Kontent qismiga oʻtish

Hummer H2

Vikipediya, ochiq ensiklopediya
Hummer H2
Tashqi koʻrinishi
Ishlab chiqaruvchisi AM General dan shartnoma bo'yicha General Motors
Ishlab chiqarish 2002–2009
Model yili 2003–2009
Assambleya
Dizayneri Clay Dean (2000)[1]
Korpus va shassi
Avtomobil tasnifi To'liq o'lchamli SUV
Avtomobil korpusi tuzilishi
  • 5 eshikli yuk mashinasi
  • 5 eshikli yuk mashinasi SUV
Avtomobil tartibi Old dvigatel, to'rt g'ildirakli
Avtomobil platformasi GMT820
Bogʻliqligi
Quvvat oʻtkazgich
Dvigateli
  • 6.0 L V8 (2002–2007)
  • 6.2 L V8 (2008–2009)
Harakat uzatish mexanikasi
  • 4L60E 4 pog'onali uzatma qutisi (2002–2004)
  • 4l65E 4 pog'onali uzatma qutisi (2005-2007)
  • 6L80E 6 pog'onali uzatma qutisi (2008–2009)
  • avtomati
Oʻlchamlari
Gʻildiraklari 122.8 in (3,119 mm)
Uzunligi 203.5 in (5,169 mm)
189.8 in (4,821 mm)[2]
Kengligi 81.3 in (2,065 mm)
Balandligi
  • 2002–03: 77.8 in (1,976 mm)
  • 2004-09: 79.0 in (2,007 mm)
Curb
  • 6,400 lb (2,903 kg) — 6.0 L
  • 6,614 lb (3,000 kg) — 6.2 L

Hummer H2 — bu Hummer tomonidan sotilgan va General Motors tomonidan 2002-yildan 2009-yilgacha boʻlgan shartnoma asosida AM General zavodida qurilgan yirik SUV . U oʻzgartirilgan GMT820 GM old tomonida uch chorak tonnalik pikap va orqada yarim tonnalik 1500 romga asoslangan. 2005-yilda H2 SUT (sport yuk mashinasi) sifatida avtomobil ichki qismini tashqi yuk yotqizish joyiga ochadigan oʻrta eshikli toʻrt eshikli pikap versiyasi taqdim etilgan[3].

Fon[tahrir | manbasini tahrirlash]

Hummer H2 SUV
Hummer H2 sport yuk mashinasi (oʻzgartirilgan)

2001 — 2002-yillarda GM jurnalistlarga Hummer H2ning oʻsha paytda ishlab chiqilayotgan dastlabki versiyalarini tekshirishga ruxsat berdi[4][5].

H2 AM General tomonidan General Motors bilan shartnoma asosida Indiana shtatining Mishavaka shahridagi AM General Military Assambleya zavodida qurilgan.

Dvigatellari[tahrir | manbasini tahrirlash]

2002 — 2003-yillar Vortec 6000 6,0 LQ4 (366 dyuym³) V8

5200 aylanishda 316 ot kuchi (236 kVt; 320 ot kuchi) 0-60 marta: 10,9 sek[6].
  • 2004 — 2007-yillar Vortec 6000 6,0 LQ4 (366 dyuym³) V8.
5200 aylanishda 325 ot kuchi (242 kVt; 330 ot kuchi). 0-60 marta: 10,7 sek.
  • 2008 — 2009-yillar Vortec 6200 6.2 L92 V8
5700 aylanishda 393 ot kuchi (293 kVt; 398 ot kuchi) 0-60 marta: 9,1 sek

Yoqilgʻi tejamkorligi[tahrir | manbasini tahrirlash]

General Motors avtomobilning ogʻir yalpi ogʻirligi (GVWR) tufayli H2 uchun rasmiy yoqilgʻi tejamkorlik reytingini taqdim etishi shart emas[7][8]. 2011-yilgacha Qoʻshma Shtatlar atrof-muhitni muhofaza qilish agentligi (EPA) GVWR 8,500 lb (3,900 kg) dan ortiq boʻlgan transport vositalarini ozod qildi. yoqilgʻi tejash standartlari va sinovlaridan[9].

Nashriyotchi Kuzatuv
Motortrend[10] 10 mpg‑AQSh (24 L/100 km; 12 mpg-imp) / 4,3 km/l
Avtomobil va haydovchi[11] 10 mpg‑AQSh (24 L/100 km; 12 mpg-imp) / 4,3 km/l
about.com[12] 9 mpg‑AQSh (26 L/100 km; 11 mpg-imp) / 3,8 km/l
Edmunds[13] 9,2 mpg‑AQSh (26 L/100 km; 11,0 mpg-imp) / 3,9 km/l
Toʻrt gʻildirakli mashina[14] 10,8 mpg‑AQSh (22 L/100 km; 13,0 mpg-imp) / 4,6 km/l

Yillik Amerika savdosi[tahrir | manbasini tahrirlash]

Kalendar yili Jami Amerika savdosi
2002[15] 18 861
2003 34 529
2004[16] 29 898
2005 33 140
2006[17] 17 472
2007yil 12 431
2008[18] 6 095
2009[19] 1513
Jami 153 026

Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  1. Clavey, William „The Hummer H2 Is A Grand And Opulent Bad Idea“. Jalopnik (2017-yil 12-iyul). Qaraldi: 2017-yil 25-sentyabr.
  2. „2003 Hummer H2“ (2002-yil mart).
  3. McCraw. „Hummer H2 SUT - A paramilitary pickup for those who have little or nothing to pick up“. Car and Driver (2004-yil avgust). Qaraldi: 2017-yil 25-sentyabr.
  4. „2003 Hummer H2 Review“. New Car Test Drive (2002-yil 30-iyun). 2017-yil 20-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 20-sentyabr.
  5. „GM Tames Hummer With H2 Concept“. The Chicago Tribune (2001-yil 12-aprel).
  6. „AutoRooster 0-60 times“. Auto Specs. AutoRooster. 2016-yil 4-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 23-yanvar.
  7. „Vehicle Showroom - H2“. GM Buy Power. 2007-yil 1-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 18-iyul.
  8. Frank. „Hummer H2“. Forbes (2013-yil 17-fevral). — „Estimated, because the H2, like the Ford Excursion, is so heavy and features such a high gross vehicle weight that the EPA doesn't even bother to test its fuel efficiency.“. Qaraldi: 2018-yil 18-iyul.
  9. „Which Vehicles Are Tested“. www.fueleconomy.gov. Qaraldi: 2018-yil 18-iyul.
  10. „Motor Trend“. Motor Trend. 2007-yil 13-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2010-yil 8-avgust.
  11. „Tested: 2003 Hummer H2“ (2002-yil avgust).
  12. „Trucks at About.com“. Trucks.about.com (2010-yil 19-iyun). 2011-yil 7-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2010-yil 8-avgust.
  13. „Edmunds“. Edmunds. 2009-yil 4-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2010-yil 8-avgust.
  14. „Four Wheeler“. Four Wheeler. Qaraldi: 2010-yil 8-avgust.
  15. „mediaOnline“. Media.gm.com (2003-yil 3-yanvar). 2008-yil 27-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2009-yil 27-sentyabr.
  16. „GM Reports December 2005 and Year Results“. www.theautochannel.com.
  17. „GM Media Online“. Media.gm.com (2007-yil 3-yanvar). 2009-yil 21-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2009-yil 27-sentyabr.
  18. „GM Media Online“. Media.gm.com (2009-yil 5-yanvar). 2009-yil 31-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2009-yil 27-sentyabr.
  19. „Chevrolet, Buick, GMC and Cadillac Post Sales Gains“. GM Media (2010-yil 5-yanvar).

Havolalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  • Vikiomborda Hummer H2 mavzusiga oid fayllar bor