

Batareya[tahrir | manbasini tahrirlash]

Bolt akkumulyatori „nikelga boy litiy-ion“ kimyosidan foydalanadi, bu esa akkumulyatori GMning oldingi elektr transport vositalaridagiga qaraganda yuqori haroratlarda ishlashiga imkon beradi. Bu 60 kWh (220 MJ) uchun oddiyroq[23] va arzonroq[23] suyuqlik sovutish tizimini yaratishga imkon beradi. Batareya toʻplami stressli element boʻlib, 960 lb (440 kg) ogʻirlikka ega[24]. U avtomobil qiymatining 23 % ni tashkil qiladi va 288 yassi „landshaft“ formatidagi kataklardan iborat. Akkumulyator parallel ravishda ulangan uchta guruhga birlashtirilgan va ketma-ket ulangan 96ta guruh 160 ball bilan baholangan paketni tashkil qiladi.160 kVt maksimal quvvat[25]. GM akkumulyatoriga 8-yil / 100,000 milya (160,000 km) kafolat beradi va boshqa batareya oʻlchamlari uchun rejalari yoʻq[26].

Bozorlar va savdo[tahrir | manbasini tahrirlash]

Chevrolet Bolt / Opel Ampera-e savdo raqamlari[27][28]
Kalendar yili AQSH Kanada Janubiy Koreya Braziliya Meksika Yevropa
2017 23 876 2122 570 0 10 1918
2018 18 019 2628 4580 0 20 2731
2019 16 418 4050 4,171 7 27 2510
2020 20 754 4025 1579 108 38 2775
2021 22 073 4668 1016 132 18

Qoʻshma Shtatlar[tahrir | manbasini tahrirlash]

Bolt EV ni yetkazib berish AQShda 2016-yil dekabr oyida boshlangan.

Bolt EVning ishlab chiqarishdan oldingi versiyalari 2016-yil mart oyida ishlab chiqarilgan va ularni avtonom haydash uchun sinov vositalari sifatida oʻzgartirgan Cruise Automation kompaniyasiga yuborilgan[29]. Oʻzgartirilgan ishlab chiqarishdan oldingi avtomobillar may oyida San Franciscoda suratga olingan[30].

Buyurtma Kaliforniya va Oregonda 2016-yil oktyabr oʻrtalarida boshlangan[31]. 2017-yilgi model yili uchun ishlab chiqarish 2016-yil noyabr oyida boshlangan[32][33]. Birinchi uchta Boltlar 2016-yil 13-dekabrda San Francisco koʻrfazi hududida[34] yetkazib berildi va 2016-yilda jami 579 dona yetkazib berildi[35]. Model asta-sekin Qoʻshma Shtatlar boʻylab tarqaldi va 2017-yil avgustiga kelib avtomobil butun mamlakat boʻylab sotuvga chiqarildi[34].

Kanada[tahrir | manbasini tahrirlash]

Bolt Kanadada 2017-yil boshidan beri sotuvga chiqarildi. 2020-yilda Kanadada jami 4025 ta Bolt EV sotilgan.

Yevropa davlatlari[tahrir | manbasini tahrirlash]

Yevropa versiyasi 2017-yil fevral oyida ishlab chiqarila boshlandi[36].

Norvegiya bozorida Ampera-e chiqarilishi 2017-yilning apreliga rejalashtirilgan edi, oʻshanda 13 tasi roʻyxatga olingan[37][38]. Mijozlarga yetkazib berish[39] 2017-yil 17-mayda boshlandi[40]. Norvegiyada 4000 dan ortiq mashinaga buyurtma berilgan, ularning bir qismi 2018-yilda yetkazib beriladi[41]. 2017-yilda roʻyxatga olishlar soni 1121 tani tashkil etdi.

Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  1. Chevrolet Pressroom (20-oktabr 2015-yil). „Chevrolet Develops Bolt EV Using Strategic Partnership“. Press-reliz. Qaraldi: 21-sentyabr 2016-yil.
  2. Cole, Jay. „Chevrolet Bolt EV In Canada Priced At $42,795 – Includes Fast Charging, Arrives Early 2017“. Inside EVs (20-sentyabr 2016-yil). Qaraldi: 21-sentyabr 2016-yil.
  3. „Chevrolet Bolt, Honda Ridgeline, Chrysler Pacifica Named 2017 North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year“. 2017-yil 10-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 30-oktyabr.
  4. Cobb, Jeff. „2017 Chevy Bolt's Trophy Case Is Filling Up“. HybridCars.com (23-noyabr 2016-yil). Qaraldi: 23-noyabr 2016-yil.
  5. Panait. „2017 Chevrolet Bolt Platform Is So Unique GM Doesn't Even Want to Talk About It“ (inglizcha). autoevolution (19-sentyabr 2016-yil). Qaraldi: 27-noyabr 2020-yil.
  6. Turkus, Brandon. „Chevrolet Bolt EV Concept foreshadows an affordable, 200-mile EV future [w/videos“]. Autoblog.com (12-yanvar 2015-yil). Qaraldi: 12-yanvar 2015-yil.
  7. Courtenay. „Bolt's Lead Designer Describes Clean-Sheet Creation“. wardsauto.com (26-aprel 2017-yil). — „Stuart Norris .. arrived in Korea in the fall of 2012 to start laying the groundwork for the Bolt's design“. 2017-yil 26-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 18-may 2017-yil.
  8. „GM BEV2 Vehicle Platform“. GM Authority. 2017-yil 30-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 27-avgust 2021-yil.
  9. „2017 Chevrolet Bolt EV Photos and Info“. Car and driver (6-yanvar 2016-yil). — „all-new chassis called BEV II, which isn't related to the Gamma platform on the Sonic hatchback. .. and has a 3.0-inch-longer wheelbase.“. Qaraldi: 20-sentyabr 2016-yil.
  10. „Chevy Bolt EV not on shared architecture, but platform name secret, GM says“. Green Car Reports (16-sentyabr 2016-yil). — „There are no Bolt EV parts tied to the G2 architecture .. The Bolt EV program originated on the Gamma architecture, but then grew into its own architecture – even as it maintained the G2 code.“. Qaraldi: 20-sentyabr 2016-yil.
  11. Energy Efficiency & Renewable Energy, U.S. Department of Energy and U. S. Environmental Protection Agency. „Frequently Asked Questions – How are vehicle size classes defined?“. fueleconomy.gov (27-sentyabr 2016-yil). Qaraldi: 27-sentyabr 2016-yil.
  12. „And Now, the Preliminary Specs of the 2017 Chevrolet Bolt EV“. GMAuthority.com (12-yanvar 2016-yil). — „we find it interesting that Chevrolet is categorizing the Bolt EV as a crossover, specifically a 'five-passenger, five-door all-electric CUV.“. Qaraldi: 27-sentyabr 2016-yil.
  13. „2017 Chevrolet Bolt“. Car and driver (17-avgust 2016-yil). Qaraldi: 25-avgust 2016-yil.
  14. „Dette er bilen som snur opp ned på bilindustrien“ (23-noyabr 2016-yil). Qaraldi: 23-noyabr 2016-yil.
  15. „GM's Korea studio 'broke the mold' with Bolt“ (3-avgust 2016-yil). Qaraldi: 11-avgust 2016-yil.
  16. „GM announces Bolt EV's 'one pedal' driving with regenerative braking“. Electrek (6-sentyabr 2016-yil). Qaraldi: 6-sentyabr 2016-yil.
  17. Greimel. „GM's Korea studio 'broke the mold' with Bolt“. Automotive News (7-avgust 2016-yil). — „the Bolt's squat, wedge shape. .. 'It's a disaster for aero'. The seats look off-balance but allow for a wider armrest.“. 2016-yil 14-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 15-yanvar 2017-yil.
  18. „Chevy Bolt To Feature Over-The-Air Software Updates“. CleanTechnica (9-sentyabr 2016-yil). Qaraldi: 9-sentyabr 2016-yil.
  19. Loveday. „UPDATE: Chevy Bolt Finally Gets Its Over-The-Air (OTA) Updates“. insideevs.com. Qaraldi: 1-iyun 2018-yil.
  20. Voelcker, John. „Self-driving Chevy Bolt EV electric test cars to be deployed“. Green Car Reports (14-iyun 2017-yil). Qaraldi: 30-iyun 2022-yil.
  21. Rogers. „2022 Chevrolet Bolt EV Review“. Edmunds (14-fevral 2021-yil). 2020-yil 3-dekabrda asl nusxadan arxivlangan.
  22. Rogers. „2022 Chevrolet Bolt EUV Review“. Edmunds (14-fevral 2021-yil). 2020-yil 7-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 27-avgust 2021-yil.
  23. 23,0 23,1 „Drive Unit and Battery at the Heart of Chevrolet Bolt EV“ (inglizcha). media.gm.com (11-yanvar 2016-yil). Qaraldi: 1-sentyabr 2021-yil.
  24. „Trickle Charged: GM Releases More Chevrolet Bolt EV Details“. 14-sentyabr 2016-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 30-oktabr 2022-yil.
  25. Cobb, Jeff. „Chevy Bolt EV's Battery Is As Big As A Tesla's“. HybridCars.com (11-yanvar 2016-yil). Qaraldi: 11-yanvar 2016-yil.
  26. Dalløkken. „Her produseres elbilen og bensinbilen på samme linje“ (23-dekabr 2016-yil). — „koster battericellene dem nå cirka 130 dollar per kilowattime.. .. fnyser av påstanden om at de på sikt, når produksjonen er skrudd opp, skal tape penger på elbilen“. Qaraldi: 25-dekabr 2016-yil.
  27. „Opel Ampera-e EV European sales figures“ (inglizcha). carsalesbase.com (6-may 2017-yil). Qaraldi: 3-may 2021-yil.
  28. „Chevrolet Bolt EV Sales Numbers“. GM Authority. Qaraldi: 20-fevral 2022-yil.
  29. Phelan, Mark. „GM's first autonomous car heads to Henry Ford Museum“. Detroit Free Press (12-mart 2019-yil). Qaraldi: 9-iyul 2022-yil.
  30. Ziegler, Chris. „Self-driving Chevy Bolts are on the streets of San Francisco“. The Verge (18-may 2016-yil). Qaraldi: 9-iyul 2022-yil.
  31. Cobb, Jeff. „017 Chevy Bolt EV Ordering Has Begin In California and Oregon“. HybridCars.com (12-oktabr 2016-yil). Qaraldi: 12-oktabr 2016-yil.
  32. General Motor (12-fevral 2015-yil). „Chevrolet Commits to Bolt EV Production“. Press-reliz. Qaraldi: 17-fevral 2015-yil.
  33. Krisher. „GM starts producing 200-mile electric Chevrolet Bolt“ (5-noyabr 2016-yil). Qaraldi: 5-noyabr 2016-yil.
  34. 34,0 34,1 Cobb, Jeff. „First Chevy Bolt EVs Delivered Today“. HybridCars.com (13-dekabr 2016-yil). Qaraldi: 10-yanvar 2017-yil.
  35. „GM Authority summary page“. GM Authority. Qaraldi: 4-iyun 2022-yil.
  36. Korosec, Kirsten. „GM Unveils an All-Electric Car for Europe“. Fortune (11-fevral 2016-yil). Qaraldi: 12-fevral 2016-yil.
  37. „Registreringer av nye elbiler i Norge“ (10-aprel 2017-yil). — „Apr 2017.. 13 cars“. Qaraldi: 10-aprel 2017-yil.
  38. „First batch of Opel Ampera-e cars arrive in Norway“ (6-aprel 2017-yil). 22-yanvar 2022-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 30-oktabr 2022-yil.
  39. „Opel Ampera-e“ (14-dekabr 2016-yil). Qaraldi: 14-dekabr 2016-yil.
  40. „Norway Lands World's First 3 Opel Ampera-e Deliveries On Constitution Day“. CleanTechnica (22-may 2017-yil). Qaraldi: 23-may 2017-yil.
  41. Dalløkken. „Opel varsler forsinkelser i leveranser av Ampera-e til Norge“. Teknisk Ukeblad (3-may 2017-yil). Qaraldi: 3-may 2017-yil.