Grumman TBF Avenger

Vikipediya, ochiq ensiklopediya

Grumman TBF/TBM "Qasoskor" (shuningdek, "Qasoskor",inglizcha: Grumman TBF/TBM Avenger - qasoskor) - Amerika torpedo bombardimonchisi, AQSh dengiz floti va dengiz piyodalari korpusi uchun ishlab chiqilgan, bir qator boshqa mamlakatlar tomonidan qo'llaniladi. 1942 yilda armiyaga kirgan, birinchi marta Miduey Atoll jangi paytida janglarda qatnashgan.

Samolyot Grumman korporatsiyasi tomonidan ishlab chiqilgan va u tomonidan TBF Avenger nomi ostida ishlab chiqarilgan, keyinchalik General Motors ularning ishlab chiqarishiga qo'shilgan (TBM Avenger nomi ostida). Qasoskor Ikkinchi Jahon urushidagi eng yirik bitta dvigatelli samolyotlardan biriga aylandi.

Baza - samolyot tashuvchisi yoki an'anaviy aerodromda.

Umumiy ma'lumot[tahrir | manbasini tahrirlash]

AQSh hukumati shartnomasi asosida eskirgan bombardimonchisini almashtirish uchun ishlab chiqilgan. Samolyotning qanotlari buklangan, bu esa samolyot tashuvchilarga asoslangan bo'lsa, joyni tejaydi.

Qasoskor torpedo yoki 2000 funt (900 kg) bomba yoki to'rtta 500 funt (230 kg) bomba olib yurishi mumkin edi. Samolyotning asl nusxasi (TBF-1) dvigatel pardasida 7,62 mm pulemyot, fyuzelaj minorasida 12,7 mm pulemyot va bitta 7,62 mm ventral pulemyotga ega edi. Jangovar foydalanish tajribasi shuni ko'rsatdiki, oldinga o'q otish uchun bitta 7,62 mm pulemyot hujum qilingan nishondan zenit o'qini bostirish uchun etarli emas va u 12,7 mm kalibrli ikkita qanotli pulemyot bilan almashtirildi (bu modifikatsiya belgilangan edi. TBF-1C).

Ekipaj uch kishidan iborat edi: uchuvchi, minorachi va bombardimonchi, u fyuzelajning pastki qismida joylashgan[1]. Otishma ham radio operatori bo'lib xizmat qilgan. Bombardmanchi, agar kerak bo'lsa, ventral pulemyotdan o'q uzdi; keyinchalik modifikatsiyalarda u radar operatori sifatida ham xizmat qildi. Bir qator manbalarga ko'ra, gol muallifi navigatorning vazifalarini ham bajarishi mumkin edi[2]. TBF-1da uchuvchi orqasidagi kabinada joylashgan to'rtinchi ekipaj a'zosi (navigator-kuzatuvchi) uchun joy ajratildi. Keyinchalik uchuvchi orqasida elektron uskunalar o'rnatildi. Haqiqiy sharoitda "Qasoskorlar" ko'pincha ikki kishidan iborat ekipaj bilan (ayniqsa qisqa masofada) parvozlarni amalga oshirdilar[1].

TBF-1da R-2600-8 Wright Cyclone dvigateli quvvat manbai sifatida ishlatilgan. Samolyot etarlicha qurollanmagan edi. Bundan tashqari, keyingi versiyalarda qo'shimcha elektron uskunalarni o'rnatish samolyotni yanada og'irlashtirdi. Shuning uchun, vosita bir necha marta kuchli bilan almashtirildi.

“Qasoskorlar” boshqa bir qator mamlakatlarga yetkazib berildi. Britaniya harbiy-dengiz kuchlarining samolyotlari ularni Lend-Lease bo'yicha birinchi bo'lib qabul qildi. Birinchidan, bu samolyotlar Tarpon nomini oldi[3], keyin asl nomiga qaytishga qaror qilindi Avenger, lekin Mk indeksi bilan. Buyuk Britaniyaga etkazib berilgan samolyotlar elektron jihozlarni o'rnatmaganligi (hatto keyingi versiyalarda ham) va to'rtinchi ekipaj a'zosi uchun joy saqlanib qolganligi bilan ajralib turardi.

Ikkinchi jahon urushi paytida Qasoskorlar Yangi Zelandiya havo kuchlari tomonidan asosan bombardimonchi sifatida ishlatilgan. Urushdan keyin ular Fransiya, Kanada va boshqa mamlakatlar, hatto Yaponiya tomonidan ham qo'llanilgan.

Ikkinchi jahon urushida qatnashish[tahrir | manbasini tahrirlash]

Grumman korporatsiyasi o'zining yangi samolyotini 1941 yil 7-dekabrda yangi zavod ochilishiga bag'ishlangan tantanali marosimda ommaga namoyish etdi. Tasodifan, aynan shu kuni Yaponiya Pearl-Harborga hujum qildi, bu esa Qo'shma Shtatlarning Ikkinchi Jahon urushiga kirishiga olib keldi. Ikki hafta o'tgach, Grumman 286 ta mashinaga buyurtma oldi.

1942 yil 7-avgustda Gvadalkanalda qasoskorlarga hujum qilmoqchi bo'lganida (uni jangchilar deb adashgan) yapon uchuvchisi, mashhur Saburo Sakay og'ir yaralandi.

Jorj Bush, Qo'shma Shtatlarning bo'lajak prezidenti, Qasoskor kabinasida (1944)

1942 yil 24-avgustda yana bir yirik jang bo'lib o'tdi - Sharqiy Solomon orollari uchun. Unda ikkita samolyot tashuvchi (Saratoga va Enterprise) asosidagi 24 ta qasoskor ishtirok etdi. Ular yapon aviatashuvchisini choʻktirishga va bitta shoʻngʻin bombardimonchini urib tushirishga muvaffaq boʻlishdi. Etti samolyot yo'qolgan. Urushning dastlabki davrida samolyotlar bilan bog'liq bo'lmagan muammo aniqlandi: AQSh dengiz floti tomonidan ishlatiladigan torpedalar ko'pincha nishonga to'g'ridan-to'g'ri zarba berishda ham portlamadi.

Birinchi yirik g'alaba Guadalcanal jangida, Qasoskorlar Hiei jangovar kreyserini cho'ktirishga yordam berganida keldi. Urush oxirida qasoskorlar ikkita "super jangovar kema" Musashi va Yamatoni cho'ktirishdi.

Er usti kemalariga qo'shimcha ravishda, Qasoskorlar o'ttizga yaqin suv osti kemalarining yo'q qilinishini hisobga oladi. Ular Tinch okeani amaliyot teatrida ham, Atlantika okeanida ham Ittifoqdosh dengiz konvoylarini qo'riqlayotgan eskort samolyot tashuvchilardan uchib[4] suv osti kemalariga qarshi urushda muvaffaqiyatli ishlatilgan.

Ikkinchi jahon urushi davrida qasoskor uchuvchilardan biri 51-Torpedo eskadronida (VT-51) xizmat qilgan bo'lajak AQSh prezidenti Jorj Bush edi. 1944 yil 2-sentabrda Bushning samolyoti Chichijima oroli uzra urib tushirildi; Bush qochishga muvaffaq bo'lgan yagona ekipaj a'zosi edi.

Parvoz hodisalari[tahrir | manbasini tahrirlash]

  • 1945-yil 5-dekabr - 19 -jo'nashuv - Atlantika okeanining Bagama orollarida beshta Grumman TBM-3 Avenger torpedo bombardimonchilarining mashg'ulot parvozi paytida barcha samolyotlar hali ham noaniq sharoitlarda yo'qolgan.

Taktik va texnik xususiyatlar[tahrir | manbasini tahrirlash]

TBF variantining sxemasi.
Технические характеристики
  • Texnik xususiyatlari
  • Ekipaj: 3 kishi
  • Uzunlik: 12,5 m
  • Qanot doirasi: 16,51 m
  • Balandligi: 4,75 m
  • Qanot maydoni: 45,52 m2
  • Qanot profili: NACA 23015-23009
  • O'rtacha aerodinamik akkord: 2,977 m
  • Qanotning uzayishi koeffitsienti: 6.0
  • Shassi bazasi: 6,515 m
  • Yurish qismini: 3,3 m
  • Bo'sh vazn: 5014 kg
  • Oddiy olib tashlash massasi: 7838 kg (1 × Torpedo MK 34 va PTB bilan)
  • Maksimal olib tashlash massasi: 7983 kg
  • Ichki tanklardagi yoqilg'i massasi: 912 kg (PTBDA+ 408 kg)
  • Yoqilg'i tanklarining hajmi: 1268 l (+ 1× 568 l PTB qanot ostida)
  • Quvvat manbai: 1 × radiusli R-2600-20 siklon 14
  • Dvigatel kuchi: 1 × 1900 HP (1 × 1397 kw)
  • Havo vint: uch-pichoq Hamilton std. 6359-A12
  • Vida diametri: 3,962 m
  • Uchish xususiyatlari
  • Maksimal tezlik: 380 km / soat (yer yaqinida)
  • 5000 m balandlikda: 413 km / soat
  • Tomosha tezligi: 230 km / soat
  • Chiqish tezligi: 127 km / soat (normal olib tashlash massasi bilan)
  • Urush radiusi: 463 km
  • PTB bilan: 713 km
  • Amaliy masofa: 1167 km
  • PTB bilan: 1787 km
  • Amaliy Shift: 7803 m
  • Tezlik: 9,4 m / s (normal olib tashlash massasi bilan)
  • Qanot yuki: 172,3 kg / m2 (normal olib tashlash massasida)
  • Tortish kuchi: 136,3 Vt / kg (normal olib tashlash massasi bilan) Qurol-yarog'
  • Qurol-yarog': 2 pat bilan 12,7 × 400 mm pulemyot. qanotda bir 12,7 mm pulemyot va bir 7,62 mm pulemyot subfuzelyaj holatida;
  • Boshqarilmaydigan raketalar: 8 × 127 mm qanot ostida HVAR
Qabul qilingan yil 1942-yil 1939-yil 1936-yil
Ekipaj, odam 3 3 3 3
Uzunlik, mm 10 668 12 192 10 400 11 000
Qanot kengligi, mm 15 240 16 510 15 518 13 900
Oddiy uchish og'irligi, kg 3803 6199 3800 2132
Maksimal uchish og'irligi, kg 4624 7214 4300 4196
Dvigatel quvvati, л. с. 900 1700 1000 690
Maksimal tezlik, км/ч 332 436 378 224
Kruiz tezligi, км/ч 206 233 259 ?
Torpedo bilan masofa, km 700 1955-yil 1280[5] 1010
kurs pulemyot 1 × 7,62 mm 2 x 12,7 mm 1 × 7,69 mm

Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  1. 1,0 1,1 „A Tribute to Avenger Air Crewmen“. 2007-yil 3-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2007-yil 17-aprel.
  2. The Grumman TBF Avenger
  3. tarpon ['tɑːpɔn] — сущ.; зоол. тарпон. Перевод из «Англо-русского словаря общей лексики Lingvo Universal» ABBYY Lingvo.[sayt ishlamaydi]Andoza:Недоступная ссылка
  4. „uboat.net“. 2020-yil 22-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2007-yil 17-aprel.
  5. По другим данным — 1020 км.

Adabiyotlar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  • Doll, Thomas E.. The Douglas TBD Devastator. Aircraft in Profile № 171. Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1967 — 12 bet. 

Havolalar[tahrir | manbasini tahrirlash]