BMW 3 seriyali (G20)

Vikipediya, ochiq ensiklopediya

BMW 3 seriyasining yettinchi avlodi BMW G20 (sedan versiyasi) va BMW G21 (vagon versiyasi, „Touring“ nomi bilan sotiladigan) ixcham boshqaruv avtomobillaridan iborat hisoblanadi. G20/G21 2018-yil oktabr oyi oʻrtalaridan beri ishlab chiqarilib kelmoqda[1]va 2022-yilning iyul oyida yuz koʻrinishi oʻzgartirildi va koʻpincha G20 deb nomlana boshlandi.

Assortimentdagi birinchi modellardan biri boʻlgan M340i 2019-yilning bahorida sotuvga chiqarildi, 330e plaginli gibrid modeli esa 2020-yilda sotilishi rejalashtirilib qoʻyilgan[2] 3 Series Gran Turismo fastback tanasi uslubi G20 avlodi uchun toʻxtatilib qoʻyildi[3].

G20 avlodi uchun BMW Meksikada turli jahon bozorlari uchun, shu jumladan AQSh uchun ishlab chiqarishni boshladi, bu F30 avlodi oldingi avtomobillari yigʻilgan Janubiy Afrikadagi Rosslyn zavodini almashtirishga ulgirdi[4].

Ishlab chiqishi va ishga tushirishi[tahrir | manbasini tahrirlash]

2015-yil noyabr oyining oxirida Auto Bild tomonidan 2015-yil oktyabr oyida xabar qilinganidek, BMW rahbariyati tomonidan Alexey Kezha tomonidan F30 3 seriyasining vorisi uchun yakuniy dizayn taklifi jami 3 tadan tanlab olingan[5]. Ichkarida G20 deb ataladigan yangi 3-seriya 2018-yil 2-oktabrda 2018-yilgi Parij avtosalonida taqdim etilgan[6]va 2019-yilning mart oyida sotuvga chiqarila boshlandi[7].

Uskunalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

G20 Advantage, Sport Line, Luxury Line yoki M Sport paketlarida mavjud[8].

Standart jihozlarga toʻliq LED faralar va orqa chiroqlar, avtomatik iqlim nazorati, avtomatik faralar va yomgʻirni sezuvchi artgichlar, 40:20:40 nisbatda boʻlingan orqa oʻrindiqlar va haydovchiga yordam tizimlari, shu jumladan qatordan chiqib ketish va tormoz aralashuvi bilan toʻqnashuv haqida ogohlantirish kabi qator vazifalari kiradi[9].

BMW avtomobilga oʻrnatilgan Apple CarPlay funksiyasidan foydalanish uchun yillik toʻlovni tortishuvlarga olib keldi va BMW buning uchun yillik toʻlov yoki boshqa doimiy xarajatlarni toʻlamaydi[10]. 2019-yil dekabr oyidan eʼtiboran BMW bu qaroridan qaytgani uchun bu toʻlov endi olinmasligi xabar qilingan[11].

2019-yil mart oyida Geneva avtosalonida 330e iPerformance modeli taqdim etib koʻrsatildi, u oʻz dvigatelini 320i va 50 kW (67 ok) bilan baham koʻradi. Elektr motori, uning maksimal elektr diapazoni 60 km (37 mi) ga teng boʻlgan. U 12 kVt quvvatga ega akkumulyatorga (9,6 kVt/soat foydalanishga yaroqli) va yangi ishlab chiqilgan „XtraBoost“ tizimiga ega boʻlib, elektr motoridan quvvatni vaqtincha 30 kW (40 ok) ga oshirish imkonini berae edi[12]

Dvigatellari[tahrir | manbasini tahrirlash]

Model Yillar Dvigatel Quvvat Tezligi 0-100 km/soat



(62 mph)
318i / 320Li 2020- 2,0 L B48 I4 turbo 115 kW (156 PS; 154 ok)



4500-6500 aylanish tezligida[13] 		250 N·m (184 lb·ft)



1300-4300 aylanish tezligida 		8,4 soniya
320i / 325Li 2019- 135 kW (184 PS; 181 ok)



5000-6500 aylanish tezligida[14] 		300 N·m (221 lb·ft)



1350-4000 aylanish tezligida 		7,1 [7,6] soniya
group="petrol"}} 2019- 1,6 L N20 I4 turbo 125 kW (170 PS; 168 ok)



5000-6000 aylanish tezligida 		250 N·m (184 lb·ft)



2000-4700 aylanish tezligida 		7,7 soniya
320e 2021- 2,0 L B48 I4 turbo + elektr motor 150 kW (204 PS; 201 ok)



5000-6500 aylanish tezligida 		350 N·m (258 lb·ft)



1450-3700 aylanish tezligida 		7,1 [7,6] soniya
330i / 330Li 2019- 2,0 L B48 I4 turbo 190 kW (258 PS; 255 ok)



5000-6500 aylanish tezligida[14] 		400 N·m (295 lb·ft)



1550-4400 aylanish tezligida 		5,8 [5,5] soniya
330e 2,0 L B48 I4 turbo + elektr motor 185 kW (252 PS; 248 ok)[14] 420 N·m (310 lb·ft) 5,9 soniya
M340i 2019- group="petrol"}} I6 turbo 285 kW (387 PS; 382 ok)



5800-6500 aylanish tezligida[18] 		500 N·m (369 lb·ft)



1800-5000 aylanish tezligida 		4,4 [4,2] soniya
Alpina B3 3,0 L S58 I6 turbo 340 kW (462 PS; 456 ok)



5500-7000 aylanish tezligida 		700 N·m (516 lb·ft)



2500-4500 aylanish tezligida 		3,8 soniya

M3 modeli[tahrir | manbasini tahrirlash]

Asosiy maqola: BMW M3#G80

M3 modeli 2021-yilda chiqarilgan[19]. To‘liq g‘ildirakli haydovchi (xDrive) G80 M3 da ixtiyoriy [20], bu M3 birinchi marta faqat orqa g‘ildirakli haydovchi sxemasidan foydalanmaganligini ko‘rsatadi[21]. Qoʻlda uzatmalar qutisi faqat orqa gʻildirakli modellarda mavjud boʻlgan xolos[22][23].

2022-yilgi BMW 3 seriyasi IIHS tomonidan sinovdan o‘tkazildi va uning yuqori bezaklari Top Safety Pick mukofotiga ham sazovor bo‘ldi[24]:

IIHS ballari
Kichkina qoplama old (haydovchi) Yaxshi
Kichkina qoplamali old (yoʻlovchi) Yaxshi
Oldindan oʻrtacha qoplama Yaxshi
Yon (asl sinov) Yaxshi
Tomning mustahkamligi Yaxshi
Bosh oʻrindiqlar va oʻrindiqlar Yaxshi
Farlar
Yaxshi Bechora
trim/variantga qarab farqlanadi
Old tomondan toʻqnashuvning oldini olish (avtomobildan avtomobilga) Yuqori ixtiyoriy
Old tomondan toʻqnashuvning oldini olish (avtomobildan avtomobilga) Yuqori standart
Oldindan toʻqnashuvning oldini olish (avtomobildan piyodaga, kunlik) Murakkab ixtiyoriy
Oldindan toʻqnashuvning oldini olish (avtomobildan piyodaga, kunlik) ustun standart
Bolalar oʻrindiqlari ankrajlari (LATCH) foydalanish qulayligi Yaxshi

Mukofotlari[tahrir | manbasini tahrirlash]

  • 2018-yil Auto Bild Allrad „40 000 evrogacha boʻlgan Yilning eng yaxshi AWD avtomobili“ mukofoti;
  • 2018-yil Auto Zeitung „Dunyoning eng yaxshi avtomobili“ oʻrta oʻlchamli toifadagi[25];
  • 2018-yilgi avtomobil jurnali „Best Buys“ premium oʻrta toifadagi[26];
  • 2019-yil Qanday mashina? „Eng yaxshi boshqaruv mashinasi“ mukofoti[27];
  • 2019-yilgi avtomobil savdosi „Yil avtomobili“ mukofoti[28].

Galereyasi[tahrir | manbasini tahrirlash]

  • BMW 330e
    BMW 330e
  • BMW 325Li
    BMW 325Li
  • BMW 330e M Sport
    BMW 330e M Sport
  • Rear view (330e M Sport)
    Rear view (330e M Sport)
  • BMW 330i M Sport M Performance
    BMW 330i M Sport M Performance
  • Front 3/4 view of BMW M340i xDrive in Portimao Blue
    BMW M340i
  • BMW 320e (Facelift)
    BMW 320e (Facelift)
  • BMW M340i Touring
    BMW M340i Touring
  • BMW 320d Touring
    BMW 320d Touring
  • BMW 320i Touring M Sport (Facelift)
    BMW 320i Touring M Sport (Facelift)
  • Alpina B3 sedan
    Alpina B3 sedan
  • Alpina B3 Touring
    Alpina B3 Touring
  • Interior
    Interior
  • Interior (Facelift)
    Interior (Facelift)

Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  1. ↑ „BMW Group investiert rund 200 Millionen Euro in das Werk München“ (de). www.bmwgroup-plants.com. 2020-yil 12-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2020-yil 12-aprel.
  2. ↑ „2019 BMW 3 Series revealed at 2018 Paris Motor Show“ (en). Autoblog. 2018-yil 2-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 2-oktyabr.
  3. ↑ „The BMW 3-series Gran Turismo Will Soon Be Gone for Good“. www.caranddriver.com (2019-yil 19-mart). 2019-yil 21-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 16-avgust.
  4. ↑ Atiyeh. „BMW's New 3-Series Plant Opens in Mexico as Tariffs Are Poised to Hit, But They're Not Worried“ (en-US). Car and Driver (2019-yil 6-iyun). 2019-yil 7-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2021-yil 7-aprel.
  5. ↑ Auto Bild, Issue 43, 23 October 2015 — 9 bet. 
  6. ↑ „Paris motor show 2018: live reports and updates | Autocar“ (en). www.autocar.co.uk. 2018-yil 13-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 2-oktyabr.
  7. ↑ „2019 BMW 3 Series Debuts In Paris With Bigger Body And Bolder Look“ (en). Motor1.com. 2018-yil 2-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 2-oktyabr.
  8. ↑ „Singapore's favourite BMW is back in Q1 2019: Meet the new 3 Series sedan“ (en-GB). CarBuyer (2018-yil 3-oktyabr). 2018-yil 5-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 4-oktyabr.
  9. ↑ „New BMW 3-series revealed: G20 debuts in Paris“ (en). CAR Magazine. 2018-yil 2-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 2-oktyabr.
  10. ↑ Stevens. „BMW's Apple CarPlay annual fee is next-level gouging“ (en). Roadshow. 2018-yil 19-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 26-fevral.
  11. ↑ Hawkins. „BMW reverses decision to charge vehicle owners an annual fee to use Apple CarPlay“ (en). The Verge (2019-yil 4-dekabr). 2019-yil 4-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 17-dekabr.
  12. ↑ „BMW Reveals Battery Capacity & Range Details On New 330e PHEV“. Inside EVs (2018-yil 16-noyabr). 2018-yil 16-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 5-mart.
  13. ↑ „Technical specifications. The new BMW 3 Series Sedan. 318i.“ (PDF). press.bmwgroup.com (2020-yil 28-yanvar). 2020-yil 3-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2020-yil 15-may.
  14. ↑ 14,0 14,1 14,2 „Technical specifications. The new BMW 3 Series Sedan.“ (PDF). press.bmwgroup.com (2019-yil 15-yanvar). 2020-yil 4-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2020-yil 15-may.
  15. ↑ Murphy, Tom „Seven Turbos, Three Hybrids Share Wards 10 Best Engines Honors“. wardsauto.com (2016-yil 12-dekabr). 2016-yil 13-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2020-yil 16-may.
  16. ↑ Murphy, Tom „2019 Wards 10 Best Engines: Gasoline, Diesel, Electrification Honored“. wardsauto.com (2018-yil 14-dekabr). 2018-yil 13-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2020-yil 16-may.
  17. ↑ Murphy, Tom „All-Inclusive List for 2020 Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems“. wardsauto.com (2019-yil 20-dekabr). 2019-yil 20-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2020-yil 16-may.
  18. ↑ „The All-New 2020 BMW M340i and M340i xDrive Sedans“. press.bmwgroup.com (2018-yil 13-noyabr). 2020-yil 4-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2020-yil 16-may.
  19. ↑ „Production of the F80 BMW M3 Will End in May, but the M4 Will Power Forward“. www.autoguide.com. 2018-yil 31-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 2-fevral.
  20. ↑ „Upcoming BMW G80 M3 has an imposing kidney grille“ (en). www.bmwblog.com (2019-yil 7-avgust). 2021-yil 28-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 23-sentyabr.
  21. ↑ „New 2020 BMW M3: choice of 480 or 510bhp, 2wd or 4wd confirmed“ (en). www.carmagazine.co.uk. 2017-yil 14-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 18-sentyabr.
  22. ↑ „SPIED: G80 BMW M3 is looking mean in new spy photos“ (en). www.bmwblog.com (2019-yil 28-avgust). 2021-yil 28-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 27-sentyabr.
  23. ↑ „Is This Really What The G80 M3 Will Look Like?“. www.topspeed.com (2019-yil 8-avgust). 2021-yil 28-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 27-sentyabr.
  24. ↑ „2022 BMW 3 series 4-door sedan“. IIHS-HLDI crash testing and highway safety.
  25. ↑ „Auto Trophy 2018: Die Sieger“ (de). autozeitung.de. 2018-yil 19-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 20-iyun.
  26. ↑ „BMW models enjoy awards-rich year in 2018.“ (en). www.press.bmwgroup.com. 2019-yil 20-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 20-iyun.
  27. ↑ „Car Of The Year 2019: Best Executive Car“. www.whatcar.com. 2019-yil 20-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 20-iyun.
  28. ↑ „carsales 2019 Car of the Year award“. carsales.com.au (2019-yil 12-noyabr). 2020-yil 23-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 18-noyabr.

Havolalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

 Vikiomborda BMW 3 seriyali (G20)
haqida turkum mavjud 
"https://uz.wikipedia.org/w/index.php?title=BMW_3_seriyali_(G20)&oldid=3424266" dan olindi