SSSRda xizmat ko‘rsatgan sinov uchuvchisi mukofoti

Vikipediya, ochiq ensiklopediya
SSSRda xizmat ko'rsatgan sinov uchuvchisi mukofoti
Asl nomi Заслуженный лётчик-испытатель СССР
Mamlakat  SSSR
Turi Mukofot
Statistika
Taʼsis sanasi 1-may 1957-yilda
Navbat
Toʻngʻich mukofot Mavjud emas
Kenja mukofot Mavjud emas

SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov uchuvchisi — aviatsiya sanoati,Sovet aviatsiyasining rivojlanishiga va SSSR Mudofaa vazirligining 1-darajali sinov uchuvchilariga parvoz sinovlari va yangi aviatsiya texnologiyasini tadqiq qilish sohasidagi koʻp yillik ijodiy faoliyati uchun berilgan faxriy unvon.

Bu unvon SSSR Aviatsiya sanoati vaziri yoki SSSR Mudofaa vazirining taklifiga binoan SSSR Oliy Kengashi Prezidiumi tomonidan berilgan. „SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov uchuvchisi“ unvoni bilan taqdirlangan shaxslar SSSR Oliy Kengashi Prezidiumining diplomi va koʻkrakning oʻng tomoniga SSSR ordenlari ustidagi belgilangan namunadagi koʻkrak nishoni bilan taqdirlanganlar.

„SSSRda xizmat koʻrsatgan harbiy uchuvchi“ faxriy unvonidan mahrum qilish faqat SSSR Oliy Kengashi Prezidiumi tomonidan (sudning, SSSR Mudofaa vaziri yoki Aviatsiya vazirining taklifiga binoan) amalga oshirilishi mumkin.

Sarlavha fonidan[tahrir | manbasini tahrirlash]

1957-yilda birinchi marta aviatsiya sanoati (17 kishi, SSSR Oliy Soveti Prezidiumining 1957-yil 1-maydagi qarori) va Harbiy havo kuchlari (12 kishi, qaror) sinov uchuvchilarining katta guruhi tashkil topgan. SSSR Oliy Kengashi Prezidiumining 1957-yil 9-sentabrdagi qarori bilan unga Sovet Ittifoqi Qahramoni unvoni berilgan. 1957-yil noyabr oyida Kremlda boʻlib oʻtgan „Oltin yulduzlar“ marosimidagi ziyofatda laureatlar uchta mukofotsiz isteʼfoga chiqishlarini eʼlon qilishdi. Bunga javoban mamlakat rahbariyatidan mazkur kamchilikni bartaraf etish boʻyicha takliflar tayyorlash soʻralgan. „Xizmat koʻrsatgan sinovchi uchuvchi“ va „Xizmat koʻrsatgan sinovchi navigator“ faxriy unvonlarini berish toʻgʻrisidagi qonun hujjatlari tez orada hukumat muhokamasiga kiritildi va mamlakat rahbariyati tomonidan qoʻllab-quvvatlandi.

Shuningdek, ushbu unvonlar uchun eng yaxshi nishon dizayni uchun tanlov uchun reklama sotib olishgan. Parvoz ilmiy-tadqiqot institutining sinov uchuvchisi Arkadiy Pavlovich Bogorodskiy tanlov gʻolibi boʻldi. U tomonidan ishlab chiqilgan belgi emblemasida oʻsha paytda u sinovdan oʻtkazayotgan La-250 samolyoti tasvirlangan[1].

1958-yilning yozida yangi unvonlar haqidagi barcha savollar nihoyat kelishib olindi va tez orada matbuotda SSSR Oliy Kengashi Prezidiumining tegishli farmoni paydo boʻldi:

Unvonni belgilash toʻgʻrisidagi farmon[tahrir | manbasini tahrirlash]

SSSR Oliy Kengashi Prezidiumining 1958-yil 14-avgustdagi „SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov uchuvchisi“ va „SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov navigatori“ faxriy unvonlarini taʼsis etish toʻgʻrisida qarori:[2]

  1. „SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov uchuvchisi“ va „SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov navigatori“ faxriy unvonlari taʼsis etildi.
  2. „SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov uchuvchisi“ va „SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov navigatori“ faxriy unvonlari SSSR Oliy Kengashi Prezidiumi tomonidan aviatsiya sanoatining 1-toifali sinov uchuvchilari va 1-toifali sinov navigatorlariga beriladi. va SSSR Mudofaa vazirligi yangi aviatsiya texnologiyasini sinovdan oʻtkazish va tadqiq qilish sohasidagi koʻp yillik ijodiy ishlari uchun.
  3. „SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov uchuvchisi“ va „SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov navigatori“ faxriy unvonlari toʻgʻrisidagi nizom hamda „SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov uchuvchisi“ va „SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov navigatori“ koʻkrak nishonlarining tavsiflari tasdiqlansin.

„SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov uchuvchisi“ va „SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov navigatori“ faxriy unvonlari toʻgʻrisidagi nizom:

  1. „SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov uchuvchisi“ va „SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov navigatori“ faxriy unvonlari SSSR Oliy Kengashi Prezidiumi tomonidan aviatsiya sanoatining 1-toifali sinov uchuvchilari va 1-sinfdagi sinov navigatorlariga beriladi. va SSSR Mudofaa vazirligiga parvozlarni sinovdan oʻtkazish va yangi aviatsiya texnologiyasini tadqiq qilish sohasidagi koʻp yillik ijodiy ish uchun, bu mahalliy aviatsiya taraqqiyotiga sezilarli hissa qoʻshadi.
  2. „SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov uchuvchisi“ va „SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov navigatori“ faxriy unvonlarini berish SSSR Aviatsiya sanoati vaziri yoki SSSR Mudofaa vazirining taklifiga binoan amalga oshiriladi.
  3. „SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov uchuvchisi“ yoki „SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov navigatori“ unvoniga sazovor boʻlgan shaxslar SSSR Oliy Kengashi Prezidiumining diplomi va belgilangan namunadagi koʻkrak nishoni bilan taqdirlanadilar.
  4. „SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov uchuvchisi“ va „SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov navigatori“ koʻkrak nishonlari koʻkrakning oʻng tomoniga taqiladi va agar ushbu faxriy unvonlarga sazovor boʻlgan shaxslarda SSSR ordenlari boʻlsa, ular ustidan oʻrnatiladi.
  5. „SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov uchuvchisi“ yoki „SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov navigatori“ unvonidan mahrum qilish faqat SSSR Oliy Kengashi Prezidiumi tomonidan amalga oshirilishi mumkin. Koʻrsatilgan unvonlardan mahrum qilish gʻoyasi bilan sud yoki mos ravishda SSSR Aviatsiya sanoati vaziri yoki SSSR Mudofaa vaziri SSSR Oliy Kengashi Prezidiumiga kirishi mumkin.

Belgining tavsifi[tahrir | manbasini tahrirlash]

"SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov uchuvchisi" koʻkrak nishonining tavsifi (SSSR Oliy Kengashi Prezidiumining 1960-yil 5-sentabrdagi qarori bilan tahrirlangan):[3]

„SSSRda xizmat qilgan sinov uchuvchisi“ koʻkrak nishoni — oʻlchamlari 27 mm, chegarasi 23 mm, konveks chegarasi boʻlgan kumush bir qator qurollar. Yuqori chap burchakda qavariq „Sinov uchuvchisi xizmati“ yozuvi, oʻng burchakda — dafna tayoqchasi mavjud. belgining markazida koʻtarilgan „SSSR“ harflari bilan belgilangan. Koʻkrak nishoni tagida joylashgan reaktiv samolyotning zarhallangan tasviri yorqin chap tomonga diagonal ravishda kengaytirilgan..

Nishon kumush bilan qoplangan blokga uzuk va yon tomonidagi tirqishli galstuk bilan biriktirilgan. Slotlar yostiq ostida joylashgan. Oxirgi ichki qism koʻk moir lenta bilan qoplangan.

Birinchi kavalerlar[tahrir | manbasini tahrirlash]

Faxriy unvon berish toʻgʻrisidagi birinchi farmon 1959-yil 17- fevralda qabul qilingan. Keyinchalik bu unvon aviatsiya sanoatining 10 nafar sinovchi uchuvchisiga berildi[1] :

  • Anoxin, Sergey Nikolaevich (LII)
  • Galitskiy, Boris Karpovich (23-sonli aviatsiya zavodi)
  • Gallay, Mark Lazarevich (OKB V. M. Myasishcheva)
  • Kokkinaki, Vladimir Konstantinovich (OKB S. DA. Ilyushin)
  • Kochetkov, Andrey Grigoryevich (OKB S. LEKIN. Lavochkin)
  • Nyuxtikov, Mixail Aleksandrovich (konstruktorlik byurosi A. N. Tupolev)
  • Opadchi, Fedor Fedorovich (OKB V. M. Myasishcheva)
  • Rybko, Nikolay Stepanovich (konstruktorlik byurosi A. N. Tupolev)
  • Sedov, Grigoriy Aleksandrovich (OKB MiG)
  • Shiyanov, Georgiy Mixaylovich (LII).

Uch oy oʻtgach, 1959-yil 27-mayda uch harbiy qabul qilingan uchuvchi SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov uchuvchilari unvoniga sazovor boʻlishdi[1] :

  • Andreev Sergey Makarovich (30-sonli aviatsiya zavodi)
  • Shalaevskiy, Aleksandr Nikolaevich (30-sonli aviatsiya zavodi)
  • Shulgin, Vasiliy Mitrofanovich (23-sonli samolyot zavodi)

Toʻrt oy oʻtgach, 1959-yil 7-oktabrda Harbiy havo kuchlari davlat ilmiy-tadqiqot institutining 6 nafar uchuvchisi va 3 nafar navigatori[1] faxriy unvonlarni oldi. Ular orasida bir ayol-sinovchi Nina Ivanovna Rusakova ham bor edi. U ushbu unvonga sazovor boʻlgan yagona ayol boʻldi.

Keyingi topshiriqlar[tahrir | manbasini tahrirlash]

Ochiqlanmagan qoidaga koʻra, unvonlar faqat faol testerlarga berildi. Buning uchun birinchi Farmonda ushbu qoidadan chetga chiqishga ruxsat berildi — ular avtohalokatda jarohatlar tufayli besh yil davomida uchmagan Nikolay Stepanovich Rybkoni olib ketishdi. ammo, uning Sovet aviatsiyasiga qoʻshgan hissasi shunchalik katta ediki, bu mukofotning bajarilishiga hech kim shubha qilmadi.

Eʼtiborlisi, unvonlar berish toʻgʻrisidagi Farmonlar matbuotda eʼlon qilinmagan. Lekin istisnolar ham bor edi. 1960-yil 20- sentabrdagi Farmon, shuningdek, 1959-yil 7-oktabrdan 1975-yil 14-avgustgacha boʻlgan davrda harbiy sinovchilarni mukofotlash toʻgʻrisidagi barcha farmonlar eʼlon qilindi. 1976-yildan beri (harbiy va fuqarolik sinovchilariga) unvonlar berish toʻgʻrisidagi barcha Farmonlar nashr etilmagan.

Unvonni berish toʻgʻrisidagi oxirgi farmon Sovet Ittifoqi parchalanishidan bir hafta oldin — 1991-yil 18-dekabrda chiqarilgan[1]. Unda 16 nafar uchuvchining ismlari bor edi:

  • Archipenko, Vladimir Vasilevich
  • Baskakov, Vitaliy Danilovich
  • Vanyashin, Vladimir Grigorevich
  • Vorobyov, Feliks Mixaylovich
  • Ivchenko, Yuriy Grigoryevich
  • Kotovich, Vladislav Nikolaevich
  • Kochetkov, Pavel Fyodorovich
  • Mazurin, Aleksandr Efimovich
  • Maksimenkov, Vladimir Borisovich
  • Provalov, Gennadiy Vadimovich
  • Pugachev, Viktor Georgievich
  • Revunov, Evgeniy Georgievich
  • Rodionov, Oleg Aleksandrovich
  • Sadkin, Nikolay Efimovich
  • Sviridov, Vasiliy Ignatiyevich
  • Tarasov, Yuriy Aleksandrovich

Hammasi boʻlib 419 kishi SSSRning xizmat koʻrsatgan sinov uchuvchilari boʻldi[1] (shundan 274 nafari aviatsiya sanoatining sinov uchuvchilari va 145 nafari harbiy sinovchilar).

SSSRda xizmat koʻrsatgan sinov uchuvchilari orasida: 3 marta Sovet Ittifoqi Qahramoni, 97 Sovet Ittifoqi Qahramoni, 23 Rossiya Federatsiyasi Qahramoni, 2 Ukraina Qahramoni va bitta Qozogʻiston Milliy Qahramoni[1].

Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 Симонов А.А.. Заслуженные испытатели СССР. Москва: Авиамир, 2009. ISBN 978-5-904399-05-4. 
  2. ↑ Vedomosti Verxovnogo Soveta SSSR, 1958 g., № 20, st. 319
  3. ↑ Vedomosti Verxovnogo Soveta SSSR, 1960 g., № 36, st. 337

Adabiyotlar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  • Симонов А. А.. Заслуженные испытатели СССР. Москва: Авиамир, 2009. ISBN 978-5-904399-05-4. 

Havolalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

Shuningdek[tahrir | manbasini tahrirlash]

  • SSSR faxriy unvonlari
  • Rossiya Federatsiyasining xizmat koʻrsatgan sinov uchuvchisi
"https://uz.wikipedia.org/w/index.php?title=SSSRda_xizmat_ko‘rsatgan_sinov_uchuvchisi_mukofoti&oldid=4178132" dan olindi