Aurora (fregat)

Vikipediya, ochiq ensiklopediya

Aurora — bu Rossiya imperatorlik flotining " Shoshilinch " tipidagi yelkanli fregati [1] 44 qurol darajasi, lekin aslida u turli vaqtlarda 54 [2] dan 58 tagacha qurollangan (56 op.[1] ;58 op.[3][4])

Rossiya harbiy yelkanli kemalarining oxirgisi boʻlgan „Avrora“ 19-asr oʻrtalarida qoʻmondonligi ostida dunyoni aylanib chiqdi. N.Izylmetiyev[5].

Frigat ofitserlari orasida kelajakda koʻplab taniqli tadqiqotchilar va taniqli dengizchilar bor edi: G. VA. Nevelskoy , K. F. Litke , N. A. Fesun, M. P. Tirol va oʻz davrining boshqa ilgʻor odamlari[5][6].

Qurilishi[tahrir | manbasini tahrirlash]

1833-yil 23-noyabrda Okhten kemasozlik zavodida yotqizilgan. Qurilishni dengiz muhandislari korpusining podpolkovnigi I. A. Amosov boshqargan[3]. 1835-yil 27-iyulda ishga tushirilgan, Boltiq floti tarkibiga kirdi.

Aurora ismining siri[tahrir | manbasini tahrirlash]

Frigatga imperator Nikolay I shaxsan oʻzi nom bergan degan fikr bor. Baʼzi manbalarda u yangi kemaga „Sankt-Peterburgning eng goʻzal ayollaridan biri sharafiga“ deb nom berishni buyurgan deb daʼvo qilmoqda — Aurora Karlovna Demidova-Karamzina (nee baronessa Shernval fon Vallen), imperator Aleksandra Feodorovnaning xizmatkori.[7][8]

Boshqa manbalarning taʼkidlashicha, fregat oʻsha paytdagi moda boʻlganidek, Rim tong maʼbudasi Aurora sharafiga nomlangan.[6]

Asosiy ishlash xususiyatlari[tahrir | manbasini tahrirlash]

  • suv chiqarish — 1940 tonna[3];
  • uzunligi — 48,52 metr[4];
  • kengligi — 12,6 metr[3];
  • ushlash chuqurligi — 3,874 metr[4];
  • qoralama — taxminan 4 metr[3];
  • ekipaj — 300 kishi[3];
  • qurollanish — 34 ta toʻp (24 funt) va 24 ta karronada (24 funt).)[3][4].

Xizmat[tahrir | manbasini tahrirlash]

  • 1836-yilda u Boltiq dengizida amaliy navigatsiyada edi.
  • 1836-yil 3-iyulda Kronshtadt yoʻlida u Boltiq floti tomonidan Pyotr I qayigʻining tantanali yigʻilishida ishtirok etdi[1].
  • 1837-yildan 1843-yilgacha har yili kontr-admiral F. otryadi tarkibida. P. Litke General-admiral Buyuk Gertsog Konstantin Nikolaevich[1] amaliyoti uchun Boltiq dengizida sayohatlarda edi.
  • 1844-yilda u Angliyaga ketdi.
  • 1845-yilda u Finlandiya koʻrfazida amaliy navigatsiyada edi.

1848-1850 yillarda Boltiq flotining Daniya suvlariga ekspeditsiyasida ishtirok etishi[tahrir | manbasini tahrirlash]

  • 1848-yil 23-mayda u kontr-admiral I ning 3-divizionini kuchaytirish uchun Revaldan Daniya qirgʻoqlariga joʻnadi. P. Yepanchina Myon oroli yaqinida joylashgan. Kichkina kamarga kiraverishda, Man va Ryugen orollari yaqinida boʻlinish bilan sayohat qildi [1] .
  • 1848-yil 22-avgustda diviziya bilan birga Daniya qirgʻoqlarini tark etdi va 1848-yil 1-sentyabrda Kronshtadtga qaytib keldi.
  • 1849-yilda u Kronshtadt portida edi.
  • Timberovan 1851-yilda Kronshtadtda[1].
  • 1852-yilda u Finlandiya koʻrfazida amaliy navigatsiyada edi.

Dunyo boʻylab birinchi sayohat[tahrir | manbasini tahrirlash]

1853-yil 21-avgustda leytenant komandir I qoʻmondonligi ostida „Aurora“ fregati. N. Izylmetiyev [9], Kronshtadtdan Uzoq Sharqqa Kopengagen — Kristiansand — Portsmut — Rio-de-Janeyro — Cape Horn — Kallao — De-Kastri koʻrfazi yoʻnalishi boʻyicha vitse-admiral graf E. eskadronini kuchaytirish uchun joʻnadi. IN. Putyatin[5].

  • 1853-yil 27-avgustda Shvetsiyaning Trelleborg shahri yonidan oʻtib, fregat shoalga tegdi, lekin 29-avgustda u ikki shved harbiy paroxodi tomonidan olib tashlandi va 30-avgustda Kopengagenga langar qoʻydi [10] ;
  • 1853-yil 3-sentabrda Aurora Xelsingorga koʻchib oʻtdi va 4-sentyabrda u Daniya qayigʻi [10] tomonidan dengizga chiqarildi.
  • 1853 yil 15 sentyabrga oʻtar kechasi fregat Shimoliy dengizda kuchli boʻronni boshdan kechirdi, bu vaqtda 10 eshkakli qayiqlar sindi va fregat jiddiy shikastlandi, bu esa Norvegiyaning Kristiansand portiga kirishga majbur boʻldi [10] .
  • 1853 yil 3 oktyabrdan 25 noyabrgacha fregat Portsmutdagi zararni tuzatdi [10] .

Petropavlovsk mudofaasidagi ishtiroki[tahrir | manbasini tahrirlash]

1854-yil 14-iyul Petropavlovsk portining bosh qoʻmondoni V. BILAN. Zavoyko „Avrora“ komandiriga Amerika konsulidan xabar olganini maʼlum qildi: Rossiya Angliya va Fransiyaga urush eʼlon qildi. Tinch okeanidagi Rossiya portlarini blokada qilish uchun eskadron tuzish uchun Angliyadan paroxod yuborildi.

Spitxed yoʻlidagi „choʻqqi“, 1836-yil
„Virago“ paroxodi

Petropavlovsk garnizonini evakuatsiya qilishda ishtirok etish[tahrir | manbasini tahrirlash]

1855-yil 3-martda Yesaul Martynov Sharqiy Sibir gubernatoridan Petropavlovsk portining barcha aholisini, garnizonini va mulkini Nikolaevskiy postiga (hozirgi Nikolaevsk-na-Amur) zudlik bilan evakuatsiya qilish toʻgʻrisida buyrugʻini olib keldi[11]. 26 ta harbiy kemada boʻlgan ingliz-fransuz eskadroni portga hujum qilishga tayyorlanayotgan edi[9]. Evakuatsiya punkti faqat V ga maʼlum edi. BILAN. Zavoyko.

Hali ham mol-mulk va aholini kemalarga yuklash davom etar edi va odamlar uzun boʻylama arra bilan muzda kanalni arraladilar. Uning boʻylab toza suvga ogʻir yuklangan kemalar keltirildi. Qoʻmondonlar De-Kastri koʻrfazida (hozirgi Chixachev koʻrfazi) uchrashishi rejalashtirilgan edi[9].

  • 1855-yil 4-aprel qurolsiz transport vositalari " Irtish " va " Baykal " birinchi boʻlib ketdi.
  • 1855-yil 5-aprelda garnizon qoldiqlarini olib, „Avrora“ fregati, " Olivutsa " korveti, „Dvina“ harbiy transporti va № 1 va „Kodiak“ katerlari Petropavlovskdan qoʻshin ogʻziga yoʻl oldi. Amur[10].
  • 5-mayga kelib, otryadning barcha kemalari De-Kastri koʻrfaziga[10] toʻplanishdi.
  • 8-may kuni dengizdan koʻrfazda dushman kemalari guruhi paydo boʻldi (Frigat Cybill (40 qurol), vintli korvet Hornet (17 qurol) va Brig Bittern (12 qurol).) [9]). „Olivutsa“ korvetidan oʻq uzildi[10], „Aurora“ fregati jangga tayyor edi, ammo dushman jangdan qochib, dengizga ketdi [1] .
  • 19-maydan 24-maygacha barcha kemalar artilleriya batareyasi boʻlgan Cape Lazarevga yaqinlashdi.
  • 22-iyun kuni batareya kemalarga olib tashlandi va barcha kemalar Amur ogʻziga kirdi. Bu yerda fregat urush oxirigacha qoldi[10].

Komandirlari[tahrir | manbasini tahrirlash]

  • KV. I. Rumyantsev (1835-1836)[1];
  • S. I. Mofet (1837-1843)[1];
  • N. G. Kotelnikov (1844-1845)[1];
  • P. Ya. Semikov (1849)[1];
  • A. L. Tokmachev (1852-08.1853)[1];
  • I. N. Izylmetiev (08.1853-1855)[1];
  • M. P. Tirol (1856-1857)[1].

Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  1. ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 „Военная Россия. Парусный флот. Тип «Спешный» (Аврора)“. 2012-yil 13-fevralda asl nusxadan arxivlangan.
  2. ↑ „Военно-морской флот России.24 августа 1854 г. Петропавловский бой“. 2011-yil 15-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan.
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 3,6 „А. Лопарев, Д. Лопарев. Военно-морской исторический справочник. Аврора“. 2012-yil 18-mayda asl nusxadan arxivlangan.
  4. ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 „Фрегат «Аврора». Чертежи.“. 2014-yil 7-iyulda asl nusxadan arxivlangan.
  5. ↑ 5,0 5,1 5,2 „Г. Щедрин. Огненная кругосветка «Авроры»“. 2017-yil 1-dekabrda asl nusxadan arxivlangan.
  6. ↑ 6,0 6,1 „"Аврора" - имя, прославленное на века“. 2005-yil 20-aprelda asl nusxadan arxivlangan.
  7. ↑ „Соотечественник в Скандинавии. Культурно-просветительный журнал. 14 ноября 2012. Юрий Кружнов. Несокрушимая Аврора“. 2012-yil 20-noyabrda asl nusxadan arxivlangan.
  8. ↑ „История Нижнего Тагила от основания до наших дней.Аврора Демидова“. 2013-yil 17-aprelda asl nusxadan arxivlangan.
  9. ↑ 9,0 9,1 9,2 9,3 „Фрегат «Аврора», оборона Петропавловска-Камчатского и секретная карта Невельского“. 2015-yil 22-iyulda asl nusxadan arxivlangan.
  10. ↑ 10,0 10,1 10,2 10,3 10,4 10,5 10,6 10,7 „Плавание Изыльметьева на фрегате "Аврора"(1853 - 1854)“. 2014-yil 6-iyunda asl nusxadan arxivlangan.
  11. ↑ „Советская военная энциклопедия. Аврора“. 2021-yil 14-mayda asl nusxadan arxivlangan.

Havolalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

"https://uz.wikipedia.org/w/index.php?title=Aurora_(fregat)&oldid=4207118" dan olindi