1969-yilgi SCCA qitʼa chempionati
1969-yilgi SCCA qitʼa chempionati Amerika sport avtomobillari klubi tomonidan tashkil etilgan professional ochiq gʻildirak poygalari seriyasining uchinchi marotaba oʻtkazilishi edi[1]. Ushbu mavsumdan boshlab SCCA Continental Championship nomini oldi, chunki oldingi ikki seriya Gran-pri chempionati sifatida oʻtkazilgan edi. Bu yilgi mavsumning oʻziga xosligi qamrovlik darajasining ortganligida edi. Shuningdek, yangi jamoalarining ishtiroki etishi poygalarning qizgʻin kechishini taʼminladi.
1969-yilgi chempionat faqat Formula A avtomobillari uchun ochiq edi[2]. Oldingi ikki chempionatda Formula A avtomobillari bilan raqobatlashgan Formula B va Formula C avtomobillari endi har bir tadbirda o‘z poygalariga ega bo‘ldilar va alohida ballar uchun kurashdilar. 1969-yilgi SCCA qitʼa chempionati gʻolibligini Chevrolet jamoasi poygachisi Tony Adamowicz qoʻlga kiritdi. Ikkinchi oʻrin britaniyalik poygachi, Chevrolet jamoasi aʼzosi David Hobbs qoʻlga kiritdi. Kuchli uchlikdan yana bir Chevrolet aʼzosi Sam Posey joy egalladi. Poygalar 20-aprel kuni Riverside Grand Prix avtodromida boshlanib 28-dekabr kuni Sebring International Raceway avtodromida yakuniga yetdi.
Jamoalar orasida Chevrolet jamoasiga teng keladigani topilmadi. Asosiy oʻrinlarning barchasi ushbu jamoa qoʻla kiritdi. Eng uzoq davom etgan poyga bahslari Sebring International Raceway avtodromida boʻlib oʻtdi. Poyga 90 aylana davom etdi.
Poyga natijalari
[tahrir | manbasini tahrirlash]1969-yilgi SCCA qitʼa chempionatda oʻn uchta musobaqadan iborat poyga bahslari boʻlib oʻtdi.
Bosqich | Sana | Chempionat nomi | Oʻtkazilgan joy | Masofa | Gʻolib poygachi | Poyga mashinasi |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 Aprel | Riverside Grand Prix | Riverside International Raceway avtodromi | 45 aylana | John Cannon | Eagle Mk 5 — Chevrolet V8 |
2 | 4 May | Monterey Grand Prix | Laguna Seca Raceway avtodromi | 53 aylana | Sam Posey | Eagle Mk 5 — Chevrolet V8 |
3 | 8 Iyun | Colorado Grand Prix | Continental Divide Raceway avtodromi | 29 aylana | Dick Simon | Lola T142 — Chevrolet V8 |
4 | 22 Iyun | Continental 49’er | Sears Point International Raceway avtodromi | 49 aylana | John Cannon | Eagle Mk 5 — Chevrolet V8 |
5 | 6 Iyul | Seattle Grand Prix | Seattle International Raceway avtodromi | 50 aylana | Tony Adamowicz | Eagle Mk 5 — Chevrolet V8 |
6 | 20 Iyul | Badger 200 | Road America avtodromi | 75 aylana | Tony Adamowicz | Eagle Mk 5 — Chevrolet V8 |
7 | 2 Avgust | Schaefer Grand Prix | Lime Rock Park avtodromi | 70 aylana | Peter Gethin | McLaren M10A — Chevrolet V8 |
8 | 10 Avgust | Minnesota Grand Prix | Brainerd International Raceway avtodromi | 69 aylana | David Hobbs | Surtees TS5 — Chevrolet V8 |
9 | 23 Avgust | Mosport Continental | Mosport Park avtodromi | 42 aylana | John Cannon | Eagle Mk 5 — Chevrolet V8 |
10 | 1 Sentyabr | Lime Rock Grand Prix | Lime Rock Park avtodromi | 70 aylana | Sam Posey | McLaren M10A — Chevrolet V8 |
11 | 7 Sentyabr | Le Circuit Continental | Circuit Mont-Tremblant avtodromi | 21 aylana | David Hobbs | Surtees TS5 — Chevrolet V8 |
12 | 21 Sentyabr | Thompson Grand Prix | Thompson Speedway avtodromi | 65 aylana | David Hobbs | Surtees TS5 — Chevrolet V8 |
13 | 28 Dekabr | L&M F5000 Championship Race | Sebring International Raceway avtodromi | 90 aylana | David Hobbs | Surtees TS5 — Chevrolet V8 |
Ballar tizimi
[tahrir | manbasini tahrirlash]Chempionlik ballari poygachilarga 9-6-4-3-2-1 asosida berildi. Har bir poyga bahslarida eng yuqori natija qayd etgan poygachiga 9 ball berilgan.
Chempionat natijalari
[tahrir | manbasini tahrirlash]Manbalar
[tahrir | manbasini tahrirlash]- ↑ 1969 SCCA Continental Championship Review, www.myf5000.com (Wayback Machine saytida 2022-10-11 sanasida arxivlangan) Retrieved on 20 February 2014
- ↑ Wolfgang Kopfler, Formula A and Formula 5000 in America — Race by Race, 2003, page 20
Havolalar
[tahrir | manbasini tahrirlash]- US Formula 5000 races 1968-1976, www.oldracingcars.com
- Formula A/F5000 programs, www.myf5000.com (Wayback Machine saytida 2022-10-13 sanasida arxivlangan)