JAC Motors

Vikipediya, ochiq ensiklopediya
Jump to navigation Jump to search
Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd.
Turi Davlatniki
Tarmogʻi Automotive
Ishga tushgan sanasi 1964 (Hefei Jianghuai Automobile sifatida)
Xoʻjayinlar An Jin (Raisi va Prezidenti)[1]
Mahsulot(lar)i Yengil avtomobillar
Og'ir yuk avtomobillari
Avtobuslar
Avtomobil ehtiyot qismlari
Vebsayti

JAC Motors ( xitoycha: 江淮汽车; rasman Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. ) [2] - bu Xitoy davlat avtomobil va tijorat transport vositalarini ishlab chiqaruvchisi. Kompaniya Xitoyning Anhui provinsiyasi Hefei shahri, da joylashgan.

2012 yilda kompaniya qariyb 445,000 dona mahsulot ishlab chiqargan.[3]

Tarixi[tahrir]

1964 yilda Hefei Jianghuai avtomobil zavodi sifatida tashkil etilgan bo'lib, nomi 1997 yilda Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. deb o'zgartirildi. Kompaniya 2001 yilda Shanxay fond birjasida IPOni amalga oshirdi. [2]

JAC tarixan faqat tijorat yuk mashinalarini (Jianghui savdo belgisi ostida) ishlab chiqargan, ammo MPV va SUVlar 2000-yillarda paydo bo'lgan. 2007 yilga kelib, kompaniya yengil avtomobillar ishlab chiqarishga hukumat tomonidan ma'qullangan, ammo shunga qaramay, u yuk mashinalari ishlab chiqaruvchisi deb atalgan. 2007 yilda yo'lovchi avtomobillari uchun litsenziyani olishdan oldin, JAC 2000 yil boshida Hyundai Motor Company bilan o'z mahsulotlarini kengaytirishga harakat qildi. 2003-yilda boshlab, [4], u Hyundai MPVlarini yig'di bu 2007 oldin bir oz to'xtadi. [5] Hyundai texnologiyasiga asoslangan kamida ikkita model, hamkorlik bekor qilinganidan keyin JAC tomonidan ishlab chiqarila boshlandi - MPV va SUV. [6] Hyundai ushbu kompaniya bilan 2004 yilda qo'shma korxona tuzishni o'rgangan, [7]

2009 yilda Xitoy hukumati Xitoy avtosanoatida birlashishni qo'llab-quvvatlaganini ta'kidladi, yetakchi tahlilchilar JAC-ning Chery bilan qo'shilish ehtimolini bashorat qilishdi, chunki ularning ikkalasi ham Anhuy viloyatida joylashgan. [8] Sirtda bunday qo'shilish mantiqqa to'g'ri keladi: Chery asosan yengil avtomobillarni qurgan va JAC o'sha paytda deyarli butunlay yuk mashinalariga qaratilgan edi. O'shandan beri, JAC katta Cheryning shafeligida konsolidatsiyadan manfaatdor emasligini aniq ko'rsatdi. [9] JAC yengil avtomobillarga ko'proq e'tibor qaratishni boshladi va 2010 yilda yangi elektr transport vositalari dasturining e'lon qilinishi, hech bo'lmaganda qisman - mish-mishlarni birlashtirishni to'xtatishga harakat qildi.

2012 yilda sotuvlar 445,000 donadan oshdi. [10]

2010 yilda bu Xitoyning eng samarali ishlab chiqaradigan avtomobil ishlab chiqaruvchilar o'ntaligiga kirdi, bozorning 2,5 foiz ulushiga 458,5 ming dona sotilib, sakkizinchi o'rinni egalladi. [11] JAC 2011 yilda bir pog'onani to'qqizinchi o'ringa tushirdi va qariyb 500 000 transport vositasini tashkil etdi, 2012 yilda esa 445 ming donaga kamayganligi kompaniyani yana bir pog'onadan o'ninchi o'ringa pastga tushishiga olib keldi. Taxminiy ishlab chiqarish hajmi 2009 yilga kelib yiliga 500 000 donadan oshadi. [2]

Mahsulotlar[tahrir]

JAC tijorat yuk avtomobillaridan kichik shahar avtomobillarigacha bo'lgan keng modelga ega. 2009 yilda Pininfarina tomonidan ishlab chiqilgan shahar JAC Tojoy avtomobili ko'plab mukofotlarga sazovor bo'ldi, shu jumladan JD Power China Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) sovrinini.

2000-yillarda uning eng asosiy modeli "Qayta tiklash" (Xitoyda Ruifeng ) edi. Qayta ta'mirlangan 2004 yil Ruifeng Gold tarkibida 60% xitoylik tarkibiy qismlar mavjud. [12]

Hozirgi yo'lovchi avtomobillari modellari[tahrir]

Hozirgi vaqtda JAC quyidagi yengil avtomobillar ishlab chiqaradi: [13]

  • Heyue
    • Heyue Sedan - J5 yoki B15 sifatida ham tanilgan (1,5 va 1,8 litr)
    • Heyue A13 - shuningdek, JAC J3 yoki JAC Tongyue (Sedan / RS Hatchback / Cross) sifatida tanilgan
    • Heyue A30 (1,5 litr)
    • Heyue A20
    • Yueyue - J1 / J2 sifatida ham tanilgan (1,0 litr)
  • Refine
    • Refine M6
    • Refine M5 (Refine II) (2.0 litr)
    • Refine M4
    • Refine M3
    • Refine M2 - Ilgari Heyue RS yoki J6 (1,5 va 1,8 litr)
    • Refine M1 (2.0, 2.4 va 2.8 litr) (To'xtatilgan)
    • Refine S7 (1.5, 2.0 turbo)
    • Refine S5 (2.0litr turbo), (1,5, 2.0,2.5 litr) 2015 yil
    • Refine S4
    • Refine S3 (1,5 1,6 litr) 2017 yil
    • Refine S2 (1,5 litr) 2015 - T40 sifatida ham tanilgan
    • Heyue Yueyue asosidagi RefineS 2 Mini-krossoverin
    • Refine R3
    • Refine A60
  • J7 (Binyue) (1,8 va 2,0 litr)
  • Rein (1.9, 2.0 va 2.4 litr)

Hozirgi JAC elektr transport vositalari iEV seriyali markali va quyidagi sakkiz modelni o'z ichiga oladi:  

[ <span title="This claim needs references to reliable sources. (March 2020)">iqtibos kerak</span> ]

  • JAC iEV
    • iEV4 - Dastlab Heyue A13 asosidagi J3 iEV elektr sedani  
    • iEV6E - Heyue Yueyue asosidagi elektr xetchbek  
    • iEV7 - Heyue A20 asosidagi elektr sedan (Oldin shunchaki iEV deb nomlangan)
    • iEV7S - Refine S2 asosidagi elektr krossover  
    • iEVA50 - Heyue sedaniga asoslangan elektr sedan
    • iEVA60 - Refine A60 sedaniga asoslangan elektr sedan
    • iEVS4 - Refine S4 asosidagi elektr krossover  
    • iEV7S - Refine S2 asosidagi elektr krossover

2010 yil avgust oyidan boshlab, JAC o'sha paytda qurilmagan ishlab chiqarish korxonasida elektr yoki gibrid elektr transport vositalarini ishlab chiqarishni rejalashtirgandi. [9] Xitoy neftni subsidiya qiladi (davlatning elektr avtomobillarini ishlab chiqarish va ishlab chiqarishni rag'batlantirish uchun rag'batlantiruvchi vosita) va xitoylik avtomobilsozlar yetuk elektr mashinalarida imkoniyatlarni ko'rishmoqda, chunki G'arb kompaniyalari ushbu texnologiyada hali yetakchi o'rinni egallamagan. [14]

JAC J3 EV to'liq elektr avtomobili 2010 yilda Xitoyda sotila boshlandi. 130 kilometres (81 mi)

oralig'iga ega. 2010 yildan 2011 yilgacha mamlakatda birinchi va ikkinchi avlodning jami 1585 dona modellari sotilgan. Uchinchi avlod, JAC J3 iev deb nomlangan, 2012 yil sentyabr oyida ishga tushirilgan. [15] 2012 yil davomida J3 EV Chery QQ3 EV dan keyin Xitoyda ikkinchi eng ko'p sotiladigan toza elektr avtomobil bo'ldi.  2013 yilda 2500 ga yaqin JAC iEV (J3 EV) sotildi, bu 2013 yildagi Xitoyda eng ko'p sotilgan toza elektr transport vositasi bo'ldi.  Umumiy savdo 2015 yil iyun oyiga qadar 10 161 donaga yetdi.  [16] [17] [18] [19] 

Meksikadagi JAC Meksika uchun beshta elektr transport vositasini ishlab chiqarishni e'lon qildi. E'lon qilingan mahsulotlar E-Sei 1 va E-Sei 2 bo'lib, ikkalasi ham 2020 yil fevral oyida, E-Sei 4 esa 2020 yilning ikkinchi trimestrida sotuvga chiqariladi, E-J4 va E-. Frison T8, ikkinchisining ikkalasi ham, ularning tegishli uchish sanasi noma'lum. Ularning barchasi mahalliy Xagaloga, Sahagun shahrida quriladi. [20]

Yengil yuk mashinalari, pikaplar va mikroavtobuslar[tahrir]

  • Sunray (2,5 va 2,8 litr) (星 锐)
  • Shayling (帅 铃)
    • Shuailing H seriyasi
    • Shu qatorli W seriyasi
    • Shuailing K seriyasi
    • Shailailing X seriyasi
    • Shailing T6 pikap
    • Shailing T8 Pikap
    • Shuailing i seriyasi
    • Shuailing G seriyasi
  • Junling (骏)
    • Junling E seriyasi
    • Junling V seriyali
    • Junling G seriyasi
  • Kangling / HY (dyuym)
    • K seriyasi
    • H seriyasi
    • X seriyali
    • G seriyali

Logotiplar[tahrir]

Operatsiyalar[tahrir]

A 40,000 birligi / yil o'rta-to-og'ir yuk mashinasi ishlab chiqarish bazasi 2012 yilda ochilishi kerak [21] va ehtimol Hefeida joylashar. [note 1]

Tadqiqot va ishlanmalar[tahrir]

Anhui viloyatining poytaxti Hefeydagi ilmiy-tadqiqot instituti Turin, Tokio va Seuldagi uchta chet el ilmiy-tadqiqot markazlari bilan to'ldiriladi. [2]

Qo'shma korxonalar[tahrir]

JAC Navistar International Corporation, NC2 Global (o'zi Navistar / Caterpillar qo'shma korxonasi) bilan birgalikda qo'shma korxonalar tashkil etishini e'lon qildi. [22] NC2 qo'shma korxonasi og'ir yuk mashinalari ishlab chiqaradi. Navistar qo'shma korxonasi, JAC-Navistar dizel dvigatel kompaniyasi (JND), Xitoyda Navistar tomonidan taqdim etiladigan qismlar va xizmatlar bilan o'rta va og'ir dizel dvigatellarini quradi. Yangi kompaniyalar ikkalasi ham JAC joylashgan Hefey shahrida joylashgan. Cummins Navistarning dvigatel qo'shma korxonasida 2018 yilda o'z hissasini sotib oldi. [23]

Savdo[tahrir]

2013 yilda Xitoyda jami 203,498 JAC yengil avtomobillari sotildi, bu esa o'sha yili ushbu mamlakatda eng ko'p sotilgan 22-chi avtomobil markasi bo'ldi (va xitoyliklarning eng ko'p sotiladigan yettinchi markasi). [24]

Xitoydan tashqarida sotish[tahrir]

JAC 1990 yilda Boliviyaga transport vositalarini eksport qilishni boshladi, keyinchalik yuzdan ortiq davlatlarga tarqaldi. [25] Yengil yuk mashinalari eng mashhur eksport mahsulotidir.

Ayrim JAC eksportlari Misr, Efiopiya, Vetnam, Meksika va Eronda joylashgan chet el fabrikalarida yig'iladigan qulash to'plamlari ko'rinishida. 2010 yildan boshlab, Slovakiyada mumkin bo'lgan zavod muhokama qilinmoqda. [26] Bunday fabrikalar majburiy ravishda JACga tegishli emas yoki unga qo'shilmagan. Eksportning pasayishi rivojlanayotgan bozorlarga sotishdan keyingi xizmat xarajatlarisiz kirishning oson yo'li.

2009 yilda JAC Braziliyada distribyutor bilan, SHC guruhi bilan hamkorlikni boshladi. 2011 yil boshiga kelib, uning braziliyalik sherigidan 10 000 dan ortiq firma buyurtmalari mavjud edi. Shuningdek, JAC 2009 yilda mamlakatda ishlab chiqarish bazasini qurishni rejalashtirgan edi. [27] Ushbu reja kamida 2011 yilgacha faol bo'lib turdi, bunda zavod Bahia shtatida joylashgan va SHC guruhi bilan hamkorlikda qurilishi kerak edi, bu dastlabki investitsiyalarning 80 foizini ta'minlashi kerak edi. [28]

2016 yilda JAC Filippin bozoriga mahalliy hamkor orqali kirib, og'ir yuk mashinalari va 2018 yilda yengil avtomobillar sotdi. [29]   [30]

2017 yilda JAC Meksikada Giant Motors (firmasi Karlos Slim egalik qiladigan kompaniya) bilan qo'shma korxona tuzishini e'lon qildi. Meksika shtatidagi Syudad Sahagunda fabrika qurildi. Yuzi 65000 kvadrat metr bo'lib, yiliga 25000 donadan iborat ikkita ishlab chiqarish liniyasi mavjud. 2017 yil iyun oyining boshidan boshlab Meksika bozorida ikkita model sotilmoqda: SEI2 va SEI3, ikkala SUV ham Meksikada ushbu zavodda ishlab chiqariladi. [31] [32]

Izohlar[tahrir]

  1. Production capacity figures may consider engines and vehicles as discrete.

Adabiyotlar[tahrir]

  1. Stock Quote: Anhui Jianghuai Automobile Co Ltd. Bloomberg. 8 March 2014.
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 Introduction: JAC Motors – Coordinate Balance and Pursue Excellence. JAC Motors. Asl nusxadan arxivlandi (2009-02-13). 2011-03-20.
  3. 2012年前11月前十家汽车生产企业销量排名. China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) (21 December 2012). January 11, 2013.
  4. "Hyundai Motor sets up China truck JV". MarketWatch. Sep 8, 2004. http://www.marketwatch.com/story/hyundai-motor-sets-up-y780m-china-truck-joint-venture. Qaraldi: July 14, 2012. 
  5. Ash (December 19, 2007). "Uhh oh! Two Korean Hyundai employees arrested for leaking info to JAC JAC MOTORS". chinacartimes.com. http://www.chinacartimes.com/2007/12/19/uhh-oh-two-korean-hyundai-employees-arrested-for-leaking-info-to-jac/. Qaraldi: July 14, 2012. 
  6. "JAC Eagle SUV gains Audi style grill for 2011 JAC MOTORS". chinacartimes.com. January 27, 2011. http://www.chinacartimes.com/2011/01/27/jac-eagle-suv-gains-audi-style-grill-for-2011/. Qaraldi: July 14, 2012. 
  7. Hyundai to set up US$1.2b China truck venture. China Daily (2005-06-21). July 14, 2012.
  8. Big China carmakers, on government cue, woo small rivals (page 2/2) reuters.com, Mon Mar 9, 2009 9:03am EDT
  9. 9,0 9,1 A Chinese Truck Maker's Electric Dreams blogs.wsj.com/chinarealtime, August 10, 2010, 4:51 PM HKT
  10. "JAC (Jianghuai) Teams up with Brazilian Dealer SHC". ChinaAutoWeb.com. http://chinaautoweb.com/2010/09/jac-jianghuai-teams-up-with-brazilian-dealer-shc/. 
  11. China Car Market 101: Who Makes All Those 18 Million Cars? thetruthaboutcars.com, January 19, 2011
  12. (2006) World of Cars 2006·2007. Warsaw, Poland: Media Connection Sp. z o.o., 235. 
  13. Chinese Brands. China Auto Web. 8 March 2013.
  14. For oil subsidy, see Wei Gu (2008-06-04). China's Fuel Subsidy Costs the World. Reuters. 2011-03-10.
  15. China Auto Web (2012-09-30). JAC Delivers 500 J3 EVs ("ievs"). China Auto Web. 2013-04-19. A total of 1,583 of the first and second generation models were sold during 2010 and 2011..
  16. China Auto Web (2013-03-25). Chinese EV Sales Ranking for 2012. China Auto Web. 2013-04-19. 2,485 JAC J3 EVs were sold in 2012.
  17. Staff (2014-01-10). Plug-in EV Sales in China Rose 37.9% to 17,600 in 2013. China Auto Web. 2015-08-02. About 2,500 J3 iEVS were sold in 2013.
  18. Staff (2015-01-14). 2014 EV Sales Ranking. China Auto Web. 2015-01-15. About 1,000 units were sold in 2014.
  19. Staff (2015-07-17). Chinese EV Sales Ranking in the First Half of 2015. China Auto Web. 2015-08-02. A total of 3,208 QQ3 EVs were sold during the first half of 2015.
  20. https://www.motorpasion.com.mx/industria/jac-lanza-autos-electricos-mexico-precios-equipamiento
  21. China Jianghuai gets OK for $133 mln truck project reuters.com, Thu Nov 29, 2007 12:52am EST
  22. "JAC Partners with NC2, Navistar". ChinaAutoWeb.com. http://chinaautoweb.com/2010/09/jac-partners-with-nc2-navistar/. 
  23. http://investor.cummins.com/mobile.view?c=112916&v=203&d=1&id=2348799
  24. "2013 Passenger Vehicle Sales by Brand". China Auto Web. 15 January 2014. http://chinaautoweb.com/2014/01/2013-passenger-vehicle-sales-by-brand/. Qaraldi: 8 March 2014. 
  25. Worldwide: Where there is a road, there is a JAC. JAC Motors.
  26. China's JAC eyes car assembly plant in Slovakia reuters.com, Tue May 4, 2010, 7:46am EDT
  27. China's JAC Motors to build vehicle plant in Brazil gasgoo.com, July 03, 2009
  28. China's JAC Motors to build plant in Brazil (Oct 7, 2011). July 14, 2012.
  29. http://jacmotors.ph/corporate-profile/
  30. https://www.topgear.com.ph/news/industry-news/jac-dealership-alabang-a00187-20180321
  31. La automotriz china JAC llega a México de la mano de Carlos Slim altonivel.com.mx, June 01, 2017
  32. JAC invierte 4 mil 400 mdp en planta automotriz en Hidalgo milenio.com, January 02, 2017

Tashqi havolalar[tahrir]