Polsteam
 | |
|
| |
| Turi | state-owned enterprise |
|---|---|
| Tarmogʻi | Shipping |
| Qachon asos solingan | 2-yanvar, 1951-yil |
| Hududiy xizmati | Global |
| Rahbariyat | Paweł Brzezicki (CEO) |
| Shoʻba korxonalari | Unity Line |
| Vebsayti | polsteam.com.pl |
Polska Żegluga Morska Polsteam yoki PŻM nomi bilan tanilgan, Polshaning Szczecin shahrida joylashgan yuk kemasining operatori hisoblanadi. Polsteam davlat korxonasi boʻlib, 3000 ga yaqin xodimlarni mavjud.
Korxona tarixi[tahrir | manbasini tahrirlash]
Polsteam 1951-yilda tashkil etilgan. Ikkinchi jahon urushidan oldin Polshaning ikkita dengiz yuk tashish kompaniyasi (Gdynia America Line va Żegluga Polska) aksiyalarini milliylashtirgan .).
.JPG)
Dastlab, Polsteam floti qoʻshma yuk koʻtarish quvvati taxminan 27 000 DWT boʻlgan 11 ta kemalardan iborat edi. [1] Fransuz kemalari 1926-yilda Fransiyaning Chantiers Navals Français tersahida , Blainvilda qurilgan: SS Wieluń, SS Krakov, SS Toruń, SS Poznan, bu kemalarning eng qadimgisi SS Narocz boʻlin (2,1512) bu kemaBuyuk Britaniyada qurilgan. Britaniya, SS Narew (310 DWT) 1944-yilda Germaniyada qurilgan kichik qirgʻoq va SS Elbląg (1699 DWT) 1944-yilda qurilgan. 1949-yilda Gdansk kemasozlik zavodida qurilgan B-30 seriyasining toʻrtta kemasi: SS Sołdek (Polsha kemasozlik sanoatining Ikkinchi jahon urushidan keyingi tarixidagi birinchi kema), SS Jedność Robotnicza, SS Pstrowski va SS Brygada Makowskiego (1915-yil). [1]
Filo[tahrir | manbasini tahrirlash]
Korxona 75 dona kemadan iborat(jami: 2 500 000 DWT), asosan quruq yuk tashuvchilardan iborat parkni boshqaradi. Polsteamning oʻziga xos xususiyati suyuq oltingugurtni tashishga moslanganligidadir. [2]
Polsteam oʻzining shoʻba korxonalari orqali Unity Line va Świnoujście hamda Shvetsiyaning Ystad va Trelleborg portlari oʻrtasida yoʻlovchi parom (tashish) xizmatini ham amalga oshiradi.
PZM liniyasi orqali Amsterdamdagi IJmuiden doklaridan Shimoliy Amerikaga Minnesota shtatidagi Dulut porti orqali ikki haftalik xizmat koʻrsatadi. [3]
| tasvir | nomi | yil </br> qurilgan |
oʻlik vazn </br> tonnaj |
uzunligi | kenglik |
|---|---|---|---|---|---|
.jpg){kind=spacer} </img>
|
Irma | 2000 | 35.600 | 200 metr (660 ft) | 24 metr (79 ft) |
 </img>
|
Iryda | 1999 yil | 35.600 | 200 metr (660 ft) | 24 metr (79 ft) |
 </img>
|
Iso | 1999 yil | 35.600 | 200 metr (660 ft) | 24 metr (79 ft) |
| Isadora | 1999 yil | 35.600 | 200 metr (660 ft) | 24 metr (79 ft) | |
 </img>
|
Isolda | 1999 yil | 35.600 | 200 metr (660 ft) | 24 metr (79 ft) |
 </img>
|
Drawsko | 2010 yil | 30.000 | 190 metr (620 ft) | 23 metr (75 ft) |
_(17098013499).jpg) </img>
|
Juno | 2010 yil | 30.000 | 190 metr (620 ft) | 23 metr (75 ft) |
 </img>
|
Lubie | 2011 yil | 30.000 | 190 metr (620 ft) | 23 metr (75 ft) |
 </img>
|
Onam | 2012 yil | 30.000 | 190 metr (620 ft) | 23 metr (75 ft) |
| Miedwe | 2010 yil | 30.000 | 190 metr (620 ft) | 23 metr (75 ft) | |
.jpg) </img>
|
Resko | 2010 yil | 30.000 | 190 metr (620 ft) | 23 metr (75 ft) |
| Solina | 2011 yil | 30.000 | 190 metr (620 ft) | 23 metr (75 ft) | |
 </img>
|
Wicko | 2010 yil | 30.000 | 190 metr (620 ft) | 23 metr (75 ft) |
Maʼlumotnomalar[tahrir | manbasini tahrirlash]
- ↑ 1,0 1,1 60 years of Polsteam — difficult beginnings. „Obserwator morski“, p. 17, 2010. ISSN 1899-5373
- ↑ http://www.polsteam.com.pl/flota Polsteam Fleet
- ↑ 3,0 3,1 „cruisepeople.co.uk: „PZM Polish Steamship Company““. 2022-yil 18-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 27-noyabr.