Black Hawk (Colorado)

Vikipediya, ochiq ensiklopediya
(Black Hawk, Coloradodan yoʻnaltirildi)
Black Hawk, Colorado
Uy boshqaruvi munitsipaliteti
Skyline of Black Hawk, Colorado
39°48′11.2″N 105°29′31.2″W / 39.803111°N 105.492000°W / 39.803111; -105.492000 G OKoordinatalari: 39°48′11.2″N 105°29′31.2″W / 39.803111°N 105.492000°W / 39.803111; -105.492000 G O
Mamlakat AQSh
Mintaqa Gilpin okrugi
Hukumat
 • Mayor Corey Hoffmann
Asos solingan 1859
Maydon 6,871 km2 (2,653 mi²)
Aholisi
 (2020)
127
Zichligi 48 kishi/km2
Vaqt mintaqasi UTC−07:00 (MST)
Pochta indeks(lar)i 80403, 80422
GNIS 0204706
Black Hawk, Colorado xaritada
Black Hawk, Colorado
Black Hawk, Colorado

Tarixiy Black Hawk shahri AQShning Colorado shtatining Gilpin okrugida joylashgan munisipalitetdir. 2020-yilgi Amerika Qoʻshma Shtatlari aholini roʻyxatga olishda shahar aholisi 127 kishini tashkil etdi, bu Black Hawkni Coloradodagi eng kam aholiga ega shaharga aylantirdi. Kichkina shahar 1859-yilda Pikeʼs Peak Gold Rush davrida tashkil etilgan tarixiy kon shaharchasidir. Black Hawk hozir Denver-Aurora-Leykvud, CO Metropolitan statistik hududi va Front Range Urban Corridorning bir qismidir.

Black Hawk, Gregori Gulchdagi yana bir tarixiy togʻ-kon shaharchasi Central Cityga ulangan. Ikki shahar federal tomonidan belgilangan Central City/Black Hawk milliy tarixiy okrugini tashkil qiladi. Mintaqada XIX asrning oxirida tegirmonlar va Oltin bilan temir yoʻl aloqasi qurilganidan keyin togʻ-kon sanoati gullab-yashnagan. Shahar XX asrda qisqargan, ammo 1990-yilda shtat miqyosidagi tashabbusdan soʻng 1991-yilda kazino qimor oʻyinlari tashkil etilgandan soʻng soʻnggi yillarda qayta tiklandi. 2010-yil boshida Black Hawk shahar kengashi velosiped haydashni taqiqlovchi qonunni qabul qildi va bu velosipedni himoya qilish guruhlari va xalqaro matbuotning reaksiyasini keltirib chiqardi. Taqiq 2013-yilda Colorado Oliy sudi tomonidan bekor qilingan[1].

Tarixi[tahrir | manbasini tahrirlash]

Konchilik[tahrir | manbasini tahrirlash]

Black Hawk, 1864-yil

1859-yil may oyida Gregory Gulchda oʻz nomi bilan atalgan John H. Gregory tomonidan oltinning topilishi minglab qidiruvchilar va konchilarni hududga olib keldi[2]. Hardrock qazib olish bir necha yil davomida jadal rivojlandi, lekin keyin 1860-yillarning oʻrtalarida konchilar erkin oltinni oʻz ichiga olgan konlarning sayoz qismlarini sababli pasayib ketdi va ularning birikma tegirmonlari chuqurroq sulfidli rudalardan oltinni qaytarib ololmasligini aniqladilar[3].

Nathaniel P. Hill 1868-yilda Black Hawkda Coloradodagi birinchi muvaffaqiyatli ruda eritish zavodini qurdi. Hill eritish zavodi sulfidli rudalardan oltinni qaytarib olishi mumkin edi, bu yutuq Black Hawk, Central City va Aydaho Springsdagi qattiq toshlarni qazib olishni vayron qilishdan saqlab qoldi. Yaqin atrofda boshqa eritish zavodlari qurilgan. Black Hawkning North Clear Creekdagi foydali joylashuvi uni ushbu hudud uchun rudani qayta ishlash markaziga aylantirdi va u „Tegirmonlar shahri“ nomi bilan mashhur boʻldi[4].

Colorado markaziy temir yoʻli 1872-yilda shahargacha oʻz liniyasini kengaytirdi Shahar markazining sharqiy tomonida qayta tiklangan depo va lokomotiv namoyish etilmoqda. Black Hawkga, shuningdek, Black Hawkdan Markaziy shahar ustidagi minalarga koʻtarilgan ikki futlik Gilpin tramvayi ham xizmat koʻrsatgan. 1991-yilda kazinolar ochilgandan soʻng shahardagi koʻplab tarixiy binolar qayta tiklandi.

Qimor oʻyinlari[tahrir | manbasini tahrirlash]

Ameristar kazinosi

1991-yilda ikkala shaharda kazinolar ochilgandan beri shahar qoʻshni Central City bilan qimor oʻyinlaridan daromad olish uchun qizgʻin raqobatda edi. 119-Shtat avtomagistralini oʻrab turgan tarixiy Black Hawk shaharchasidan Clear Creek pastidagi hududning rivojlanishi ortib bordi. Denverlik qimor oʻyinchilari Central Cityga kelishdan oldin Black Hawk kazinolaridan oʻtishadi va natijada Black Hawk qimor oʻyinlaridan Central Cityga qaraganda ancha koʻp daromad olgan. Black Hawkda qimor oʻyinlari kamroq cheklovchi rayonlashtirish kodlaridan ham foyda koʻradi; Central City yaqin vaqtgacha bino balandligini 53 feet (16 m) shaharning tarixiy xarakterini saqlab qolish uchun Black Hawk bunday chegaralarga ega emas. Raqobatdagi tafovutni yoʻqotish uchun Central City muqobil yoʻnalish sifatida Aydaho Springs yaqinidagi Interstate 70 dan Central City Parkwayni qurdi va mehmonlarni avval Central Cityga, keyin esa Black Hawkga olib boradi. Central City Parkway 2004-yil 19-noyabrda ochilgan. Biroq, Black Hawk kazinolar sonidan uch baravar koʻp boʻlishda davom etmoqda va Central City qilgan qimor oʻyinlaridan yetti barobar koʻproq daromad keltiradi[5].

1990-yilda Black Hawkda kazino qimor oʻynashga ruxsat beruvchi shtat miqyosidagi referendum Black Hawkdagi tarixiy saqlanishni targʻib qilish usuli sifatida ilgari surilgan boʻlsa-da, tanqidchilar bu teskari taʼsir koʻrsatdi va Black Hawkning tarixiy qiyofasini qurishga ruxsat berish uchun qurbon qilingan deb ayblashdi[6][7][8][9].

Qimor oʻyinlaridan olinadigan soliq Colorado arxeologiya va tarixiy obidalarni saqlash boshqarmasi tomonidan boshqariladigan Davlat tarixiy jamgʻarmasini moliyalashtirishni taʼminlaydi[10].

Velosiped haydashni taqiqlash boʻyicha bahslar[tahrir | manbasini tahrirlash]

2013-yil fevral oyida Colorado Oliy sudi Black Hawk orqali velosiped harakatiga qoʻyilgan shahar miqyosidagi taqiqni bekor qilib, shaharning davlat yoʻl harakati qonunchiligiga rioya qilmagani haqida hukm chiqardi. 2010-yilda Black Hawk shahri shaharning aksariyat koʻchalarida velosipeddan foydalanishni taqiqladi. Taqiqga kazino oʻyinlarini tikishning maksimal chegarasi 5 dollardan 100 dollargacha oʻzgarganidan keyin tirbandlikning koʻpayishi sabab boʻlgan. Black Hawk City menejeri Michael Coppning aytishicha, yangi qonunni qabul qilgan shahar kengashi buni kazinolar va ularning homiylari uchun eng yaxshi deb hisoblagan. Black Hawk orqali velosiped haydash uchun jazo 68 dollar jarima edi[11]. Velosipedni himoya qilish guruhlari velosiped taqiqiga eʼtiroz bildirishdi va ish oxir-oqibat Colorado Oliy sudiga yuborildi[12][13]. Black Hawkdagi 119-sonli shtat avtomagistrali va 279-sonli okrug yoʻli Great Parks velosiped yoʻnalishi va Peak to Peak Scenic Byway sayyohlik marshrutining bir qismidir.

Aholi o‘sish tarixi
Yil Aholi
18701 068
18801 540442%
18901 067−307%
19001 200125%
1910668−443%
1920253−621%
193025300%
1940289142%
1950166−426%
196017130%
1970217269%
198023269%
1990227−22%
2000118−480%
201011800%
202012776%
AQSh aholisini ro'yxatga olish

Geografiyasi[tahrir | manbasini tahrirlash]

Shahar Clear Creek va Gregory Gulchning shimoliy qismi boʻylab joylashgan.

2020-yilgi Amerika Qoʻshma Shtatlari aholini roʻyxatga olishda shaharning umumiy maydoni 1,698 acre (6.871 km2). Shahar maydoninig barchasi quruqlikda joylashgan.

Demografiyasi[tahrir | manbasini tahrirlash]

2000-yildagi aholini roʻyxatga olish holatiga koʻra[14], shaharda 118 kishi, 54 ta xonadon va 28 ta oila istiqomat qilgan. Aholi zichligi 31.2/km². Shaharning irqiy tarkibi 84,75 % oq tanli, 3,39 % afro-amerikalik, 0,85 % tubjoy amerikalik, 5,93 % boshqa irqlardan va 5,08 % ikki yoki undan ortiq irqlardan iborat edi. Har qanday irqga mansub ispan yoki latinolar aholining 10,17 foizini tashkil etdi.

Shaharda 54 ta uy xoʻjaligi boʻlib, ulardan 18,5 % 18 yoshgacha boʻlgan bolalari bor, 40,7 % er-xotinlar birga yashaydilar, 5,6 % eri boʻlmagan ayollar, 46,3 % esa oilasizlar edi. Barcha uy xoʻjaliklarining 33,3 foizi jismoniy shaxslardan iborat boʻlib, 9,3 foizida 65 yosh va undan katta boʻlgan yolgʻiz yashaydiganlar bor.

Shahar aholisining 17,8 % 18 yoshgacha, 5,9 % 18 yoshdan 24 yoshgacha, 33,1 % 25 yoshdan 44 yoshgacha, 34,7 % 45 yoshdan 64 yoshgacha, 8,5 % 65 yosh yoki yoshi kattaroqni tashkil qiladi. Aholining oʻrtacha yoshi 41 yosh. Har 100 ayolga 131,4 erkak toʻgʻri keladi. 18 va undan katta yoshdagi har 100 ayolga 131,0 erkak toʻgʻri keladi.

Shahardagi uy xoʻjaliklarining oʻrtacha daromadi 44,583 dollarni, oilaning oʻrtacha daromadi esa 52,500 dollarni tashkil etdi. Erkaklar oʻrtacha daromadi 29,688 dollarni, ayollarniki esa 20,833 dollarni tashkil etdi. Shaharning aholi jon boshiga daromadi 25 985 dollarni tashkil etdi. Aholining hech biri va oilalarning hech biri qashshoqlik chegarasidan past emas.

Taʼlim[tahrir | manbasini tahrirlash]

Black Hawk davlat maktablari Gilpin County maktab okrugi RE-1 tarkibiga kiradi. Tumanda bitta boshlangʻich maktab va bitta oʻrta maktab, Gilpin okrugi boshlangʻich maktabi va Gilpin tumani boʻlinmagan oʻrta maktabi mavjud[15].

Yana qarang[tahrir | manbasini tahrirlash]

Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  1. Webb v.
  2. Paul K. Sims and others (1963), Economic Geology of the Central City District, Gilpin County, Colorado, US Geological Survey, Professional Paper 359, p.7-8.
  3. A. H. Koschman and M. H. Bergendahl (1968) Principal Gold-Producing Districts of the United States, US Geological Survey, Professional Paper 610, p.86.
  4. James E. Fell, Jr. (1979) Ores to Metals, Lincoln: Univ.
  5. Andy Vuong, "Eased gambling, building rules give Central City second chance, " Denver Post, July 1, 2009, p.1A.
  6. „Colorado: Construction of KMM Parking Structure (Black Hawk)“. Archive of Prominent Section 106 Cases: April 1999. Advisory Council on Historic Preservation. 2016-yil 29-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 17-noyabr.
  7. Brooke, James. „Colorado Rethinks Bet on Historic Preservation“. The New York Times (1997-yil 7-sentyabr). Qaraldi: 2016-yil 17-noyabr.
  8. Calhoun, Patricia. „A House Divided“. Westword (2006-yil 13-aprel). 2015-yil 3-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 17-noyabr.
  9. „11 Most Endangered Places (2006): Black Hawk & Central City“. National Trust for Historic Preservation. 2007-yil 15-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 17-noyabr.
  10. State Historical Fund[sayt ishlamaydi], Office of Archaeology and Historic Preservation, Colorado Historical Society, USA.
  11. Pidd, Helen. „That's all, spokes: Colorado town of Black Hawk bans cyclists“. The Guardian. London: Guardian News and Media Limited (2010-yil 18-iyun). Qaraldi: 2010-yil 20-iyun.
  12. Banda, P. Solomon. „Casino city bans riding bikes through town“. NBC News (2010-yil 17-iyun). Qaraldi: 2010-yil 20-iyun.
  13. „An Illegal Bike Ban – Road Rights“. 2015-yil 16-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2010-yil 25-iyun.
  14. „U.S. Census website“. United States Census Bureau. Qaraldi: 2008-yil 31-yanvar.
  15. „Black Hawk Schools“. GreatSchools, Inc.. Qaraldi: 2012-yil 7-may.