Doʻstlik (metro bekati)

Vikipediya, ochiq ensiklopediya
(Chkalov (metro bekati)dan yoʻnaltirildi)
Metro bekati
«Doʻstlik»
ruscha: Дружба
Ochilish sanasi 7-noyabr 1987-yil
Avvalgi nomlari Чкаловская[1]
(2012-yilgacha)
Nom loyihalari Аэродромная
Tuman Yashnobod tumani
Turi bir ustunli
Platformalar soni 1
Platforma turi orolchali
Platformalar uzunligi 102
Platforma meʻmorlari O. Aydinova, D. Dashkevich, B. Qurbonxoʻjayev
Platforma muhandislari A. Zokirov
Koʻchalarga chiqish Elbek koʻchasi
Alimkent koʻchasi
GM Uzbekistan mexanika zavodi
Boku kinoteatri
Bekatlarga oʻtish Doʻstlik-2 (metro bekati)
Yerusti transporti А: 10, 15, 22, 28, 49, 54, 148, 155;
M: 72м, 115м, 137м, 166м.
Ochilish vaqti 5:00[2]
Yopilish vaqti 0:00[2]
Do'stlik

„Doʻstlik“ – Toshkent metropolitenining Oʻzbekiston yoʻlidagi eng janubiy bekatdir. Mashinasozlar bekati soʻng joylashgan. 1987-yili 7-noyabrida ishga tushirilgan bu bekat 2012-yil 5-oktabrgacha sovet sinovchi-uchuvchisi Valeriy Chkalov sharafiga Chkalov deb nomlangan. Bekat tipi bir qubbali, sayoz. Ikkita yerosti vestibuli bor. Vestibyul va zinalari oq marmardan, poli qora granitdan ishlangan. 2017-yil oktabrdan boshlab ushbu metro bekatidan Qoʻyliq massiviga qadar qurilishi rejalashtirilgan. Yerusti halqa yoʻlining yerusti metro liniyasini barpo etish ishlari boshlab yuborildi. 2020-yil 30-avgust kuni liniya ishga tushdi.

Tarixi[tahrir | manbasini tahrirlash]

Noqulay ekologik sharoit tufayli stansiya „Mashinasozlar“ (oldingi Tashselmash) stansiyasi bilan birgalikda ikki marta yopilgan[3].

1-marta 1989-yil 18-sentyabrda yopilgan va 1989-yil 6-noyabrda Oʻzbekiston liniyasining uchinchi qismi „Alishera Navoiy“ va „Chorsu“ metro bekatlari bilan birga qayta ochilgan.

2-bor 1990-yil aprel oyida yopilib, 1991-yil 30-aprelda Oʻzbekiston liniyasining toʻrtinchi qismi „Chorsu“ va „Beruniy“ bekatlari bilan birga ochilgan.

Metro 2012-yil 5-oktyabrgacha sinovchi uchuvchi, Sovet Ittifoqi Qahramoni V. P. Chkalov nomi bilan atalgan[4].

Tavsifi[tahrir | manbasini tahrirlash]

Chkalov metro bekati qurilishida gumbazli temirbeton konstruktsiyasi ishlatilgan.

Shift feruza rangga boʻyalgan va kapalaklar shaklidagi elektr lampalar bilan bezatilgan boʻlib, zalga parvoz muhitini beradi.

Zalning markazida radarlar shaklida yasalgan alyuminiy ustunlar mavjud.

Qabulxona va zinapoyalar devorlari oq gazgan marmar bilan, pol yuzasi esa kulrang va qora granit bilan qoplangan. Foyening yon devorlaridan birida tarixda birinchi marta Moskvadan (SSSR) Shimoliy qutb orqali Vankuverga (Kanada) toʻxtovsiz parvozni amalga oshirilgan Valeriy Chkalovning 50 yilligiga bagʻishlangan panno tasvirlangan. 2012-yil oktyabr oyida ushbu dizayn elementlari demontaj qilingan[5].

Chiqish yoʻllaridan biri Toshkent mexanika zavodining (sobiq V. P. Chkalov nomidagi Toshkent aviatsiya ishlab chiqarish birlashmasi) kirish qismi bilan birlashtirilgan[6].

Platforma qurilishida meʼmorlardan O. Aydinova, D. Dashkevich va B. Qurbonovlar hamda muhandis A. Zokirov ishtirok etgan.

Bekatdan Elbek, Alimkent koʻchalariga, GM Uzbekiston mexanika zavodiga, Boku kinoteatriga chiqiladi[7][8].

Bekat erta tong soat 5:00 da ochilib, tungi 0:00 da faoliyatini toʻxtatadi.

Metro yoʻli[tahrir | manbasini tahrirlash]

Doʻstlik metro bekatining orqasida oltita boshi berk koʻchaga, shuningdek, „Oʻzbekiston“ elektr yoʻli deposiga olib boradigan yoʻl bor.

Stansiya atrofidagi inshootlar[tahrir | manbasini tahrirlash]

Galereya[tahrir | manbasini tahrirlash]

Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]