PSA Group

Vikipediya, ochiq ensiklopediya
Jump to navigation Jump to search
Peugeot S.A.
[[Fayl:{{{tasvir}}}|260px|alt=|]]
Turi Société Anonyme
Tarmogʻi Avtomobil
Ishga tushgan sanasi Parij, Fransiya
aprel1976 (44 yil avval) (1976-04)
Asoschi(lar)i Citroën, Peugeot
Xoʻjayinlar Carlos Tavares (CEO va boshqaruv kengashi raisi)
Thierry Peugeot (kuzatuv kengashining Raisi )
Mahsulot(lar)i Avtomobillar (73.8%)
Avtomobil ehtiyot qismlari (21%)
Moliyalashtirsh (2.8%)
Logistika (2.2%)
Mototsikl (0.2%)[1]
Brendlar
Aylanma daromad Green Arrow Up Darker.svg 74.027 milliard € (2018)[2]
Operatsion foyda Green Arrow Up Darker.svg 4.400 milliard € (2018)[2]
Boyligi Green Arrow Up Darker.svg €61.952 billion (2018)[2]
Ishchilar soni 184,107 (Umumiy, 2015 yil)[3]
Vebsayti groupe-psa.com

Groupe PSA ( {{IPA-fr|ɡʁup pe ɛs a shuningdek, ingliz tilida PSA Group deb ham tanilgan; ilgari 1991 yildan 2016 yilgacha PSA Peugeot Citroën sifatida tanilgan - Fransiyaning Peugeot, Citroën, DS, Opel va Vauxhall brendlari ostida sotiladigan avtomobillar va mototsikllarning ko'p millatli ishlab chiqaruvchisi . [4] [5] Peugeot eng yirik PSA brendidir. PSA Euronext Paris fond birjasida ro'yxatga olingan va CAC 40 indeksining tarkibiy qismi hisoblanadi. [6] [7] [8]

2016 yildan boshlab, PSA kompaniyaning geografik kengaytirish va boshqa avtomobil kompaniyalarini sotib olish orqali tezda kengayishini ta'minlaydigan strategiyani bayon qila boshladi. PSA kelgusi yillarda Hindiston, Amerika, Kanada, ASEAN va boshqa bozorlarga kirishni rejalashtirayotganini e'lon qildi.

Shtab-kvartirasi Ryuil-Malmayisonda joylashgan PSA 2018 yilda 3,88 million dona sotib, [9] Renault-dan bir oz ko'proq [10] Evropada uchinchi o'rinda turadigan avtomobil ishlab chiqaruvchisi edi.

2019 yil 31 oktyabrda Groupe PSA Fiat Chrysler Automobiles bilan birlashish niyati haqida e'lon qildi. Birlashish butun fond asosida 50-50 gacha amalga oshiriladi. [11] 2019 yil 18 dekabrda FCA va PSA 50 milliard dollarlik birlashish shartlariga rozi ekanliklarini e'lon qilishdi. [12][13]

Tarixi[tahrir]

Citroënni sotib olish[tahrir]

Fayl:PSA Peugeot Citroën.svg
1991 yildan 2016 yilgacha bo'lgan sobiq logotip

1974 yil dekabr oyida Peugeot S.A. Citroën kompaniyasining 38.2 foiz ulushini sotib oldi. 1976 yil 9 aprelda [14] ular PSA Peugeot Citroënga aylanib, PSA Groupni yaratdilar (PSA Peugeot Société Anonymening qisqartmasi). [15] Hozirgi vaqtda Citroen bozorda ikkita muvaffaqiyatli dizaynga ega (GS va CX) va Peugeot odatda o'z mablag'larini ehtiyotkorlik bilan ishlatganligi sababli, PSA korxonasi 1976 yildan 1979 yilgacha moliyaviy muvaffaqiyatga erishdi.

Chrysler Europeni sotib olish[tahrir]

1978 yil oxirida PSA muvaffaqiyatsiz Chrysler Evropani (Rootes va Simca bo'lgan) AQShning muammoli egasidan nominal 1,00 AQSh dollariga sotib oldi va qo'shimcha qarzdorlikni taxmin qilib, 1980-1985 yillarda konsorsium uchun yo'qotishlarga olib keldi. [16] Keyinchalik sarmoyalar talab qilindi, chunki PSA oxirgi marta 1950-yillarda ko'rilgan Talbot sport avtomobiliga asoslangan fransuz va ingliz modellari uchun yangi markani yaratishga qaror qildi. Talbot-markali yengil avtomobillar ishlab chiqarish 1987 yilda, tijorat transport vositalari esa 1992 yilda to'xtatilgunga qadar, butun Chrysler / Simca qator Talbot nishoni ostida sotildi.[17]

Ushbu investitsiyalarning barchasi PSA guruhi uchun jiddiy moliyaviy muammolarni keltirib chiqardi; PSA 1980 yildan 1985 yilgacha pul yo'qotdi. Biroq ba'zi yorqin joylar bor edi: asosan Peugeot 205 ning muvaffaqiyati tufayli va Talbot sotuvlari uzoq vaqt davom etganiga qaramay, PSA birinchi marta 1983 yilda Fransiyaning ichki bozorida sotishda Renaultdan ustun keldi. 1987 yilda kompaniya Simca tomonidan ishlab chiqarilgan Horizon, ishlab chiqarishni to'xtatganida yengil avtomobillar uchun Talbot markasini tashladi; Samba va Alp/Solara bir yil oldin to'xtatilgan edi. Talbot Arizona nima bo'lishi kerak bo'lgan bo'lsa, Peugeot 309 bo'ldi, 1985 yil oktyabridan Rytondagi sobiq Rootes zavodi va Poissydagi Simca zavodi Peugeotni yig'ish uchun berildi. Rytonda Peugeotlarning ishlab chiqarilishi katta ahamiyatga ega edi, chunki bu PSA Buyuk Britaniyada birinchi marta avtomobillar ishlab chiqarishi to'g'risida signal berdi (Rytonda avtomobil yig'ish 2006 yilda to'xtab, zavod yopildi). Talbot nomi tijorat avtomobillarida 1992 yilgacha to'liq qoldirilguncha saqlanib qoldi. 1987 yildan 1995 yilgacha Ryton zavodi Peugeot 405 salonini ham ishlab chiqargan.

Filipp Varin Berlinda, 2013 yil

Inqiroz (2012–2014)[tahrir]

2012 yil 29 fevralda PSA General Motors (GM) bilan yirik ittifoq tuzganligi haqida e'lon qildi, uning doirasida GM Peugeot oilasidan keyin PSA ning 7 foiz ulushiga ega bo'lgan PSA ning ikkinchi aksioneri bo'ldi. Alyans platformani almashish, umumiy xarid qilish va boshqa miqyosdagi iqtisodlar orqali yiliga $ 2 milliard dollar tejash imkonini beradi. [18]

2012 yil iyul oyida kasaba uyushma vakili PSA Peugeot Citroën Fransiya ishchi kuchining 10 foizini (8000-10,000) doimiy va vaqtincha ishlaydigan 100 356 ishchidan qisqarishini aytdi. Qisqartirilgan ish joylari avval e'lon qilinganidan ko'proq bo'ldi. [19] [20]

24 oktyabr kuni PSA kreditor banklar bilan 11,5 milliard yevro (14,9 milliard dollar) qayta moliyalash kelishuviga yaqinligini aytdi va 7 milliard yevroda Bankque PSA Finance tomonidan qo'shimcha qarz olish bo'yicha davlat kafolatlariga ega bo'ldi. [21]

Bosh direktor Filipp Varinning aytishicha "Citroen va Peugeot juda yaqin", shuning uchun u Citroën C-liniyasi modellarini Peugeot-dan past bo'lgan DS modellari bilan Peugeot-dan yuqori darajada joylashtirishni rejalashtirmoqda. [22]

2013 yil 12 dekabrda General Motors PSA Peugeot Citroën-dagi 7 foiz ulushini Padmapriya Automobile Investment Groupga sotayotgani haqida e'lon qildi.

2014 yilda Dongfeng Motor Group, Xitoyda PSA avtomobillarini ishlab chiqaradigan xitoylik sherik va Fransiya hukumati har birining moliyaviy qutqaruv ishlarida PSA-ning 13 foiz ulushini oldi, Peugeot oilasining ulushini 25 foizdan 14 foizga tushirdi. [23]

Tez kengaytirish (2014 yildan hozirgi kungacha)[tahrir]

Dongfeng va Fransiya hukumati har birining Groupe PSA aktsiyalarini sotib olganidan so'ng, kompaniyada turli xil xarajatlarni kamaytirish choralari uning boyligini o'zgartirdi va kompaniya 2015 yilda daromad keltira boshlaguncha PSA qarzlarini asta-sekin kamaytirdi. Carlos Tavares yangi bosh direktori bilan shug'ullanib, xarajatlarni qisqartirish bo'yicha turli choralarni amalga oshira boshladi va yangi DS Automobiles brendini yaratish bilan bir qatorda uchta asosiy markaning model doirasini kengaytirdi.

2016 yil boshida, PSA 1991 yildan beri birinchi marta Shimoliy Amerika avtomobil bozoriga qayta kirish rejasini batafsil ko'rsatadigan yo'l xaritasini e'lon qildi. [24] Ko'pchilik faqatgina DSning Shimoliy Amerika bozoriga kirishini kutishgan bo'lsa-da, PSA barcha markalari qit'ada sotilishini e'lon qildi. Bozorga qaytish rejasi uch bosqichga ega, transport tarmoqlari kompaniyasida sherik bo'lib, keyin bir necha yil o'tgach PSA o'z transport vositalarini ijaraga berishni va jamoatchilikka baham ko'rishni boshlaydi, so'ngra to'liq ishga tushirish va 2020 yilda dilerlik tarmog'ini yaratish edi. [ <span title="This claim needs references to reliable sources. (September 2018)">iqtibos kerak</span> ]

Hindiston Motors kompaniyasidan "Elchi" brendini sotib olish[tahrir]

2017 yil 10 fevralda, PSA C.K. Birla Group, Hindustan Motors egasi bilan Hindistonda Peugeot, Citroen, va DS transportlarini sotish va Hindustan Motorsdan Elchi brendini 80 Crore INR qiymatida sotib olish bo'yicha 50:50 ko'rinishdagi qo'shma korxona ochishni e'lon qildi.[25] Bu yigirma yildan ortiq vaqt ichida birinchi marta PSA Hindistonda avtomobillar sotishni boshlashini bildiradi.   [ <span title="This claim needs references to reliable sources. (September 2018)">iqtibos kerak</span> ][ <span title="This claim needs references to reliable sources. (September 2018)">iqtibos kerak</span> ]

Opel va Vauxhall Motorsni sotib olish[tahrir]

2017 yil 14 fevralda PSA General Motors kompaniyasidan Opel va Vauxhall Motorsni sotib olish bo'yicha muzokaralar olib borilayotganini ma'lum qildi. Muzokaralar yuqori darajada o'tdi, ammo matbuot va Opel rahbariyati uchun kutilmagan yangilik bo'ldi, chunki ular keng modellar doirasidagi Opel Ampera-e platformasidan foydalangan holda kompaniyani elektr-avtomobildagi yagona brendga aylantirishni rejalashtirishgan edi. GM PSAni Ampera-e va boshqa elektr transport vositalari texnologiyalari bilan ta'minlab berishni davom ettirishga kelishib oldi. [26] [27] [28]

GM Yevropadagi GM uchun ketma-ket o'n oltinchi yo'qotish yili bo'lib, Yevropadagi 2016 yildagi operatsiyalaridan 257 million AQSh dollari miqdorida zarar ko'rdi va 2000 yildan beri qit'adagi yo'qotishlarning miqdorini 15 milliard AQSh dollaridan oshdi.[29] Ba'zilar ushbu yirik sotib olish PSAning pastki chizig'ini nima qilishi mumkinligi bilan bog'liq xavotirlarini bildirishdi. Biroq, ushbu qarz miqdori tufayli, GM brendlarni PSAga berishi yoki Opel va Vauxhallni juda arzon narxda sotishi mumkin. Tavares qo'shilishdan keyin o'n yil o'tgach, sinergiyalarni kutmoqda. [30] [28]

PSA bosh direktori Karlos Tavares Germaniya kansleri Angela Merkel va Buyuk Britaniya bosh vaziri Tereza May bilan alohida yig'ilishlarda uchrashdi va u yerda Germaniyada va Britaniyada Opel va Vauxhallning ba'zi operatsiyalarini borib ko'rdi. [28] U rahbarlarni ishlarning saqlanishiga va Vauxhallning Ellesmere port zavodidan PSA kamida 2021 yilgacha foydalanishi kerakligiga ishontirdi.

Tavares, Opel kompaniyasining nemis markasi identifikatorini saqlab qolishini va uni qabul qilishini, shuningdek, Opel kompaniyasining nemis muhandislik va motorsportdagi nasl-nasabidan foydalanishini va bozorlar va ishonchliligi bilan bog'liq muammolari tufayli fransuz avtomobilini xafa qilmasdan mijozlarga erishish uchun kompaniyaning merosini ishlatishini istashini e'lon qildi. [28] Shuningdek, u Opel va Vauxhall brendlari Groupe PSA doirasidagi yangi cho'qqilarga, shu qatorda so'nggi o'n yilliklarda birinchi marta Yevropadan tashqarida Opel va Vauxhall rusumli transport vositalarini sotishni e'lon qildi. Shuningdek, u Opel va Vauxhall brendlarining Shimoliy Amerikada Groupe PSA-ni ishga tushirishda muhim rol o'ynashi mumkinligini tan oldi.   [ <span title="This claim needs references to reliable sources. (September 2018)">iqtibos kerak</span> ] Opel va Vauxhall avtomobillari, shuningdek, Janubiy Amerika, Osiyo, Afrika, Avstraliya va Yaqin Sharqda sotilishi mumkin. PSA, mavjud bo'lgan Opel platformalari va modellaridan foydalanishni davom ettirishni rejalashtirmoqda, ularning ko'pchiligi GM uchun kamida bir necha yil davomida keng tarqalgan bo'lib, barcha modellar yangilanadi va faqat PSA platformalarini o'z ichiga oladi. GM PSA ning Opel xodimlarining pensiyalari uchun mas'uliyatni o'z zimmasiga olishi evaziga turli xil patentlar, texnologiyalar va PSA platformalarini o'tkazish imkoniyatini muhokama qildi.   [ <span title="This claim needs references to reliable sources. (September 2018)">iqtibos kerak</span> ]

Proton uchun buyurtma[tahrir]

2017 yil 17-fevral kuni PSA "Proton" va " Lotus" markalariga egalik qiladigan, ammo bir necha oydan keyin Geely-ga yutqazgan PROTON Holdingsni sotib olishga buyurtma berganligini e'lon qildi. [31]

FCA bilan birlashish[tahrir]

2019 yil may oyida Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Groupe Renault bilan birlashishni istayotganini e'lon qildi. Biroq, iyun oyining boshida birlashish muzokaralari to'xtatildi va hech qachon qayta tiklanmadi. [32] 2019 yil 31 oktyabrda Groupe PSA FCA bilan birlashish niyati haqida e'lon qildi. Birlashish butun fond asosida 50-50 gacha amalga oshiriladi. 2019yil 18 dekabr kuni FCA va PSA majburiy $ 50 milliard birlashish shartlariga rozi bo'lgan deb e'lon qildi [12] Keyingi 12 oy ichida amalga oshirilishi kutilmoqda. Yangi guruh Gollandiyada birlashtirilib, Jon Elkann boshqaruv kengashi raisi va bosh direktor sifatida Carlos Tavaresga ega bo'ladi. [33]

Operatsiyalar[tahrir]

PSA zavodlarining dunyo bo'ylab joylashuvi (2008)

Peugeot, Citroën va DS Automobiles brendlari alohida savdo va marketing tuzilmalarini saqlab qolishadi, ammo umumiy texnologiyalar, ishlab chiqish va yig'ish aktivlarini baham ko'rishadi.

Jan-Martin Folz 1996 yildan 2007 yil boshiga qadar PSA bosh direktori bo'lgan, u o'rniga Airbus sobiq rahbari Kristian Stref tayinlangan. 2009 yil 29 martda Streiff ishdan bo'shatildi, bir kun o'tgach kompaniya 2008 yil uchun to'liq zararni e'lon qildi. [34] Streiffning o'rnini Corus Group bosh ijrochi direktori Filipp Varin egalladi. Karlos Tavares 2014 yilda bosh direktor lavozimiga tayinlandi. [35]

Rivojlanayotgan bozorlar[tahrir]

PSA tez o'sayotgan rivojlanayotgan mamlakatlari va dunyoning ko'plab mintaqalarida bozorini rivojlantirish va sotishni rivojlantirishga faol harakat qilmoqda. Bu Janubiy Amerika, Eron (Eron Khodro) [36] va Xitoyda (Dongfeng Peugeot-Citroen avtomobil) katta investitsiyalar va hamkorlikka olib keldi. [37] U Hindistonning Sanand shahridagi ishlab chiqarish zavodiga 650 million yevroga sarmoya kiritishni rejalashtirayotgani haqida e'lon qildi.170 mingta transport vositasi quvvati bilan Sanand zavodi 2020 yilga kelib ishga tushishi kutilmoqda. [38] [39] Qozog'istonda Peugeot yengil avtomobillarini yig'ish 2013 yil iyun oyida boshlanadi, uning ishlab chiqarish quvvati yiliga 4000 dona, yaqin kelajakda esa 10 000 donani tashkil etadi. [40] PSA zavodi 2018 yilda Tunisda va 2019 yilda Marokashning Kenitra shahrida ochiladi. [41]

Peugeot Citroën Automobiles SA[tahrir]

Peugeot, Citroën va DS Automobiles avtomobillar va mikroavtobuslar ishlab chiqaruvchisi - 100% PSA Group kompaniyasiga tegishli bo'lgan va Citroën va Peugeot avtomashinalari birlashmasidan tashkil topgan. Citroen avtomobillari, yengil avtomobillar Peugeot va DS avtomashinalari turli mamlakatlarda chakana savdo operatsiyalari bo'yicha ishlaydi, ammo transport vositalarini ishlab chiqarmaydi.

PSA PowerTrain (Oldingi Peugeot Citroën Moteurslar)[tahrir]

PSA PowerTrain Ford, Jaguar, BMW va Land Rover kabi qator kompaniyalar uchun benzinli va dizel dvigatellar ishlab chiqaruvchisi. U Peugeot tomonidan 1898 yilda Lillda tashkil etilgan va keyinchalik Compagnie Lilloise de moteurs (CLM) deb nomlangan. 1992 yilda SCM-CLM Peugeot Citroën Moteurs deb nomlangan. [42]

Kompaniya Ford Motor Company bilan 1998 yildan beri hamkorlik qilmoqda, [43] Ford va uning Jaguar, Volvo va Land Rover kabi filiallariga dizel dvigatellarini etkazib beradi.

PSA va BMW 1,6 Prince dvigatelini ishlab chiqish bo'yicha kelishuvga ega. PSA shuningdek, dvigatellar, vites qutilari va boshqa qismlarni DeLaChapelle va PGO kabi kichik mustaqil ishlab chiqaruvchilarga sotadi . [44] Ushbu PSA Peugeot Citroën 1,6 litrli turbo benzinli dvigatel 2007 yildan 2014 yilgacha jami sakkiz marotaba Xalqaro Yil dvigateliga sazovor bo'ldi. [45]

Process Conception Ingénierie[tahrir]

Process Concepts Ingénierie (PCI) - bu Frantsiyada joylashgan avtomobilsozlik va samolyotsozlik uchun dastgohlarni ishlab chiqaruvchisi. [46]

Peugeot mototsikllari[tahrir]

Peugeot Mototsikllarining 51,05 foizi Hindistonning Mahindra Group kompaniyasiga, qolgan qismi Peugeot kompaniyasiga tegishli bo'lib, ko'plab mopedlar va skuterlarni ishlab chiqaradi. Ushbu sho'ba 2006 yilda Xitoyning Jinan Qingqi Peugeot Motocycles qo'shma korxonasining 50 foiziga egalik qildi, 2013 yilda u Xitoy South Industries Groupning to'liq tarkibiga kirdi. [47]

Fauretsiya[tahrir]

Faurecia Logo.svg

PSA 1997 yilda [48] Bertrand Faure va PSA-ga qarashli ECIA o'rtasidagi birlashish natijasida tashkil etilgan kompaniya Faurecia avtomobil yetkazib beruvchilarining 57,43 foiziga egalik qiladi.[49] . Peugeot, Citroën, DS uchun turli xil qismlarni va Audi, BMW va Mercedes-Benz singari kompaniyalarning ichki va tashqi qismlarini taqdim etadi.

Gefco[tahrir]

Berlin yaqinidagi Gefco

Gefco katta xalqaro logistika kompaniyasi, [50] 1949-yilda Peugeot tomonidan tashkil etilgan va Les Groupages Express de Franche-Comté deb nomlangan. 2012 yil noyabr oyida PSA Rossiya temir yo'llariga (РЖД) 75% ulushini 800 million yevroga sotdi, [51] ammo Gefconi asosiy logistika ta'minotchisi sifatida saqlab qoldi. [52]

Motaquip[tahrir]

Motaquip - bozordagi eng taniqli buyumlar ishlab chiqaruvchi kompaniya va Buyuk Britaniyada PSA Peugeot Citroën tomonidan 1981 yilda tashkil etilgan. 2014 yil dekabr oyida Motaquip "Motaquip Limited" sifatida PSA-dan mustaqil bo'lish uchun tashqi kompaniyaga sotildi. Hozirda bosh ofis Buyuk Britaniyaning Nyuton shahrida joylashgan bo'lib, uning barcha qismlari Buyuk Britaniyaning Luton shahridagi ombordan tarqatilgan.

Moliyaviy xizmatlar[tahrir]

PSA to'laligicha moliyaviy xizmatlarni ko'rsatuvchi Banque PSA Finance- ga va 1990 yilda G'aznachilik va kassa xizmatlari bo'limi sifatida tashkil etilgan GIE PSA Tresoreriening 98,67 foiziga egalik qiladi.

Oldingi masjidlar va filiallar[tahrir]

Marques bir qator sotib quyidagi meros edi Chrysler Evropada 1978 yilda, va ba'zi o'rnatmoq birlashtirilganda Talbot, ilgari yashirin Marque.

Chrysler Yevropa Marques Britaniya kiritilgan SUNBEAM (1901-1976), Humber (1868-1976), Singer (1905-1970), tijorat (1905-1979), Hillman (1907-1976), Karrier (1908-1977), fransuz Simka (1934-1977) va Ispaniya Barreiros (1959–1978)

Peugeot velosipedlari 1882 yildan 2005 yilgacha velosiped ishlab chiqargan. 1987 yilda Kanada ProCycle Shimoliy Amerikada fransuz ishlab chiqargan Peugeotlarni tarqatish huquqini qo'lga kiritdi va 1990 yilda Cycles Peugeot Shimoliy Amerikaning Peugeot nomi ostida velosipedlarni ProCycle nomi bilan sotdi. 2001 yilda ProCycle Peugeot velosiped brendini to'xtatdi. Yevropada Peugeot markali velosipedlarni ishlab chiqarish litsenziyasi 2004 yilda qayta ko'rib chiqilishi sharti bilan velosipedlarni turli nomlar bilan ishlab chiqaradigan " Cycleurope" kompaniyasiga sotilgan. Keyinchalik ushbu litsenziya Yevropa uchun olib qo'yildi, ammo eksport uchun velosiped ishlab chiqarish yana bir yil davom etdi.

Citer SA - bu Citroën tomonidan 1968 yilda tashkil etilgan, Fransiyada joylashgan avtomobillarni ijaraga beruvchi kompaniya 2011 yilda Enterprise Holdings kompaniyasiga sotilgan. [53]

Qo'shma korxonalar va hamkorlik[tahrir]

Sevel SpA[tahrir]

Sevel (Evropéenne de Véhicules Légers SA va Societa Europea Veicoli Leggeri-Sevel Sp) A.) 1978 yilda tashkil etilgan va teng ravishda PSA Group (Peugeot Citroën DS) va Fiat kompaniyalariga tegishli. Natijada Sevel Nord va Sevel Sud uch turdagi transport vositalarini yig'adigan ikkita zavod qurildi. Peugeot va Fiatning Argentinadagi operatsiyalari Sevel Argentina SA ( Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica ) nomi bilan birlashtirildi, garchi Fiat 1995 yilda voz kechgan bo'lsa ham. Hozirda Sevel Fiat Ducato, Peugeot Boxer va Citroen Jumperlarni qurmoqda.

Dongfeng Peugeot Citroën avtomobili[tahrir]

Dongfeng Motor Corporation (keyinchalik Dongfeng Motor Group ) Xitoy kompaniyasi bilan qo'shma korxona 1992 yilda tashkil etilgan va Citroën C-Triomphe, 207, 307 va 408 modellarini Wuxan va Siangyang fabrikalarida ishlab chiqaradi. [54]

Toyota Peugeot Citroën avtomobili[tahrir]

2002 yilda Toyota Motor Corporation bilan Chexiya Respublikasidagi yangi zavodda shahar avtomobillarini ishlab chiqarish va ishlab chiqarish bo'yicha qo'shma korxona imzolandi. Natijada paydo bo'lgan kompaniya TPCA ( Toyota Peugeot Citroën Automobile ) deb nomlanadi. U Citroën C1, Peugeot 108 va Toyota Aygo ishlab chiqaradi. [55]

Peugeot Citroën Mitsubishi Automotiv Rus[tahrir]

Kaluga fabrikasi 2011 yilda tashkil etilgan PSA Peugeot Citroën (70%) va Mitsubishi Motors (30%) o'rtasidagi Rossiya qo'shma korxonasi tomonidan qurilgan. Sayt Mitsubishi Outlander va Peugeot 308 va Citroën C4-ni quradi. [56] 2018 yildan boshlab Peugeot Expert va Citroën Jumpy saytida qurilgan.

Changan PSA avtomobili[tahrir]

Changan PSA - bu Shenzhenda joylashgan, Xitoyning Changan avtomobilsozlik guruhi bilan 50–50 qo'shma korxona bo'lib, uning yillik yillik ishlab chiqarish quvvati 200 000 ta transport vositasi va dvigatelidir. DS Automobiles rusumidagi avtomobillar ishlab chiqaradi.

IKAP (Iran Khodro Automobiles Peugeot)[tahrir]

Iran Khodro bilan qo'shma korxona 2016 yilda tashkil etilgan va ba'zi Peugeot modellarini ishlab chiqaradi va boshqa modellarni CBU-ga Eron bozori uchun import qiladi. [57] IKAP Tehronda joylashgan Eron Khodro bilan 50-50 qo'shma korxona.

Boshqa qiziqishlar[tahrir]

2008 yilda kompaniya Mitsubishi Motorsni sotib olish variantini o'rganib chiqdi, ammo bitim tuzilmadi va 2010 yilda bekor qilindi. [58] Muzokaralarning natijalaridan biri Mitsubishi Outlander va Mitsubishi i-MiEV Yevropada Peugeot va Citroën sifatida sotilishi bo'ldi. [59]

Sobiq qo'shma korxonalar[tahrir]

  • Guangzhou Peugeot avtomobil kompaniyasi (GPAC) 1985 yildan 1997 yilgacha ishlagan [60] va Peugeot 504 va 505 avtomobillarini ishlab chiqargan.
  • 2011 yilda PSA Peugeot Citroën va BMW kompaniyasi BMW Peugeot Citroën Elektrifikatsiyasini gibrid komponentlarini, shu jumladan akkumulyator paketlarini, generatorlarini, elektrotexnika va zaryadlovchi qurilmalarni hamda gibrid tizimlar uchun dasturiy ta'minotni ishlab chiqarish va ishlab chiqarish bo'yicha teng huquqli qo'shma korxona sifatida yaratishga kelishib oldilar. [61] Kompaniya PSA Peugeot Citroënning General Motors bilan birlashishi sababli 2012 yil oxirida tarqatib yuborilgan.

Joylar[tahrir]

Bosh idora[tahrir]

PSA Group kompaniyasining bosh ofisi Rueil-Malmayisonda joylashgan. [62] Guruh bino qurilganidan keyin, 2017 yildan boshlab ijaraga olgan. U 16,250 metr kvadrat (174,900 fut kvadrat) va 2017 yilda 700 ga yaqin ishchilarni turar joy bilan ta'minladi. [63]

Birlashgan Qirollik[tahrir]

Birlashgan Qirollikda Peugeot Motor Company PLC - bu Peugeot UK, Citroen UK va DS Automobile brendlarini boshqaruvchi PSA Peugeot Citroënning Buyuk Britaniyadagi filiali. Peugeot UK chakana savdosi Robins & Day bo'lib, 1970 yilda Peugeot Motor Company PLC kompaniyasining sho''ba korxonasiga aylangunga qadar Rootes Group tarkibiga kirgan.

Boshqa joylar[tahrir]

PSA butun dunyoda ishlab chiqarish va rivojlanish bo'yicha bir qator saytlarga ega. Vigo yilda Icelandic dunyoda Mahsulotni taqsimlash to'g'risidagi bitim yirik zavod bor. Portugaliyadagi PSA Mangualde zavodi 2012 yilda o'zining millioninchi avtomobilini ishlab chiqardi. [64]

PSA , Hindistonning Chennai shahrida yangi zavod qurishga 4   milliard dollar investitsiya qildi.[65]

Guruh 2016 yil 29 noyabrda Tunisning 2020 yilgi investitsiya konferentsiyasida 2018 yil o'rtalarida mamlakatda zavod zavodini ochishini e'lon qildi. Zavod yiliga rejalashtirilgan 1200 dona mahsulot ishlab chiqaradi. [66]

Groupe PSA (Parij: UG) Shimoliy Amerikaning yangi shtab-kvartirasini Atlanta, Jorjiya shtatining Fulton okrugida qurishni tanladi. Bosh ofis 2018 yil fevral oyiga qadar ishlaydi. Strategiyani ishlab chiqish va uning bajarilishini boshqarish uchun allaqachon asosiy guruh tuzilgan. Atlanta shahriga joylashish to'g'risida qaror bir yil davomida ishbilarmonlik muhiti, turmush darajasi va ishchi kuchining maqbul muvozanatini topish uchun umummilliy qidiruvdan so'ng qabul qilindi. [67]

Avtomobillar[tahrir]

Taniqli transport vositalari va innovatsiyalar[tahrir]

Gibrid havo[tahrir]

Peugeot 2008 HYbrid havo layneri Salão Internacional do Automóvel 2014 ko'rgazmasida, San-Paulu, Braziliya

PSA Group (Peugeot Citroën DS) 2013 yil Jeneva avtosalonida eksperimental petro-gidravlik gibrid "Hybrid Air" dvigatelini namoyish etdi . Dvigatel 100 ga yaqin kishini qamrab olgan maxfiy rivojlantirish loyihasining natijasidir. Asosiy texnologiya yangilik emas - u og'ir yuk mashinalarida, masalan, tez-tez ishga tushadigan va to'xtab turadigan avtobuslarda ishlatilgan, ammo bu yengil avtomobillar uchun qo'llaniladi. [68] Avtotransport an'anaviy benzin dvigatelidan quvvat oladigan gidravlik drayverni quvvatlantirish uchun tormozlash yoki sekinlashuv natijasida olingan energiya yordamida siqilgan azot gazidan foydalanadi. Shlangi va elektron qismlarni Robert Bosch GmbH yetkazib berdi. Ishlab chiqarish versiyalari 2015 yoki 2016 yillarda taxminan $ 25,000 yoki 17,000 funt sterlingga sotilishi rejalashtirilgan edi. Yo'l masofasi Citroën C3 o'rnatilgan bo'lsa, shahar haydash uchun taxminan 3,5 L/100 km yoki 80 mil deb baholandi. [69]

Mukofotlar[tahrir]

Peugeot, Citroen, Chrysler Europe va DS avtomobillari o'zlarining transport vositalari uchun ko'plab mukofotlarga sazovor bo'lishdi, shu jumladan: Yevropaning eng yaxshi avtomobili mukofotining o'n karra, Italiyada 12 marta "Yilning avtoulovi" mukofoti, Italiyadagi " Avto Yevropa" mukofotining 18 marta va Ispaniyada besh marotaba" Yilning Irlandiyalik avtomobili "mukofotiga sazovor bo'ldi.

Yilning Yevropa avtomobili sovrindorlari: [70]

  • 1969 yil - Peugeot 504
  • 1971 yil - Citroen GS
  • 1975 yil - Citroën CX
  • 1976 yil - Simca 1307-08
  • 1979 yil - Simca Horizon
  • 1988 yil - Peugeot 405
  • 1990 yil - Citroën XM
  • 2002 yil - Peugeot 307
  • 2014 - Peugeot 308 [71]
  • 2017 yil - Peugeot 3008 II

Shuningdek qarang[tahrir]

  • Avtotransport vositalarini ishlab chiqarish bo'yicha ishlab chiqaruvchilar ro'yxati

Adabiyotlar[tahrir]

  1. Peugeot Company Information. NYSE EURONEXT. Asl nusxadan arxivlandi (17 December 2012). 4 January 2012.
  2. 2,0 2,1 2,2 https://www.groupe-psa.com/en/document/resultats-annuels-2016/
  3. Key figures. Groupe PSA.
  4. Official website. Asl nusxadan arxivlandi (16 December 2014).
  5. "Opel/Vauxhall to join PSA Group". PSA Group. 6 March 2017. Archived from the original on 6 March 2017. https://web.archive.org/web/20170306210707/http://media.groupe-psa.com/en/press-releases/group/opelvauxhall-join-psa-group. Qaraldi: 7 March 2017. 
  6. PSA returns to French CAC 40 index and may hit operating margin target earlier than planned. Automotive News (23 March 2015). 23 March 2015.
  7. Ahad (3 September 2012). Embattled Peugeot booted from French CAC 40 index. Brecorder.com. 7 September 2012.
  8. La Voix Du Nord. Peugeot éjecté du CAC 40 : un nouveau coup dur pour l'image du constructeur - Journal Numérique - France-Monde. www.lavoixdunord.fr. Asl nusxadan arxivlandi (7 January 2013). 7 September 2012.
  9. Groupe PSA : Commercial Results 2018. Groupe PSA (en). 2019-05-28.
  10. WORLDWIDE SALES RESULTS 2018: Groupe Renault sales reached 3.9 million vehicles, up 3.2% with Jinbei and Huasong. media.group.renault.com (en). 2019-06-01.
  11. Subscribe to read. Financial Times (en-GB). 2019-10-31.
  12. 12,0 12,1 "Fiat Chrysler, Peugeot owner PSA agree binding merger in $50 billion deal" (en). Reuters. 2019-12-18. https://www.reuters.com/article/us-fiatchrysler-m-a-psa-idUSKBN1YM0MV. Qaraldi: 2019-12-18. 
  13. Ewing, Jack; Alderman, Liz (2019-12-18). "Fiat Chrysler and Peugeot Agree on Terms to Forge New Auto Giant" (en-US). The New York Times. ISSN 0362-4331. https://www.nytimes.com/2019/12/18/business/fiat-chrysler-peugeot.html. Qaraldi: 2019-12-18. 
  14. https://news.google.com/newspapers?id=MZxAAAAAIBAJ&sjid=GKUMAAAAIBAJ&pg=6208,1716150&dq=citroen&hl=en
  15. Peugeot Motion and Emotion, Corporate interactive history, Undated. Retrieved: 9 April 2012.
  16. Development of the Simca 180 cars. Rootes-Chrysler.co.uk. 11 June 2006.
  17. Austin Rover Online. Aronline.co.uk. Asl nusxadan arxivlandi (18 July 2012). 2 May 2011.
  18. "GM and Peugeot announce alliance". BBC News. 29 February 2012. https://www.bbc.co.uk/news/business-17213021. Qaraldi: 29 February 2012. 
  19. Rosemain, Mathieu (3 July 2012). "July 3, 2012 - Peugeot to Raise French Workforce Cuts to 10,000, Union Says". Bloomberg. https://www.bloomberg.com/news/2012-07-02/peugeot-may-lift-job-cuts-target-to-10-000-positions-union-says.html. 
  20. Peugeot Citroën may cut 5000 jobs in Europe. Asl nusxadan arxivlandi (3 April 2012). 26 October 2011.
  21. "Peugeot gets government rescue as crisis deepens". Reuters. 24 October 2012. https://www.reuters.com/article/2012/10/24/us-peugeot-sales-idUSBRE89N09F20121024. 
  22. Automotive News Europe. PSA launches new brand strategy for Peugeot and Citroen. 29 June 2013.[sayt ishlamaydi]
  23. Peugeot signs rescue deal with China's Dongfeng Motor. BBC (19 February 2014). 21 February 2016.
  24. Zhang (6 April 2016). Zipcar is about to face an unlikely new competitor. Business Insider. 25 March 2019.
  25. Shah (26 January 2018). Iconic Ambassador car to make a come back in India: Here's all you need to know. The Financial Express. 21 March 2019.
  26. Karl-Thomas Neumann im Interview: Die Zukunft von Opel - auto motor und sport. Auto-motor-und-sport.de (2017-03-15). 2019-11-02.
  27. http://www.autoguide.com/auto-news/2017/03/gm-officially-sells-opel-to-france-s-psa-group.html
  28. 28,0 28,1 28,2 28,3 Opel-PSA Group Plans Job Cuts in Vienna. Vindobona (6 April 2018). 25 March 2019.
  29. "Peugeot in talks to buy GM's Vauxhall and Opel business". BBC News. 14 February 2017. https://www.bbc.com/news/business-38969791. Qaraldi: 14 February 2017. 
  30. Christopher Ludwig (31 March 2017). Groupe PSA special report: Refait à neuf. Automotive Logistics. Asl nusxadan arxivlandi (3 April 2017). 6 April 2017.
  31. Ganeshwaran Kana (24 June 2017). "Geely acquires Proton stake for RM460mil". The Star newspaper (Malaysia). https://www.thestar.com.my/news/nation/2017/06/24/geely-acquires-stake-for-rm460mil-strategic-partnership-with-china-firm-will-turn-proton-around-says/. Qaraldi: 8 October 2018. 
  32. DeBord, Matthew (2019-06-06). "French politics killed the Fiat Chrysler-Renault merger". Business Insider. https://www.businessinsider.com/fiat-chrysler-renault-merger-why-it-failed-analysis-background-2019-6. 
  33. Charles Riley. Fiat Chrysler and Peugeot owner agree deal to create world's third largest automaker. CNN. 18 December 2019.
  34. "French carmaker Peugeot fires CEO to weather crisis". Reuters. 30 March 2009. https://www.reuters.com/article/idUSTRE52S25G20090329. Qaraldi: 1 October 2010. 
  35. Laurence Frost. Peugeot signs Dongfeng deal, recovery hurdles remain. Reuters. 18 December 2019.
  36. Tredway (2019-01-22). PSA and Saipa sign up to joint production in Iran | Article | Automotive Logistics. Automotivelogistics.media. 2019-11-02.
  37. Williams. DCPA inaugurates fourth plant in China to meet SUV demand | Article | Automotive Logistics. Automotivelogistics.media. 2019-11-02.
  38. Pearson, David (1 September 2011). "Peugeot-Citroen to Invest €650 Million in Indian Assembly Plant". Wall Street Journal. Archived from the original on 2 September 2011. https://web.archive.org/web/20110902072522/http://online.wsj.com/article/SB10001424053111904583204576545512995853954.html. Qaraldi: 2 September 2011. 
  39. Tredway. PSA and CK Birla to start joint production operations in India | Article | Automotive Logistics. Automotivelogistics.media. 2019-11-02.
  40. "Peugeot-Citroën Will Begin Assembly in Kazakhstan in June". The Gazette of Central Asia (Satrapia). 7 March 2013. http://www.satrapia.com/news/article/peugeot-citroen-will-begin-assembly-in-kazakhstan-in-june/. 
  41. By rachaelhogg2015-06-24T13:01:56+01:00. PSA invests in Morocco plant with a view to export | Article | Automotive Logistics. Automotivelogistics.media. 2019-11-02.
  42. Official website. Peugeot Citroën Moteurs. Asl nusxadan arxivlandi (16 January 2014). 6 January 2012.
  43. Ford And PSA Peugeot Citroen Announce Plans For Expansion of Diesel Engine Production. Carpages.co.uk. 30 September 2010.
  44. PGO Cévennes. Evo (September 2007). 25 April 2013.
  45. PSA Peugeot Citroen 1.6-litre turbo petrol. www.ukipme.com. 24 March 2013.
  46. Official website. PCI. Asl nusxadan arxivlandi (1 March 2012). 6 January 2012.
  47. www.21-sun.com. Company profile_About Us_Jinan Qingqi Motorcycle Co., Ltd.. en.qingqi.com.cn. 4 March 2016.
  48. 2010 Registration Document. PSA Peugeot Citroën. Asl nusxadan arxivlandi (7 August 2011). 6 January 2012.
  49. 2010 Registration Document. PSA Peugeot Citroën. Asl nusxadan arxivlandi (7 August 2011). 6 January 2012.
  50. Official website. Gefco. 6 January 2012.
  51. Russian Railways to keep "most" Gefco staff after sale approval. Just Auto (19 November 2012). Asl nusxadan arxivlandi (2020-03-08). 4 March 2013.
  52. Christopher Ludwig (31 March 2017). Groupe PSA report part 4: Engineering logistics partnerships. Automotive Logistics. 6 April 2017. “last year, rail represented about 15% of global finished vehicle transport volume, while sea was 21%. the number of vehicles transported by train to around 700,000 units (almost all of them in Europe)”
  53. Webb, Alex (21 November 2011). "Enterprise Buys Peugeot Rental-Car Unit". Bloomberg. Archived from the original on 9 March 2012. https://web.archive.org/web/20120309210504/http://mobile.bloomberg.com/news/2011-11-21/enterprise-buys-peugeot-rental-car-unit. Qaraldi: 6 January 2012. 
  54. China : Wuhan. PSA Peugeot Citroën. Asl nusxadan arxivlandi (13 November 2008). 4 January 2012.
  55. About us. TPCA website. Asl nusxadan arxivlandi (2012-07-19). 4 January 2012.
  56. PSA Peugeot Citroën and Mitsubishi Motors Corporation begin production at their jointly owned plant in Kaluga. PSA Peugeot Citroën press release (23 April 2010). Asl nusxadan arxivlandi (9 December 2010). 4 January 2012.
  57. IKCO-Peugeot Joint Venture (IKAP) Starts Working. IKCO news. Asl nusxadan arxivlandi (2017-10-21). 22 June 2016.
  58. Mitsubishi left at the altar – again. Go Auto (11 March 2010). Asl nusxadan arxivlandi (2016-05-07). 4 January 2012.
  59. Lawrence J. Speer (2009). PSA to launch electric cars next year. autonews.com. 30 September 2010.
  60. China Press Kit – September 2010. PSA Peugeot Citroën. Asl nusxadan arxivlandi (8 March 2012). 8 January 2012.
  61. BMW Group and PSA Peugeot Citroën Create Joint Venture to Enhance Cooperation on Hybrid Technologies. BMW Press release. Asl nusxadan arxivlandi (2012-05-18). 4 January 2012.
  62. "Contact - Groupe PSA". Groupe PSA. https://www.groupe-psa.com/en/contact/. Qaraldi: 2018-05-24. 
  63. "Rueil-Malmaison : 700 salariés du groupe PSA investissent leur nouveau QG" (fr-FR). leparisien.fr. 2017-08-31. http://www.leparisien.fr/rueil-malmaison-92500/rueil-malmaison-700-salaries-du-groupe-psa-investissent-leur-nouveau-qg-31-08-2017-7225674.php. Qaraldi: 2018-05-24. 
  64. PSA de Mangualde produz unidade 1.000.000. www.lusomotores.com (Portuguese). Asl nusxadan arxivlandi (16 April 2018). 24 April 2018.
  65. "Peugeot to set up Rs 4,000-cr plant in Tamil Nadu". The Times of India. 30 June 2011. http://economictimes.indiatimes.com/news/news-by-industry/auto/automobiles/peugeot-to-set-up-rs-4000-cr-plant-in-tamil-nadu/articleshow/9046813.cms. 
  66. "PSA Group bolsters its commitment to Tunisia". http://media.groupe-psa.com/en/press-releases/international/psa-group-bolsters-its-commitment-to-tunisia. 
  67. "Groupe PSA Chooses Atlanta for its North American Headquarters". https://www.businesswire.com/news/home/20180123005896/en/Groupe-PSA-Chooses-Atlanta-North-American-Headquarters. Qaraldi: 2018-05-10. 
  68. Tim Lewis (23 March 2013). "Peugeot's Hybrid Air: the car of the future that runs on air". The Observer The Guardian (London). https://www.theguardian.com/environment/2013/mar/24/peugeot-hybrid-air-car-future. Qaraldi: 25 March 2013. 
  69. David Jolly (1 March 2013). "Compressing Gas for a Cheaper, Simpler Hybrid". The New York Times. https://www.nytimes.com/2013/03/03/automobiles/compressing-gas-for-a-cheaper-simpler-hybrid.html. Qaraldi: 2 March 2013. 
  70. European Car of the Year webpage. Caroftheyear.org. 26 September 2014.
  71. Peugeot's 308 wins 2014 Car of the Year. The Telegraph (3 March 2014). 26 September 2014.

Tashqi havolalar[tahrir]