Mako Shark
| Mako Shark | |
|---|---|
 | |
| Tashqi koʻrinishi | |
| Ishlab chiqarish | 1962 |
| Dizayneri | GM Styling & Design Bill Mitchell Larry Shinoda |
| Korpus va shassi | |
| Avtomobil tasnifi | Sport mashina |
| Avtomobil korpusi tuzilishi | 2 ta esikli |
Mako Shark I (XP-755)[tahrir | manbasini tahrirlash]
Mako Shark nomi bilan ham tanilgan XP-755 kontseptsiyasi Larri Shinoda tomonidan General Motors Styling va Design rahbari Bill Mitchell boshchiligida ishlab chiqilgan. 1963-yilgi Corvette C2 dizayni oʻzgartirilmagan qilingan holda, 1961-yilda kelajakdagi Chevrolet Corvette uchun kontseptsiya sifatida XP-755 uchun poydevor qoʻyildi. 1958-yildagi XP-700 „double bubble“ dizayniga asoslanib, XP-755 ga asosalanib chiqariladigan C2 Corvette ning dizayn elementlarini qoʻshdi.[1]
Kapot ostida Mako Shark I 450 ot kuchiga ega 427 kub dyuymli V8 dvigateli bilan jihozlangan. Shuningdek, avtomobil toʻrt pogʻonali mexanik uzatmalar qutisi, mustaqil osma va diskli tormozlar bilan jihozlangan.
Galereya[tahrir | manbasini tahrirlash]
.
.
.
Mako Shark II (XP-830)[tahrir | manbasini tahrirlash]
.jpg)
Mako Shark II (XP-830) 1965 yilda General Motors tomonidan ishlab chiqilgan kontsept-kar edi. U toʻrt yil davomida taqdim etilgan Mako Shark I (XP-755) vorisi edi. Kapot ostida Mako Shark II 425 ot kuchiga ega 427 kub dyuymli V8 dvigateli bilan jihozlangan. U uch pogʻonali avtomat uzatmalar qutisi bilan jihozlangan va toʻrt gʻildirakli noyob osma tizimiga ega boʻlib, silliq haydash va mukammal boshqaruvni taʼminladi.[2].
Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]
- ↑ Rosenberg, Diego „Did The 1958 XP-700 Corvette Concept Turn Into The XP-755 Mako Shark?“. GM Authority (2014-yil 23-iyul). Qaraldi: 2020-yil 29-mart.
- ↑ https://www.corvettes.nl/gm_prototypes/xp830/