Xanchjou metropoliteni
| Xanchjou metropoliteni | |
|---|---|
| |
| Maʼlumot | |
| Davlat | Xitoy |
| Shahar | Xanchjou |
| Ochilgan vaqti | 2012-yil 24-noyabr |
| Boshqaruvchi shirkat | Hangzhou Metro Corporation |
| Davlat | Xitoy |
| Uzunligi | 135 km |
| Stantsiyalari soni | 90 ta |
| Yoʻllari soni | 4 ta |
| Kunlik yoʻlovchilar soni | 931,233 |
| Yillik yoʻlovchilar soni | 339 000 000 |
| Boshligʻi | {{{Boshligʻi}}} |
| Sxemasi | |
| |
Xanchjou metropoliteni — Xitoyning Zhejiang viloyatidagi Xanchjouga xizmat koʻrsatadigan tezkor tranzit tizimi. Tizim 2012-yil 24-noyabrda ochilgan. Bu Xitoyda tezkor tranzit tizimiga ega 17-shahar.
Hozirda uchta liniya ishlamoqda. 1-liniya — yoy shaklidagi chiziq, Xiaoshan-dan boshlanib, Qiantang daryosidan oʻtib, Xiashou shahri boʻylab Xioshangga qadar choʻzilib, filial liniyasi Coach Center stansiyasida asosiy liniyani kesib, Linpingda tugaydi. 2-liniyada janubi-sharqdagi Xiaoshan sanoat parki shahar markazi va shimoli-gʻarbdagi Xixu tumani bilan bogʻlanadi. 4-liniya Xanchjou markazidagi Pengbudan Puyangacha shimoliy-janub tomon yoʻnalgan 1-liniyani toʻldiradi.
2009-yil yanvar oyida MTR korporatsiyasi 22 milliard yuan (3,2 milliard dollar) / 25 yillik / 49 foizli metroning 1-qatorini boshqarish uchun Xanchjou hukumati bilan qoʻshma korxonaga sarmoya kiritishi maʼlum qilindi.
Tarix[tahrir | manbasini tahrirlash]
Boshlangʻich rejalar[tahrir | manbasini tahrirlash]
Shaharda metro tizimini rejalashtirish 90-yillarda boshlangan va 2003-yil sentabrda qurilish ishlarini boshlamoqchi edi, ammo Davlat kengashi xarajatlarning oshishi sababli qurilish ishlarini toʻxtatdi. Davlat kengashi 2005-yil 5-iyunda Xanchjou shahrida Hangzhou Subway Group Co. Ltd kompaniyasi tomonidan tezkor tranzit tizimining qurilishi va ekspluatatsiyasini maʼqulladi. Birinchi liniyaning dastlabki loyihasi 2007-yil 11-yanvarda Taraqqiyot tomonidan tasdiqlangan. Uning uzunligi 47,97 km boʻlib, shundan 41,36 km yer osti, 6,14 km balandlikda.
Qurilish[tahrir | manbasini tahrirlash]
Xanchjou metrosi 1-bosqichining birinchi qurilishi 2007-yil 28-martda boshlanib, keyingi bosqichlar shu yilning oxirida boshlangan. Birinchi bosqich Qianjiang Nyu-Siti shahridagi uchta metro stansiyasini oʻz ichiga oldi. Jiubao East Station 1-yoʻnalish boʻylab eng katta stansiya boʻlib, metro tizimi va jamoat transportining boshqa turlari uchun markaz boʻladi. 1-qatorni moliyalashtirish shahar hukumati va banklar tomonidan amalga oshirildi, mos ravishda 10,2 milliard yuan va 5 milliard yuan. Birinchi bosqich qurilishi 45 milliard yuanga baholandi.
4-liniyaning birinchi boʻlimi sinov muddati uchun 2015-yil 2-fevralda ochilgan.
Baxtsiz hodisa[tahrir | manbasini tahrirlash]
2008-yil 15-noyabr kuni Xiaoshan tumanidagi Fengqing prospekti yaqinidagi tunnelning 75 metrli qismi qurilish jarayonida yer qulab tushdi va 17 kishi halok boʻldi.