Sheremetyevo (aeroport)

Vikipediya, ochiq ensiklopediya
Navigatsiya qismiga oʻtish Qidirish qismiga oʻtish
Pushkin nomindagi Sheremetyevo xalqaro aeroporti
SVO logo.svg
IATA kodi: SVO – ICAO kodi: UUEE
Qisqacha bayon
Aeroport turi fuqarolik FSB bilan hamkorlikda[1]
Egasi
Operator Sheremetyevo xalqaro aeroporti OAJ
Vebsayti http://www.svo.aero/
Uchish/qoʻnish yoʻlaklari
Uzunligi Yuzasi
ft m
sement beton
Temir-beton
Maʻlumotlar (2019)
Andoza:O'sish 49 933 000 kishi

A.S.Pushkin nomindagi Sheremetyevo xalqaro aeroporti Rossiya federal ahamiyatga ega xalqaro aeroporti[2],Moskva va Moskva viloyatidagi to'rtta asosiy aeroportlardan biri Rossiyadagi eng yirik yo'lovchi aeroportidir[3].Bu Yevropadagi yigirmata eng yirik aeroportlardan biri va dunyodagi eng gavjum 50 ta aeroportdan biri.

Rossiyaning milliy aviatashuvchisi-Aeroflot » Aviakompaniyalar,shuningdek,Skyteam Alliance a'zolari va butun dunyo bo'ylab boshqa aviakompaniyalar. Sheremetyevo doimiy transatlantik reyslarni amalga oshiradigan Rossiyadagi yagona aeroportdir.

U Ximki shahar okrugining Moskva viloyatida,Moskva hududining shimoli-g'arbiy qismida[4]Ximki,Lobnya va Dolgoprudniy shaharlaridan taxminan bir xil masofada (bir necha kilometr) joylashgan.IRSdan Leningrad avtomagistrali bo'ylab A terminaligacha bo'lgan masofa 13 km,D,E va F terminallarigacha esa 9 km.

Dastlab,aerodrom SSSR Harbiy havo kuchlarining markaziy aerodromi sifatida qurilgan.1953-yil 1-sentabr SSSR Vazirlar Soveti Chashnikov qishlog'i yaqinida Markaziy havo kuchlari aerodromini qurish to'g'risida qaror qabul qildi. Aeroport dastlab Sheremetyevskiy nomini oldi,unga yaqin joylashgan ikkita ob'ekt-Sheremetyevskiy turar-joy qishlog'i va Moskva temir yo'lining Savelovskiy yo'nalishidagi Sheremetyevskaya platformasi.1957-yilda uchish-qo'nish yo'lagi,magistral yo'llar va tutash taksilar,avtoturargohli uchta apron va Markaziy boshqaruv markazi binosi foydalanishga topshirildi.

Sheremetyevo aeroporti oltita yo'lovchi terminalini o'z ichiga oladi: A (biznes aviatsiyasi terminali),B (sobiq Sheremetyevo-1),C (2020-yil 17-yanvarda ochilgan),D,E va F (sobiq Sheremetyevo-2) va ikkita yuk ("Moskva-" Yuk" va "Sheremetyevo-Yuk").

Tarix[tahrir | manbasini tahrirlash]

Umumiy ma'lumot[tahrir | manbasini tahrirlash]

Sheremetyevo aeroporti quyidagi yo'lovchi terminallaridan iborat:

1959-yilda aerodrom SSSR Mudofaa vazirligidan NS Xrushchev boshchiligida fuqaro aviatsiyasiga o'tkazildi. Sheremetyevo xalqaro aeroportining rasmiy ochilish kuni - 1959-yil 11-avgust.Shu kuni kompaniya xizmatlari birinchi marta Leningraddan yo'lovchilarni tashuvchi Tu-104 samolyotiga xizmat ko'rsatdi.Xalqaro aeroportni yaratish tashabbuskori-SSSR rahbari N.S.Xrushchev. Zamondoshlarining so'zlariga ko'ra,u Londondagi Xitrou aeroportining kattaligidan hayratda qolgan (u 1956-yilda davlat tashrifi bilan bo'lgan),SSSRga qaytib kelgan, yangi qurilgan Sheremetyevo harbiy aeroportida samolyotni tushirgan va cho'l bo'ylab sayohat qilgan[manba?]Uning so'zlari yo'l-yo'riq sifatida qabul qilindi va hukumatning 1959-yil 31-iyuldagi qarori bilan Sheremetyevo aeroporti sobiq harbiy aeroport negizida qayta tashkil etildi. Sheremetyevo aeroportidagi birinchi terminal hozirgi B terminali (Sheremetyevo-1) yaqinida joylashgan Markaziy boshqaruv markazining kichik binosi edi.

1960-yil 1-iyunda Moskva ("Sheremetyevo")-Shenefeld "IL-18" birinchi xalqaro reysi Vnukovodan uchdi.Aeroflot Sheremetyevodan Tu-104,Il-14 va Il-18 samolyotlari bilan 23 ta xorijiy davlatga parvoz qiladi.Faoliyatining birinchi yilida aeroport 50 ming yo'lovchiga va 3 ming tonna pochta va yukga xizmat ko'rsatdi. 1961-yildan beri Sheremetyevodan Kuba, AQSh, Kanada, Meksika, Argentina va Avstraliyaga maxsus, charter va muntazam reyslar amalga oshirildi.

Terminal B ("Ryumka")

1964-yil 11-fevralda Fuqaro aviatsiyasi floti bosh boshqarmasi "Fuqarolik havo flotining xalqaro havo transporti direksiyasini tashkil etish to'g'risida" buyrug'ini chiqardi,unga Moskva Sheremetyevo aeroporti va Moskva transport aviatsiyasining xalqaro havo guruhi kiradi. Sheremetyevoda joylashgan ma'muriyat[5].1964-yil 3-sentabrda Sheremetyevo-1 aeroport majmuasi birinchi yo'lovchilarini qabul qildi.Terminal binosi 1950-yillarning oxirida ishlab chiqilgan me'moriy uslubda qurilgan va ushbu turdagi eng yaxshi sovet inshootlaridan biri edi.Arxitekturaning ustunligi ko'p yillar davomida mashhur bo'lgan mashhur Ryumka va Sheremetyevo xalqaro aeroportining qo'nishi bo'ldi. Terminal loyihasida G. Elkin, Yu. Kryukov va M. Gurevich boshchiligidagi arxitektorlar jamoasi ishladi.

1967-yil 20-noyabrda Sheremetyevo aeroportidan Nyu-Yorkka birinchi parvoz amalga oshirildi. 1970-yilga kelib Sheremetyevo aeroporti SSSRdagi eng yirik aeroportga aylandi.

1972-1975-yillarda yangi uchish-qo'nish yo'lagi (uchish-qo'nish yo'lagi-2) qurildi.

Sheremetyevo-2 (hozirgi F terminali) 1980-yil

Moskva Olimpiadasi arafasida, 1977-yil 17-noyabrda aeroport terminali[5] o'rnida eski xalqaro aeroport o'rnida joylashgan yangi Sheremetyevo-2 aeroportining birinchi toshi qo'yildi.1980-yil 6-mayda Sheremetyevo-2 aeroporti ochildi.1980-yilda Moskvada bo'lib o'tgan Olimpiya o'yinlari paytida Sheremetyevo aeroporti 460 000 dan ortiq chet ellik yo'lovchilarga xizmat ko'rsatdi.

1985-yilda Sheremetyevo aeroporti 3,5 million yo'lovchiga xizmat ko'rsatdi.Xorijga muntazam reyslar 172 ta yoʻnalish boʻyicha 97 ta davlatdagi 122 ta nuqtaga amalga oshirildi.Xuddi shu yili 150 ming tonnagacha yuk tashish quvvatiga ega xalqaro yuk terminali foydalanishga topshirildi.

1991-yil 11-noyabrda Sheremetyevo xalqaro aeroporti davlat korxonasi huquqiy maqomini[5].

1997-yilda uchish-qo'nish yo'lagini rekonstruksiya qilish yakunlandi.Eski beton qoplamaga yangi uchish-qo'nish yo'lagi yotqizildi.

2000-yillarning birinchi yarmida Sheremetyevo yuqori xavfsizlik standartlari va Moskvaga quruqlikdagi transport vositalarining noqulayligi tufayli cheklangan xavfsizlik bilan bog'liq muammolarni boshdan kechira boshladi.Ikkita yangi terminalning qurilishi va Savelovskiy stansiyasi (2008-yil 10-iyun - 2010-yil 30-may) va Belorusskiy stantsiyasi (2009-yil 28-avgust) bilan temir yo'l aloqasi ushbu muammolarni hal qilish uchun mo'ljallangan.

2007-yil mart oyida 2500 to'xtash joyiga ega to'rt darajali yangi xalqaro C terminali ochildi. 2007-yil 12-martda Terminal C Vilnyusdan Moskvaga (Sheremetyevo) Vilnyusga birinchi reysni amalga oshirdi.2007-yil 14-iyunda Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining № 78 buyrug'i bilan soatiga 1500 yo'lovchini o'tkazish imkoniyatiga ega bo'lgan tunu-kun chegara nazorat punkti tarkibida xalqaro aeroport[6] C terminali) ochildi.[7].

2007-yilning kuzida Sheremetyevo xalqaro aeroportiga 70 dan ortiq aviakompaniya muntazam ravishda parvoz qildi. Bir yil ichida Sheremetyevo terminallari orqali 15 milliondan ortiq yo'lovchi o'tdi.Bu Rossiya aeroportini tark etayotgan yoʻlovchilar umumiy sonining beshdan bir qismini tashkil etadi.2008-yil 5-martda ikkinchi uchish-qo'nish yo'lagi (BRC-2) ochildi (ikki yillik ta'mirlashdan keyin).Uzunligi-3700 m, kengligi-60 m,uchish-qo'nish yo'lagi-2 barcha turdagi samolyotlarni, shu jumladan keng fyuzelyajli Airbus A380 va Boeing 787 Dreamliner samolyotlarini sig'dira oladi.

2009-yilda F terminalini (sobiq Sheremetyevo-2) modernizatsiya qilish yakunlandi:steril zona butunlay qayta qurildi,bo'limlar olib tashlandi,bo'sh joy yanada ochiq bo'ldi va Duty Free zonasi optimallashtirildi.2009-yil 28-avgust Belorusskiy vokzali va Moskva aeroporti oʻrtasida muntazam temir yoʻl aloqasi ochildi.2009-yil 15-noyabrda D terminali Aeroflot va uning Sky Team hamkorlari tomonidan amalga oshiriladigan parvozlarga xizmat ko'rsatish[5] foydalanishga topshirildi. 2010-yilda D va F terminallari hamda Aeroekspress temir yoʻl stantsiyalarini yagona janubiy terminal majmuasiga bogʻlovchi E terminali ochildi. 2012-yilning qishida biznes aviatsiya mijozlariga xizmat ko'rsatadigan terminal A ochildi. Terminal Sheremetyevo aeroportiga qarashli Avia Group kompaniyasiga tegishli.

2011-yilda Sheremetyevoda aeroportning barcha bo'limlari faoliyatini muvofiqlashtirish uchun Aeroportni boshqarish markazi ochildi[8].2013-yil 15-fevralda aeroportning yangi boshqaruv minorasi foydalanishga topshirildi.

2018-yilda "Rossiyaning buyuk nomlari" tanlovi doirasida aeroportga Aleksandr Pushkin sharafiga nom berishga qaror qilindi va 2019-yil iyun oyida aeroportga uning nomi berildi[9].

“Sheremetyevo xalqaro aeroporti” AJ aktivlarini birlashtirish natijasida aksiyadorlik jamiyati egalari Sheremetyevo xoldingiga aylandi (66,06%,toʻliq Sheremetyevo xoldingi); Oxirgi 65,22% da Aleksandr Ponomarenko va Aleksandr Skorobogatko (34,78%-Arkadiy Rotenberg),Federal mulkni boshqarish agentligi (30,46%), "Aeroflot" YoAJ (2,43%), "WEB Capital" (34,78%) va Aleksandr Skorobogatko oilalarining ishonchi 1,05%[10].Sheremetyevo xalqaro aeroporti OAJ bosh direktori (2005-yil 12-may)) - Mixail Vasilenko[11][12].

2015-yil oktabr oyida uzunligi 3200 m va kengligi 60 m bo'lgan №3 yangi uchish-qo'nish yo'laklarida qurilish boshlandi.Uchish-qo'nish yo'lagi qurilishi boshlangandan so'ng,Perepechinoni Leningrad avtomagistrali bilan to'g'ridan-to'g'ri bog'laydigan Perepechinskoe avtomobil yo'li deyarli vayron bo'ldi,bu Perepechino va qo'shni qishloqlar o'rtasidagi transport aloqalariga to'sqinlik qildi.Moskva va Solnechnogorsk[13].U 2018-yilda,jahon chempionati boshlanishidan oldin foydalanishga topshirilishi rejalashtirilgan edi[14][15][16],ammo muddatlar pudratchilar tomonidan buzilgan[17].Yangi yoʻlakning ochilishi 2019-yil 19-sentabrda boʻlib oʻtdi[18][19].Uchish-qoʻnish yoʻlagining qurilishi reyslar sonining koʻpayishi,jumladan Vnukovo aeroportidan Sheremetyevoga ba’zi reyslarning koʻchirilishi bilan bogʻliq.Transport vazirligi maʼlumotlariga koʻra,uchish-qoʻnish yoʻlagi-3 ochilgandan soʻng aeroport parvoz va qoʻnish operatsiyalari sonini soatiga 55 tadan 90 tagacha oshirishi mumkin boʻladi.Sheremetyevoda uchish-qo'nish yo'lagi-3 qurilishiga ruxsat 2012-yilda Federal havo transporti agentligi tomonidan berilgan.Uchish-qoʻnish yoʻlagi ishga tushishi kutilmoqda. FIFA Jahon chempionati-2018 boshlanishi, lekin uchish-qoʻnish yoʻlagi-3 uchish kunlari bir necha bor qoldirildi, natijada 2019-yil 19-sentabr kuni Prezidentning atrof-muhit, ekologiya va transport boʻyicha maxsus vakili S. B. Ivanov, Rossiya Federatsiyasi transport vaziri E. VA. Ditrix, havo transporti federal agentligi rahbari A. IN Neradko, Moskva viloyati gubernatori A. Yu. Vorobiev, "MASH" AJ direktorlar kengashi raisi VA. Ponomarenko. Aeroflotning Airbus A320 layneri ochilish kuni Sankt-Peterburgning Pulkovo aeroportidan uchish-qoʻnish yoʻlagidagi birinchi samolyot havoga koʻtarildi. Loyihani amalga oshirishning kechiktirilishiga quyidagilar sabab bo'ldi: qurilish uchun yer (uy-joy) sotib olish bo'yicha aholi bilan sud jarayonlari, hududning murakkab geologik tuzilishi, gaz va neft quvurlarini uzoq muddatli hal qilish, shuningdek. saytlarni ro'yxatdan o'tkazishda qiyinchiliklar. Uchish-qoʻnish yoʻlagining foydalanishga topshirilishi oʻziga xos arxitektura yechimi, Sheremetyevo avtomagistrali ustidan aeroport terminallaridan uchish-qoʻnish yoʻlagigacha boʻlgan koʻprik qurilishi bilan amalga oshirildi.

Egalari[tahrir | manbasini tahrirlash]

Egalik muddati Bitim Egasi Foydali egasi
1959-yil 1996-yil "Sheremetyevskiy" Harbiy havo kuchlari markaziy aerodromining davlat mulkini boshqarishni Fuqaro aviatsiyasi floti bosh boshqarmasiga topshirish[20][21].
1996-yil 2012-yil Birlashtirish[22][23] Rossiya Federatsiyasi 100%
2012-yil 2017-yil Aktivlarni birlashtirish

Sheremetyevo xalqaro aeroporti va Aeroflot (Terminal D)[24]

Mulk 83,038%
Aeroflot OAJ 8,96%
WEB Capital MChJ 4,24%
VTB banki 3,76%
2017-yil joriy

o'sha payt

Aktivlarni birlashtirish

Sheremetyevo xalqaro aeroporti va Sheremetyevo xolding MChJ[25]

Sheremetyevo-Xolding MChJ

(TPS Avia Holding, Kipr Respublikasi)

66,06% Aleksandr Anatolevich Ponomarenko,

Aleksandr Ivanovich Skorobogatko,

Arkadiy Romanovich Rotenberg

Mulk 30,46%
"Aeroflot" YoAJ 2,43%
WEB Capital MChJ 1,05%

Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  1. [http: //docs.cntd.ru/document/902056193 „avgustdan Rossiya Federatsiyasi hukumati 10, 2007-yil №1034-r“] (ru). docs.cntd.ru. Qaraldi: 2-aprel 2020-yil.
  2. „Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»“.
  3. „«Шереметьево» стал крупнейшим российским аэропортом“. Ведомости. Qaraldi: 25-yanvar 2016-yil.
  4. Аэропорт «Шереметьево» включили в состав Московской области
  5. 5,0 5,1 5,2 5,3 „Международный аэропорт «Шереметьево». Справка“, РИА Новости (1-iyul 2010-yil). Qaraldi: 18-fevral 2018-yil.
  6. „Приказ Минтранса РФ от 14 июня 2007 г. № 78 «Об открытии аэровокзала международных воздушных линий (терминал «С») в составе пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в международном аэропорту Шереметьево г. Москвы»“. Qaraldi: 9-sentabr 2016-yil.
  7. „Приказ Минтранса РФ от 14 июня 2007 г. № 78 «Об открытии аэровокзала международных воздушных линий (терминал «С») в составе пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в международном аэропорту Шереметьево г. Москвы»“. Qaraldi: 9-sentabr 2016-yil.
  8. Открылся Центр управления Шереметьево // «Российская газета», 27.12.2011
  9. Аэропорт Шереметьево после присвоения имени Пушкина установит специальные почётные доски ТАСС
  10. „Шереметьево завершило консолидацию активов“ (1-iyun 2017-yil). Qaraldi: 11-aprel 2018-yil.
  11. „8 ответов Михаила Василенко“ (26-oktabr 2009-yil). Qaraldi: 18-fevral 2018-yil.
  12. „Михаил Михайлович Василенко“. Сайт аэропорта Шереметьево. Qaraldi: 18-fevral 2018-yil.
  13. „ГУП «Мосгортранс»: Изменение маршрута автобуса № 865 «Метро «Планерная» — Перепечинское кладбище»“. www.mosgortrans.ru. Qaraldi: 28-dekabr 2018-yil.
  14. У аэропорта Шереметьево появится третья взлётно-посадочная полоса
  15. Шереметьево-2018: инновационные проекты и новая инфраструктура к Чемпионату мира по футболу
  16. „Третью полосу в Шереметьево запустят к ЧМ-2018 — Международный аэропорт Шереметьево“. www.svo.aero. Qaraldi: 21-mart 2018-yil.
  17. vedomosti.ru. „Новую полосу в «Шереметьево» за 55 млрд рублей не запустят к ЧМ-2018“. vedomosti.ru. Qaraldi: 18-iyun 2018-yil.
  18. Третью ВПП в аэропорту «Шереметьево» введут в эксплуатацию до конца года Aviation EXplorer
  19. Шереметьево открыл третью взлетно-посадочную полосу.
  20. „Консолидированная финансовая отчетность AO «Международный аэропорт Шереметьево»“ (2016).
  21. „Международный аэропорт Шереметьево“. www.svo.aero. Qaraldi: 23-aprel 2020-yil.
  22. „Председателю Правительства Российской Федерации В. В. ПУТИНУ ПРЕДПИСАНИЕ. Председатель Счетной палаты - PDF Скачать Бесплатно“. docplayer.ru. Qaraldi: 23-aprel 2020-yil.
  23. „Состояние и проблемы аэропортов Московского авиационного узла“. www.aex.ru. Qaraldi: 23-aprel 2020-yil.
  24. „Международный аэропорт Шереметьево присоединил терминал D“. РБК. Qaraldi: 23-aprel 2020-yil.
  25. „Аэропорт Шереметьево может стать полностью частным“. www.kommersant.ru (13-fevral 2020-yil). Qaraldi: 23-aprel 2020-yil.