Kontent qismiga oʻtish

Chingizxon xalqaro aeroporti

Koordinatalari: 47°39′05″N 106°49′17″E / 47.65139°N 106.82139°E / 47.65139; 106.82139
Vikipediya, erkin ensiklopediya
Chingizxon xalqaro aeroporti
moʻgʻulcha: Чингис хаан олон улсын нисэх онгоцны буудал
ᠴᠢᠩᠭᠢᠰ ᠬᠠᠭᠠᠨ ᠣᠯᠠᠨ ᠤᠯᠤᠰ ᠤᠨ ᠨᠢᠰᠬᠦ ᠣᠩᠭᠣᠴᠠᠨ ᠤ ᠪᠠᠭᠤᠳᠠᠯ
IATA kodi: UBNICAO kodi: ZMCK
Qisqacha bayon
Aeroport turi Fuqarolik
Egasi Moʻgʻuliston hukumati
Operator New Ulaanbaatar International Airport MChJ[1]
Xizmat doirasi Ulan-Bator, Moʻgʻuliston
Joylashuvi Sergelen, Töv, Moʻgʻuliston
Ochilgan 4-iyul, 2021-yil (4 yil avval) (2021-07-04)
Havo yoʻli tuguni
  • Aero Mongolia
  • Hunnu Air
  • MIAT Mongolian Airlines
Dengiz sathidan balandligi 1,366 m / 4,482 ft
Koordinatalari 47°39′05″N 106°49′17″E / 47.65139°N 106.82139°E / 47.65139; 106.82139
Vebsayti ulaanbaatar-airport.mn
Xarita
UBN (Moʻgʻuliston)
UBN
Aeroportning Moʻgʻuliston xaritasidagi joylashuvi
Uchish/qoʻnish yoʻlaklari
Uzunligi Yuzasi
m ft
11/29 3,600[2] 11,811 Asfalt-beton

Chingizxon xalqaro aeroporti[a] (IATA: UBNICAO: ZMCK) yoki Yangi Ulan-Bator xalqaro aeroporti[3][izoh 1] – Ulan-Batorga xizmat koʻrsatuvchi asosiy aeroport va Moʻgʻulistonning yagona xalqaro aeroporti. 2021-yil 4-iyulda faoliyat koʻrsata boshlagan aeroport[4][5][6][7][8][9] Buyant-Ukhaa xalqaro aeroportini almashtirgan.

Bu mamlakatdagi eng yirik havo obyekti boʻlib, barcha yirik mongol aviakompaniyalari uchun markaz boʻlib xizmat qiladi va Töv viloyatining Sergelen shahridagi Xöshig vodiysida, Ulan-Batordan 52 km janubda va Zuunmoddan 20 km janubi-gʻarbda joylashgan. Aeroport Ulan-Batorga avtomagistral orqali bogʻlangan boʻlib, shaharning turli nuqtalariga boradigan va qaytayotgan avtobus yoʻnalishlari mavjud[10]. 11 ta mahalliy yoʻnalishlarga hamda Osiyo va Yevropaning turli xalqaro yoʻnalishlariga toʻgʻridan-toʻgʻri reyslarni amalga oshiradi.

2024-yilda u 2,1 million mahalliy va xalqaro yoʻlovchilarga xizmat koʻrsatgan[11].

Kelib chiqishi

[tahrir | manbasini tahrirlash]

1957-yilda tashkil etilgan Ulan-Batorning avvalgi asosiy aeroporti – Buyant-Ukhaa xalqaro aeroporti janubiy va sharqiy tomondan ikkita togʻ bilan oʻralgan boʻlib, uning faqat bir tomoni uchish-qoʻnishga yaroqli edi va tez-tez ob-havo sharoitlaridan salbiy taʼsir koʻrardi[12]. Yangi aeroport soatiga 1 100 yoʻlovchiga[5][6] va yiliga 3 million yoʻlovchiga[13] xizmat koʻrsatish quvvatiga ega qilib loyihalashtirilgan boʻlib, yuk tashish quvvati 11 900 tonnani tashkil etadi[14][15]. Uni rivojlantirish asosan Yaponiya hukumati (JICA) tomonidan 93% imtiyozli kredit asosida moliyalashtirilgan, qolgan mablagʻni esa Moʻgʻuliston hukumati taqdim etgan[16].

Aeroport uchun dastlabki rejalashtirish ishlari 2006-yilda Yaponiyaning yordami bilan boshlangan[17]. 2008-yil may oyida Yaponiya xalqaro hamkorlik banki va Moʻgʻuliston hukumati oʻrtasida yillik 0,2% stavkali 40 yillik ¥28,8 milliard (AQSh$385 million) miqdoridagi imtiyozli kredit bitimi imzolangan[7][8]. Kredit shartlariga koʻra, loyiha yaponiyalik konsalting va pudrat tashkilotlari tomonidan amalga oshirilishi kerak edi, biroq qurilishda ishlatiladigan materiallarning 70% gacha boʻlgan qismi boshqa mamlakatlardan boʻlishi mumkin edi. 2009—2011-yillarda Azusa Sekkei va Oriental Consultants JV aeroport loyihasini ishlab chiqdi va tender hujjatlarini tayyorladi. 2011-yilda qurilish uchun tender eʼlon qilindi va Mitsubishi-Chiyoda konsorsiumi (MCJV) texnik tanlovda gʻolib boʻldi. Narxni aniqlashtirish va shartnoma muzokaralari 2013-yil 10-mayda yakunlandi va asosiy qurilish shartnomasi MCJV hamda Moʻgʻuliston fuqaro aviatsiyasi boshqarmasi oʻrtasida imzolandi[9]. Aeroport qurilishi uchun Yaponiyadan jalb qilingan jami kredit miqdori ¥65,6 milliardni (AQSh$600 million) tashkil etdi[17].

Qurilish va ochilishi

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Tamal toshi qoʻyish marosimi 2012-yil 22-aprelda boʻlib oʻtdi[18][19], qurilish ishlari maydondagi toshqinlardan himoya choralari bilan boshlandi. Shu bilan birga, Ulan-Batorning Nalayx tumanidan elektr uzatish liniyasi qurilishi ham olib borildi. Asosiy qurilish 2013-yil mayidan 2020-yil apreliga qadar davom etdi[20]. Dispetcherlik minorasining beton quyish ishlari 2013-yil 13-sentyabrda boshlangan[manba kerak]. 2014-yil 29-yanvarda aeroport elektr podstansiyasi qurilishi yakunlanib, u Moʻgʻuliston elektr tarmogʻiga ulandi[21]. Ulan-Bator tomoniga 6 polosali, 30 km uzunlikdagi avtomobil yoʻli qurilishi 2016-yil mayda boshlangan[22] va 2019-yilda yakunlangan[23].

Dastlab aeroport 2016-yil dekabrida ochilishi rejalashtirilgan edi[24], ammo qurilishning asosiy qismi faqat 2017-yilda tugatildi. Aeroportning ochilishi 2018[17], 2019[25][26], 2020[27] va 2021-yillarga[28] surilgan. Ushbu kechikishlar aeroportni boshqarish va egalik boʻyicha shartnomalar, Ulan-Bator yoʻl qurilishi hamda COVID-19 pandemiyasi bilan bogʻliq edi.

Aeroport faoliyati 2021-yil 4-iyulda MIAT Mongolian Airlines aviakompaniyasining Ulan-Bator–Narita–Ulan-Bator yoʻnalishi boʻyicha Boeing 737 samolyoti bilan Tokioga amalga oshirilgan ochilish reysi bilan boshlangan[29][30].

Loyihalash va qurilish bosqichlarida aeroport turli nomlar bilan, jumladan, Yangi Ulan-Bator xalqaro aeroporti[31][izoh 1] va Khöshig (yoki Khöshigt) vodiysi aeroporti[b] deb atalgan. Yangi aeroportga rasmiy nom 2020-yil 2-iyulda berilgan, eski Chingizxon xalqaro aeroporti esa oʻzining 2005-yilgacha boʻlgan nomi – Buyant-Ukhaa xalqaro aeroporti deb oʻzgartirilgan[32]. Aeroport Moʻgʻullar davlati asoschisi Chingizxon sharafiga nomlangan.

2024-yil iyul oyida Nippon Koei kompaniyasiga aeroportni kengaytirish boʻyicha baholash oʻtkazish topshirildi[33].

2025-yil may oyida United Airlines haftasiga 3 marta Boeing 737-800 samolyoti bilan Tokioga beshinchi erkinlik huquqi asosida parvozlarni boshladi[34].

Infratuzilmasi

[tahrir | manbasini tahrirlash]
Terminalning ichki koʻrinishi
Terminalning ichki koʻrinishi

Aeroport umumiy 104 200 m2 maydonni egallaydi[13]. Unda uzunligi 3,600 metr (11,800 ft), kengligi 45 metr (148 ft) boʻlgan bitta uchish-qoʻnish yoʻlagi mavjud. Shuningdek, u 3,339 metr (10,955 ft) uzunlikdagi (kengligi 23 metr (75 ft)) parallel yoʻlak, ikkita tez yoʻlak va uchta taksi yoʻlaklariga ega[1].

Aeroportning yoʻlovchi terminali 25,300 square metre (272,000 kv ft)[13] maydonga ega boʻlib, birinchi qavatda kelish va ikkinchi qavatda joʻnab ketish zallari mavjud[35].

Kargo terminali 3,750 square metre (40,400 kv ft) maydonga ega, aeroport yiliga 11 900 tonna yuk tashish imkoniyatiga ega. Shuningdek, u xavfli, qimmatli va sovutilgan tovarlarni import/eksport qilish uchun alohida inshootlarni oʻz ichiga oladi[15].

Chingizxon xalqaro aeroporti New Ulaanbaatar International Airport MChJ ((moʻgʻulcha: Нью Улаанбаатар интернэйшнл эйрпорт ХХК) tomonidan boshqariladi[36], u aeroportning 2036-yilgacha ishlashi uchun masʼuldir[1]. Kompaniyaning 51% ulushi Japan Airport Management MChJga (Mitsubishi Corporation, Narita International Airport Corporation, Japan Airport Terminal va JALUXga tegishli), 49% qismi esa Moʻgʻuliston hukumati tomonidan moliyalashtiriladigan Khushigiin Khundii Airportga (moʻgʻulcha: Хөшигийн хөндийн нисэх онгоцны буудал ТӨХХК) tegishli[12]. JALUX aeroportning chakana bizneslarini boshqaradi[1].

Aviakompaniyalar va yoʻnalishlar

[tahrir | manbasini tahrirlash]
Aviakompaniya Manzillar
Aero K, Janubiy Koreya bayrogʻi Koreya Respublikasi Janubiy KoreyaCheongju[37][38]
Aero Mongolia[39] XitoyXuxxoto[40], Seul–Inchxon[41], Tokio–Narita[42]
Air Busan[39] Busan
Air China Pekin–Poytaxt[43], XitoyXuxxoto[44]
Angara Airlines Irkutsk[45]
Asiana Airlines[39] Seul–Inchxon[46]
Eznis Airways, MNG Praga[47]
Hunnu Air[39] Olmaota[48], Pekin–Dasin[49], XitoyManzhouli[50], MoʻgʻulistonMörön, XitoyOrdos[51]
Mavsumiy charter: Janubiy KoreyaYangyang (2025-yil 27-iyuldan boshlanadi)[52]
IrAero Irkutsk[53]
Jeju Air, Janubiy Koreya bayrogʻi Koreya Respublikasi Busan[54], Seul–Inchxon[55]
Jin Air, Janubiy Koreya bayrogʻi Koreya Respublikasi Busan[56], Janubiy KoreyaMuan[57]
Juneyao Air, Xitoy bayrogʻi Xitoy Sanya[58]
Korean Air[39] Seul–Inchxon
KrasAvia[39], Rossiya bayrogʻi Rossiya Krasnoyarsk–Xalqaro[59]
Mavsumiy: RossiyaQizil[60]
MIAT Mongolian Airlines[39] MoʻgʻulistonAltay[61], Busan, MoʻgʻulistonDalanzadgad[61], Frankfurt[62], Guanchjou, Hong Kong, Istanbul[63], MoʻgʻulistonKhanbumbat[61], MoʻgʻulistonMörön[64], MoʻgʻulistonÖlgii[61], Pekin–Poytaxt, Seul–Inchxon, Tokio–Narita, MoʻgʻulistonUlaangom[64], MoʻgʻulistonUliastai[61], XitoyXuxxoto[65]
Mavsumiy: Bangkok–Suvarnabhumi[66], Osaka–Kansay[67], Phuket[68], VietnamXoshimin[69], Shanxay–Pudong[70]
Thai VietJet Air Mavsumiy charter: Bangkok–Suvarnabhumi[71]
Turkish Airlines[39] Istanbul[72]
Tʼway Air Janubiy KoreyaCheongju[73]
Mavsumiy: Janubiy KoreyaDaegu[74], Seul–Inchxon[75]
United Airlines Mavsumiy: Tokio–Narita[76]
VietJet Air VietnamNha Trang[77]
Mavsumiy charter: Phu Quoc[78]
Yillik statistikasi
Yillar Mahalliy yoʻlovchilar soni Xalqaro yoʻlovchilar soni Mahalliy parvozlar soni Xalqaro parvozlar soni Mahalliy yuk tashish (tonna) Xalqaro yuk tashish (tonna)
2022[79] 333 805 618 960 8 819 5 334 24,2 12 869
2023[80] 419 014 1 312 173 10 310 9 654 17,9 8 555
2024[11] 420 395 1 746 875 10 967 12 990 28,3 10 366

Yer usti transporti

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Aeroport Ulan-Batorga avtomagistral orqali ulangan va shahar markazidan taxminan 50 kilometr (31 milya) uzoqlikda joylashgan. Shuttle avtobus xizmatlari, taksilar va shaxsiy transport vositalari aeroportga borish uchun transport turlari hisoblanadi[81].

  1. moʻgʻulcha: Чингис хаан олон улсын нисэх онгоцны буудал, mn
  2. moʻgʻulcha: Хөшигийн (Хөшигтийн) хөндийн нисэх буудал, mn
  1. 1,0 1,1 moʻgʻulcha: Улаанбаатар хотын олон улсын шинэ нисэх онгоцны буудал, mn
  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 „Mongolia's New Ulaanbaatar International Airport starts operations“ (en-GB). www.airport-technology.com (2021-yil 5-iyul). Qaraldi: 2021-yil 17-iyul.
  2. „New Ulaanbaatar International Aiport [sic] in Mongolia“. Chiyoda Corporation. Qaraldi: 2021-yil 4-iyul.
  3. „"Улаанбаатар Хотын Олон Улсын Нисэх Онгоцны Шинэ Буудал Барих Төсөл"-ийн Танилцуулга - Зам, тээврийн хөгжлийн яам“ (mn). mrtd.gov.mn. 2023-yil 31-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2021-yil 17-iyul.
  4. J, Bolor. „Нийслэлийн 4 цэгээс шинэ нисэх буудал руу нийтийн тээвэр үйлчилнэ“. Montsame (2021-yil 3-iyul). Qaraldi: 2021-yil 3-iyul.
  5. 5,0 5,1 „Японцы построят в Монголии аэропорт (АвиаПорт)“. АвиаПорт.Ru. Qaraldi: 2019-yil 18-fevral.
  6. 6,0 6,1 Novosti
  7. 7,0 7,1 „Japan ODA Loan for Mongolia“. JICA. 2013-yil 19-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2008-yil 2-may.
  8. 8,0 8,1 „Mongolia starts to build new int'l airport“. Qaraldi: 2012-yil 26-avgust.
  9. 9,0 9,1 gogo.mn (Wayback Machine saytida 2012-12-29 sanasida arxivlangan) Xөshigiyn nisex buudlig „Mitsubishi Chiyoodo“ barina
  10. „Shuttle bus“. en.ulaanbaatar-airport.mn. Qaraldi: 2023-yil 3-iyun.
  11. 11,0 11,1 11,2 11,3 „2024 ОНЫ ЖИЛИЙН ЭЦСИЙН ТЭЭВЭРЛЭЛТИЙН МЭДЭЭ“ (2024). 2025-yil 14-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2025-yil 22-fevral.
  12. 12,0 12,1 „Mitsubishi Corporation - Press Room - 2019 - Participation in New Ulaanbaatar International Airport Operation Project in Mongolia“ (en). Mitsubishi Corporation. Qaraldi: 2021-yil 17-iyul.
  13. 13,0 13,1 13,2 „New Chinggis Khaan International Airport opens“ (en). Montsame News Agency. Qaraldi: 2021-yil 17-iyul.
  14. „New Ulaanbaatar International Airport (UBN) opens“. 2023-yil 18-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2021-yil 4-iyul.
  15. 15,0 15,1 „Терминалын үйл ажиллагаа“. www.ulaanbaatar-airport.mn. 2020-yil 4-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2021-yil 17-iyul.
  16. „Mongolia's New Gateway“ (en-US). OC Global. Qaraldi: 2024-yil 23-yanvar.
  17. 17,0 17,1 17,2 Б, Бямбасүрэн. „Танилц: Онцлох бүтээн байгуулалт буюу Шинэ Нисэх Буудлын ажлын явц“. Ikon.mn (2017-yil 21-avgust). Qaraldi: 2021-yil 4-iyul.
  18. „Construction Begins on New Airport“. Mongol Messenger. 2014-yil 1-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2012-yil 22-aprel.
  19. „New Airport Started“. Infomongolia.com. 2012-yil 26-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2012-yil 22-aprel.
  20. „"Чингис хаан" олон улсын нисэх буудал Ням гаригт нээлтээ хийнэ | News. MN“ (mn). News. MN – Medeelliyn ex survalj (2021-yil 2-iyul). Qaraldi: 2021-yil 17-iyul.
  21. „New Ulaanbaatar International Airport Project“. 2014-yil 1-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 18-fevral.
  22. Б, Манлай. „Фото: Хөшигийн хөндийн ХУРДНЫ замыг барьж эхэллээ“. 2016-05-06. Ikon.mn. Qaraldi: 2017-yil 22-avgust.
  23. E, Onon. „Шинэ нисэх буудлыг Улаанбаатартай холбосон тууш замын хөдөлгөөнийг нээжээ“ (2019-yil 17-sentyabr). Qaraldi: 2021-yil 4-iyul.
  24. Kh, Altanzagas. „БҮТЭЭН БАЙГУУЛАЛТ: Шинэ нисэх буудлын өнгө төрх“ (2014-yil 11-fevral). Qaraldi: 2021-yil 4-iyul.
  25. B, Ariunzaya. „Шинэ нисэх буудал ирэх долдугаар сард ашиглалтад орно“ (2018-yil 18-dekabr). Qaraldi: 2021-yil 4-iyul.
  26. „Mongolia delays launch of $500-million airport until 2019“ (en). Reuters. Reuters (2018-yil 4-yanvar).
  27. „Д.Мягмарсүрэн: Хөшигийн хөндий шинэ нисэх буудал 2020 онд бүрэн ашиглалтад орно“. iToim.mn (2019-yil 22-may). Qaraldi: 2021-yil 4-iyul.
  28. B, Munguntamir. „"Шинэ нисэх онгоцны буудлыг долдугаар сарын 4-нд нээнэ"“. News.mn (2021-yil 10-iyun). Qaraldi: 2021-yil 4-iyul.
  29. „New Ulaanbaatar International Airport Opens“. 2021-yil 9-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2021-yil 4-iyul.
  30. Lee, Will „Mongolia's Newest Airport Opens for Operations – AirlineGeeks.com“ (en). AirlineGeeks.com – LIVE. LOVE. AVIATION. (2021-yil 6-iyul). 2021-yil 6-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2021-yil 17-iyul.
  31. „Project Web Site“. MCAA. 2013-yil 5-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 24-yanvar.
  32. M, Anudari. „New airport in Khushigt Valley named after Chinggis Khaan“ (en). Montsame (2020-yil 2-iyul). Qaraldi: 2021-yil 4-iyul.
  33. „Assessment on Chinggis Khaan International Airport Expansion Ongoing“ (en). MONTSAME News Agency. Qaraldi: 2024-yil 5-iyul.
  34. https://aviationweek.com/air-transport/airlines-lessors/united-airlines-adds-routes-greenland-mexico-mongolia-more/
  35. „Терминалын зураг“. ulaanbaatar-airport.mn. 2020-yil 4-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2021-yil 17-iyul.
  36. „"Чингис хаан" Олон улсын нисэх буудлын анхны нислэгийн ёслолын арга хэмжээ боллоо“. nubia-llc.mn (2021-yil 4-iyul). 2021-yil 11-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2021-yil 17-iyul.
  37. Geunju, Park „'에어로케이', 마닐라·울란바토르 정기노선 추가“. 충북경제신문 (2024-yil 14-may). Qaraldi: 2024-yil 14-may.
  38. Yujin, Lee „에어로케이, 청주-필리핀·몽골 취항“. KBS. Qaraldi: 2024-yil 3-may.
  39. 39,0 39,1 39,2 39,3 39,4 39,5 39,6 39,7 „Ulaanbaatar Chinggis Khaan Int'l, Mongolia opens to traffic“. ch-aviation (2021-yil 12-iyul). Qaraldi: 2021-yil 17-iyul.
  40. „‌呼和浩特机场 | 新航季已启航!“. Qaraldi: 2025-yil 12-may.
  41. „Aero Mongolia to commence Ulaanbaatar-Seoul service in Jun-2023“. CAPA Centre For Aviation. Qaraldi: 2023-yil 20-iyun.
  42. Liu, Jim. „Aero Mongolia 3Q25 Tokyo Service Increases“ (en-CA). AeroRoutes (2025-yil 13-mart). Qaraldi: 2025-yil 13-mart.
  43. „Air China NW22 International Operations - 30 OCT22“. AeroRoutes (2022-yil 31-oktyabr). Qaraldi: 2022-yil 31-oktyabr.
  44. „Air China Resumes Hohhet - Ulaanbaatar Service From Aug 2023“. AeroRoutes (2023-yil 14-iyul). Qaraldi: 2023-yil 14-iyul.
  45. Liu, Jim. „Angara schedules Irkutsk – Ulan Baatar summer service from May 2019“. Routesonline (2019-yil 12-mart). Qaraldi: 2019-yil 12-mart.
  46. „Asiana Airlines adds Mongolia service from July 2019“. Routesonline.
  47. „Praha získá spojení s Mongolskem, linku do Ulánbátaru obslouží Airbus A330 Eznis Airways“ (2024-yil 10-iyun).
  48. „Hunnu Air official website“.
  49. „Beijing's Daxing airport opens its first direct flight to Mongolia“. Xinhua (2023-yil 3-dekabr). Qaraldi: 2023-yil 3-dekabr.
  50. „Hunnu Air to increase Ulaanbaatar-Manzhouli frequency in May/Jun-2023“. centreforaviation.com. Qaraldi: 2023-yil 24-iyun.
  51. „鄂尔多斯机场2024年冬航季航班计划来了“. Qaraldi: 2025-yil 24-yanvar.
  52. Liu, Jim. „Hunnu Air 3Q25 Ulaanbaatar – Yangyang Charters“ (en-CA). AeroRoutes (2025-yil 21-may). Qaraldi: 2025-yil 22-may.
  53. „IrAero adds Vietnam / Mongolia service in 2Q23“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 9-may.
  54. „Jeju Air adds Busan – Ulaanbaatar service from late-July 2023“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 27-iyun.
  55. „Jeju Air adds Mongolia service from late June 2022“. AeroRoutes (2022-yil 13-iyun). Qaraldi: 2022-yil 13-iyun.
  56. „Jin Air Adds Busan – Ulaanbaatar in NS25“. Aeroroutes. Qaraldi: 2025-yil 25-mart.
  57. „진에어, 5월 무안∼울란바토르 신규 취항“ (Korean). Yonhap News Agency (2024-yil 12-aprel).
  58. „Juneyao Air Adds Sanya - Ulaanbaatar Service from Dec 2024“. AeroRoutes. Qaraldi: 2024-yil 27-noyabr.
  59. „KrasAvia June – Sep 2024 Mongolia Service Increases“ (en-CA). AeroRoutes (2024-yil 10-aprel). Qaraldi: 2024-yil 10-aprel.
  60. Liu, Jim. „KrasAvia Adds Kyzyl – Ulaanbaatar Service From June 2025“ (en-CA). AeroRoutes (2025-yil 19-may). Qaraldi: 2025-yil 19-may.
  61. 61,0 61,1 61,2 61,3 61,4 Ж, Болор „Орон нутгийн найман чиглэлд шууд нислэг үйлдэнэ“ (en). MONTSAME News Agency. Qaraldi: 2023-yil 20-iyun.
  62. „International Summer Flight Schedule“. MIAT Mongolian Airlines (2022-yil 23-fevral). Qaraldi: 2022-yil 21-may.
  63. „MIAT Mongolian Airlines İstanbul Havalimanı seferlerine başladı - İstanbul Haberleri“.
  64. 64,0 64,1 Liu, Jim. „MIAT June – August 2025 Ulaangom / Murun Service Changes“ (en-CA). AeroRoutes (2025-yil 13-iyun). Qaraldi: 2025-yil 15-iyun.
  65. „MIAT Mongolian Airlines Schedules CRJ700 International Service Debut in June 2025“. Aeroroutes. Qaraldi: 2025-yil 19-may.
  66. „MIAT NW24 Bangkok Aircraft Changes“. AeroRoutes (2024-yil 13-sentyabr). Qaraldi: 2025-yil 31-yanvar.
  67. „MIAT to Resume Osaka Service in 3Q23“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 18-yanvar.
  68. „MIAT Updates NW22 Thailand Operations“. Aeroroutes. Qaraldi: 2022-yil 6-oktyabr.
  69. „MIAT Adds Ulaanbaatar – Ho Chi Minh City Service From late-Dec 2023“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 4-dekabr.
  70. Liu, Jim „MIAT Plans Ulaanbaatar – Shanghai 3Q25 Launch“. AeroRoutes (2025-yil 11-mart).
  71. „Thai VietJet Air Extends Mongolia Charter to late-Oct 2023“ (en-CA). AeroRoutes (2023-yil 16-avgust). Qaraldi: 2023-yil 17-avgust.
  72. Liu, Jim. „Turkish Airlines Mongolia service adjustment from Jan 2020“. Routesonline (2019-yil 28-oktyabr). Qaraldi: 2019-yil 28-oktyabr.
  73. Liu, Jim „T’Way Air Adds Cheongju – Ulaanbaatar in NS25“. AeroRoutes (2025-yil 11-mart).
  74. „T'Way Air Adds Daegu – Ulaanbaatar Service From late-July 2023“ (en-CA). AeroRoutes (2023-yil 11-iyul). Qaraldi: 2023-yil 11-iyul.
  75. „T'Way Air NS23 Mongolia Service Changes“. AeroRoutes (2023-yil 16-fevral).
  76. Liu, Jim „United Schedules Mongolia May 2025 Launch“. AeroRoutes (2025-yil 17-yanvar).
  77. „VietJet announced new route connecting Ulaanbaatar and Nha Trang“. Vnexpress (2023-yil 3-noyabr).
  78. Liu, Jim. „VietJet Air NW24 Mongolia Scheduled Charter Service“ (en-CA). AeroRoutes (2024-yil 5-noyabr). Qaraldi: 2024-yil 5-noyabr.
  79. „ИНЕГ Статистикийн эмхэтгэл 2022“ (2022). Qaraldi: 2023-yil 13-yanvar.[sayt ishlamaydi]
  80. „СТАТИСТИКИЙН ЭМХЭТГЭЛ 2023“. ИРГЭНИЙ НИСЭХИЙН ЕРӨНХИЙ ГАЗАР | INYeG. 2024-yil 25-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2024-yil 4-iyul.
  81. https://getairport.taxi/en/blog/how-to-get-to-mongolia-by-air