Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati
 | |
| Davlat | Xalqaro |
|---|---|
| Yoʼl | 1992 |
| Klass | Multiklass |
| Oxirgi Avtopoygachilar gʼolibi |
 Yannick Dalmas Derek Warwick |
| Oxirgi Jamoalar oʻrtasida gʻolib |
Peugeot Talbot Sport |
Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati FIA tomonidan 1953-yildan 1992-yilgacha boʻlgan sport avtomobillarining poygalari uchun jahon seriyasi edi.
Chempionat Yevropa va Shimoliy Amerikadagi eng muhim poygalaridan biri hisoblanib, u yangi poygachilar ishtirokida dunyoning eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchilari yiliga millionlab dollar sarflaydigan professional poyga seriyasiga aylandi. Seriyaning rasmiy nomi yillar davomida oʻzgarib turdi, biroq u 1953-yilda tashkil etilganidan beri u odatda Jahon sport avtomobillari chempionati sifatida tanilgan. Jahon sport avtomobillari chempionati oʻz vaqtida Formula 1 boʻyicha jahon chempionati bilan deyarli bir xil darajadagi chempionat boʻlgan[1][2].
2012-yilda sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati qayta tiklandi va Endurance jahon chempionati deb oʻzgartirildi.
Tarixi[tahrir | manbasini tahrirlash]
Eng mashhur poyga Le Manning 24 soati boʻlib, u 1956, 1975—79 va 1989—90 mavsumlaridan tashqari har mavsumda chempionatning bir qismi sifatida tashki etilgan.
24 soatlik poyga bahslari Daytona kompaniyasi sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionatiga qoʻshilganidan keyin tashkil etilgan. 1982-yilda poyga toʻxtatildi, chunki seriya Yevropada jamoalarni ushlab turish va poygani qisqartirish orqali xarajatlarni kamaytirishga harakat qildi.
Boshqalar qatorida, quyidagi musobaqalar ham maʼlum yillarda chempionlik uchun hisoblangan:
- Mille Miglia 1953-57
- 1000 km Nyurburgring 1953-
- RAC turistik kubogi 1953-64
- Sebrning 12 soati 1953 -
- Carrera Panamericana 1953-54
- Targa Florio 1955-73
- 1000 km Monza 1963-2008
- 1000 km Spa 1963-
- Reymsning 12 soati 1964-65
- 1000 km Buenos-Ayres 1954-72
- 1000 km Zeltweg 1966-76
- 1000 km Fudzi 1983-88
- Norisring 200 milya 1984-88
- Watkins Glen 6 soat 1968-71, 1973-80
1953-1984 yillar mavsumlarida unvonlar ikkita asosiy toifaga kiruvchi sport avtomobillarini ishlab chiqaruvchilarga berildi: Sport prototipi (1978-1981 yillar fasllaridan tashqari) va Grand Touring (GT) (1953-1961 va 1982 yillar mavsumlaridan tashqari). 1985-1992 yillar mavsumlarida unvonlar faqat sport prototiplarini kiritgan jamoalarga (sport prototiplarini ishlab chiqaruvchilar oʻrniga) berildi, GT avtomobillariga kiradigan jamoalar bundan mustasno[3][4].
Natijalar[tahrir | manbasini tahrirlash]
| Yil | Musobaqa | Gʻolib ishlab chiqaruvchi (1953 — 1984) |
Gʻolib jamoa (1985 — 1992) |
Gʻolib poygachi (1981 — 1992) |
|---|---|---|---|---|
| 1953 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati |  Ferrari
|
- | - |
| 1954 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari
|
- | - |
| 1955 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati |  Mercedes-Benz
|
- | - |
| 1956 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari
|
- | - |
| 1957 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari
|
- | - |
| 1958 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari
|
- | - |
| 1959 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Aston Martin
|
- | - |
| 1960 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari
|
- | - |
| 1961 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari
|
- | - |
| 1962 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari (+2.0) Porsche (2.0) Fiat-Abarth (1.0)
|
- | - |
| 1963 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari (+2.0) Porsche (2.0) Fiat-Abarth (1.0)
|
- | - |
| Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari
|
- | - | |
| 1964 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari (+2.0) Porsche (2.0) Abarth-Simca (1.0)
|
- | - |
| Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari
|
- | - | |
| 1965 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati |  Shelby (+2.0) Porsche (2.0) Abarth-Simca (1.3)
|
- | - |
| Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari
|
- | - | |
| 1966 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ford (+2.0) Porsche (2.0)
|
- | - |
| Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ford (+2.0) Porsche (2.0) Abarth (1.3)
|
- | - | |
| 1967 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari (+2.0) Porsche (2.0)
|
- | - |
| Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ford (+2.0) Porsche (2.0) Abarth (1.3)
|
- | - | |
| 1968 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ford Porsche
|
- | - |
| 1969 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Porsche Porsche
|
- | - |
| 1970 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Porsche Porsche
|
- | - |
| 1971 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Porsche Porsche
|
- | - |
| 1972 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati International Cup for GT Cars |
Ferrari Porsche
|
- | - |
| 1973 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati International Cup for GT Cars |
Matra Porsche
|
- | - |
| 1974 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati International Cup for GT Cars |
Matra Porsche
|
- | - |
| 1975 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati International Cup for GT Cars |
Alfa Romeo Porsche
|
- | - |
| 1976 | 1976 | Porsche
|
- | - |
| 1976 | Porsche
|
- | - | |
| 1977 | 1977 | Porsche
|
- | - |
| 1977 | Alfa Romeo
|
- | - | |
| 1978 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Porsche
|
- | - |
| 1979 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Porsche
|
- | - |
| 1980 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Lancia
|
- | - |
| 1981 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Lancia
|
- | Bob Garretson
|
| 1982 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Porsche
|
- |  Jacky Ickx
|
| 1983 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Porsche (C) Alba-Giannini (C Jnr) Porsche (B)
|
- | Jacky Ickx
|
| 1984 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Porsche (C) Alba-Giannini (C Jnr) BMW (B)
|
- | Stefan Bellof
|
| 1985 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | - | Rothmans Porsche (C) Spice Engineering (C2)
|
Derek Bell (C) Hans-Joachim Stuck (C) Gordon Spice (C2) Ray Bellm (C2)
|
| 1986 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | - | Andoza:Country data CHE Brun Motorsport (C) Ecurie Ecosse (C2)
|
Derek Bell (C) Jesús Pareja (C2) Joël Goughier (C2)
|
| 1987 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | - | Silk Cut Jaguar (C) Spice Engineering (C2)
|
 Raul Boesel (C) Gordon Spice (C2) Fermín Vélez (C2)
|
| 1988 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | - | Silk Cut Jaguar (C) Spice Engineering (C2)
|
Martin Brundle (C) Gordon Spice (C2) Ray Bellm (C2)
|
| 1989 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | - | Team Sauber Mercedes (C) Chamberlain Engineering (C2)
|
Jean-Louis Schlesser (C) Nick Adams (C2) Fermín Vélez
|
| 1990 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | - | Team Sauber Mercedes
|
Jean-Louis Schlesser Mauro Baldi
|
| 1991 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | - | Silk Cut Jaguar
|
Teo Fabi
|
| 1992 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | - | Peugeot Talbot Sport (C1) Chamberlain Engineering (Cup)
|
Derek Warwick (C1) Yannick Dalmas (C1) Ferdinand de Lesseps (Cup)
|
Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]
- ↑ Rogliatti, Gianni (1965), Logoz, Arthur (muh.), „The G.T. manufacturers championship“, Auto-Universum 1966 (English edition), Zürich, Switzerland: Verlag International Automobile Parade, IX: 45
- ↑ Krejci, Martin „World Sportscar Championship“. World Sports Racing Prototypes. 2015-yil 21-fevralda asl nusxadan arxivlangan.
- ↑ „2012 FIA World Endurance Championship“. fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile (3-iyun 2011-yil). 6-iyun 2011-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 4-iyun 2011-yil.
- ↑ „World Motor Sport Council“. fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile (3-iyun 2011-yil). 6-iyun 2011-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 4-iyun 2011-yil.