Volvo Buses

Vikipediya, ochiq ensiklopediya
Volvo Bussar AB
Turi Volvo guruhining shoʻba korxonasi
Tarmogʻi Avtobus ishlab chiqarish
Egasi Volvo
Qachon asos solingan 1968
Rahbariyat
  • Anna Westerberg (President)
Brendlari
  • Volvo
  • Prevost Car
Aylanma daromadi 25.386 milliard kr (2016)[1]
Operatsion foydasi 0.911 milliard kr (2016)[1]
Ishchilar soni 7 353 (2016)[1]
Vebsayti volvobuses.com

Volvo Bussar AB (Volvo Avtobus korporatsiyasi) (VOLVO nomi bilan mashhur) 1968-yilda mustaqil boʻlinmaga aylangan shved avtomobil ishlab chiqaruvchisi Volvoning shoʻba korxonasi. U Gyoteborgda joylashgan.

Volvo dunyodagi eng yirik avtobus ishlab chiqaruvchilardan biri boʻlib, yoʻlovchilarni tashish uchun moʻljallangan ogʻir avtobuslarning toʻliq assortimentiga ega. Mahsulot assortimenti toʻliq avtobuslar va vagonlar, shuningdek, keng qamrovli xizmatlar bilan birlashtirilgan shassilarni oʻz ichiga oladi. [2]

Kompaniya oʻz avtobuslarini Yevropa, Shimoliy va Janubiy Amerika, Osiyo va Avstraliyada ishlab chiqarilishi bilan transmilliy korporatsiya hisoblanadi. Hindistonda u Bangalorda oʻz ishlab chiqarish zavodini qurdi. Sobiq ishlab chiqarish korxonasi Shotlandiyaning Irvin shahrida joylashgan (2000-yilda yopilgan).

Mahsulotlari[tahrir | manbasini tahrirlash]

Shassi[tahrir | manbasini tahrirlash]

Qavslar ichidagi kodlar shassi modellarining VIN kodlaridir.

Tarixiy[tahrir | manbasini tahrirlash]

  • 1930/40-yillar: B10, B12
  • 1950-yillar: B627
  • 1950-1960 yillar: B615/B616/B617
  • 1950-1960 yillar: B635/B638
  • 1950-1960 yillar: B705
  • 1950-1960 yillar: B725/B727
  • 1951–1963: B655 (oʻrta motorli)/B656/B657/B658
  • 1960-yillar: B715
  • 1963–1965: B755
  • 1960-1980 yillar: B57 va BB57
  • 1965–1982: B58
  • 1966–1971: B54
  • 1970–1980: B59
  • 1973–1985: Ailsa B55
  • 1978–2001: B10M/B10MA/B10MD (1M) – 1982-yildan 1993-yilgacha qurilgan B10MD ikki qavatli shahar avtobusi, shuningdek, Citybus nomi bilan ham tanilgan.
    • 1983–1996 yillar? B9M (9M) - B10M modelining arzon versiyasi
    • 1988–1991 B10C (1C) - B10M modelining avstraliyacha maxsus versiyasi
  • 1978–1991: B10R (1R)
  • 1978–1987?: B6F/B6FA (6A)
  • 198?–198?: B6M (6M) – Osiyo Tinch okeani mintaqasi uchun
  • 1990–2002: B10B (R1)
  • 1991–2011: B12 (R2) - B12R, keyinchalik Braziliyada B380R/B420R nomi bilan tanilgan
  • 1991–1998: B6/B6LE (R3)
  • 1992–2000: Olimpiyachi (YN) - Leyland Olimpiadasi tufayli oʻzgartirilgan
  • 1992–2004: B10BLE (R4)
  • 1993-2000 yillar: B10L/B10LA (R5)
  • 1997–2006?: B7L/B7LA (R7)
  • 1998–2002: B6BLE (R3)
  • 1997–2011: B12B (R8)
    • 2001–2011: B12BLE/B12BLEA (R8) - boʻgʻinli versiyasi 2005-yilda taqdim etilgan
  • 1998–2004: Super Olimpiadachi (S1) - B10TL nomi bilan ham tanilgan
  • 1999–2006: B7TL (S2)
  • 2000–2003: B10R (S3) – Braziliya uchun
  • 2002–2018: B9TL (S4) - past polli ikki qavatli, bir vaqtlar Volvo rasmiy veb-saytida Olimpiyachi sifatida tanilgan
  • 2010?–2013: B9RLE (S5)
  • 2012–2021: B5TL (T9) - past polli ikki qavatli

Hozirgi[tahrir | manbasini tahrirlash]

  • 1997–: B7R (R6) – 2011-yildan beri Braziliyada B290R nomi bilan mashhur
    • 2001-: B7RLE (R6) - B7R ning past kirish versiyasi
  • 1999–: B12M/B12MA (R9) – 2011-yildan beri Braziliyada B340M nomi bilan tanilgan (qoʻsh bo‘g‘imli versiya 2002-yilda taqdim etilgan)
  • 2003–: B9R (S5) – Braziliyada 2011-2012 yillarda B340R/B380R nomi bilan tanilgan
  • 2002–: B9S (S6) – qoʻsh bo‘g‘imli versiya 2006-yilda taqdim etilgan, 2011-yildan beri Braziliyada B360S nomi bilan tanilgan.
  • 2005–: B9L/B9LA (S7) – past polli
  • 2008-: B5LH (T1) - past polli qavatli gibrid-elektr avtobus
  • 2009–: BXXR (T2)
    • 2009–: B13R – 12,8 litrli dvigatel
    • 2011–: B11R – 10,8 litrli dvigatel, Braziliyada B340R/B380R/B420R/B450R nomi bilan tanilgan
  • 2011–: B270F (T5) – old dvigatelli
  • 2012–: B5RH/B5RLEH (T8) – Braziliyada B215RH/B215LH nomi bilan tanilgan pogʻonali/past-kirishli gibrid-elektr avtobus.
  • 2013–: B8R (T7)
    • 2013–: B8RLE/B8RLEA (T7) – B8R modeliing past kirish versiyasi
  • 2015–: BE (U1)
  • 2016–: B8L (U2) – past polli ikki qavatli
  • 2021–: BZL – past polli bir/ikki qavatli

Toʻliq avtobuslar[tahrir | manbasini tahrirlash]

Gibrid Volvo 7700H avtobusi 2011-yilgi Chexiya avtobus yarmarkasida
  • C10M (1980-yillarda qurilgan)
  • 5000/7500 past polli shahar avtobusi (B10L/B7L/B9S boʻgʻimli shassi)
  • 7000/7700 past polli shahar avtobusi (B10L/B7L/B9L shassisi)
  • 7250/7350 vagon (Volvo/Drögmöller B10-400/B7R shassisi) - Meksika uchun
  • 7400 - Hindiston uchun
  • 7400XL - Hindiston uchun
  • 7450/7550 vagon
  • 7700A boʻgʻimli past polli shahar avtobusi (B7LA/B9LA shassisi)
  • 7700 gibrid past polli shahar avtobusi (B5LH shassisi)
  • 7800 boʻgʻimli BRT avtobusi (B9S boʻgʻimli shassi) - Xitoy uchun
  • 7900 past polli shahar avtobusi
  • 7900 gibrid past polli shahar avtobusi (B5LH shassisi)
  • 7900A gibrid boʻgʻimli past polli shahar avtobusi (B5LAH shassisi)
  • 8300 shaharlararo avtobus (B9R shassisi) - Meksika uchun
  • 8400 shahar avtobusi (B7RLE shassisi) - Hindiston uchun
  • 8500 TX shaharlararo (B7R/B12M shassisi)
  • 8500A boʻgʻinli shaharlararo avtobus (B12MA shassisi)
  • 8500LE shahar avtobusi (B10BLE/B7RLE/B12BLE/B9S boʻgʻimli shassi)
  • 8600 (B8R shassisi) - Yevropa uchun, Hindistonda qurilgan
  • 8700 TX shaharlararo (B7R/B12B/B12M shassisi)
  • 8700LE shahar avtobusi (B7RLE/B12BLE shassisi)
  • 8700LEA boʻgʻinli shahar avtobusi (B12BLEA shassisi)
  • 8900 shaharlararo (B7R/B9R/B8R shassisi)
  • 8900LE shahar avtobusi (B7RLE/B9RLE/B8RLE shassisi)
  • 9100 avtobus – Osiyo uchun, Hindistonda yaratilgan
  • 9300 avtobus (B9R shassisi) - Meksika uchun
  • 9400 shaharlararo (B7R/B8R/B9R shassisi) - Hindiston uchun
  • 9400XL (6X2) shaharlararo (B9R shassisi) - Hindiston uchun
  • 9400PX avtobusi (B11R shassisi) - Hindiston uchun
  • 9500 avtobusi (B9R/B8R shassisi)
  • 9600 avtobusi (B9R shassisi) - Xitoy uchun
  • 9700 TX shaharlararo/avtobus (B12B/B12M/B7R/B9R/B13R/B11R/B8R shassisi)
  • 9800 avtobusi (B12M shassi) - Xitoy uchun
  • 9800 avtobusi (B13R shassi) - Meksika uchun
  • 9800 ikki qavatli avtobus (B13R shassisi) - Meksika uchun
  • 9900 avtobusi (B12B/B13R/B11R shassisi)

Qoʻshib olingan kompaniyalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

Quyidagilar Volvo tomnidan qoʻshib oligan yoki sotib oligan avtobus ishlab chiqaruvchilaridir:

  • Säffle Karosseri AB, Seffle, Shvetsiya (1981, 2004-yildan Volvo Bussar Säffle AB nomi bilan tanilgan, 2013-yilda yopilgan)
  • Leyland Bus, Buyuk Britaniya (1988-yil, barcha Leyland mahsulotlari 1993-yil iyuliga kelib ishlab chiqarishni toʻxtatdi)
  • Steyr Bus GmbH, Steyr, Avstriya (1990-yilda 75% aksiyalari Volvo tomonidan sotib olingan, [3] zavod 1990-yillarda yopilgan)
  • Aabenraa Karrosseri A/S, Oberno, Daniya (1994, zavod 2004-yilda yopilgan)
  • Drögmöller Karosserien GmbH & Co. KG, Heilbronn, Germaniya (1994, keyinchalik Volvo Busse Industries (Deutschland) GmbH nomi bilan tanilgan, zavod 2005-yilda yopilgan)
  • Prevost Coaches, Kvebek, Kanada (1995), hozirda Prevost Car nomi bilan tanilgan
  • Merkavim, Isroil (1996), birgalikda Volvo Bus Corporation & Mayer Cars & Trucks Ltd.ga tegishli, Isroilda HONDA avtomobillari va velosipedlarini import qiluvchi [4]
  • Volvo Polska Sp. z oo, Vrotslav, Polsha (1996), Yevropadagi eng yirik Volvo avtobus zavodi
  • Carrus Oy, Finlandiya (1998-yil yanvar, [5] 2004-yildan Volvo Bus Finland Oy nomi bilan tanilgan)
    • 2004 yildan Volvo Bus Finland Oy Turku zavodi sifatida tanilgan Lieto shahridagi Carrus Oy Delta 2008-yilda mustaqil boʻldi va nomi Carrus Delta Oy deb oʻzgartirildi.
    • Carrus Oy Ajokki, Tampere, 2004 yildan Volvo Bus Finlandiya Oy Tampere zavodi nomi bilan tanilgan, zavod 2008 yilda yopilgan
    • Carrus Oy Wiima, Vantaa, zavod 2001-yilda yopilgan
  • Nova Bus, Sent-Estash, Kvebek, Kanada (1998)
  • Mexicana de Autobuses SA (MASA), Tultitlan, Meksika (1998), Volvo Buses de México deya qayta nomlangan [6]
  • Alfa Busz Kft, Sekeshfexervar, Vengriya, (2002)
  • EUROBUS, Zagreb, Xorvatiya (1994-1999) B10, B12 shassilarida

Ishlab chiqarish zavodlari[tahrir | manbasini tahrirlash]

Galereya[tahrir | manbasini tahrirlash]

Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  1. 1,0 1,1 1,2 „Annual and Sustainability Report 2016“ 81, 95. Volvo. 2017-yil 2-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 30-aprel.
  2. 1 Jul. „The World's 10 Largest Coach Bus Manufacturers“ (en-US). Carlogos.org. Qaraldi: 2022-yil 17-aprel.
  3. Brief History Overview Volvo Buses (Archived 28 January 1997)
  4. „AB Volvo – press release“. Cision Wire (1999-yil 22-sentyabr). 2012-yil 24-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 16-sentyabr.
  5. Carrus Carrus (Archived 2 March 2000)
  6. „Volvo Buses de Mexico (previously MASA)“. Jane's Urban Transport Systems, Jane's Information Group (2005-yil 9-noyabr). 2011-yil 15-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 17-sentyabr.

Havolalar[tahrir | manbasini tahrirlash]