McLaren Speedtail
| McLaren Speedtail | |
|---|---|
 | |
| Tashqi koʻrinishi | |
| Ishlab chiqaruvchisi | McLaren Automotive |
| Ishlab chiqarish | 2020–hozirgacha |
| Assambleya | Angliya: Woking, Surrey (McLaren Technology Centre) |
| Dizayneri |
Robert Melville Alex Alexiev |
| Korpus va shassi | |
| Avtomobil tasnifi | Sport avtomobili (S) |
| Avtomobil korpusi tuzilishi | 2 eshikli coupé |
| Avtomobil tartibi | Orqaning oʻrta dvigateli, orqa gʻildiragi |
| Bogʻliqligi | |
| Quvvat oʻtkazgich | |
| Dvigateli | 4.0 L M840T twin-turbocharged V8 with parallel hybrid system eMotor |
| Elektr motor | 310 PS (310 ok; 230 kW) MAT & Hewland e-Axle Permanent magnet motor |
| Quvvati | 1,050 PS (1,040 bhp; 770 kW) |
| Harakat uzatish mexanikasi | 7 pogʻonali uzatma qutisi Graziano ikki muftali |
| Gibrid transport vositasi | Parallel Hybrid |
| Batareyasi | 1.647 kWh lithium-ion battery |
| Oʻlchamlari | |
| Gʻildiraklari | 2,720 mm (107.1 in) |
| Uzunligi | 5,137 mm (202.2 in) |
| Balandligi | 1,120 mm (44.1 in) |
| Kerb |
1,597 kg (3,521 lb) 1,430 kg (3,153 lb) dry |
| Xronologiyasi | |
| Avvalgi modellari | McLaren F1 |
McLaren Speedtail — bu McLaren Automotive tomonidan ishlab chiqarilgan cheklangan ishlab chiqarilgan gibrid sport avtomobili, 2018-yil 26-oktabrda taqdim etilgan. Bu avtomobil McLaren Ultimate Seriesning Senna, P1 va F1dan keyin toʻrtinchi nashridir. Mashina, shuningdek, McLaren Track22 biznes-rejasining bir qismi sifatida sotuvga chiqaradigan 18 ta yangi avtomobil yoki derivativlarning bir qismidir[1].
Texnik xususiyatlari[tahrir | manbasini tahrirlash]
Speedtail 720S dan o‘zgartirilgan M840T va 1036 ot kuchi (773 kVt; 1050 ot kuchi) ishlab chiqarish uchun gibrid quvvat uzatmasi bilan jihozlangan[2]. Speedtail uglerod tolali monokokdan foydalanadi, yoʻlovchi oʻrindiqlari shassisga oʻrnatilgan, shuningdek, boshqa McLaren modellari kabi ikki burchakli eshiklar[3].
Ishlashi[tahrir | manbasini tahrirlash]
McLaren taʼkidlashicha, Speedtail 250,4 milya (403 km/soat) maksimal tezlikka ega va 0-299 km/soat (0-186 milya) tezlikka 12,8 soniyada erisha oladi[4][5][6]. Maksimal moment — 848 lb⋅ft (1150 N⋅m).
Texnologiyasi[tahrir | manbasini tahrirlash]
Avtomobil haydash paytida gibrid akkumulyatorini qayta zaryad qiladi, garchi simsiz zaryadlovchi prokladka avtomobilga kiritilgan boʻlsa ham, foydalanilmayotganda uni tez zaryad qiladi[7].
Speedtail elektroxrom shisha bilan jihozlangan boʻlib, u bir tugmani bosgandan keyin qorayadi, quyoshdan saqlaydigan niqoblarga ehtiyojni yoʻqotadi va interyerda LED chiroqlarni ham oʻz ichiga oladi. Xuddi shunday, Speedtail’da ham eshik oynalari mavjud emas, aksincha, old qo‘riqchilarga o‘rnatilgan HD kameralardan foydalaniladi, ular kontakt yoqilganda paydo bo‘ladi va „Tezlik rejimi“ yoqilganda ichkariga tortiladi, bu esa umumiy qarshilikni kamaytiradi va umumiy ish faoliyatini optimallashtiradi[8]. Old gʻildiraklarda qarshilikni yanada kamaytirish uchun uglerod tolali statik qopqoqlar mavjud. Tashqi koʻrinishida u egiluvchan uglerod tolasidan hosil boʻlgan va orqa qopqoqning ajralmas qismi boʻlgan gidravlik faollashtirilgan orqa aerodinamik boshqaruv yuzalariga ega[9].
Ichki koʻrinishi[tahrir | manbasini tahrirlash]
Speedtail oldingi F1 ga oʻxshash 3 oʻrindiqli joylashuvga ega boʻlib, haydovchi mashinaning markazida oʻtirgan va ikkita yoʻlovchi oʻrindigʻidan bir oz oldinga siljigan. Asl F1da bu tartib anʼanaviy oʻtirish tartibiga qaraganda yaxshiroq koʻrinishni taʼminlash uchun ishlatilgan. Speedtail’ning ichki qismida „yo‘nalishli charm qoplama“ mavjud bo‘lib, McLaren „o‘rindiqqa sirpanishni osonlashtiradi, lekin yo‘lovchini haydab ketayotganda nozik tarzda ushlab turadi“. va u Speedtail polidagi gilam oʻrniga ishlatilishi mumkin boʻlgan darajada kuchli. Shuningdek, u „Titanni choʻktirish uglerod tolasini“ oʻz ichiga oladi, yaʼni „mikron yupqa titan qatlami toʻquvga toʻgʻridan-toʻgʻri eritiladi va uglerod tolasi konstruktsiyasining ajralmas qismiga aylanadi.“, shuningdek, Yupqa qatlamli uglerod tolasi (TPT), son-sanoqsiz 30 mikron qalinlikdagi uglerod tolasi qatlamlaridan iborat[10]. Kompaniya, shuningdek, Speedtail egalari uchun maxsus bagaj taklif qiladi, bu amaliyot F1 sotuvga chiqarilganda amalga oshirilgan.
Ishlab chiqarish[tahrir | manbasini tahrirlash]
Sinov Florida shtatidagi Jonni Bohmer sinov maydonchasidagi Kennedi kosmik markazida oʻtkazildi. Sinovlar uchun qoʻnish yoʻlagi ishlatilgan. Shuningdek, u Germaniya, Ispaniya va Italiyadagi treklarda sinovdan oʻtkazildi.
2019-yil dekabrigacha yuqori tezlikdagi sinovlar yakunlanganidan so‘ng McLaren Speedtailni Buyuk Britaniyada ishlab chiqarish boshlandi. XP2 prototipi versiyasi „soatiga 250 milya (403 km/soat) tezlikka erishgan holda 30 martadan ko‘proq tezlikka erishdi“ va 13 soniyadan kamroq vaqt ichida 300 km/soat tezlikka erisha oladi. Birinchi yetkazib berish 106 ta mashina 2020-yilning fevral oyida Angliyaning Woking shahriga rejalashtirilgan edi.
Galereya[tahrir | manbasini tahrirlash]
.jpg)
_%E2%80%94_50690710141.jpg){kind=link}
Yana qarang[tahrir | manbasini tahrirlash]
- Ishlab chiqarish quvvati boʻyicha ishlab chiqarilgan avtomobillar roʻyxati
Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]
- ↑ „McLaren on course for 15 new cars by 2022“ (en). Top Gear (2016-yil 22-iyul). Qaraldi: 2022-yil 9-iyun.
- ↑ „McLaren Speedtail specs make it a worthy F1 successor“. Motor Authority (2018-yil 4-mart). Qaraldi: 2019-yil 27-oktyabr.
- ↑ „McLaren Speedtail revealed in full before official debut“ (2018-yil 26-oktyabr). Qaraldi: 2018-yil 27-oktyabr.
- ↑ „McLaren Speedtail Unveiled: Heir To The Throne“. Qaraldi: 2018-yil 27-oktyabr.
- ↑ „This is the 250mph McLaren Speedtail“ (en). Top Gear (2018-yil 26-oktyabr). Qaraldi: 2018-yil 2-noyabr.
- ↑ „McLaren Speedtail - Hybrid Hyper-GT & the Fastest McLaren“.
- ↑ Cole. „McLaren Speedtail prototype hits 250-mph top speed more than 30 times“. Cnet. Qaraldi: 2019-yil 24-dekabr.
- ↑ „McLaren's $2.25 million Speedtail hybrid boasts 250MPH speeds“ (en-US). Engadget. Qaraldi: 2018-yil 2-noyabr.
- ↑ Ballaban, Michael. „The 2019 McLaren Speedtail Has Flexible Carbon Fiber That Bends and It Goes 250 MPH“ (en-US). Jalopnik. Qaraldi: 2018-yil 2-noyabr.
- ↑ „McLaren Newsroom“. media.mclarenautomotive.com. 2019-yil 12-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 2-noyabr.