Kontent qismiga oʻtish

Kuvayt xalqaro aeroporti

Koordinatalari: 29°13′36″N 047°58′48″E / 29.22667°N 47.98000°E / 29.22667; 47.98000
Vikipediya, erkin ensiklopediya
Kuwait International Airport
مطار الكويت الدولي‎
IATA kodi: KWI – ICAO kodi: OKKK (previously OKBK)
– WMO identifikatori: 40582[1]
Qisqacha bayon
Aeroport turi Fuqarolik / harbiy
Operator Fuqaro aviatsiyasi bosh boshqarmasi (1-terminal)

Korea Incheon Airport (4-terminal)

Xizmat doirasi Al-Kuvayt, Kuvayt
Joylashuvi Farvoniya muhofazasi, Kuvayt
Havo yoʻli tuguni
Dengiz sathidan balandligi 206 ft / 63 m
Koordinatalari 29°13′36″N 047°58′48″E / 29.22667°N 47.98000°E / 29.22667; 47.98000
Vebsayti kuwaitairport.gov.kw
Xarita
KWI/OKKK (Quvayt)
KWI/OKKK
Aeroportning Kuvayt xaritasidagi joylashuvi
Uchish/qoʻnish yoʻlaklari
Uzunligi Yuzasi
m ft
15R/33L 3,400 11,155 Beton
15L/33R 3,500 11,483 Asfalt
16/34 4,810 15,780 Asfalt
Maʼlumotlar (2023)
Yoʻlovchilar soni 15,616,800
Manbalar:[2][3]

Kuvayt xalqaro aeroporti (arabcha: مطار الكويت الدولي‎‎, IATA: KWI, ICAO: OKKK) – Al-Kuvayt shahrining markazidan 15.5 kilometr (9.6 mi) janubda, Kuvaytning Farvoniya muhofazasida joylashgan xalqaro aeroport boʻlib, 37.7 square kilometre (14.6 kv mi) maydonni egallaydi. 2024-yil holatiga koʻra, u Yaqin Sharqning 11-eng gavjum aeroporti hisoblanadi. Kuwait Airways va Jazeera Airways aviakompaniyalari uchun asosiy aviahab vazifasini bajaradi. Aeroport majmuasining bir qismi Abdulloh Al-Muborak aviabazasi sifatida belgilangan boʻlib, u yerda Kuvayt harbiy-havo kuchlari shtab-kvartirasi va Kuvayt Harbiy-havo kuchlari muzeyi joylashgan[4].

Tarixi

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Aeroport ilk bor 1927—1928-yillarda ishga tushirilgan[5]. Dastlab Britaniya Hindistoniga yoʻl olgan britan samolyotlari uchun toʻxtash punkti sifatida moʻljallangan. Hozirgi asosiy aeroport inshooti Tange Kendzo tomonidan loyihalashtirilgan va 1979-yilda ochilgan boʻlib, Al Hani Construction kompaniyasi tomonidan Niderlandiyaning Ballast Nedam bilan qoʻshma korxona sifatida bajarilgan[manba kerak].

1991-yil 27-fevralda, Koʻrfaz urushi oxirgi kunlarida va Kuvayt ozodligi jarayonining bir qismi sifatida, aeroport Iroq qoʻshinlari va AQSh armiyasi maxsus kuchlari oʻrtasidagi tank jangiga sahna boʻldi[manba kerak].

1999-yildan 2001-yilgacha aeroport katta taʼmirlash va kengaytirish loyihasidan oʻtdi, bu jarayonda eski avtoturargoh olib tashlandi va terminal kengaytmasi qurildi[6].

Kuvayt xalqaro aeroporti hozirda yiliga 13 milliondan ortiq yoʻlovchini qabul qila oladi. Yangi umumiy aviatsiya terminali 2008-yilda BOT sxemasi boʻyicha yakunlangan va Royal Aviation tomonidan boshqariladi[7].

2011-yilda Fuqaro aviatsiyasi boshqarmasi aeroportni yanada kengaytirish niyatini eʼlon qildi, shunda u koʻproq yoʻlovchilar va samolyotlarni qabul qila oladi. 2011-yil 3-oktyabrda Fuqaro aviatsiyasi bosh boshqarmasi Foster + Partners tomonidan loyihalashtirilgan yangi terminal 2012-yilda qurilishi boshlanishini, birinchi bosqichda yiliga 14 million yoʻlovchini, keyinchalik esa 25 million yoʻlovchini qabul qilish imkoniyatini yaratishini eʼlon qildi. Terminal qurilishi bilan bogʻliq rasmiyatchiliklar yakunlandi va 2012-yilda boshlanishi, 2016-yilda tugashi kutilgan edi[8]. U hozirgi terminal majmuasining janubida, aeroport hududining janubiy qismiga yettinchi halqa yoʻli orqali yangi kirish yoʻllari bilan qurilishi kerak edi. U uch uchlik yulduz shaklida loyihalashtirilgan boʻlib, har bir uch yulduz markazidan 600 metrga choʻziladi. Ikki havo hududi ichidagi mehmonxona ham yangi bino tarkibiga kiritilgan.

2012-yil dekabr oyida Kuvayt Jamoat ishlari vazirligi yangi terminal 2016-yil oxiriga qadar yakunlanishini eʼlon qildi, xarajat taxminan 900 million Quvayt dinori ($3,2 milliard) deb baholandi. 2013-yil 20-mayda Fuqaro aviatsiyasi bosh boshqarmasi operatsiyalar boshqarmasi direktori Essam Az-Zamil iyul oyidan boshlab ayrim reyslar asosiy terminaldan Shayx Saad terminaliga koʻchirilishini eʼlon qildi, bunga yoʻlovchilar sonining oshishi va aeroport sigʻimi yetishmayotgani sabab boʻlgan[9].

2018-yil 22-mayda Jazeera Airways Kuvayt xalqaro aeroportidagi oʻziga tegishli yangi terminalni ishga tushirdi – 5-terminal. U asosiy bino yonida joylashgan boʻlib, alohida kelish/ketish zonalari, bojxona va yordamchi funksiyalar bilan jihozlangan. 22—27-may kunlari davomida Jazeeraning uchib ketish reyslari bosqichma-bosqich yangi terminalga oʻtkazildi va 27-maydan boshlab barcha Jazeera reyslari faqat 5-terminal orqali amalga oshiriladi[10].

2018-yil 8-avgustda 4-terminal ishga tushirildi va u Kuwait Airwaysning barcha reyslariga xizmat koʻrsatadi. Terminal yiliga 4,5 million yoʻlovchini qabul qila oladi va 1-terminaldagi tirbandlikni kamaytiradi[manba kerak]. Terminal yonida 2 450 qoʻshimcha avtoturargoh joyi mavjud.

2020-yil 13-martdan 1-avgustgacha COVID-19 pandemiyasi sababli Kuvayt xalqaro aeroportida barcha tijorat reyslari toʻxtatildi[manba kerak].

Harbiy maqsadda foydalanilishi

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Aeroportda joylashgan Abdulloh Al-Muborak aviabazasi Kuvayt harbiy-havo kuchlari tomonidan foydalaniladi va 2014-yil oktyabrdan boshlab Italiya harbiy-havo kuchlarining Boeing KC-767 samolyotlari tomonidan IShIDga qarshi kurash doirasida qoʻllanilgan[11]. AQSh harbiy-havo kuchlari va koalitsiya kuchlari tomonidan foydalanilgan baza darvozasi 20 yildan ortiq xizmatdan soʻng 2019-yilda Cargo City ochilishi bilan almashtirildi. Cargo City aeroportning gʻarbiy tarafida yangi qurilgan rampaga yaqin joylashgan boʻlib, 387-aviaekspeditsiya guruhi tomonidan boshqariladi va 5-ekspeditsiya havo mobilligi eskadroni harbiy hamda shartnoma reyslari uchun qoʻshimcha xizmatlar koʻrsatadi[12][13].

Inshootlari

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Aeroport oʻrtacha dengiz sathidan 204 fut (62 m) balandlikda joylashgan. Uning uchta uchish-qoʻnish yoʻlagi bor: beton yuzasi 3,400 m × 46 m (11,155 ft × 151 ft) boʻlgan 15R/33L va asfalt yuzasi 3,500 m × 46 m (11,483 ft × 151 ft)[2].

Terminallari

[tahrir | manbasini tahrirlash]
Aeroport 1-terminalining ichki koʻrinishi
1-terminalning uchib ketish hududi

Kuvayt xalqaro aeroportida 2026-yilga kelib beshta operatsion terminali boʻladi[14].

1-terminal

[tahrir | manbasini tahrirlash]

1-terminal – Tange Kendzo tomonidan loyihalashtirilgan boʻlib, Jazeera Airways va Kuwait Airways reyslaridan boshqa barcha reyslarga xizmat koʻrsatadi. Unda 16 ta darvoza mavjud, shulardan 10 tasi teletraplarga ega. Terminal ichida restoranlar, duty-free doʻkonlari, xavfsizlik punktlari va toʻrtta zal mavjud.

2-terminal

[tahrir | manbasini tahrirlash]

2-terminal – Foster and Partners tomonidan loyihalashtirilgan va aeroport sigʻimini yiliga qoʻshimcha 25–50 million yoʻlovchiga oshiradi. Terminal uchburchak shaklidagi bino boʻlib, 28 ta darvoza, 4 500 avtoturargoh joyi va 400 oʻrinli havo hududi ichidagi mehmonxonani oʻz ichiga oladi[15]. Qurilish 2017-yil mayda boshlangan va dastlab 2022-yil avgustda yakunlanishi rejalashtirilgan edi, biroq COVID-19 sabab 2024-yilgacha kechiktirildi. Keyinchalik yana kechikishlar tufayli T2ning ishga tushish muddati 2026-yilning soʻnggi choragiga koʻchirildi[14].

Yangi terminal ekologik barqaror boʻlib, LEED Gold sertifikatini olishni maqsad qiladi[16][15]. U dunyodagi eng yirik ekologik toza aeroport loyihalaridan biridir[17] va Kuwait Vision 2035 bosh rejasi uchun muhim qismdir[17].

3-terminal

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Rasmiy nomi – Shayx Saad umumiy aviatsiya terminali boʻlib, xususiy samolyotlar uchun moʻljallangan. 2-terminaldagi ishlar tufayli vaqtinchalik yopilgunga qadar ayrim jamoat aviakompaniyalari tomonidan ham foydalanilgan.

4-terminal

[tahrir | manbasini tahrirlash]

2018-yil 8-avgustda ochilgan 4-terminal faqat Kuvaytning milliy aviakompaniyasi – Kuwait Airways uchun moʻljallangan. Uni AECOM kompaniyasining Ispaniya boʻlimi loyihalashtirgan, Cengiz Insaat va First Kuwaiti Contractor qoʻshma shirkati qurib bitkazgan. U 55 000 kvadrat metr maydonni egallaydi, aeroportning yuk terminali yaqinida joylashgan va beshta avtobus darvozasi hamda toʻqqizta teletrapga ega.

Terminal yiliga 4,5 million yoʻlovchini qabul qila oladi va 1-terminaldagi gavjumlikni kamaytirish uchun qurilgan. Unda 2 450 avtoturargoh joyi mavjud boʻlib, koʻprik orqali ulangan. Terminal zamonaviy qulayliklar, samarali operatsion jarayonlar bilan jihozlangan.

4-terminalning qoʻshilishi Kuvayt xalqaro aeroportining kengayishi va modernizatsiyasida muhim bosqich boʻldi, shuningdek, mamlakatning aviatsiya infratuzilmasini global standartlarga moslashtirishga boʻlgan intilishini aks ettiradi[18].

5-terminal

[tahrir | manbasini tahrirlash]

2018-yil may oyida ochilgan 5-terminal faqat Jazeera Airways tomonidan ishlatiladi. 1-terminalga ulangan boʻlsa-da, alohida kirish-chiqish yoʻlaklariga ega. Unda roʻyxatdan oʻtish zonalari, xavfsizlik punktlari, zallar, doʻkonlar, uchta chiqish darvozasi, bojxona va bagaj lentasi mavjud. Shuningdek, koʻp qavatli binoda 350 ta avtoturargoh joyi mavjud.

Terminallar va aviakompaniyalar

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Terminal assignments

[tahrir | manbasini tahrirlash]
Terminal Aviakompaniyalar va alyanslar
1-terminal Kuvaytga kelayotgan / ketayotgan barcha aviakompaniyalar
2-terminal 2026-yil 4-chorakda faoliyat boshlashi rejalashtirilgan
3-terminal Umumiy aviatsiya (yopilgan)
4-terminal Kuwait Airways
5-terminal Jazeera Airways

Aviakompaniyalar va yoʻnalishlar

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Yoʻlovchi tashish

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Quyidagi aviakompaniyalar muntazam yoʻlovchi reyslari amalga oshiradi[19]:

Aviakompaniya Manzillar
Air Arabia Abu-Dabi[20], Qohira[21], Sharja[22]
Air Cairo MisrAsyut[23], Iskandariya[24], Qohira[25], MisrSavhoj[23]
Mavsumiy: Al-Uqsur[26]
Air India Express Bangalor[27], Goa–Mopa[28], HindistonKannur[29], HindistonKojikode[30], HindistonKochi[30], HindistonMangalor[30], HindistonTiruchirappalli[31], HindistonChennay[32]
AJet Istanbul–Sabiha Goʻkchen[33]
Akasa Air, Hindiston bayrogʻi Hindiston Mumbay–Shivaji[34]
Alexandria Airlines, Misr bayrogʻi Misr Iskandariya[35]
AlMasria Universal Airlines, Misr bayrogʻi Misr Qohira
ATA Airlines, Eron bayrogʻi Eron Mashhad[36]
Azerbaijan Airlines Boku
Biman Bangladesh Airlines Dakka[37]
Egyptair Iskandariya, Qohira
Emirates Dubay–Xalqaro
Ethiopian Airlines Addis-Abeba
Etihad Airways Abu-Dabi
flyadeal Ar-Riyod
Fly Cham, Suriya bayrogʻi Suriya Damashq[38]
flydubai Dubay–Xalqaro
flynas Al Ula, Ar-Riyod, Jidda, Madina, Toif
Gulf Air Bahrayn
Himalaya Airlines, Nepal bayrogʻi Nepal NepalKatmandu[39]
IndiGo Ahmadobod, Dehli[40], HindistonHaydarobod, HindistonKojikode, HindistonKochi, Mumbay–Shivaji
Iran Air Isfahon, EronLor, Mashhad, Tehron–Imom Xumayniy, Sheroz
Iraqi Airways Najaf
Jazeera Airways Abu-Dabi, Abxa[41], Addis-Abeba[42], Ahmadobod[43], Al-Ayn[44], Al-Jouf[45], Al-Uqsur, Amman–Qirolicha Aliya, Ar-Riyod, MisrAsyut, Bahrayn, Bangalor[46], Bishkek, Boku, Damashq[47], Dakka, Dammom, Dehli, Doha, Dubay–Xalqaro, Dushanbe[45], Giza[48], Ha'il, HindistonHaydarobod, Iskandariya, Islomobod[49], Istanbul, Istanbul–Sabiha Goʻkchen, Jidda, Karachi[50], NepalKatmandu, Kolombo–Bandaranaike[51], HindistonKochi, Lohur, Madina, Maskat, Mashhad, Moskva–Domodedovo[45], Mumbay–Shivaji, Najaf, Namangan[52], Olmaota[53], Qohira, Qosim[54], MisrSavhoj, NepalSiddharthanagar[55], Tbilisi, Tehron–Imom Xumayniy[56], HindistonTiruvananthapuram[57], Turkiston[45], Oʻsh, Sheroz[48], HindistonChennay, BangladeshChittagong[58]
Mavsumiy: Antaliya[59], Batumi[60], Bayrut, TurkiyaBodrum, Budapesht[61], Hurgada[62], PolshaKrakov[63], Larnaka[64], Praga[65], TurkiyaRize–Artvin[66], Salola[67], Bosniya va GersegovinaSarayevo, Sochi (2025-yil 15-dekabrdan qayta tiklanadi)[68], AlbaniyaTirana[69], Tivat[70], Toif, Toshkent[71], Trabzon[72], Vena, Yerevan[73], Sharm ash-Shayx
Jordan Aviation Amman–Qirolicha Aliya
Kam Air Kobul[74], Xost[75]
Karun Airlines, Eron bayrogʻi Eron Ahvoz
Kish Air, Eron bayrogʻi Eron Mashhad
Kuwait Airways Abu-Dabi, Ahmadobod, Amman–Qirolicha Aliya, Amsterdam[76], Ar-Riyod, Bahrayn, Bangkok–Suvarnabhumi, IspaniyaBarselona[77], Bayrut, Bangalor[77], Boku, Dakka, Dammom, Dehli, Doha, Dubay–Xalqaro, Frankfurt, Guanchjou[78], HindistonHaydarobod[79], Islomobod, Istanbul, Istanbul–Sabiha Goʻkchen, ShveysariyaJeneva, Jidda, MarokashKasablanka[80], NepalKatmandu[81], Kolombo–Bandaranaike[82], HindistonKochi, Lohur, London–Hitrou, Madina, Madrid[83], Manchester, FilippinManila, Mashhad, Milan–Malpensa[84], Mumbay–Shivaji, Myunxen, Najaf, Nyu York–JFK, Parij–Sharl de Goll, Qohira, Rim–Fiumichino, MisrSavhoj, Tbilisi[85], Tehron–Imom Xumayniy, HindistonTiruvananthapuram, Sheroz, HindistonChennay
Mavsumiy: Al-Uqsur[86], Antaliya[87], TurkiyaBodrum[88], IspaniyaMalaga[89], Maskat[90], Salola[80], Bosniya va GersegovinaSarayevo[91], Trabzon[85], Vena, Sharm ash-Shayx
Middle East Airlines Bayrut
Nesma Airlines, Misr bayrogʻi Misr Qohira[92]
Nile Air Al-Uqsur, MisrAsyut, Iskandariya, Qohira, MisrSavhoj
Oman Air Maskat
Pakistan International Airlines Lohur, PokistonSialkot[93]
Pegasus Airlines Istanbul–Sabiha Goʻkchen
Mavsumiy: Antaliya[94], Trabzon[95]
Qatar Airways Doha
Royal Jordanian Amman–Qirolicha Aliya
SalamAir, Oman bayrogʻi Ummon Maskat, Salola
Saudia Ar-Riyod, Jidda, Madina,
Sepehran Airlines, Eron bayrogʻi Eron Mashhad
SriLankan Airlines Kolombo–Bandaranaike
SunExpress Mavsumiy: Antaliya, Trabzon[96]
Syrian Air Damashq
Tailwind Airlines, Turkiya bayrogʻi Turkiya Mavsumiy charter: Antaliya
Tarco Aviation, Sudan bayrogʻi Sudan SudanPort Sudan[97]
Turkish Airlines Istanbul
Mavsumiy: Antaliya, TurkiyaBodrum
Varesh Airlines, Eron bayrogʻi Eron Mashhad
Yemenia YamanAdan[98]

Yuk tashish

[tahrir | manbasini tahrirlash]
Aviakompaniya Manzillar
Cargolux[99], Lyuksemburg bayrogʻi Lyuksemburg LyuksemburgLuksemburg
Cargolux Italia[100] Milan–Malpensa
DHL Aviation[101] Bahrayn
Ethiopian Airlines Cargo[102] Addis-Abeba, Ar-Riyod
Qatar Airways Cargo[103] Doha
Turkish Cargo[104] Istanbul

Statistika

[tahrir | manbasini tahrirlash]
Yillar[105] Tijoriy parvozlar soni Notijoriy parvozlar soni Yoʻlovchilar soni Yuk (metr tonna)
2015 95,027 7,133 11,163,279 186,039
2016 98,073 6,098 11,762,241 195,515
2017 106,356 5,285 13,735,580 241,663
2018 112,971 5,162 14,813,527 249,531
2019 115,420 6,938 15,448,909 243,442
2023 128,584 7,188 15,616,800 210,010

Baxtsiz hodisalar va falokatlar

[tahrir | manbasini tahrirlash]
  • 1973-yil 25-avgustda Yemen Airlines kompaniyasiga tegishli Douglas DC-6 samolyoti Taizdan Asmaraga parvoz chogʻida oʻgʻirlab ketildi. Jibutida yonilgʻi quyish uchun toʻxtaganidan soʻng, samolyot Kuvaytga olib ketildi va yolgʻiz oʻgʻirlamoqchi boʻlgan shaxs taslim boʻldi[106].
  • 1973-yil 17-dekabrda Rimdagi Fiumichino aeroportiga uyushtirilgan terrorchilik hujumi Myunxenga uchishga tayyorlanayotgan Lufthansa Boeing 737-100 samolyotining oʻgʻirlab ketilishi bilan yakunlandi. Samolyot Kuvaytga olib ketildi va oʻgʻirlaganlar bir kundan keyin taslim boʻldi[107].
  • 1977-yil 5-iyunda Middle East Airlines kompaniyasining Boeing 707 samolyoti Bayrutdan Bagʻdodga parvoz vaqtida oʻgʻirlab ketildi. Bu holat Kuvaytda yakunlandi – samolyotga hujum qilindi va yagona oʻgʻirlamoqchi boʻlgan shaxs qoʻlga olindi[108].
  • 1980-yil 24-iyulda pul talab qilgan ikki kishi Bayrutdan uchayotgan Kuwait Airways Boeing 737-200 samolyotini oʻgʻirlab ketganidan soʻng taslim boʻldi[109].
  • 1983-yil 12-dekabrda aeroport 1983-yil Kuvaytdagi portlashlar nishonlaridan biri boʻldi.
  • 1990-yil 2-avgustda British Airwaysning 149-reysi 349 yoʻlovchi bilan Kuvayt xalqaro aeroportiga Iroqning Kuvaytga bostirib kirganidan atigi toʻrt soat oʻtgach qoʻndi, natijada yoʻlovchilar va ekipaj asirga olindi. Boeing 747-100 samolyoti iroqliklar tomonidan talon-taroj qilindi va yoʻq qilindi. Barcha yoʻlovchilar va ekipaj omon deb xabar qilindi, biroq bir bortkuzatuvchi zoʻrlangan, yoʻlovchilar esa Iroqqa olib ketildi[110]. Kuvayt harbiy-havo kuchlariga tegishli McDonnell Douglas DC-9 ham aeroportda yoʻq qilingan. Kuvaytga bostirib kirish davomida Kuwait Airwaysga tegishli koʻplab samolyotlar oʻgʻirlab ketildi va Iroqning turli joylarida saqlandi; ayrim Airbus A310 samolyotlariga hatto Iroq bort raqamlari berilgan. Ularning koʻpchiligi 1991-yilda ittifoqchilarning bombardimonlari natijasida yoʻq qilindi.
  • 1991-yil 25-fevralda AQSh dengiz piyodalari korpusining McDonnell Douglas AV-8B Harrier II samolyoti Kuvaytni ozod qilish urushi chogʻida yer osti oʻqidan zararlangach favqulodda qoʻnish amalga oshirdi[111].
  • 1991-yil 27-fevralda aeroport Koʻrfaz urushidagi AQSh va Iroq kuchlari oʻrtasidagi yirik tank jangiga mezbonlik qildi. Bu jang hozirda Kuvayt xalqaro aeroporti jangi deb nomlanadi[112].
  • 1999-yil 10-dekabrda AQSh harbiy-havo kuchlarining Lockheed C-130 Hercules samolyoti Jobir al-Ahmad aviabazasida uchish-qoʻnish yoʻlagiga qisqa masofada qoʻnishga urinishi natijasida zarar olib, Kuvayt xalqaro aeroportida qattiq favqulodda qoʻnish amalga oshirganida uch nafar AQSh harbiy xizmatchisi halok boʻldi[113].
  • 2018-yil 24-mayda harbiy angarda sodir boʻlgan yongʻin oqibatida Politsiya aviaqanotiga tegishli Eurocopter AS365 Dauphin vertolyoti butunlay yonib ketdi. Oʻxshash ikkinchi vertolyot yongʻin yetib kelishidan avval qutqarib qolindi[114].
  • 2019-yil 7-mayda Kuwait Airwaysga tegishli Boeing 777-300ER samolyoti sudrab tortilayotgan vaqtda tortish moslamasi sinib ketishi natijasida samolyot traktor ustiga chiqib ketib, tortish traktori haydovchisi halok boʻldi[115].
  • 2025-yil 8-iyunda Gulf Airning 213-reysi Kuvaytga yoʻl olayotgan paytda bomba qoʻyilgani haqida tahdid oldi, samolyot xavfsiz qoʻndi va tekshiruvlar bomba yoʻqligini koʻrsatdi[116][117].

Manbalar

[tahrir | manbasini tahrirlash]
  1. ↑ Oakley, T. „Instrument and Observing Methods – Report No. 56“ 8. World Meteorological Organization (1993-yil noyabr). 2021-yil 21-noyabrda asl nusxadan arxivlangan.
  2. ↑ 2,0 2,1 „Airport information for OKBK“. World Aero Data. 2007-yil 20-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. (effective October 2006)
  3. ↑ Aeroport haqida KWI Great Circle Mapper'da. Source: DAFIF (effective October 2006).
  4. ↑ „From nothing to something – Cargo City takes shape“. Air Force. Af.mil (2018-yil 5-iyul). Qaraldi: 2018-yil 6-noyabr.
  5. ↑ „History“. Kuwait International Airport. 2013-yil 29-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2014-yil 30-sentyabr.
  6. ↑ „Kuwait International Airport Expansion“. Airport Technology. Qaraldi: 2025-yil 30-mart.
  7. ↑ „History - Directorate General of Civil Aviation“. Directorate General of Civil Aviation - Kuwait. Qaraldi: 2025-yil 30-mart.
  8. ↑ „Kuwait International Airport“. Foster + Partners. Qaraldi: 2025-yil 30-mart.
  9. ↑ „Firms quit Kuwait airport project; second terminal put on hold“. Zawya (2014-yil 15-iyun). Qaraldi: 2014-yil 16-avgust.
  10. ↑ „Jazeera Airways Announces Start of Flights From New Dedicated Terminal on May 22“. Albawaba (2018-yil 21-may). Qaraldi: 2018-yil 21-may.
  11. ↑ AirForces Monthly. Stamford, Lincolnshire, England: Key Publishing Ltd, July 2016 — 8-bet. 
  12. ↑ Cloys, Robert „Cargo City officially opens as new gateway in Kuwait“ (en-US). U.S. Air Forces Central (2019-yil 24-may). Qaraldi: 2022-yil 10-iyul.
  13. ↑ Everstine, Brian W. „Cargo City Opens in Kuwait“. Air Force Magazine (2019-yil 27-oktyabr). Qaraldi: 2020-yil 10-iyul.
  14. ↑ 14,0 14,1 arabtimes „Kuwait Gears Up for Aviation Renaissance with New Airport Opening in 2026“ (en). arabtimes (2025-yil 17-mart). Qaraldi: 2025-yil 18-mart.
  15. ↑ 15,0 15,1 „Kuwait International Airport New Terminal“. Airport Technology.
  16. ↑ „Kuwait seeks to list Terminal 2 as environmentally friendly“. Kuwait News Agency (KUNA) (2021-yil 8-aprel).
  17. ↑ 17,0 17,1 „Eyeing the private sector“. Gulf Construction (2021-yil 1-iyun).
  18. ↑ „Kuwait International Airport: Terminal 4“. Directorate General of Civil Aviation - Kuwait. Qaraldi: 2025-yil 30-mart.
  19. ↑ „Flights Timetable | Travellers - Kuwait International Airport“. Schedules Section, Air Transport Department, DGCA (2016-yil 20-aprel). 2017-yil 17-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 20-aprel.
  20. ↑ „Air Arabia Abu Dhabi Schedules Beirut / Kuwait late-Oct 2022 Launch“. Aeroroutes (2022-yil 7-sentyabr).
  21. ↑ „Air Arabia Egypt Adds Cairo – Kuwait City Service in 1Q25“. Aeroroutes (2024-yil 22-oktyabr).
  22. ↑ „Air Arabia (G9) list of flight destinations“. DubaiFAQs. Qaraldi: 2025-yil 13-avgust.
  23. ↑ 23,0 23,1 „Egypt Air initiates low rate weekly flights to Kuwait“ (2011-yil 12-sentyabr).
  24. ↑ „AirCairo announces low fare (hybrid) business model, flights to Kuwait“. AACO (2012-yil 24-aprel).
  25. ↑ „AIR CAIRO NS23 MIDDLE EAST NETWORK ADDITIONS“. Aeroroutes (2023-yil 21-aprel).
  26. ↑ „Air Cairo launches Luxor-Kuwait service“. AACO (2024-yil 14-avgust).
  27. ↑ „Air India Express adds 3 flight to the middle East from Bangalore“.
  28. ↑ „Air India Express May 2025 Goa Manohar International Service Additions“. Aeroroutes (2025-yil 11-aprel).
  29. ↑ „Air India Express starts Kannur-Bahrain service“. The Daily Tribune-New of Bahrain (2019-yil 2-aprel).
  30. ↑ 30,0 30,1 30,2 „Air India Express to start Kuwait services“. Oneindia (2008-yil 2-iyul).
  31. ↑ „Air India announces new domestic and international flights“. Business Traveller Middle East (2021-yil 6-yanvar).
  32. ↑ Kuwait International Airport August 2008 Statistics (Report). Directorate General of Civil Aviation. September 2008. p. 12. 
  33. ↑ Kuwait International Airport July 2024 Statistics (Report). Directorate General of Civil Aviation. August 2024. p. 13. 
  34. ↑ „Akasa Air Adds Abu Dhabi / Kuwait City in 3Q24“. Aeroroutes (2024-yil 2-avgust).
  35. ↑ „Egypt's Alexandria Airlines to restart scheduled operations“. ch-aviation.com (2022-yil 15-aprel).
  36. ↑ „ATA Airlines adds new flights between Mashhad and Kuwait“ (2025-yil 21-noyabr).
  37. ↑ „Biman to resume flights to Medina, Kuwait and Kathmandu“. Dhaka Tribune (2021-yil 29-sentyabr). Qaraldi: 2021-yil 14-oktyabr.
  38. ↑ „Fly Cham NS25 Operations Overview“. Aeroroutes. Qaraldi: 2025-yil 23-iyun.
  39. ↑ „HIMALAYA AIRLINES RESUMES KUWAIT SERVICE IN AUGUST 2024“. Aeroroutes. Qaraldi: 2024-yil 3-avgust.
  40. ↑ Liu, Jim. „IndiGo Middle East Network expansion in Oct 2019“. Airlineroute (2019-yil 30-avgust). Qaraldi: 2019-yil 30-avgust.
  41. ↑ Liu, Jim „Jazeera adds Abha service from Jan 2020“. Routesonline. Qaraldi: 2019-yil 26-noyabr.
  42. ↑ „Jazeera Airways launches flights to Addis Ababa, Ethiopia“. Aviation Pros (2021-yil 19-mart). Qaraldi: 2024-yil 21-iyul.
  43. ↑ „JAZEERA AIRWAYS RESUMES 2 INDIA ROUTES IN 4Q24“. Aeroroutes. Qaraldi: 2024-yil 12-avgust.
  44. ↑ „Jazeera Airways 4Q25 UAE Network Additions“. Aeroroutes. Qaraldi: 2025-yil 8-sentyabr.
  45. ↑ 45,0 45,1 45,2 45,3 „Jazeera Airways Network Expansion From late-Dec 2022“.
  46. ↑ „Jazeera Airways Expands India Network in NW22 — AeroRoutes“. Aeroroutes.com. Qaraldi: 2022-yil 21-sentyabr.
  47. ↑ „Jazeera Airways resume Damascus service from late-June 2025“. aeroroutes.com (2025-yil 4-iyun).
  48. ↑ 48,0 48,1 „JAZEERA AIRWAYS ADDS GIZA SPHINX / SHIRAZ SERVICE FROM MAY 2023“. aeroroutes.com (2023-yil 24-aprel).
  49. ↑ „Jazeera Airways Plans Islamabad Addition in Dec 2022“.
  50. ↑ Liu, Jim „Jazeera Airways adds new destinations in Nov 2019“. Routesonline. Qaraldi: 2019-yil 4-noyabr.
  51. ↑ „Route Analysis: Kuwait-Colombo“. Routesonline.
  52. ↑ „Jazeera Airways Schedules Namangan late-Sep 2022 Launch“.
  53. ↑ „Jazeera Airways Launches First Ever Route Between Kazakhstan and Kuwait“. Aviation Pros (2021-yil 2-dekabr). Qaraldi: 2021-yil 2-dekabr.
  54. ↑ „Jazeera Airways Expands Saudi Service“. Routesonline (2022-yil 8-avgust).
  55. ↑ „Nepal's second international airport to start flights on May 16; Kuwait the first destination“. Onlinekhabar (2022-yil 14-mart). Qaraldi: 2022-yil 17-mart.
  56. ↑ „Jazeera Airways Destinations“ (2023-yil 13-iyul).
  57. ↑ „JAZEERA AIRWAYS RESUMES 2 INDIA ROUTES IN 4Q24“. Aeroroutes. Qaraldi: 2024-yil 12-avgust.
  58. ↑ „Jazeera Airways to operate Kuwait-Ctg direct flights from 24 Jan“ (en). The Business Standard (2022-yil 10-yanvar). Qaraldi: 2022-yil 30-yanvar.
  59. ↑ „Jazeera Airways Announces Flight Schedule to Antalya and Kyiv“. Aviationpros.com (2021-yil 30-iyun). Qaraldi: 2022-yil 5-aprel.
  60. ↑ Liu, Jim. „Jazeera Airways NS25 Europe Service Increases“ (en-CA). AeroRoutes (2025-yil 27-fevral). Qaraldi: 2025-yil 27-fevral.
  61. ↑ „Jazeera Airways Adds Seasonal Budapest Service in NS25“.
  62. ↑ Liu, Jim. „Jazeera NS25 Seasonal Routes Addition“ (en-CA). AeroRoutes. Qaraldi: 2025-yil 27-yanvar.
  63. ↑ „Jazeera Airways Adds Krakow Seasonal Service From June 2024“. AeroRoutes (2024-yil 9-may). Qaraldi: 2024-yil 10-may.
  64. ↑ Mumbai, Prasenjit Chakraborty „Jazeera Airways Adds Larnaca To Summer Network“.
  65. ↑ „Jazeera Airways to start Prague - Kuwait route“ (2022-yil 4-aprel). 2023-yil 8-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 18-aprel.
  66. ↑ Liu, Jim „Jazeera Airways Adds Seasonal Kuwait – Rize Service in NS25“. aeroroutes.com. Aeroroutes (2025-yil 13-fevral). Qaraldi: 2025-yil 13-fevral.
  67. ↑ „Jazeera Airways to begin operations to Salalah“ (2022-yil 7-mart).
  68. ↑ „Jazeera Airways opens winter gateway to Sochi“. Times Kuwait (2025-yil 14-oktyabr). Qaraldi: 2025-yil 20-oktyabr.
  69. ↑ „Jazeera NS23 Europe Network Expansion“.
  70. ↑ Liu, Jim „Jazeera Airways NS23 Network Additions – 14MAY23“. aeroroutes.com. Aeroroutes (2023-yil 14-may). Qaraldi: 2025-yil 13-fevral.
  71. ↑ „News for Airlines, Airports and the Aviation Industry | CAPA“. centreforaviation.com.
  72. ↑ Liu, Jim „Jazeera Airways adds Trabzon service from August 2020“. Routesonline. Qaraldi: 2020-yil 3-avgust.
  73. ↑ „Jazeera Airways to launch flights between Yerevan and Kuwait in June“ (en). arka.am. AMI Novosti-Armenia (2025-yil 24-fevral). Qaraldi: 2025-yil 25-fevral.
  74. ↑ „Kam Air files Kabul – Kuwait schedule from Nov 2019“. Airlineroute. Qaraldi: 2019-yil 10-sentyabr.
  75. ↑ „Kam Air Adds Khost – Kuwait Service from late-July 2025“. AeroRoutes (2025-yil 15-iyul). Qaraldi: 2025-yil 15-iyul.
  76. ↑ „Airline in Focus: Kuwait Airways“. Routesonline.
  77. ↑ 77,0 77,1 „Kuwait Airways Schedules Barcelona / Washington NW23 Launch“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 10-avgust.
  78. ↑ Liu, Jim „Kuwait Airways intends to add Guangzhou service from mid-August 2020“. Routesonline. Qaraldi: 2020-yil 5-avgust.
  79. ↑ „Flight Schedule“. Kuwait Airways. Qaraldi: 2023-yil 21-sentyabr.
  80. ↑ 80,0 80,1 Casey, David „Manchester, Madrid and Moscow Among Kuwait Airways' Network Additions“. Routesonline. Qaraldi: 2022-yil 1-fevral.
  81. ↑ „Kuwait Airways to operate 8 new flight destinations“.
  82. ↑ „Kuwait Airways to resume commercial flights to Colombo in October“. Newswire. Qaraldi: 2025-yil 4-sentyabr.
  83. ↑ Liu, Jim „Kuwait Airways Resumes Madrid Service From late-Oct 2025“ (en-CA). AeroRoutes (2025-yil 10-oktyabr). Qaraldi: 2025-yil 10-oktyabr.
  84. ↑ „Kuwait Airways adds Milan service from late-Oct 2018“. Routesonline. Qaraldi: 2018-yil 3-avgust.
  85. ↑ 85,0 85,1 „Kuwait Airways adds new destinations in S18“. Routesonline. Qaraldi: 2018-yil 9-aprel.
  86. ↑ „Kuwait Airways to Resume Luxor Service in 2H25“. Aeroroutes. Qaraldi: 2024-yil 31-dekabr.
  87. ↑ „KUWAIT AIRWAYS NS23 GREECE / TURKEY NETWORK ADDITIONS“.
  88. ↑ Liu, Jim „Kuwait Airways adds seasonal Bodrum service in S19“. Routesonline. Qaraldi: 2019-yil 9-iyul.
  89. ↑ „Kuwait Airways resumes Malaga service in S18“. Routesonline. Qaraldi: 2018-yil 3-avgust.
  90. ↑ „Kuwait Airways NW22 Removed Routes Summary – 18SEP22 — AeroRoutes“. Aeroroutes.com. Qaraldi: 2022-yil 21-sentyabr.
  91. ↑ Liu, Jim „Kuwait Airways S20 Network additions as of 10FEB20“. Routesonline. Qaraldi: 2020-yil 11-fevral.
  92. ↑ „Nesma Airlines commences Cairo-Kuwait service“. aaco.org (2023-yil 21-iyul).
  93. ↑ „PIA resumes flights between Sialkot and Kuwait | SAMAA“. Samaa TV.
  94. ↑ Liu, Jim „Pegasus expands Antalya network in S20“. Routesonline. Qaraldi: 2020-yil 19-fevral.
  95. ↑ Liu, Jim „Pegasus adds Trabzon – Middle East links in S20“. Routesonline. Qaraldi: 2020-yil 3-mart.
  96. ↑ Liu, Jim „SunExpress expands Middle East network in 1Q20“. routesonline.com (2019-yil 25-dekabr).
  97. ↑ „TARCO Aviation Feb 2025 Port Sudan Network Additions“. Aeroroutes. Qaraldi: 2025-yil 3-fevral.
  98. ↑ „Yemenia Adds Aden - Kuwait City From July 2024“. AeroRoutes (2024-yil 2-iyul). Qaraldi: 2024-yil 2-iyul.
  99. ↑ cargolux.com - Map retrieved 8 December 2021
  100. ↑ cargolux-italia.com - Map retrieved 8 December 2021
  101. ↑ aviationcargo.dhl.com - Destinations retrieved 8 December 2021
  102. ↑ ethiopiancargo.azurewebsites.net - Route Map retrieved 8 December 2021
  103. ↑ qrcargo.com - Freight Network Map retrieved 8 December 2021
  104. ↑ turkishcargo.com.tr - Flight schedule retrieved 8 December 2021
  105. ↑ Kuwait International Airport Statistics. Statistics Section, Air Transport Department, DGCA, 2020-04-11. 
  106. ↑ „UI Douglas DC-6 , Saturday 25 August 1973“. asn.flightsafety.org. Qaraldi: 2024-yil 1-iyul.
  107. ↑ „UI Boeing 737-130 D-ABEY, Monday 17 December 1973“. asn.flightsafety.org. Qaraldi: 2024-yil 1-iyul.
  108. ↑ „UI Boeing 707 , Sunday 5 June 1977“. asn.flightsafety.org. Qaraldi: 2024-yil 1-iyul.
  109. ↑ „UI Boeing 737-269 9K-ACV, Thursday 24 July 1980“. asn.flightsafety.org. Qaraldi: 2024-yil 1-iyul.
  110. ↑ „The strange flight of BA 149: Why did no one prevent a British Airways“. Independent.co.uk (1992-yil 2-avgust).
  111. ↑ „Accident McDonnell Douglas AV-8B-10-MC Harrier II 163190, Monday 25 February 1991“. asn.flightsafety.org. Qaraldi: 2024-yil 1-iyul.
  112. ↑ M60 vs T-62 Cold War Combatants 1956-92 Nordeen&Isby P.73
  113. ↑ „Star Air Aviation (Pvt) Ltd.“. Qaraldi: 2015-yil 1-iyun.
  114. ↑ „Incident Eurocopter AS 365N3 Dauphin KMOI-03, Thursday 24 May 2018“. asn.flightsafety.org. Qaraldi: 2024-yil 1-iyul.
  115. ↑ „Incident Boeing 777-369ER 9K-AOH, Monday 6 May 2019“. asn.flightsafety.org. Qaraldi: 2024-yil 1-iyul.
  116. ↑ Newspaper, The Peninsula „Gulf Air headed to Kuwait lands due to bomb threat; suspect apprehended“ (en). thepeninsulaqatar.com (2025-yil 8-iyun). Qaraldi: 2025-yil 16-iyun.
  117. ↑ arabtimes „Bomb Threat on Gulf Air Flight Declared Hoax - No Disruption at Kuwait Airport“ (en). arabtimes (2025-yil 8-iyun). Qaraldi: 2025-yil 16-iyun.

Havolalar

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Vikiomborda Kuwait International Airport mavzusiga oid fayllar bor 

"https://uz.wikipedia.org/w/index.php?title=Kuvayt_xalqaro_aeroporti&oldid=5808026" dan olindi