Chevrolet Camaro (6-avlodi)

Vikipediya, ochiq ensiklopediya
Chevrolet Camaro (oltinchi avlod)

2019 Chevrolet Camaro SS
Tashqi koʻrinishi
Ishlab chiqaruvchisi Chevrolet (General Motors)
Boshqa nomlari HSV Chevrolet Camaro (Australiya)
Ishlab chiqarish 2015-yil noyabrdan hozirgacha
Model yili 2016-yil
Assambleya Lansing, Michigan, Qo'shma Shtatlar (Lansing Grand River Assembly)
Dizayneri Hwasup Lee (2016-2019)
Korpus va shassi
Avtomobil tasnifi
Avtomobil korpusi tuzilishi
Avtomobil tartibi Old dvigatel, orqa gʻildirakli haydovchi
Avtomobil platformasi GM Alpha
Bogʻliqligi
Quvvat oʻtkazgich
Dvigateli
Harakat uzatish mexanikasi
Oʻlchamlari
Gʻildiraklari 110.7 in (2,812 mm)
Uzunligi
  • 188.3 in (4,783 mm)
  • 188.4 in (4,785 mm) (Xitoy)
Kengligi 74.7 in (1,897 mm)
Balandligi
  • 52.0 in (1,321 mm) (ZL1 1LE)


53.1 in (1,349 mm)

53.4 in (1,356 mm) (China)
Curb
  • 3,339 lb (1,515 kg) 2.0 (LT)
  • 3,435 lb (1,558 kg) 3.6 (LT)
  • 3,461 lb (1,570 kg) 2.0 (RS)
  • 3,618 lb (1,641 kg) (LT1)
  • 3,685 lb (1,671 kg) (SS)[5]
  • 3,760 lb (1,706 kg) (SS; automatic)[6]


3,880 lb (1760kg) ZL1

3,820 lb (1733kg) ZL1 1LE
Xronologiyasi
Avvalgi modellari Chevrolet Camaro (beshinchi avlod)

Oltinchi avlod Chevrolet Camaro — bu amerikalik poni avtomobili[7][8]. Chevrolet avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqarilgan, u birinchi marta 2015-yil 16-mayda ommaga taqdim etilgan. Sotish 2015-yilda 2016 model yili uchun boshlangan. Camaro endi Cadillac ATS va CTS[9] bilan birgalikda GM Alpha platformasidan foydalanadi va oldingi koʻp tarmoqli oʻrnatishdan koʻra oldida MacPherson strutsiga ega. General Motors yangi Camarodagi meʼmoriy komponentlarning 70 foizi faqat avtomobilga xos ekanligini taʼkidlamoqda.

Toʻrtinchi va beshinchi avlod modellari Kanadada yigʻilganligi sababli, Camaroning oltinchi avlodi Amerika Qoʻshma Shtatlariga qaytib keldi[10][11].

Oldingi kabi, Camaroning oltinchi avlodi ham kupe va kabriolet kuzovlarida mavjud. Oldingi avlod bilan taqqoslaganda, u 2.3 in (58 mm) ni tashkil qiladi qisqaroq, 0.8 in (20 mm) torroq va 1.1 in (28 mm) balandligi qisqaroq. Shunga oʻxshash uskunalar va dvigatel bilan u ham 200 lb (91 kg) dan ortiq yengilroq.

2019-yildan boshlab 1LE toʻplami toʻrt silindrli turbo bilan ham mavjud edi. U V6 1LE ga oʻxshash jihozlarni, jumladan FE3 suspenziyasi, Brembo tormozlari, 245/40 va 275/35 Eagle F1 shinalari boʻlgan 20 dyuymli soxta gʻildiraklar, trekni sovutish va mexanik cheklangan sirpanish differentsialini qoʻshadi. Vizual oʻzgarishlar ham V6 1LE bilan bir xil. Avtomobil va haydovchi sinovlari shuni koʻrsatdiki, I4 1LE VIR atrofida V6ga qaraganda atigi 1,6 soniya sekinroq edi[12].

  • Camaro RS (2018)
    Camaro RS (2018)
  • Camaro SS
    Camaro SS
  • Camaro SS kabriolet (2016)
    Camaro SS kabriolet (2016)

Maxsus nashrlar[tahrir | manbasini tahrirlash]

50 yillik yubiley maxsus tahriri

2020 Camaro 2SS in Shadow Gray Metallic with Carbon Flash Wheels.
2020 Camaro 2SS modeli.
Camaro 50-yillik yubiley maxsus tasviri

Yangi Camaroning birinchi maxsus modeli 2017-yilda sotuvga chiqarildi. 2LT va 2SS modellarida kupe va konvertatsiya qilinadigan kuzovlarda mavjud boʻlgan 50th Anniversary Special Edition oʻz ichiga Nightfall Grey Metallic tashqi boʻyoq, noyob 20 dyuymli alyuminiy qotishma gʻildiraklar va gʻildirak markaziy qopqoqlari, RS Appearance Package (faqat LT/2LT modellari uchun) kiradi, kapot va orqa bagaj qopqogʻi chiziqlari boʻlgan toʻq sariq rangli 50-yillik tashqi stiker paketi, har bir old qanotda „ELLIK“ emblemasi, tungi kulrang metallga boʻyalgan old splitter, toʻq sariq rangga boʻyalgan old va orqa tormoz kaliperlari (faqat LT/2LT uchun old tomonda).), qora teri va zamshdan ishlangan oʻtirgich yuzalar toʻq sariq rangli aksent tikuvli (jumladan, asboblar paneli, eshik panellari va rul gʻildiragidagi tikuvlar) va maxsus eshik tokchalari plitalari. Biroq 2017-yilgi Chevrolet Camaro modellarining barchasi Camaroning 50-yilligi munosabati bilan uchta simli rulning pastki qismidagi bir xil „ELLIK“ nishonini oldi[13].

Hot Wheels maxsus tahriri

Camaro Hot Wheels maxsus tasviri

2017-yil oktabr oyida boʻlib oʻtgan 2017-yilgi SEMA koʻrgazmasida Chevrolet Hot Wheels 50-yilligiga bagʻishlangan oʻyinchoq avtomobillarni, shuningdek, Chevrolet Camarodan ilhom olgan barcha Hot Wheels diecast modellarini nishonlash uchun ishlab chiqilgan Chevrolet Camaro Hot Wheels Special Editionni taqdim etdi. Haqiqiy Hot Wheels oʻyinchoq mashinasi. 2LT va 2SS modellarida kupe va konvertatsiya qilinadigan kuzov uslubida mavjud boʻlgan Hot Wheels Special Edition noyob Crush Orange tashqi boʻyoq, 20 dyuymli Grafit bilan ishlov berilgan alyuminiy qotishma gʻildiraklarni (SS/2SS da faqat yozgi shinalar bilan) oʻz ichiga oladi. modellar), kapot va orqa bagaj qopqogʻi chiziqlari va kumush aksanlari boʻlgan atlas grafit tashqi stiker paketi, atlas grafit tashqi aksanlar, „Hot Wheels 50th Anniversary“ old qanot emblemasi, Galvano xrom qoʻshimchalari bilan noyob old panjara, apelsin rangga boʻyalgan old va orqa tormoz kaliperlari (faqat LT/2LT uchun old), qora Chevrolet kamon emblemasi, toʻq sariq rangli aksent tikuvli Jet Black teridan ishlangan interyer (shu jumladan asboblar panelidagi tikuv, eshik panellari va zamsh bilan oʻralgan rul), yoritilgan old „Hot Wheels“ belgisi bilan eshik tokchalari, toʻq sariq rangli tikuvli va „Arvoh chiziqlar“ bilan qoplangan yuqori sifatli gilamchalar, tizzalar uchun toʻq sariq tayanchlar va xavfsizlik kamarlari[14].

ZL1[tahrir | manbasini tahrirlash]

Chevrolet Camaro ZL1

Camaro SSning yuqori samarali varianti boʻlgan ZL1 modeli 2017-yilda taqdim etilgan. Unda yaxshi sovutish uchun pastki panjara teshigi, yangi old splitter va dvigatel boʻlinmasidan issiq havoni olib tashlaydigan uglerod qopqogʻi mavjud. Shuningdek, u yaxshilangan boshqaruv uchun kengroq shinalarni joylashtirish uchun kengroq old qanotlar, noyob rokerlar va Magnetic Ride suspenziyasiga ega.

Transmissiya tanlovi — aylanmaga mos keladigan olti pogʻonali mexanik yoki yangi ishlab chiqilgan 10 pogʻonali avtomat[2]. 10 pogʻonali 10L90 transmissiyasi Ford bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan. General Motors oʻz versiyasini Michigan shtatining Romulus shahridagi oʻz zavodida ishlab chiqaradi. ZL1 1LE deb nomlanuvchi trekka yoʻnaltirilgan versiyada Multimatic spol-valve amortizatorlari (oldingi Camaro Z28 avlodiga oʻxshash), yangi old splitter, shoʻngʻin samolyotlari va orqa qanot hamda keng Goodyear Eagle F1 Supercar shinalari mavjud. Ogʻirligi ham 60 lb (27 kg) ga kamaydi standart ZL1 bilan solishtirganda.

Ishlash koʻrsatkichlari 0 dan 60 mph (97 km/h) tezlanish vaqti 3,5 soniya, 1/4 milya vaqti 11,4 soniya, 127 mph (204 km/h) soniya . ZL1 ning rasmiy maksimal tezligi — 198 mph (319 km/h).

SS bilan birga ZL1 Kaliforniya va Vashingtonda 2014-yilda Kaliforniyada taqiqlangan zaharli metallar va asbest boʻlgan tormoz prokladkalari va tarkibida misning 5 % dan ortiq boʻlgan tormoz prokladkalari 2021-yilning yanvar oyidan boshlab taqiqlanganligi sababli sotilishi taqiqlangan. . GM ZL1 va SS ni ikki shtatda 2022-yilgi model yilida davlat qoidalariga javob beradigan yangi tormoz tizimlari bilan qaytadan joriy qilishni rejalashtirmoqda[15][16].

Dvigatellar va transmissiyalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

Chevrolet Camaroning oltinchi avlodi uchta dvigatel variantida mavjud.

  • 2,0 litrli LTG Ecotec toʻgʻridan-toʻgʻri toʻrtta turbo quvvatga ega, uning quvvati 275 ok (205 kW) 5600 aylanish tezligida va 295 lb·ft (400 N·m) aylanish momenti 3000 aylanish/daqiqada va 3-avlod modelidan beri Camarodagi birinchi toʻrt silindrli. U 1LS, 1LT va 2LT trimlarida mavjud.
  • 3,6 litrli LGX V6 dvigateli 335 ok (250 kW) quvvatga ega 6800 aylanish tezligida va 284 lb·ft (385 N·m) moment 5300 rpm da.
  • 6,2 litrli LT1 V8 dvigateli, Corvette C7 bilan birgalikda va 455 ok (339 kW) quvvatga ega[17]. 6000 aylanish tezligida va 455 lb·ft (617 N·m) aylanish momenti 4400 rpm.

Yuqori samarali modellarga oʻrnatilgan dvigatellarga quyidagilar kiradi: supercharged LT4 V8

  • 6,2 litrli yuqori quvvatli LT4 V8 , Corvette Z06 bilan birgalikda va 650 ok (485 kW) quvvatga ega. 6400 rpm va 650 lb·ft (881 N·m) da aylanish momenti 3600 aylanish / min.

Barcha dvigatellar dastlab 6 pogʻonali mexanik va 8 pogʻonali avtomat uzatmalar qutisi bilan ishlab chiqarilgan, standart 6 pogʻonali qoʻlda qoʻshimcha ravishda 10 pogʻonali avtomatdan foydalanadigan ZL1 modellaridan tashqari. 2019-yil SS va 2020-yil V6 modellarida 8 pogʻonali 10 pogʻonali avtomat bilan almashtirildi.

Yevropa Ittifoqining yangi Euro 6d-Temp avtomobil emissiyasi qoidalari 2019-yil 31-avgustda Camaroning Yevropada sotilishini tugatgan[18]. Camaroning eksport versiyasiga oʻrnatilgan 6,2 litrli V8 dvigatelini yangi emissiya qoidalariga muvofiq oʻzgartirish mumkin emas edi.

HSV Chevrolet Camaro (Avstraliya)[tahrir | manbasini tahrirlash]

General Motors Holdenning ishlash boʻlimi Holden Special Vehicles 2018-yilning ikkinchi yarmidan boshlab Camaroni import qilish va oʻng qoʻlda va Avstraliya dizayn qoidalariga aylantirish bilan shugʻullangan[19]. Holdenning avvalgi Amerika importidan farqli oʻlaroq, Chevrolet nishoni oʻzgartirilgan Camaroda qoldi. Holden Suburban ham Avstraliyaga kelgandan keyin aylantirilgandan koʻra, dastlab RHD sifatida qurilgan.

HSV Yevropa Camaro 2SS va ZL1ni import qildi va oʻzgartirdi. Mexanik uzatmalar qutisi, ZL1 modeli bilan birga 2019-yilda sotuvga chiqarildi[20]. Import 2020-yilning boshida cheklangan sotuvlar natijasida[21] toʻxtatildi, kelajakda ularni yangi GMSV brendi ostida qayta tiklash imkoniyati saqlanib qoldi[22].

Qayta loyihalash[tahrir | manbasini tahrirlash]

2018-yilning kuzida (2019-yil uchun) Camaro oltinchi avlodi Chevrolet avtomobillar qatorining aksariyat qismi (shu jumladan Spark, Cruze va Malibu) bilan bir qatorda oʻrta davrdagi qayta dizaynga ega boʻldi. 2019-yilgi model yilidagi oʻzgarishlarga, uchinchi avlod MyLink axborot-koʻngilochar tizimi, qayta koʻrib chiqilgan tashqi va interyer uslubi, yangi qotishma gʻildirak dizaynlari, bazasi uchun 1LE Performance Package qoʻshilishi kiradi.2.0L jihozlangan LT modellari (1LE Performance Package ilgari faqat V6 bilan jihozlangan LT va V8 bilan jihozlangan SS va ZL1 modellarida taqdim etilgan), ikkita yangi tashqi rang qoʻshilgan (Riverside Blue Metallic va Satin Steel Grey Metallic) va yangi SS modellari uchun ishlash qopqogʻi. SS shuningdek, ixtiyoriy 8 bosqichli avtomatni 10 pogʻonali avtomat foydasiga tashladi. Haydovchilarga yordam berish funksiyalari 2019-yilda ham yaxshilandi, jumladan Yon koʻr zonasi ogohlantirishi bilan qatorni oʻzgartirish haqida ogohlantirish[23]. 2019-yilgi Chevrolet Camaro 2018-yilning kuzida sotuvga chiqdi[24].

Chevrolet 2018-yilgi SEMA koʻrgazmasida 2019-yilning boshida sotuvga chiqarilgan yangi Shock sariq-yashil tashqi rangdagi Camaro SSni namoyish etdi[25]. SSning ishlab chiqarish versiyasidan farqli oʻlaroq korpus rangidagi bamperga ega boʻlgan va Chevy „kaplon“ nishoni yuqori panjaraga koʻchirilgan „kontseptsiya“ old qismiga ega edi[26].

2020-yilda Chevrolet Camaro SSning old qismi uslubini qayta koʻrib chiqdi, old bamper endi rangga boʻyaldi va Chevy „boʻsh galstuk“ yuqori panjaraga oʻtkazildi. „Camaro LT1 V8“ deb nomlangan yangi kirish darajasidagi V8 trim 6.2 bilan jihozlangan.6.2L LT1 V8 dvigateli 455 ok (339 kW) ball qatorga qoʻshildi. V6 modeli endi opsiya sifatida 10 pogʻonali avtomat uzatmalar qutisi bilan jihozlangan va avvalgi 8 pogʻonali uzatmalar qutisini almashtiradi. „Rally Green“ deb nomlangan yangi tashqi rang varianti qoʻshildi. 2020 Camaro 2019-yilning kuzida sotuvga chiqdi[27].

Galereya[tahrir | manbasini tahrirlash]

  • 2020 Camaro 2SS uglerod gʻildiraklari bilan soyali kulrang metall
    2020 Camaro 2SS uglerodli gʻildiraklari bilan soyali kulrang metall
  • Camaro SS uchun qayta koʻrib chiqilgan old panel
    Camaro SS uchun qayta koʻrib chiqilgan old panel
  • Camaro-ning asosiy modellari uchun qayta koʻrib chiqilgan old panel (4 silindrli va V6 modellari bir xil koʻrinadi)
    Camaro-ning asosiy modellari uchun qayta koʻrib chiqilgan old panel (4 silindrli va V6 modellari bir xil koʻrinadi)
  • Kumush rangli Camaro 2SS kupesining orqa koʻrinishi
    Kumush rangli Camaro 2SS kupesining orqa koʻrinishi
  • Kulrang Camaro tayanch kupesining orqa koʻrinishi
    Kulrang Camaro tayanch kupesining orqa koʻrinishi
  • Kulrang Camaro LT1 kupesi
    Kulrang Camaro LT1 kupesi
  • Kulrang Camaro LT1 kupesining orqa koʻrinishi
    Kulrang Camaro LT1 kupesining orqa koʻrinishi
  • The revised front fascia for the Camaro RS
    The revised front fascia for the Camaro RS
  • Dark tail lamps for Camaro RS
    Dark tail lamps for Camaro RS
  • Red Camaro RS convertible
    Red Camaro RS convertible
  • 2020 Camaro SS has revised front bumper
    2020 Camaro SS with the 1LE track package

Motorsport[tahrir | manbasini tahrirlash]

Chevrolet Camaro GT4
Chevrolet Camaro ZL1 NASCAR

Mukofotlar va eʼtirof[tahrir | manbasini tahrirlash]

Boshqa ommaviy axborot vositalari[tahrir | manbasini tahrirlash]

Oltinchi avlod Camaro kontsept-kari „ Transformatorlar: Yoʻq boʻlish davri“ filmida Bumblebee uchun ikkinchi muqobil rejim sifatida namoyon boʻladi va boʻyoq ishlari avtomobilning konvertatsiya qilinadigan variantiga oʻxshaydi. Avtomobilning ikkinchi oʻzgartirilgan versiyasi filmning davomi " Transformatorlar: Soʻnggi ritsar "da 2018-yilda taqdim etiladigan avtomobilning qayta dizaynini koʻrib chiqadi.

Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  1. ↑ „2016 Chevrolet Camaro“. GM Authority (2014-yil 11-iyul). Qaraldi: 2015-yil 31-avgust.
  2. ↑ 2,0 2,1 „2017 Camaro ZL1 vs. Everybody“. Chevrolet (2016-yil 16-mart). Qaraldi: 2021-yil 6-may.
  3. ↑ Csaba, Csere. „2016 Chevrolet Camaro Dissected: Chassis, Powertrain, Design, and More“. caranddriver.com. Car and Driver (2015-yil iyul). Qaraldi: 2015-yil 31-avgust.
  4. ↑ Tingwall, Eric. „2017 Chevrolet Camaro ZL1 Automatic“. caranddriver.com. Car and Driver (2017-yil fevral). Qaraldi: 2017-yil 24-avgust.
  5. ↑ „Lighter 2016 Camaro Delivers Benchmark Performance“. Chevrolet (2015-yil 14-sentyabr).
  6. ↑ Tingwall, Eric „2016 Chevrolet Camaro SS vs. 2015 Ford Mustang GT“. Car and Driver (2015-yil noyabr).
  7. ↑ Machaqueiro. „Inside the Camaro GT4.R: GM's Sixth-Gen Pony Car Goes Road Racing“. Hot Rod (2017-yil 21-may). Qaraldi: 2020-yil 30-avgust.
  8. ↑ Brzozowski. „Leaked: Chevrolet Camaro Will Get Three New Appearance Packages“. CarBuzz (2020-yil 18-may). Qaraldi: 2020-yil 30-avgust.
  9. ↑ Kierstein. „The clearest look yet at the 2016 Chevy Camaro“. roadandtrack.com. Road & Track (2014-yil 29-sentyabr).
  10. ↑ Stenquist, Paul. „Camaro production returning to the United States“. The New York Times (2012-yil 19-dekabr). Qaraldi: 2014-yil 27-noyabr.
  11. ↑ Vijayenthiran, Viknesh. „Michigan's Lansing Grand River Plant Gears Up For 2016 Chevy Camaro Production“. Motor Authority (2015-yil 28-may). Qaraldi: 2015-yil 31-avgust.
  12. ↑ Sabatini. „2019 Chevrolet Camaro Turbo 1LE Sharpens the Model's Reflexes“ (en-US). Car and Driver (2018-yil 23-oktyabr). Qaraldi: 2020-yil 27-sentyabr.
  13. ↑ „Celebrate The 50th Anniversary Camaro - Chevrolet“. www.chevrolet.com. 2017-yil 1-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 19-noyabr.
  14. ↑ „Camaro Hot Wheels Edition - Chevrolet“. www.chevrolet.com.
  15. ↑ Wardlaw. „2021 Chevrolet Camaro SS and ZL1 Banned in Two Western States“. J.D. Power (2020-yil 10-dekabr). Qaraldi: 2021-yil 6-may.
  16. ↑ Trujillo. „Algunas zonas de EE. UU. prohíben la venta de Camaro SS y ZL1 porque usan demasiado cobre“. Motorpasión (2020-yil 10-dekabr). Qaraldi: 2021-yil 6-may.
  17. ↑ „Chevrolet Camaro VI 6.2 V8 (453 Hp) Technical information“.
  18. ↑ Traugott. „New Chevy Camaro And Corvette Sales Banned In Europe“. Car Buzz (2019-yil 31-may).
  19. ↑ „HSV/Chevrolet Camaro“. www.hsv.com.au. 2018-yil 24-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 24-iyun.
  20. ↑ Newton. „Chevrolet Camaro Manual Confirmed“ (2018-yil 4-iyun).
  21. ↑ Sam McEachern. „HSV Completes Production Of 2019 Camaro SS In Australia“. GM Authority (2020-yil 9-mart).
  22. ↑ Sam McEachern. „GMSV Could Bring The Chevy Camaro Back To Australia“. GM Authority (2020-yil 23-dekabr).
  23. ↑ „The New 2019 Camaro Sports Car: Coupe & Convertible“ (en). www.chevrolet.com. 2019-yil 29-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 31-oktyabr.
  24. ↑ „The New 2019 Camaro Sports Car: Coupe & Convertible“. 2018-yil 24-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 31-oktyabr.
  25. ↑ „2019 Camaro Is Awesome in Shock“ (en). media.gm.com. Qaraldi: 2018-yil 21-oktyabr.
  26. ↑ „2019 Chevy Camaro shows off new color, SS fascia at SEMA“.
  27. ↑ „The 2020 Chevrolet Camaro Is Less Ugly and Offers an Affordable V-8 Model“. Car and Driver. Joey Caparella (2019-yil 2-may). Qaraldi: 2019-yil 2-may.
  28. ↑ „Chevy Pulls a Two-Fer, Takes Motor Trend Awards with New Camaro, Colorado Models“. www.yahoo.com. Qaraldi: 2015-yil 17-noyabr.
  29. ↑ Gall. „2016 10 Best Cars: Chevrolet Camaro“. caranddriver.com. Car and Driver (2015-yil noyabr). Qaraldi: 2017-yil 6-iyul.
  30. ↑ Pund. „2017 10 Best Cars: Chevrolet Camaro“. caranddriver.com. Car and Driver (2016-yil noyabr). Qaraldi: 2017-yil 6-iyul. 
"https://uz.wikipedia.org/w/index.php?title=Chevrolet_Camaro_(6-avlodi)&oldid=3251480" dan olindi