Vàm Cống koʻprigi
Vàm Cống koʻprigi (vyetnamcha: Cầu Vàm Cống), Vetnamning Long Xuyen shahridagi Mekong daryosining distribyutori boʻlgan Xau daryosi (shuningdek Bassak nomi bilan ham tanilgan) ustidagi yoʻl koʻprigi.
Tavsif[tahrir | manbasini tahrirlash]
Bu koʻprik Shimoliy-Janubiy ekspress yoʻlining Gʻarbiy yoʻnalishidagi yirik harakatlanish yoʻlidir[1]. Uzunligi 2,970 km, bu Vetnamdagi eng uzun ikkinchi koʻprik[2].
Qurilish rejasi[tahrir | manbasini tahrirlash]
2010-yilgacha Bassac daryosining ikki qirgʻogʻi boʻylab harakatlanish uchun koʻprik kerak edi. 2010-yilda Cần Thơ koʻprigining ochilishi Can Tho shahrini Vin Long provinsiyasi bilan bogʻlashga yordam berdi va bu Mekong deltasida yanada iqtisodiy rivojlanish imkonini berdi[3]. 2011-yilda Vetnamdagi milliy transport agentliklari Mekong daryosi deltasi uchun transport rejasini taklif qilishdi, uning bir qismi katta avtomobil yoʻllari tizimini integratsiyalashuviga yordam berish uchun Vàm Cống koʻprigi qurilishini oʻz ichiga olardi[4].
Qurilish[tahrir | manbasini tahrirlash]
2013-yilning 10-sentabr kuni Dồng Thap provinsiyasida Vàm Cống koʻprigini qurish boʻyicha poydevor qoʻyish marosimi boʻlib oʻtdi. Loyiha boʻyicha konsalting guruhi tarkibiga Dasan Consultants Co.Ltd., Kunhwa Consulting and Engineering Co.Ltd va Pyunghwa Engineering Consultants Ltd (Janubiy Koreya) kirdi, asosiy qurilishni GS Engineering & Construction va Hanshin Engineering qoʻshma korxonasi olib bordi[5][6]. Dastlab koʻprik qurilishiga 5,6 milliard VND miqdoridagi sarmoya kiritilgan[5]. Qurilish jarayonida loyihani boshqarishda ziddiyat yuzaga keldi va buning natijasida qurilish oʻz vaqtidan kechikdi[7].
Koʻprik ochilishi[tahrir | manbasini tahrirlash]
Koʻpriklarning barcha olti yoʻli 2019-yil may oyida jamoatchilik uchun ochildi[8][9]. Loyiha uchun besh yil vaqt va 5,7 milliard VND[10] (taxminan 240 milliard KRV, 202 million AQSh dollari) sarflandi[8].
Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]
- ↑ Phan Tư. „Thúc tiến độ dự án Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, cầu Vàm Cống“. Báo Giao thông (18-fevral 2017-yil). 23-may 2017-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 5-avgust 2022-yil.
- ↑ Hyee-su. „GS E&C opens Vam Cong Bridge in Vietnam“ (la). The Korea Herald (24-may 2019-yil). Qaraldi: 28-noyabr 2021-yil.
- ↑ Trần Ngô Du (2013-yil mart). „Bàn thêm về địa danh Vàm Cống“. Tạp chí Văn hóa - Lịch sử An Giang. chú thích tạp chí. 18-oktabr 2020-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 18 October 2020.
{{cite magazine}}: sana kiritilishi kerak boʻlgan parametrga berilgan qiymatni tekshirish lozim:|date=(yordam) - ↑ Ngọc Ẩn. „Sẽ xây hai cầu Vàm Cống và Cao Lãnh“. Tuổi Trẻ Online (11-may 2011-yil). Qaraldi: 10-aprel 2017-yil.
- ↑ 5,0 5,1 „Khởi công Dự án xây dựng cầu Vàm Cống“ (lb). mt.gov.vn. 2020-yil 22-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 5-avgust.
- ↑ „Doanh nghiệp tư nhân thi công kết cấu thép cầu Vàm Cống - BÁO ĐIỆN TỬ CHÍNH PHỦ NƯỚC CHXHCN VIỆT NAM“ (vi). baodientu.chinhphu.vn. Qaraldi: 28-noyabr 2021-yil.
- ↑ Long. „S Korean contractor slammed for delay in opening major Vietnam bridge“. VnExpress International – Latest news, business, travel and analysis from Vietnam (4-oktabr 2018-yil). Qaraldi: 28-noyabr 2021-yil.
- ↑ 8,0 8,1 Hyee-su. „GS E&C opens Vam Cong Bridge in Vietnam“ (la). The Korea Herald (24-may 2019-yil). Qaraldi: 28-noyabr 2021-yil.
- ↑ „Case Study Structural Health Monitoring Vàm Cống Bridge Vietnam“. geosig. Qaraldi: 27-noyabr 2021-yil.
- ↑ „Vam Cong bridge open to traffic in Mekong Delta“. en.qdnd.vn (19-may 2019-yil). Qaraldi: 28-noyabr 2021-yil.