Keppel Corporation
 | Bu maqola avtomat tarjima qilingan yoki mashina tarjimasi tayinli oʻzgartirishsiz chop etilgani eʼtirof etilmoqda. Tarjimani tekshirib chiqish hamda maqoladagi mazmuniy va uslubiy xatolarini tuzatish kerak. Siz maqolani tuzatishga koʻmaklashishingiz mumkin. (Shuningdek, tarjima boʻyicha tavsiyalar bilan tanishib chiqishingiz mumkin.) DIQQAT! BU OGOHLANTIRISHNI OʻZBOSHIMCHALIK BILAN OLIB TASHLAMANG! Maqolaning originali koʻrsatilinmagan. (2024-01) |
 | |
| Turi | Ochiq aksiyadorlik kompaniyasi |
|---|---|
| Tarmogʻi |
Offshore & Marine Koʻchmas mulk Infratuzilma Investitsiya |
| Qachon asos solingan | 1-sentyabr, 1968-yil |
| Rahbariyat |
Danny Teoh (Rais) Loh Chin Hua (CEO) |
| Ishchilar soni | 30 000 nafardan ortiq |
| Vebsayti | kepcorp.com |
Keppel korporatsiyasi (shuningdek, Keppel Corp nomi bilan ham tanilgan) Singapur konglomeratidir, bosh qarorgohi Keppel Bay minorasida, Harbour Frontda joylashgan. Kompaniya offshor va dengiz, mulk, infratuzilma va aktivlarni boshqarish biznesiga ixtisoslashgan bir nechta shoʻba korxonalardan iborat[1]. Kompaniya 1968-yilda oʻz faoliyatini Jurongga koʻchirishdan oldin Tanjong Pagar shahrida joylashgan Keppel portida Keppel kemasozlik zavodi sifatida tashkil etilgan boʻlib, u yerda kompaniya offshor va dengiz faoliyatiga eʼtibor qaratgan. Keppelning taniqli shoʻba korxonalari orasida Keppel Offshore & Marine (dunyodagi eng yirik neft platformasi quruvchisi)[2] va Keppel Land (dunyodagi eng barqaror diversifikatsiyalangan koʻchmas mulk ishlab chiqaruvchi 2-oʻrin) kiradi[3].
Tarix[tahrir | manbasini tahrirlash]
1900-1980 yillar: Keppel porti, Keppel kemasozlik zavodining tashkil etilishi va kengayishi[tahrir | manbasini tahrirlash]
Keppel kompaniyasining nomi 1848-yilda Tanjong Pagarda tabiiy, chuqur suv bandargohini (Keppel bandargohi) kashf etgan britaniyalik kema kapitani kapitan Henri Keppeldan olingan. 1900-yilda Singapur gubernatori vazifasini bajaruvchi ser Alexander Swettenham 1900-yilda Singapurga tashrif buyurgan kapitan Henry Keppel sharafiga portni Keppel bandargohi deb oʻzgartirgunga qadar bandargoh Nyu-Harbor nomi bilan tanilgan[4].
1968-yilda Temasek Holdings Keppel kemasozlik zavodiga asos solgan, Keppel Harbor oroldan chiqib ketganidan keyin Britaniya Qirollik dengiz flotidan olingan. 1970 va 1980-yillarda Keppel korporatsiyasi kompaniya ichida diversifikatsiya va mintaqaviylashtirishga eʼtibor qaratdi, 1975-yilda birinchi chet el korxonasi bilan Keppel Filippin kemasozlik zavodi Filippinlik investorlar bilan hamkorlikda, Sebu va Maniladagi bosh ofislari bilan tashkil etilgan. 1978-yilda Keppel Shin Loong Credit (Shin Loong Finance deb oʻzgartirildi) ostida dengiz pudratchilariga moliyaviy xizmatlar koʻrsatish orqali moliya sanoatiga kirishdi, bu esa Keppel tomonidan taqdim etilgan moliyaviy xizmatlarning oʻsishi va kengayishiga turtki boʻldi. Keyinchalik Keppel 1983-yilda Singapurda katta yer egalariga ega boʻlgan Straits Steamship kompaniyasini sotib olgandan soʻng mulk bozoriga kirishdi. Keyinchalik Straits Steamship Company mulk bozoriga eʼtibor qaratish uchun Straits Steamship Land (hozirgi Keppel Land deb nomlanadi) deb oʻzgartirildi.
1990-1999-yillar: Bank sohasini kengaytirish va operatsiyalarni oʻtkazish[tahrir | manbasini tahrirlash]
1990-yilda Asia Commercial Bankni sotib olish bilan Keppel Corporation bank va moliyaviy xizmatlarni kompaniyaning oʻsishining asosiy ustuni sifatida yoʻlga qoʻydi va 1997-yilda Keppel Bank Tat Li Bankni sotib oldi, natijada oʻz xizmatlarini kengaytirish uchun Keppel TatLee Bank deb nomlangan bank paydo boʻldi. 1999-yilda Keppel Shipyard (hozirda Keppel Offshore & Marine guruhi nomi bilan tanilgan) Keppel korporatsiyasining bir-biriga yaqin joylashgan Tuas, Gul va Benoi atrofida dengiz operatsiyalarini kengaytirish uchun oʻzining operatsion bazasini Keppel portidan Jurongga koʻchirdi. Keppel porti joylashgan yerni qirgʻoq boʻyidagi turar-joy maydoniga aylantirdi.
2001-yildan hozirgi kungacha[tahrir | manbasini tahrirlash]
2001-yilda Keppel oʻzining bank va moliyaviy xizmatlar biznesidan voz kechdi va offshor va dengiz biznesini xususiylashtirdi, buning natijasida Keppel Shipyard Keppel FELS va Keppel Singmarine bilan birgalikda 2002-yilda Keppel Offshore & Marine guruhini tashkil qildi. 2015-yilda Keppel kemasozlik zavodi 89 million dollarlik xavfsiz suzuvchi ishlab chiqarishni saqlash va tushirish konversiyasi loyihasini oldi. Loyiha taʼmirlash, yangilash va oʻzgartirishni oʻz ichiga oladi. FPSO konversiyasi allaqachon boshlangan va u 2016-yilning uchinchi choragida yakunlanadi[5]. Ular Xitoy-Singapur ishbilarmonlik munosabatlariga qo‘shgan hissalari uchun 2015-yilda Business China Enterprise Award mukofotiga sazovor bo‘lishdi[6].
Shoʻba korxonalar[tahrir | manbasini tahrirlash]
Keppel kompaniyalar guruhiga shoʻba korxonalari, bogʻlangan kompaniyalar, shuningdek, boshqa kompaniyalarning aksiyalari kiradi.
Asosiy shoʻba korxonalari[tahrir | manbasini tahrirlash]
- Keppel Offshore & Dengiz
- Keppel FELS
- Keppel Singmarine
- Keppel Shipyard
- Keppel Land
- Keppel Land
- Keppel Land
- Keppel Land
- Keppel Capital Holdings[7]
- Ixom[8]
Qisman egalik qilingan shoʻba korxonalar va boshqa kompaniyalarning aksiyalari[tahrir | manbasini tahrirlash]
| Kopmaniya nomi | Mamlakat | Qoziq |
|---|---|---|
| Keppel REIT | Singapur | 46 % |
| k1 Ventures Limited | Singapur | 36 % |
| M1 Limited | Singapur | 19 % |
| Sino-Singapore Tianjin Eco-City Investment and Development | Xitoy | 50 % |
| Nakilat — Keppel Offshore & Marine (N-KOM)[9] | Qatar | 20 % |
Poraxoʻrlik tergovi[tahrir | manbasini tahrirlash]
Amerikalik shoʻba korxonasi Bruklin (Nyu-York) federal sudida oʻz aybiga iqror boʻlganidan soʻng press-relizda AQSh prokuraturasi Keppel boʻlinmalari Petrobras va boshqa kompaniya bilan 13 ta shartnomani yutib olish uchun taxminan 55 million dollar toʻlaganini aytdi. Toʻlovlar, bir qator qobiq kompaniyalari orqali, maslahat shartnomalari sifatida niqoblangan pora edi. Keppel Offshore & Marine USA oʻn yildan ortiq davom etgan poraxoʻrlik sxemasida aybini tan oldi, Singapurda joylashgan Keppel Offshore & Marine esa hukumat bilan sud jarayonini kechiktirish toʻgʻrisida shartnoma tuzdi. AQShning poraxoʻrlik boʻyicha tergovini tugatish uchun 422 million dollar toʻlashga rozi boʻldi[10].
Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]
- ↑ „Keppel Corp's Q3 profit soars 32 per cent“. AsiaOne (2013-yil 20-oktyabr). 2016-yil 21-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 15-iyul.
- ↑ „Keppel unit in Guinness World Records as largest offshore rig manufacturer“. The Straits Times (2014-yil dekabr). Qaraldi: 2017-yil 15-mart.
- ↑ „CapitaLand, Keppel Corp lauded for sustainable practices“. The Straits Times (2016-yil 9-sentyabr). Qaraldi: 2017-yil 15-mart.
- ↑ „Keppel Corporation - Heritage“. 2019-yil 23-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 29-sentyabr.
- ↑ Keppel wins contracts worth $89m
- ↑ „Home“. businesschina.org.sg. Qaraldi: 2015-yil 24-dekabr.
- ↑ „Keppel Corporation - Group Structure“. 2019-yil 29-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 29-sentyabr.
- ↑ „Keppel-owned Ixom poised to buy US water treatment biz“ (en). Australian Financial Review (2020-yil 3-fevral).
- ↑ „Nakilat-Keppel O&M“. Keppel Offshore & Marine. 2020-yil 30-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 29-sentyabr.
- ↑ „Keppel Offshore to Pay $422 Million to End Bribery Probe“. Bloomberg.com (2017-yil 22-dekabr). Qaraldi: 2018-yil 21-aprel.