Mi-8
Mil Mi-8 | |
---|---|
Mi-8 | |
Baltic Airlines aviakompaniyasining Mil Mi-8 tikuchari Sankt-Peterburgdagi Petropavlovsk qalʼasiga uchmoqda. | |
Transport vertolyoti (shuningdek, bir nechta qurolli versiyalari) | |
Ishlab chiqaruvchi |
Qozon vertolyotlari Ulan-Ude aviatsiya zavodi |
Milliy kelib chiqishi | Sovet Ittifoqi/Rossiya |
Birinchi parvoz | 1961-yil 7-iyul |
Xizmatga kirish | 1967 |
Foydalanuvchilar |
|
Ishlab chiqarish yillari | 1961—h. v. |
Ishlab chiqarishdan birliklar | 17 000 va bugungi kunda ishlab chiqarish davom etmoqda; dunyodagi eng koʻp ishlab chiqarilgan vertolyot |
Versiyalar | Mil Mi-8M/Mi-17 |
Mil Mi-8 (ruscha: Ми-8, NATO hisobot nomi: Hip) ikki turbinli vertolyot boʻlib, dastlab 1960-yillarda Sovet Markaziy Aerogidrodinamik Instituti (SAGI) tomonidan ishlab chiqilgan va 1968-yilda Sovet havo kuchlari tarkibiga kiritilgan. Rossiyada samolyot modelini ishlab chiqarish 2024-yilda ham davom etmoqda[1]. Transport vertolyoti sifatidagi eng keng tarqalgan rolidan tashqari, Mi-8 havo-desant qoʻmondonlik posti, qurolli otishma kemasi va razvedka platformasi sifatida ham qoʻllanadi.
Mi-8 dunyodagi eng koʻp ishlab chiqarilgan vertolyot boʻlib[2], 17 000 dan ortiq birliklari bilan 50 dan ortiq mamlakatlar foydalanadi. 2015-yil holatiga koʻra, tegishli Mil Mi-17 bilan birlashtirilganda, ikkita vertolyot dunyodagi uchinchi eng keng tarqalgan tezkor harbiy samolyotdir[3].
Operatorlar
[tahrir | manbasini tahrirlash]- Afghanistan[4][5]
- Albania[6]
- Jazoir[4]
- Angola[4]
- Argentina[4]
- Armaniston[4]
- Ozarbayjon[4]
- Belarus[4]
- Butan[4]
- Bosnia and Herzegovina[4]
- Bolgariya[4]
- Burkina Faso[4]
- Kambodja[4]
- Kanada (leased from SkyLink Aviation)[7]
- Xitoy[4]
- Kolumbiya[4]
- Congo-Brazzaville[4]
- Congo-Kinshasa[4]
- Xorvatiya[4]
- Kuba[4]
- Chexiya[4]
- Djibouti[4]
- Egypt[4]
- Eritrea[4]
- Efiopiya[4]
- Gruziya[4]
- Germaniya[8]
- Guinea[4]
- Guinea-Bissau[9]
- Hungary
- Hindiston
- Indoneziya[10]
- Eron[4]
- Iroq[4]
- Qozogʻiston[4]
- Qirgʻiziston[4]
- Laos[4]
- Liviya[4]
- Litva[4]
- Maldiv orollari[4]
- Meksika[4]
- Mali[4]
- Moldova[4]
- Mongoliya[4]
- Mozambik[4]
- Nepal[4]
- Shimoliy Koreya[4]
- Pokiston[4]
- Peru[4]
- Polsha[4]
- Ruminiya[11]
- Rossiya[4]
- Serbiya[4]
- Slovakiya[4]
- Andoza:Country data Somali
- Sudan[4]
- Suriya[4]
- Transnistria: 5[12][13]
- Turkiya[14]
- Turkmaniston[4]
- Tojikiston[4]
- Ukraina[4]
- AQSh[15]
- Oʻzbekiston[4]
- Venesuela[4]
- Vyetnam[4]
Sobiq operatorlar
[tahrir | manbasini tahrirlash]- Bangladesh[16]
- Czechoslovakia[17]
- East Germany[18]
- Guyana[19]
- Latvia[20]
- Serbia and Montenegro[21]
- Andoza:Country data Republic of Serbian Krajina[4]
- Soviet Union[22]
- Yugoslavia[23]
Texnik xususiyatlari (Mi-8MT)
[tahrir | manbasini tahrirlash]Janeʼs All The World’s Aircraft maʼlumotlari 1992–93[24]
Umumiy xususiyatlar
- Ekipaj: 3 (uchuvchi, ikkinchi uchuvchi, bort muhandisi)
- Imkoniyat: 24 yoʻlovchi yoki 12 zambil va 1 tibbiy xizmatchi uchun oʻrindiq
- Uzunlik: 18,4 m (60 fut 4 dyuym)
- Balandligi: 5,5 m (18 fut 1 dyuym)
- Boʻsh vazn: 7100 kg (15653 lb)
- Brüt vazni: 11 100 kg (24 471 lb)
- Maksimal uchish ogʻirligi: 13 000 kg (28 660 lb)
- Yoqilgʻi quvvati: 3700 L (980 AQSh gal; 810 imp gal)
- Elektr stantsiyasi: 2 × Klimov TV3-117MT turbovalli dvigatellar, har biri 1,454 kVt (1,950 ot kuchi)
- Asosiy rotor diametri: 21,29 m (69 fut 10 dyuym)
- Asosiy rotor maydoni: 356 m 2 (3,830 sq ft) * Pichoq qismi: NACA 23012[25]
Ishlash
- Maksimal tezlik: 250 km/soat (160 milya, 130 kn)
- Kruiz tezligi: 240 km/soat (150 milya, 130 kn)
- Masofa: 495 km (308 mil, 267 nmi)
- Parom masofasi: 960 km (600 mil, 520 nmi)
- Xizmat koʻrsatish shipi: 5 000 m (16 000 fut)
Qurollanish
- 57 mm S-5 raketalari, bombalar yoki 9 M17 Phalanga ATGM va bir yoki ikkita yon tomonga oʻrnatilgan PK pulemyotlarini oʻz ichiga olgan oltita qattiq nuqtada 4,000 kg (8,818 funt) bir martalik oʻq donlar mavjud
Manbalar
[tahrir | manbasini tahrirlash]- ↑ Erkanli, Dr Sertan „MI-8 Helicopter: A Versatile Aircraft for Military and Civilian Use | Defensebridge“ (en). defensebridge.com (2023-yil 24-mart). Qaraldi: 2024-yil 6-sentyabr.
- ↑ Air Force Magazine (en). Air Force Association, July 2015 — 66-bet. Qaraldi: 2023-yil 25-avgust.
- ↑ „Strength in numbers: The World's Top 10 military aircraft types“. Flightglobal.com. Reed Business Information Limited (2015-yil 9-yanvar). 2015-yil 17-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 30-oktyabr.
- ↑ 4,00 4,01 4,02 4,03 4,04 4,05 4,06 4,07 4,08 4,09 4,10 4,11 4,12 4,13 4,14 4,15 4,16 4,17 4,18 4,19 4,20 4,21 4,22 4,23 4,24 4,25 4,26 4,27 4,28 4,29 4,30 4,31 4,32 4,33 4,34 4,35 4,36 4,37 4,38 4,39 4,40 4,41 4,42 4,43 4,44 4,45 4,46 4,47 4,48 4,49 4,50 4,51 4,52 4,53 4,54 „World Air Forces 2013“. Flightglobal Insight (2013). 2012-yil 16-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 20-mart.
- ↑ Roth, Andrew. „Taliban have captured more than 100 military helicopters, Russia says“ (2021-yil 25-avgust).
- ↑ „Albanian Defense Ministry“. Aaf.mil.al. 2015-yil 3-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2014-yil 10-iyul.
- ↑ „A Critical Link“. Vertical Mag. Qaraldi: 2022-yil 15-fevral.
- ↑ Manba xatosi: Invalid
<ref>
tag; no text was provided for refs namedkpalt
- ↑ „World's Air Forces 1987“. Flightglobal.com. 2014-yil 17-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 20-mart.
- ↑ „World Air Forces 2019“. Flightglobal Insight (2019). Qaraldi: 2019-yil 3-aprel.
- ↑ „World's Air Forces 1987“. Flightglobal.com. 2013-yil 17-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 20-mart.
- ↑ MilAvia Press. „Order of Battle – Transnistria“. Milaviapress.com. 2017-yil 17-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 7-avgust.
- ↑ valerys. „Tiraspol Flughafen“. Panoramio.com (2007-yil 18-avgust). 2017-yil 17-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 7-avgust.
- ↑ „Turk Jandarma Teskilati Mi-8/17“. Helis.com. 2013-yil 25-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 20-mart.
- ↑ Manba xatosi: Invalid
<ref>
tag; no text was provided for refs namedthedrive1
- ↑ „Trade Registers“. SIPRI. Qaraldi: 2020-yil 27-yanvar.
- ↑ „Ceskoslovenske VoJenske Letectvo Mi-17“. Helis.com. 2013-yil 26-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 20-mart.
- ↑ „World's Air Forces 1987“. 2013-yil 17-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 20-mart.
- ↑ „Mil Mi-8 Hip | Guyana Defence Force“ (2016-yil 20-aprel).
- ↑ „GM Helicopters fleet“. Gmhelicopters.com. 2014-yil 1-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 20-mart.
- ↑ „World's Air Forces 2004“. Flightglobal.com. 2013-yil 17-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 20-mart.
- ↑ „World's Air Forces 1987“. 2013-yil 17-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 20-mart.
- ↑ „World's Air Forces 1987“. 2015-yil 15-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 20-mart.
- ↑ Jane's all the world's aircraft 1992–93, 83rd, Coulson, Surrey, UK: Jane's Information Group, 1992. ISBN 978-0710609878.
- ↑ Lednicer, David „The Incomplete Guide to Airfoil Usage“. m-selig.ae.illinois.edu. Qaraldi: 2019-yil 16-aprel.
Havolalar
[tahrir | manbasini tahrirlash]Wikimedia Commonsda Mil Mi-8 mavzusiga oid fayllar bor. |
- Spetsifikatsiya va texnik tavsif Milnelicopter.com saytida (Wayback Machine saytida 24 October 2017 sanasida arxivlangan)
- Aviation.ru saytida Mi-8/Mi-17
- Mi-8 maʼlumotlar bazasi va helicopter-database.net saytidagi foto galereyalar
- Mi-8 va Mi-8PPA walkaround on ScaleModels.ru
- Xitoyda Mi-8 va Mi-17 vertolyotlari