BMW B48

Vikipediya, ochiq ensiklopediya

BMW B48 — bu BMW N20 oʻrnini egallagan turbo zaryadlangan 4 silindrli benzinli dvigatel. 2014-yildan beri ishlab chiqarilgan. Dvigatel BMW’ning modulli dvigatellar oilasining bir qismi boʻlib, 3 silindrli (B38), 4 silindrli (B48) va 6 silindrli (B58) dan 500 kubometr (30,5 kubometr) sigʻimga ega. dyuym) silindrga.

Oldingi N20 bilan solishtirganda, B48 uzunroq piston zarbasiga ega. N20 singari, blok va silindr boshi alyuminiydan qilingan. N20-da qoʻllaniladigan boshqa funksiyalar orasida egizak aylantiruvchi turbo, toʻgʻridan-toʻgʻri inʼektsiya, oʻzgaruvchan valfni koʻtarish (Valvetronic) va oʻzgaruvchan valf vaqtini (Double VANOS) oʻz ichiga oladi.

Tarkib[tahrir | manbasini tahrirlash]

Quvvat Moment Chiqarish yillari
135 kilowatt (181 ok)



@ 5000-6500 aylanish tezligi
290 Nm



@ 1350-4250 aylanish tezligi
2016 — hozirgi kungacha
141 kilowatt (189 ok)



@ 4700-6000 aylanish tezligi
289 Nm



@ 1250-4500 aylanish tezligi
2014 — hozirgi kungacha
170 kilowatt (228 ok)



@ 5000-6500 aylanish tezligi
300 Nm



@ 1250-4800 aylanish tezligi
2015 — hozirgi kungacha
185 kilowatt (248 ok)



@ 5200-6500 aylanish tezligi
350 Nm



@ 1450-4800 aylanish tezligi
2015 — hozirgi kungacha
190 kilowatt (255 ok)



@ 5000-6500 aylanish tezligi
350 Nm



@ 1550-4400 aylanish tezligi
2016 — hozirgi kungacha

181 l bilan;

Elektr dvigateli bilan birgalikda 330e ning umumiy ot kuchi 185 kilowatt (248 ok) ni tashkil qiladi va 420 Nm[1]

Ishlatilgan:

  • 2016-hozirgi BMW F30 330e

189 l bilan;

Mini Cooper S-da vaqtinchalik haddan tashqari kuchaytirish maksimal momentni 20 Nm dan 300 Nm ga oshiradi.[2]

Ishlatilgan:

  • 2014-hozirgi F56 Mini Cooper S[3]
  • 2015-hozirgi BMW F22 220i
  • 2016-hozirgi BMW F48 X1 20i

228 l bilan;

Ishlatilgan:

  • 2014-hozirgi F56 Mini JCW Hardtop (320Nm)
  • 2017-hozirgi F56 Mini JCW Clubman (350Nm)[4]
  • 2015-hozirgi BMW F22 225i
  • 2016-hozirgi BMW F48 X1 28i

248 l bilan;[5][6] Foydalanilgan:

2015-hozirgi BMW F30 330i

2016-hozirgi BMW G30 530i

255l bilan;

Ishlatilgan:

  • 2016-hozirgi BMW G11 730i/730Li
  • 2017-hozirgi BMW G11 740e xDrive/740Le xDrive[7] (82 kVt elektr motor va 240 kVt umumiy quvvat bilan birgalikda)

Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  1. „BMW 3 Series. Don’t be driven by technology. Drive it. | BMW.com“. 2017-yil 29-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 13-avgust.
  2. „BMW’s new B48 2.0 litre four-cylinder TwinPower Turbo engine to produce up to 255 hp and 400 Nm“. www.paultan.org. 2017-yil 14-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 16-may.
  3. „MINI’s Prince Engine is Dead- enter the B37 & B48“. www.motoringfile.com. 2016-yil 14-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 16-may.
  4. „Future Mini JCW models to get new 230bhp petrol engine“. 2014-yil 6-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 13-avgust.
  5. „BMW 3 Series. Don’t be driven by technology. Drive it. | BMW.com“. 2017-yil 29-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 13-avgust.
  6. „The 5 Series Sedan“. 2017-yil 1-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 13-avgust.
  7. „2017 BMW 740e xDrive Plug-In Hybrid“. www.caranddriver.com. 2017-yil 31-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 31-iyul.