Jeep Cherokee

Vikipediya, ochiq ensiklopediya
Jeep Cherokee

Fifth generation (KL)
Tashqi koʻrinishi
Ishlab chiqaruvchisi Jeep
Model yili 1974-yildan boshlab
Korpus va shassi
Avtomobil tasnifi
  • Full-size SUV (1974–1983)
  • Compact SUV (1984–2012)
  • Compact crossover SUV (2013–present)
Avtomobil tartibi
  • Front engine, rear-wheel drive (1974–2013)
  • Front-engine, front-wheel drive (2013–present)
  • Front-engine, four-wheel drive (1974–present)
Jeep Cherokee (KK)

Jeep Cherokee — bu Jeep tomonidan besh avlod davomida ishlab chiqarilgan va sotiladigan SUVlar liniyasi sanaladi. Dastlab Jeep Wagoneerning bir varianti sifatida sotilgan Cherokee toʻliq oʻlchamli SUVdan birinchi ixcham SUVlardan biriga va hozirgi avlodiga krossover SUV sifatida aylandi. Shimoliy Amerika hindularining Cheroki qabilasi nomi bilan atalgan Jeep 1974-yildan beri maʼlum hajmda ushbu nom belgisidan foydalanib kelinadi.

Modellar:

  • Jeep Cherokee (SJ) (Model yillari 1974-1983-yillarda)
  • Jeep Cherokee (XJ) (Model yillari 1984-2001-yillarda)
  • Jeep Cherokee (KJ) (Model yillari 2002-2007-yillarda), Shimoliy Amerikada Jeep Liberty nomi bilan ham tanilgan
  • Jeep Grand Cherokee WJ
    Jeep Cherokee (KK) (Model yillari 2008-2013-yillarda), Shimoliy Amerikada Jeep Liberty nomi bilan ham tanilgan
  • Jeep Cherokee (KL) (Model yillari 2014 yildan hozirgi kungacha)
  • Jeep Grand Cherokee (ZJ), (WJ), (WK) va (WK2) (Model yillari 1993-yildan hozirgi kungacha)
    • Jeep Grand Cherokee (ZJ) (Model yillari 1993-1998-yillarda)
    • Jeep Grand Cherokee (WJ) (Model yillari 1999-2004-yillarda)
    • Jeep Grand Cherokee (WK) (Model yillari 2005-2010-yillarda)
    • Jeep Grand Cherokee (WK2) (Model yillari 2011-hozirga qadar)

Birinchi avlod (SJ) 1974-1983-yillar[tahrir | manbasini tahrirlash]

1974-yil Jeep Cherokee S (AQSh)

Cherokee ikki eshikli kuzov uslubidagi Jeep Wagoneer ning qayta tiklangan reintroduksiya varyanti boʻlib, avtomobilning C ustunini yoʻqotib, qayta ishlangan chiqilgan boʻlib, issiqxonaga ega edi. Buning oʻrniga Cherokee ancha kengroq D-ustun va ixtiyoriy burilish qismiga ega boʻlgan bitta, uzun qattiq orqa yon oynaga ega edi. Ilgari Jeep Wagoneer liniyasida ikki eshikli versiya mavjud edi (1963-yildan 1967-yilgacha), garchi u toʻrt eshikli Wagoneer bilan bir xil ustun va oyna konfigurasiyasiga ega edi. Cherokee Jeepster Commando oʻrnini egalladi, uning sotuvi 1972-yilda keng koʻlamli yangilanishga qaramay, kutilgan natijalarni bermadi. Cherokee koʻproq oilaviy SUV sifatida qabul qilingan Wagoneerga qaraganda yoshroq bozorga murojaat qilgan edi[1].

Cherokee Jeep vagonining „sport“ ikki eshikli varianti sifatida sotilgan, u yoʻldan tashqarida yurish qobiliyatiga ega xonada CJ-5 dan tashqariga chiqdi[2]. „Sport (lar)ning foydali avtomobili“ atamasi birinchi marta 1974-yilda Cherokee savdo risolasida ham uchraydi[3][4]. 1977-yilgacha toʻrt eshikli tarkibga qoʻshilmagan. Asosiy modeldan tashqari, Cherokee-ning bezak darajalariga S (Sport), Bosh, Oltin Eagle, Oltin Hawk, Limited, Classic, Sport, Pioneer va Laredo modellari ham kiradi.

Ikkinchi avlod (XJ) 1984-2001-yillarda[tahrir | manbasini tahrirlash]

1984-2001-yillardagi Jeep Cherokee 2 eshikli

Wagoneer Grand Wagoneer sifatida yana sakkiz yil ishlab chiqarishni davom ettirgan boʻlsada, Cherokee lavhasi 1984-yilda yangi platformaga koʻchirilib berildi. Anʼanaviy korpusli shassisiz, Cherokee oʻrniga engil vaznli bir korpusli dizaynga ega edi[5].

Bu avlod Cherokee oxir-oqibat zamonaviy SUVning innovatori sifatida tanilgan boʻlardi, chunki u raqobatchilarni eʼtiborini oldi, boshqa avtomobil ishlab chiqaruvchilar bu Jeep dizayni oddiy avtomobillarni almashtira boshlaganini payqab qolishgan edi[6]. Shuningdek, u stansiya vagonining rolini siqib chiqara boshladi va „son-sanoqsiz shahar atrofi egalari nazarida yuk mashinasidan limuzinga aylandi“[7]. XJ — „4x4 evolyutsiyasidagi muhim boʻgʻin“ sanaladi[8].

Bu shunchalik mashhur boʻldiki, ikkinchi avlod Cherokee oʻrnini bosuvchi Jeep Grand Cherokee kabi alohida avtomobil sifatida chiqarildi, oʻzi esa Jeepning flagman avtomobili sifatida ketma-ket avtomobillar qatorini boshlab yuborgan edi.

Uchinchi avlod (KJ) 2002-2007-yillarda[tahrir | manbasini tahrirlash]

2003-yildagi Jeep Cherokee Limited Edition vagon (Avstraliya)

Shimoliy Amerikada Jeep Liberty nomi bilan sotiladigan uchinchi avlod Grand Cherokee-dan ajralib turishi uchun 2001-yil aprel oyida berilmasdan, 2002-yil uchun taqdim etilgan. U Jeep Cherokee sifatida Shimoliy Amerikadan tashqari bozorlarda ham sotilgan.

Cherokee narxi Wrangler va Grand Cherokee oʻrtasida edi. 2007-yilda krossoverga asoslangan 4 eshikli boʻlib, Compass va Patriot kelguniga qadar u 4 eshikli Jeep SUVlarining eng kichigi boʻlib qoldi. Cherokee yaxlit konstruksiyaga ega edi. U Qoʻshma Shtatlardagi Toledo Shimoliy yigʻish zavodida, shuningdek, Misr va Venesuela kabi boshqa mamlakatlarda ham yigʻilgan.

Bu rul va pinion boshqaruvidan foydalangan birinchi Jeep avtomobili boʻlgan edi[9]. Bu, shuningdek, oʻsha paytdagi ikkita yangi PowerTech dvigatelidan foydalangan birinchi Jeep edi, 150 horsepower (110 kW) 2006-yilda toʻxtatilgan 2,4 L tekis-4 va 210 horsepower (160 kW) 3,7 L V6 lar ham dvigatelidan foydalanilgan. Biroq, Cherokee mustaqil old osmani ishlatgan birinchi Jeep avtomobili emas edi, chunki Wagoneer uni birinchi marta 1963-yil modelida ishlatgan. Biroq, bu mustaqil oldingi suspenziya toʻrt gʻildirakli haydovchi versiyalari bilan cheklangan edi va shu bilan birga, qisqa muddatli variant edi[10].

Toʻrtinchi avlod (KK) 2008-2013-yillarda[tahrir | manbasini tahrirlash]

Jeep Cherokee Liberty (AQSh)

Shimoliy Amerikada hali ham Jeep Liberty nomini ishlatib, Cherokee 2008-yilda qayta ishlab chiqilgan. Birinchi marta Jeep modelining qayta tiklangan versiyasi mavjud edi, chunki Dodge Cherokee-ning ushbu versiyasini toʻrtinchi avlod Cherokee bilan bir vaqtda Dodge Nitro sifatida sotib yuborgan. Oxir-oqibat u sekin sotuvlar tufayli, shuningdek, Serxio Marchionne Dodge va Jeep (shuningdek, Chrysler) bilan bir xil savdo tarmogʻiga ega boʻlgan takrorlanadigan transport vositalaridan qochish istagi tufayli toʻxtatiladi.

Beshinchi avlod (KL) 2014-yildan hozirgi kungacha[tahrir | manbasini tahrirlash]

Jeep Cherokee Limited Multijet (Birlashgan Qirollik)

Beshinchi avlod uchun Cherokee markasi Shimoliy Amerikaga qaytib keldi, chunki avtomobil krossoverga aylantirildi va Cherokee va Compass ostida Jeep Renegade uchun joy ochish uchun oʻrta oʻlchamga yetdi. U 2014-yilgi model yili uchun 2013-yil New-York xalqaro avtosalonida taqdim etilgan va sotuvlar 2013-yil noyabr oyida boshlab yuborilgan[11][12]. Cherokee Chrysler va Fiat tomonidan hamkorlikda ishlab chiqilgan Fiat Compact/Compact US Wide platformasida qurilgan birinchi Jeep avtomobilidir[13]. Jeep Cherokee Illinoys shtatining Belvidere shahridagi Belvidere yigʻish zavodida qurilgan[14].

Cherokee avtomobil yoʻlida yonilgʻi tejamkorligi reytingiga ega boʻlib, 31 milya / U.S. gallon (7.6 L/100 km; 37 mpg‑imp)[13] va u almashtirgan Liberty/Cherokeega qaraganda 45% yaxshi yoqilgʻi tejamkorligi bilan ham qulaylikga ega[12][14].

2018-yilda old qism qayta yangilandi va 270 hp ot kuchi va 295 funt futga ega yangi 2,0 litrli turbo dvigatel paydo boʻldi. 3,2 litrli V-6 va 2,4 litrli inline-toʻrtlikni toʻldiradigan momentiga ega.

2021-yil uchun Jeep har bir trimga qoʻshimcha standart qulaylik funksiyalarini qoʻshdi, shuningdek, Latitude Lux va tegishli 80-yillik bezaklarini taqdim etdi[15].

Ismni oʻzgartirish uchun qoʻngʻiroqlari[tahrir | manbasini tahrirlash]

2021-yil fevral oyida Cherokee Nation kompaniyasining bosh rahbari hisoblangan kichik Chak Hoskin Jeep’ni avtomobil nomini o‘zgartirishga chaqiradi. „Menimcha, biz bu mamlakatda korporatsiyalar ham, jamoaviy sport turlari ham tubjoy amerikalik nomlar, oʻz mahsulotlaridagi tasvirlar va maskotlardan, jamoa futbolkalari va umuman sportdan foydalanishni bekor qilish vaqti keldi deb oʻylayman, ishonchim komilki, bu yaxshi moʻljallangan joydan kelgan, ammo bizning nomimizni mashina yoniga yopishtirish bizni hurmat qilmaydi. Bizni hurmat qilishning eng yaxshi usuli — bu suveren hukumatimiz, bu mamlakatdagi rolimiz, tariximiz, madaniyatimiz va tilimiz haqida bilish va federal tan olingan qabilalar bilan madaniy muvofiqlik boʻyicha mazmunli muloqot qilishdir“, degan edi[16][17].

Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  1. Wendler. „Nothing More, Nothing Less: Sweet Photos of Old Jeeps!“. Car and Driver (2016-yil 9-yanvar). Qaraldi: 2020-yil 31-iyul.
  2. „1974 model year Jeep Cherokee brochure – front“. Jeep (1973). Qaraldi: 2018-yil 4-yanvar.
  3. „1974 model year Jeep brochure picture – Cherokee page“. Jeep (1973). Qaraldi: 2020-yil 31-iyul.
  4. . Jeep: Collector's Library. Motorbooks, MBI Publishing, 2003 — 168 bet. ISBN 9780760314869. 
  5. „Jeep Cherokee, the best of breed SUV: 1975-2001“. Allpar. Qaraldi: 2015-yil 12-oktyabr.
  6. Bradsher, Keith. High and Mighty: SUVs — the World's Most Dangerous Vehicles and How They Got That Way. PublicAffairs, 2002 — 41 bet. ISBN 978-1-58648-123-0. 
  7. Cumberford, Robert (April 2009). „20 greatest cars“. Automobile Magazine. 2015-04-17da asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 12 October 2015. „Great designs never grow old, a truth no better confirmed than by designer Dick Teague's masterpiece, the Jeep Cherokee. Possibly the best SUV shape of all time, it is the paradigmatic model to which other designers have since aspired.“
  8. Brubaker, Ken. Jeep Off-Road. Motorbooks, 2007 — 107 bet. ISBN 978-0760329948. 2015-yil 12-oktyabrda qaraldi. 
  9. „Jeep Liberty Steering“. Allpar.com (2005-yil 15-may). Qaraldi: 2010-yil 29-sentyabr.
  10. „Bruce Rice's 1963 IFS Wagoneer 4x4“. wagoneers.com (2007-yil 24-dekabr). 2010-yil 30-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2010-yil 17-dekabr.
  11. „Chrysler lets 2014 Jeep Cherokee details fly ahead of New York auto show debut“. Daily News (New York). Qaraldi: 2013-yil 27-fevral.
  12. 12,0 12,1 „The All-New 2014 Jeep Cherokee“. Jeep. 2013-yil 12-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 7-mart.
  13. 13,0 13,1 Harley. „2014 Jeep Cherokee flaunts its new contemporary curves“. autoblog.com. Autoblog.com (2013-yil 27-mart). Qaraldi: 2013-yil 27-mart.
  14. 14,0 14,1 „Jeep Revives Cherokee For 2014 With Polarizing New Design“. Forbes. Qaraldi: 2013-yil 27-fevral.
  15. ZumMallen. „Jeep Cherokee Prices, Reviews, and Pictures“. Edmunds.com (2020-yil 13-oktyabr).
  16. White. „Chief of Cherokee Nation Says 'It's Time' for Jeep to Stop Using Name“. Car and Driver (2021-yil 4-mart).
  17. Moye. „Cherokee Nation Wants Jeep To Stop Using Tribe's Name On SUVs“. HuffPost (2021-yil 22-fevral).